孫浩

[摘要]社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的城市化進(jìn)程也不斷加快，城市化發(fā)展又使城市用地變得更加緊張，大型地下商業(yè)建筑作為城市建筑中的一個重要組成部分，其地下車庫也成了建筑行業(yè)的發(fā)展趨勢之一。同時，大型地下商業(yè)建筑的車庫不僅緩解了城市停車壓力，還進(jìn)一步完善了城市建筑的功能。但我國當(dāng)前的大型地下商業(yè)建筑車庫在實際應(yīng)用過程中，仍然存在一些問題，尤其是地下車庫的消防設(shè)計方面出現(xiàn)的不足之處，不僅影響了地下車庫的消防安全，還給大型地下商業(yè)建筑的消防安全埋下了隱患。因此，大型地下商業(yè)建筑的車庫消防設(shè)計問題，成為大型地下商業(yè)建筑消防問題中的重點問題，想要改善大型地下商業(yè)建筑的消防現(xiàn)狀，還要有針對性的采取一些對策，從大型地下商業(yè)建筑的地下車庫著手，優(yōu)化消防設(shè)計，確保大型地下商業(yè)建筑地下車庫的消防安全。

[關(guān)鍵詞]大型地下商業(yè)建筑；地下車庫；消防安全；設(shè)計

文章編號：2095-4085（2017）01-0039-03

伴隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，人口增長的速度也越來越快，城市規(guī)模逐步擴(kuò)大，導(dǎo)致城市建筑用地越來越緊張，因此，對地下空間的合理開發(fā)和利用，成為緩解城市建筑用地壓力的有效方法之一。一方面充分利用地下空間，能夠解決城市發(fā)展造成的交通和環(huán)境問題；另一方面也有利于促進(jìn)城市建筑業(yè)的發(fā)展。對于一些大中城市而言，由于市中心區(qū)域的建筑用地具備很高的商業(yè)價值，地下商業(yè)建筑業(yè)也在此基礎(chǔ)上發(fā)展起來。大型地下商業(yè)建筑雖然滿足了城市發(fā)展的需求，但因此而形成的消防問題卻危及到社會民眾的生命安全。大型地下商業(yè)建筑的地下車庫消防設(shè)計作為其中的重要組成部分，它的消防安全關(guān)系著整個地下商業(yè)建筑的消防安全，因此，有效解決大型地下商業(yè)建筑的地下車庫消防設(shè)計問題，成為了保障大型地下商業(yè)建筑消防安全的重要舉措。

1.大型地下商業(yè)建筑的特點

通常情況下，用于商業(yè)經(jīng)營的建筑，只要建筑面積超過5000m²，或是總體的建筑面積在15000m²。以上，都可稱之為商業(yè)建筑。而大型的地下商業(yè)建筑指的是在地下進(jìn)行商業(yè)經(jīng)營活動的建筑物。一般情況下，大型地下商業(yè)建筑的規(guī)模和人流量都很大，由于是在地下，空氣的流通相對比較緩慢，空氣質(zhì)量較差，因此容易引發(fā)消防安全問題。為了能夠很好的預(yù)防大型地下商業(yè)建筑消防隱患的出現(xiàn)，在進(jìn)行消防設(shè)計時，還要針對大型地下商業(yè)建筑的相應(yīng)特點，對大型地下商業(yè)建筑及其地下車庫進(jìn)行科學(xué)的消防設(shè)計。

2.大型地下商業(yè)建筑地下車庫的火災(zāi)危害性

由于大型的地下車庫排氣孔面積較小，散熱性能比較低，因而在發(fā)生火災(zāi)之時，散熱較慢，地下車庫的內(nèi)部溫度上升速度較快，室內(nèi)的空氣體積增長速度也比較快，從而導(dǎo)致室內(nèi)壓力增大，再加上大型商業(yè)建筑的地下車庫空間大，上下左右又連接到一起，汽車中的內(nèi)部裝飾又多采用聚氨酯類的合成材料，易于燃燒，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢會迅速蔓延開來，從而造成嚴(yán)重的火災(zāi)事故。另外，大型地下商業(yè)建筑的地下車庫發(fā)生火災(zāi)時容易出現(xiàn)“轟燃”現(xiàn)象，當(dāng)火勢進(jìn)一步蔓延時，室內(nèi)的空氣成分也會發(fā)生變化，室內(nèi)溫度不斷升高，形成更大的室內(nèi)壓力，導(dǎo)致原來的空氣流動風(fēng)向發(fā)生變化，并不斷增大風(fēng)力流動的壓力，一部分風(fēng)壓到達(dá)出口后，會隨著洞口的新鮮空氣返回室內(nèi)，朝反方向流動，從而擴(kuò)大火勢，造成更大的火災(zāi)危害。

3.大型地下商業(yè)建筑地下車庫的消防設(shè)計難點

3.1地下商業(yè)建筑面積大于20000m²的防火分隔

我國對于地下建筑面積超過20000m²的建筑，在消防設(shè)計中通常采用防火墻分隔法。兩個相鄰區(qū)域在進(jìn)行局部連接時，應(yīng)選擇下沉式的廣場位置進(jìn)行防火墻分隔，同時要設(shè)計一些避難走廊、防煙通道等。對于建筑面積超過20000m²的地下車庫，如何能夠有效處理消防設(shè)計和地下車庫停車效率的問題，以及通往防煙隔離疏散通道的設(shè)置，防火隔間的設(shè)計等都是大型地下商業(yè)建筑地下車庫消防防火分隔設(shè)計中需要重點考慮的問題。

3.2大型地下商業(yè)建筑地下車庫的安全出口

大型的地下商業(yè)建筑內(nèi)部功能比較多，內(nèi)部建筑的設(shè)計形式也比較復(fù)雜，而其地下車庫設(shè)計相對來說也較為復(fù)雜，容易導(dǎo)致人們在地下停車場出現(xiàn)緊急情況，影響人們尋找安全出口的方向。尤其是一些地下商業(yè)廣場的地下車庫設(shè)計通道和出口都是單向的，沒有對消費安全出口做出明確的標(biāo)識。另外一個比較嚴(yán)重的問題是大型地下商業(yè)建筑地下車庫的安全疏散通道或出口，不夠?qū)挸ǎ瑫绊戃囕v的疏散。

3.3大型地下商業(yè)建筑的綜合性商業(yè)服務(wù)功能

如今的地下大型商業(yè)建筑的發(fā)展方向越來越趨向于綜合性商業(yè)服務(wù)的方向，其中不僅有餐飲、美容場所，還有健身活動會所，地下影院及地下停車場等，形成了系統(tǒng)化的地下商業(yè)建筑規(guī)模，而且這一類型的地下商業(yè)建筑還具備綜合性商業(yè)服務(wù)的功能。隨著餐飲和健身場所商業(yè)服務(wù)功能的增加，大型地下商業(yè)建筑的地下車庫消防設(shè)計也要考慮地下車庫的停車量和車位占地面積，在設(shè)計地下車庫的防火分隔墻時，還要考慮綜合性的因素，從而設(shè)計出科學(xué)合理的地下車庫防火分隔墻。

4.大型地下商業(yè)建筑地下車庫的消防設(shè)計要求與安全隱患

4.1大型商業(yè)建筑的地下車庫消防設(shè)計要考慮人員疏散問題

大型的商業(yè)建筑地下車庫在進(jìn)行消防設(shè)計時，應(yīng)確保每個車庫消防分區(qū)內(nèi)不少于兩個安全出口。不過，在實際的消防設(shè)計中，大多數(shù)地下商業(yè)建筑的地下車庫，會在每個防火區(qū)域內(nèi)保證一個出入口的情況下，使幾個消防分區(qū)共用一個安全出入口。還有一些大型的地下車庫沒有單獨的人員疏散通道，消防安全出入口依賴于地下商業(yè)建筑的疏散樓梯，這在很大程度上增加了地下車庫的消防安全隱患。

4.2大型地下車庫的消防設(shè)計要利用汽車疏散

大型地下商業(yè)建筑的地下車庫消防設(shè)計一定要考慮汽車的安全疏散問題，對于汽車停放量為150輛的大型地下車庫，至少要設(shè)計三個汽車疏散出入口。由于汽車疏散出入口不便于進(jìn)行日常管理，很多大型商場都采取單獨的防火區(qū)域只設(shè)一個疏散出入口的方法，有些防火分區(qū)甚至沒有設(shè)置疏散出入口，這也是導(dǎo)致大型商業(yè)建筑地下車庫無法進(jìn)行安全的汽車疏散的原因，從而給大型商業(yè)建筑的地下車庫帶來消防安全隱患。

4.3地下車庫噴淋與消火栓管線問題

大型地下商業(yè)建筑的地下車庫在進(jìn)行消防設(shè)計時，要進(jìn)行地下消防排水系統(tǒng)的設(shè)計（如圖1所示）。一般的大型地下車庫都使用自動噴水給水系統(tǒng)，以濕式和預(yù)作用式的噴淋設(shè)計為主，因為考慮到工程造價方面的因素，地下車庫多以濕式噴淋系統(tǒng)為主。由于大型商業(yè)建筑的地下車庫消火栓管線在正常情況下是充水的，冬季到來的時候，需要采取相應(yīng)的保溫措施，以免消火栓管線因溫度過低結(jié)冰凍裂，從而影響地下車庫的正常使用，同時還會因此而造成財產(chǎn)損失。機(jī)械化的停車位也在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展下發(fā)展越來越快。通常情況下，大型商業(yè)建筑的地下車庫機(jī)械式停車位上方需設(shè)置噴淋式的消防裝置，但因為部分大型地下車庫工期的問題，導(dǎo)致一些車位并沒有安裝噴淋消防裝置，或者是噴淋系統(tǒng)的消防裝置的安裝位置與規(guī)范要求不相符，都會影響大型地下商業(yè)建筑地下車庫的消防安全。

4.4大型地下商業(yè)建筑的地下車庫消防電氣配電系統(tǒng)設(shè)計

大型地下商業(yè)建筑的地下車庫消防系統(tǒng)需進(jìn)行消防電氣配電系統(tǒng)設(shè)計，在進(jìn)行地下車庫消防電氣配電系統(tǒng)設(shè)計時，還要對消防電氣設(shè)計方面容易發(fā)生的問題及錯誤有充分的認(rèn)識，在進(jìn)行消防設(shè)計時要嚴(yán)格按照相關(guān)的設(shè)計規(guī)范要求，尤其是對于消防電氣設(shè)備的設(shè)計，要盡可能采用雙電源供電的設(shè)計，同時雙電源不能使用同一個變壓器的出線回路，以保證消防電氣設(shè)備供電的可靠性。消防設(shè)備的供電末端在設(shè)計的時候，應(yīng)設(shè)置雙電源切換箱，箱內(nèi)要設(shè)置四極開關(guān)，以便在主電源出現(xiàn)斷電的時候，能夠切換到備用電源上，同時可以將斷電切換的信號反饋到消防控制中心，從而有效提升大型地下商業(yè)建筑地下停車場的消防電氣配電系統(tǒng)的可靠性能。

4.5大型地下商業(yè)建筑的地下車庫消防自動設(shè)施的養(yǎng)護(hù)

大型地下商業(yè)建筑的地下車庫內(nèi)需要設(shè)置自動報警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、通風(fēng)排煙系統(tǒng)等具有消防功能的自動消防設(shè)備，這些消防設(shè)備在日常管理中還需要加強(qiáng)保養(yǎng)和維護(hù)。但目前我國的大型地下車庫物業(yè)管理部門對火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)備缺乏養(yǎng)護(hù)意識，并沒有對其進(jìn)行定期的維修和保養(yǎng)，有些地下車庫的卷簾門、排煙和通風(fēng)機(jī)也缺乏管理，導(dǎo)致這些消防設(shè)備常年處于斷電的狀態(tài)，成為了一種擺設(shè)，而沒有真正投入使用。

自動化的消防設(shè)備如果沒有采取有效的保養(yǎng)和維護(hù)，在發(fā)生火災(zāi)時就無法發(fā)揮其實際作用，從而給大型地下商業(yè)建筑的地下車庫帶來消防安全隱患。另外，一些大型的地下商業(yè)建筑車庫設(shè)有水泵房和配電室等設(shè)施用房，在發(fā)生火災(zāi)的情況下，這些設(shè)備用房還需要正常工作，然而實際情況是很多大型地下車庫消防設(shè)備用房的照明設(shè)施照明度，還沒有達(dá)到正常的照明度，而且安全疏散通道狹窄，疏散通道在火災(zāi)發(fā)生時容易出現(xiàn)阻塞的情況，從而在火災(zāi)發(fā)生時無法使人們順利到達(dá)這些地方，不能進(jìn)行安全的人員疏散。

5.大型地下商業(yè)建筑地下車庫的消防設(shè)計

5.1大型地下商業(yè)建筑地下車庫的消防自動報警系統(tǒng)

在設(shè)計消防自動報警系統(tǒng)時，應(yīng)在消防風(fēng)機(jī)房和電氣問安置一些感煙探測器，在停車庫和發(fā)電機(jī)房等地方安置感溫探測器，在防火卷簾門處安置感煙感溫復(fù)合報警裝置，在消火栓箱子內(nèi)設(shè)置消火栓安全報警系統(tǒng)，并在地下車庫的各個防火區(qū)和公共出入口處設(shè)置人工的報警按鈕和消防電話對講插孔等，從而保證大型地下商業(yè)建筑的地下車庫能夠建立起完善的內(nèi)部消防自動報警系統(tǒng)。

5.2大型地下商業(yè)建筑地下車庫的火災(zāi)應(yīng)急廣播系統(tǒng)設(shè)計

大型地下商業(yè)建筑的地下車庫火災(zāi)應(yīng)急廣播系統(tǒng)，在火災(zāi)發(fā)生時主要起到人員疏散的作用。在對此進(jìn)行設(shè)計時，還要在消防控制室內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的火災(zāi)應(yīng)急廣播機(jī)柜，同時要采用定壓式輸出模式，按照防火分區(qū)進(jìn)行分路，如果地下車庫發(fā)生火災(zāi)，消防控制室內(nèi)的工作人員可以在最短時間內(nèi)通過火災(zāi)應(yīng)急廣播系統(tǒng)進(jìn)行通告，從而為大型地下車庫的人員疏散、汽車安全撤離，贏得寶貴的時間。

5.3大型地下商業(yè)建筑停車庫的消防聯(lián)動控制系統(tǒng)設(shè)計

大型的地下商業(yè)建筑車庫消防聯(lián)動控制系統(tǒng)不僅有消火栓泵控制、自動噴灑泵控制和排風(fēng)排煙系統(tǒng)控制，還包括防火卷簾門控制。消火栓泵需要使用高位水箱間穩(wěn)壓管的流量開關(guān)，通過自動識別消火栓泵上的壓力開關(guān)來開啟消火栓按鈕，從而將報警位置反饋到消防控制室，使消防控制室內(nèi)的人在第一時間內(nèi)精準(zhǔn)確定火災(zāi)發(fā)生的位置。自動噴灑泵控制系統(tǒng)，在水流指示器啟動后，可以快速向消防控制室傳遞報警信息，與此同時報警閥在報警聲訊系統(tǒng)啟動后，能夠通過水力電鈴啟動噴灑泵，進(jìn)行滅火處理。另外，消防控制室能夠利用聯(lián)動的消防控制臺，對噴灑泵進(jìn)行手動控制，而且噴灑泵的電源啟動與關(guān)閉，能夠直接反映到消防控制系統(tǒng)中，通風(fēng)排煙系統(tǒng)的控制也是手動控制，方便車主為地下車庫進(jìn)行通風(fēng)換氣。在發(fā)生火災(zāi)之時，消防控制室對通風(fēng)排煙系統(tǒng)擁有優(yōu)先使用權(quán)，能夠保證火災(zāi)發(fā)生時排煙功能的正常發(fā)揮。防火卷簾門能夠起到防火分隔的作用，而且位于安全疏散通道的防火卷簾門控制，主要由煙感探測器和煙感、溫感復(fù)合式探測器兩種方式進(jìn)行控制。

5.4大型地下商業(yè)建筑地下停車庫的滅火系統(tǒng)設(shè)計

大型地下停車庫的滅火器設(shè)置，應(yīng)根據(jù)中危險級B類火災(zāi)在每個配置點設(shè)置兩具M(jìn)F/ABC4手提式磷酸銨鹽干粉滅火器，滅火級別為55B。電氣房間按嚴(yán)重危險級E類，每個配置點設(shè)置兩具M(jìn)F/ABC5手提式磷酸銨鹽干粉滅火器；其余部分按照中危險級A類火災(zāi)在配置點設(shè)置兩具M(jìn)F/ABC3磷酸銨鹽干粉滅火器，滅火級別為2A。

大型地下停車庫變配電間需要設(shè)置氣溶膠自動滅火裝置，單獨的氣溶膠預(yù)制滅火系統(tǒng)裝置的保護(hù)容積不超過160m²，設(shè)置多臺裝置時，氣溶膠預(yù)制滅火系統(tǒng)裝置間的距離不能超過10m，預(yù)制滅火系統(tǒng)設(shè)置自動控制、手動控制和機(jī)械應(yīng)急操作三種啟動方式，設(shè)置預(yù)制滅火系統(tǒng)防護(hù)區(qū)，同時設(shè)立自動和手動控制的轉(zhuǎn)換裝置。當(dāng)有人進(jìn)入防護(hù)區(qū)時，可以將滅火系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為手動的開啟方式。當(dāng)人員離開防護(hù)區(qū)時，滅火系統(tǒng)又可以恢復(fù)為自動控制方式。

6.結(jié)語

城市建筑業(yè)的快速發(fā)展，加快了高層建筑的發(fā)展速度，大型地下商業(yè)建筑的興起也成了當(dāng)前城市建筑行業(yè)的發(fā)展趨勢，隨之而來的是大型地下商業(yè)建筑車庫的誕生。而大型地下商業(yè)建筑的車庫消防安全在社會上也引起了廣泛的關(guān)注。大型地下商業(yè)建筑地下車庫的消防設(shè)計問題，不僅是解決大型地下車庫的消防安全隱患的有效措施，也是確保大型地下商業(yè)建筑消防安全的重要途徑。因此，無論是在地下車庫的消防電氣系統(tǒng)設(shè)計，還是自動噴水系統(tǒng)、通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計方面，設(shè)計人員都應(yīng)充分考慮大型商業(yè)建筑的實際情況，科學(xué)合理的設(shè)計地下車庫的消防系統(tǒng)設(shè)置，以保證大型地下商業(yè)建筑停車場的消防安全。