特約撰稿人:兗礦集團(tuán)有限公司趙增玉 呂運(yùn)江 李民 左峰
兗礦專家組“醫(yī)治”壓縮機(jī)電蝕效果好
特約撰稿人:兗礦集團(tuán)有限公司趙增玉 呂運(yùn)江 李民 左峰
“病癥”:由靜電積聚導(dǎo)致壓縮機(jī)表面電蝕。
“問診”效果:各項(xiàng)措施在集團(tuán)公司各企業(yè)被廣泛應(yīng)用,類似問題得到徹底防范。
近期,兗礦集團(tuán)有限公司(以下簡稱“集團(tuán)公司”)空分裝置配套使用的進(jìn)口汽輪機(jī)、齒輪式離心壓縮機(jī)組在項(xiàng)目上先后都出現(xiàn)了機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定的情況,尤其是軸承運(yùn)行溫度超溫,振動(dòng)值不穩(wěn)定,給生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來隱患。在檢修過程中檢修人員對壓縮機(jī)拆檢后發(fā)現(xiàn)軸承的表面有電蝕現(xiàn)象。軸瓦表面一旦發(fā)生電蝕,就會引起軸承表面損傷,損傷的軸瓦不能保證機(jī)組的運(yùn)行效果,給生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行帶來隱患。
集團(tuán)公司組成技術(shù)專家組對電蝕的成因進(jìn)行了多方面的分析,并與國內(nèi)外有關(guān)單位進(jìn)行交流、論證?,F(xiàn)就電蝕的成因以及解決措施進(jìn)行簡要論述。
圖1 軸承以及軸電蝕圖
軸瓦電蝕是由于壓縮機(jī)組的轉(zhuǎn)子或者定子積聚靜電,當(dāng)靜電集聚到達(dá)一定值時(shí)擊穿油膜放電,而對軸瓦進(jìn)行損傷。如圖1所示為汽輪機(jī)的推力瓦以及齒輪式增壓機(jī)的支撐軸承電蝕。
專家組會診后發(fā)現(xiàn),產(chǎn)生靜電積聚有以下五個(gè)主要因素。
●一是汽輪機(jī)末級葉片與濕蒸汽摩擦形成電荷積聚。
對于汽輪機(jī)組,高溫蒸汽溫度降低時(shí)會發(fā)生正負(fù)電荷分離,隨著蒸汽沖擊渦輪葉片,水蒸汽粒子對轉(zhuǎn)子葉片的碰撞和摩擦將使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生靜電效應(yīng)而帶電,電荷積聚到轉(zhuǎn)子上,因此產(chǎn)生了軸電壓。
●二是磁化效應(yīng)。
轉(zhuǎn)子由于加工制造、磁粉檢驗(yàn)中形成的殘磁,以及軸瓦安裝的電渦流裝置均可能使設(shè)備帶有磁性,如消磁不徹底或在運(yùn)行中因摩擦碰撞以及磁性物質(zhì)結(jié)垢導(dǎo)致新磁性形成并建立起磁場,旋轉(zhuǎn)磁場切割導(dǎo)體會在轉(zhuǎn)子內(nèi)感應(yīng)起一定電位。
●三是潤滑油高速度流經(jīng)狹小通道時(shí)產(chǎn)生靜電。
當(dāng)潤滑油通過濾網(wǎng)時(shí),由于濾網(wǎng)的通路很小,油分子和濾網(wǎng)的摩擦?xí)?dǎo)致分子帶電,由于潤滑油基本上是非導(dǎo)電介質(zhì),在通過相當(dāng)長的管路之后,油分子仍能保持帶電,并把電荷轉(zhuǎn)移到被潤滑的軸頸表面和止推盤表面而產(chǎn)生軸電位。
●四是潤滑油分子剪切摩擦產(chǎn)生靜電。
尤其對于增壓機(jī)為多軸齒輪式壓縮機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)速度高,且有齒輪摩擦副,運(yùn)行中潤滑油膜承載著巨大剪切作用力,潤滑油分子間存在劇烈的相互摩擦,形成靜電積聚。
五是增壓機(jī)組啟動(dòng)時(shí)殘存的濕空氣與增壓機(jī)轉(zhuǎn)子摩擦導(dǎo)致靜電積聚。
其原理與汽輪機(jī)產(chǎn)生靜電相似。
針對機(jī)組產(chǎn)生靜電的多方面成因,公司采取發(fā)以下解決措施。
●一是機(jī)組要有可靠接地。
在汽輪機(jī)組,尤其是凝汽式汽輪機(jī)組加裝可靠的接地碳刷或電刷。目前我公司在用的國外某公司生產(chǎn)的透平壓縮機(jī)組采用的是碳刷,如圖2所示,國內(nèi)廠家生產(chǎn)的同類透平壓縮機(jī)組采用的是電刷。碳刷接觸轉(zhuǎn)子軸的部位為碳棒或碳塊,電刷接觸轉(zhuǎn)子的部位為刷狀金屬。在運(yùn)行中,碳刷在磨損較為嚴(yán)重時(shí)存在接觸不良的可能,電刷的接觸性好于碳刷。
對潤滑油管線、機(jī)殼、機(jī)座采取可靠接地措施。定期檢查碳刷、電刷磨損量以及機(jī)組接地電阻,尤其是當(dāng)增壓機(jī)或者汽輪機(jī)的振動(dòng)曲線出現(xiàn)鋸齒波動(dòng)時(shí),一定要安排專業(yè)人員對軸電壓進(jìn)行測量,確保軸電壓不超過10V,超過后要及時(shí)更換碳刷,確保靜電及時(shí)導(dǎo)出。
圖2 碳刷
●二是機(jī)組要可靠消磁。
轉(zhuǎn)子在加工后或返廠檢修檢驗(yàn)后應(yīng)用殘磁儀進(jìn)行全面檢測,對殘磁超標(biāo)部位進(jìn)行可靠消磁處理,確保殘磁量在允許范圍內(nèi)?,F(xiàn)場檢修時(shí)要避免磁力表座等對轉(zhuǎn)子、定子產(chǎn)生磁化影響,檢修后也應(yīng)進(jìn)行殘磁檢測,并用消磁儀進(jìn)行消磁處理。對軸瓦等安裝有電渦流裝置的部位應(yīng)在檢修時(shí)進(jìn)行殘磁檢測及消磁處理。
●三是采用防靜電濾網(wǎng)。
為減少潤滑油靜電損壞濾網(wǎng),其油站濾網(wǎng)采用防靜電濾網(wǎng),會有效的降低靜電對濾網(wǎng)的損傷。
●四是定期檢查油品空氣釋放值及抗泡性指標(biāo)。
因?yàn)橛椭形⑿】諝鈿馀菽苁節(jié)櫥蛿y帶靜電能力增強(qiáng),良好的空氣釋放值以及抗泡性會降低潤滑油在運(yùn)行過程中攜帶電荷。
由此可見,靜電積聚是不可避免的,靜電生成要及時(shí)導(dǎo)出,或者通過以上措施降低靜電積聚的機(jī)率。不然當(dāng)靜電集聚到一定電壓就會穿透油膜造成軸承以及軸的損傷,不能保證機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行,設(shè)備操作以及維護(hù)人員要細(xì)致地做好防范靜電積聚的各項(xiàng)措施才能更好保證機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。