云大附中+徐馮斯琪

剛接觸電動模型的新手很容易摔壞模型，而很多入門級練習(xí)機(jī)摔壞了也不容易修理。因為初學(xué)航模時常常摔壞模型，所以筆者萌生了改裝一架耐摔的入門級練習(xí)機(jī)的想法。經(jīng)反復(fù)篩選，決定用滑翔性能優(yōu)異的鉆石600手?jǐn)S模型滑翔機(jī)改造一架。

鉆石600翼展600mm、翼面積約4.5dm?、重50g，機(jī)身為實心，機(jī)翼較厚，非常皮實。其表面光滑、氣動外形好，用來改造再合適不過了。

改造前需先計算模型的推重比。初步確定的螺旋槳+電機(jī)重18g（筆者選用的是舊的偉力F959模型上的電機(jī)，推力約75g），三合一控制板（集成了兩個舵機(jī)、接收機(jī)、電調(diào)）重7g，2S/300mAh鋰電池重25g，再加上一些改造材料，總重約105g。由此得到模型的推重比約為0.7，可基本滿足需要。

由于原機(jī)采用了T形尾翼，直接改造的話升降舵控制方式比較復(fù)雜，因此筆者將平尾移到了垂尾底部。另外，用3mm厚的輕木片做了一個電機(jī)架，用于安裝電機(jī)。

安裝電機(jī)架時，先將機(jī)身上部對應(yīng)位置削平，再在機(jī)身軸線兩側(cè)各7.5mm處用刀切出6mm深的槽，然后給電機(jī)架下部涂上泡沫膠后插入機(jī)身切口粘牢。安裝時必須保證電機(jī)架側(cè)板與機(jī)翼平面垂直。

安裝電機(jī)時，在其下部與電機(jī)架間要墊一層1mm厚的雙面膠，以防電機(jī)移動，之后再用尼龍扎帶扎緊固定。

裝三合一控制板前，先在機(jī)腹切出安裝槽，其寬度略小于控制板。安裝到位后，在控制板與機(jī)身接觸的部位涂一些UHU膠固定。

為提高模型的耐用性、減輕整機(jī)重量，連桿采用碳纖桿制作。此外，連桿與舵角間用硅膠電線的絕緣外皮粘接，以便調(diào)節(jié)長度。

模型重心主要依靠移動電池位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。在機(jī)頭開出電池艙（尺寸略大于電池），并用魔術(shù)貼將電池固定在艙內(nèi)。

另外，在機(jī)頭、機(jī)尾裝上滑橇。這樣既能在日常存放時墊高機(jī)身，又能保證模型降落時控制板不會觸地。

經(jīng)過簡單改造，這架簡易的遙控模型飛機(jī)便做好了。試飛后筆者發(fā)現(xiàn)，該機(jī)操縱容易，滑翔性能同改造前一樣，非常適合新手。由于該機(jī)由EPO材料制成，因此抗摔性很好，即使不小心摔斷了機(jī)翼或機(jī)身，用泡沫膠就可粘好，而且飛行性能幾乎不受影響。