王曉楠　高潔

【摘 要】加強(qiáng)對(duì)新型自動(dòng)氣象站的維護(hù)是確保自動(dòng)站長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的前提。本文從新型自動(dòng)站的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)下筆，針對(duì)新型自動(dòng)氣象站在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常出現(xiàn)的故障，按照檢修流程逐一檢修，總結(jié)出了 DZZ4 型自動(dòng)氣象站常見(jiàn)故障及排除方法，以此加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)氣象站的維護(hù)，保證數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和完整性。

【關(guān)鍵詞】DZZ4型自動(dòng)氣象站；故障排除；方法

1 電源故障及排除

自動(dòng)站出現(xiàn)異常應(yīng)首先考慮是否無(wú)市電或蓄電池電壓過(guò)低：用萬(wàn)用表交流220V檔位測(cè)試開關(guān)電源輸入是否正常；開關(guān)電源輸出直流電是否處于14.5V正常范圍；斷開市電，用萬(wàn)用表直流20V檢測(cè)蓄電池輸出電壓是否過(guò)低，要保證始終由蓄電池給采集器供電。每月電源箱蓄電池及UPS系統(tǒng)要完全放電 1次，斷開市電后觀察UPS工作情況，判斷電池是否良好、供電時(shí)間是否達(dá)標(biāo)，如存在問(wèn)題要及時(shí)更換電池。若某一個(gè)采集器斷電，則檢查對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲是否燒壞，電源箱內(nèi)部有空氣開關(guān)和保險(xiǎn)絲等電源保護(hù)裝置，在自動(dòng)站的資料袋中，備有保險(xiǎn)絲，應(yīng)予以更換。

2 業(yè)務(wù)微機(jī)故障及排除

2.1 計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)故障

如果由于計(jì)算機(jī)感染病毒或不正確操作計(jì)算機(jī)導(dǎo)致業(yè)務(wù)計(jì)算機(jī)而無(wú)法正常工作時(shí)，應(yīng)立即啟用備份業(yè)務(wù)計(jì)算機(jī)，將實(shí)時(shí)備份的觀測(cè)數(shù)據(jù)拷入備份機(jī)，啟動(dòng)業(yè)務(wù)軟件，查找系統(tǒng)故障，及時(shí)維修，作為備份機(jī)使用。

2.2 通信及傳輸故障

通信傳輸故障多表現(xiàn)為業(yè)務(wù)計(jì)算機(jī)與自動(dòng)站設(shè)備無(wú)法完成實(shí)時(shí)通信，如無(wú)法正常啟動(dòng)業(yè)務(wù)軟件或分鐘數(shù)據(jù)傳輸不正常，首先需檢查本機(jī)到省局傳輸網(wǎng)線路是否通暢，然后需依次檢查光纖通訊盒、光纖頭、光纜、串口服務(wù)器是否正常、業(yè)務(wù)軟件串口參數(shù)設(shè)置及SMOPORT軟件端口設(shè)置是否正確、各傳感器到主采集器的通訊線是否間斷。另外需要注意的是，由于新版業(yè)務(wù)軟件要求，業(yè)務(wù)用計(jì)算機(jī)在電源管理應(yīng)將關(guān)閉顯示器及計(jì)算機(jī)進(jìn)入睡眠狀態(tài)全部設(shè)為“從不”，否則業(yè)務(wù)軟件無(wú)法正常接收和傳輸數(shù)據(jù)。若故障不能排除時(shí)，需要通知廠家進(jìn)行維護(hù)處理。

2.3 業(yè)務(wù)軟件故障

業(yè)務(wù)軟件發(fā)生退出異?；驘o(wú)法正常操作時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉軟件重新啟動(dòng)，若仍無(wú)法正常運(yùn)行，此時(shí)應(yīng)先備份資料數(shù)據(jù)，重新安裝業(yè)務(wù)軟件。重新安裝軟件后仍無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)，聯(lián)系設(shè)備廠家進(jìn)行處理。

3 主要傳感器的故障診斷

3.1 缺測(cè)故障

每年汛期前檢查全部傳感器及光纖相關(guān)通信線纜，保證線纜地溝內(nèi)無(wú)積水浸泡線纜或管槽，檢查各傳感器通訊線纜是否存在損壞、松動(dòng)、老化現(xiàn)象。當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，則所對(duì)應(yīng)的自動(dòng)站數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)缺測(cè)現(xiàn)象，應(yīng)測(cè)量傳感器供電電壓是否正常，接入主采集器是否正常，檢測(cè)通訊線纜是否完好，逐一查找故障。若線纜均正常，則要檢查采集器通信端口配置是否正確。

3.2 雨量傳感器故障診斷及排除

雨量數(shù)據(jù)異常主要表現(xiàn)為分鐘雨量數(shù)據(jù)為0或雨量值較備份雨量傳感器數(shù)值顯著偏小。出現(xiàn)此類現(xiàn)象首先應(yīng)該考慮雨量傳感器接入主采的通訊線是否斷路，干簧管或磁鋼是否損壞，還有可能是上漏斗、匯集翻斗或?yàn)V網(wǎng)被樹葉、塵土、蜘蛛網(wǎng)等雜物堵塞。為防止此類故障發(fā)生，每年春季業(yè)務(wù)人員應(yīng)對(duì)雨量傳感器進(jìn)行加水校準(zhǔn)測(cè)試，大雨強(qiáng)、小雨強(qiáng)測(cè)試結(jié)果誤差應(yīng)保證在正負(fù)0.4以內(nèi)，誤差過(guò)大應(yīng)調(diào)節(jié)計(jì)量翻斗的定位螺釘，使雨量值恢復(fù)正常。夏季定期檢查、清洗雨量傳感器內(nèi)，保證降水過(guò)程期間不發(fā)生堵塞或故障。

3.3 氣壓傳感器故障診斷

氣壓傳感器發(fā)生故障時(shí)，首先測(cè)量傳感器供電電壓是否正常，數(shù)據(jù)線插口及主采集器上端口是否插好，若無(wú)問(wèn)題應(yīng)考慮傳感器自身故障，將采集器供電斷開，更換氣壓傳感器。

3.4 風(fēng)向風(fēng)速傳感器故障及診斷

風(fēng)向風(fēng)速數(shù)據(jù)發(fā)生異常時(shí)，應(yīng)首先檢查風(fēng)向風(fēng)速傳感器電源是否正常。其次檢查風(fēng)橫臂到傳感器的連接線纜是否松動(dòng)。每一年應(yīng)對(duì)風(fēng)向風(fēng)速傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)，否則可能出現(xiàn)風(fēng)向傳感器上指北針與正北方向不一致導(dǎo)致實(shí)際風(fēng)向與采集器采集到的風(fēng)向數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差。當(dāng)風(fēng)速數(shù)據(jù)與備份自動(dòng)站對(duì)比發(fā)現(xiàn)普遍偏小或者靜風(fēng)明顯增多時(shí)，考慮由于傳感器運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，軸承生銹，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢，造成啟動(dòng)風(fēng)速增大或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活；夏季強(qiáng)雷暴天氣后風(fēng)向風(fēng)速數(shù)據(jù)異常，常表現(xiàn)為風(fēng)速為0，可判斷為，感應(yīng)雷擊壞傳感器原件，應(yīng)更換傳感器，并檢查避雷針及接地裝置是否正常。冬季降雪或大霧天氣，造成結(jié)冰將風(fēng)標(biāo)或風(fēng)杯凍住時(shí)，常表現(xiàn)為風(fēng)向或風(fēng)速數(shù)據(jù)為0。

4 采集器指示燈故障

4.1 不亮

可能是采集器供電斷開，首先檢查電源箱直流、交流電源指示燈是否正常。其次用萬(wàn)用表檢查采集器的電源電壓是否在 DC9V至15V正常供電電壓范圍內(nèi)，若低于9V，則需更換蓄電池。

4.2 半明半暗

可能是采集器的供電電壓不足，請(qǐng)用萬(wàn)用檢查采集器的電源電壓應(yīng)當(dāng)在 DC9V至15V。

4.3 閃爍異常

快閃（0.1 秒亮0.1 秒暗）表示應(yīng)用程序已停止運(yùn)行，一般在維護(hù)過(guò)程中出現(xiàn)，若在非維護(hù)過(guò)程中出現(xiàn)，說(shuō)明系統(tǒng)出現(xiàn)故障；輸入采樣命令，若 CF卡工作不正常，只需重新插拔或更換CF卡，若應(yīng)用程序啟動(dòng)不成功或異常終止，依次從各分采集器和主采集器中查找問(wèn)題，可重新給采集器供電，若問(wèn)題解決，則分采集器故障，更換；若故障不能排除，可能是主采集器發(fā)生故障，更換主采。

5 結(jié)束語(yǔ)

做好自動(dòng)氣象站儀器的維護(hù)工作對(duì)確保自動(dòng)氣象站儀器正常運(yùn)行，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有著非常重要的意義。然而自動(dòng)氣象站運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各式各樣的故障，準(zhǔn)確把握關(guān)鍵點(diǎn)，及時(shí)排除故障是非常關(guān)鍵的，這就要求我們?cè)谌粘９ぷ髦幸鷮?shí)掌握自動(dòng)站的相關(guān)原理知識(shí)，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。在做好維護(hù)工作的同時(shí)，將故障的檢查和排查過(guò)程及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步提高自動(dòng)站的維修效率，以確保自動(dòng)站正常運(yùn)行。

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[責(zé)任編輯：田吉捷]