雷斌峰

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國的交通行業(yè)也得到了相應(yīng)的發(fā)展，其中橋梁工程的建設(shè)速度日益加快。橋梁工程的建設(shè)使人們的出行更加便利。但現(xiàn)在的橋梁工程還存在著諸多缺陷，而橋梁施工是橋梁工程的核心，對橋梁工程施工中工序的質(zhì)量控制直接影響著橋梁工程的質(zhì)量和后續(xù)的使用。橋梁工程的投入使用可以減少交通負(fù)擔(dān)，緩解了城市的交通現(xiàn)狀。橋梁質(zhì)量的好壞直接影響著橋梁投入使用后的效果，與我們的生活息息相關(guān)。只有加強(qiáng)對橋梁工程施工中工序的質(zhì)量控制，才能使橋梁工程為我們提供更多的便利。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工工序；質(zhì)量控制

前言

橋梁工程施工過程中主要涉及到三方面的質(zhì)量問題。分別是橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中的質(zhì)量問題、上部結(jié)構(gòu)施工中的質(zhì)量問題和附屬工程施工中的質(zhì)量問題，這些問題的出現(xiàn)都直接會導(dǎo)致橋梁工程建好投入使用后一系列問題的出現(xiàn)，影響當(dāng)?shù)氐慕煌顩r，甚至?xí)幸恍┮馔馐鹿实某霈F(xiàn)。想要更好地利用橋梁，對其施工工序質(zhì)量的控制是關(guān)鍵。本文將針對目前我國橋梁施工工序中存在的一系列質(zhì)量問題提出相應(yīng)的解決措施，希望可以給橋梁工程施工中工序的質(zhì)量控制提供借鑒。

1 橋梁工程施工工序中存在的質(zhì)量問題

1.1 下部結(jié)構(gòu)施工中的質(zhì)量問題

橋梁的下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩、基礎(chǔ)三部分。下部結(jié)構(gòu)是橋梁工程施工過程中的基礎(chǔ)項目，也是整個橋梁結(jié)構(gòu)的保障。只有保證了下部結(jié)構(gòu)施工過程中的質(zhì)量，才能保障橋梁的最基本的使用。下部結(jié)構(gòu)的建設(shè)是橋梁工程施工中的重點監(jiān)督項目。橋梁的下部結(jié)構(gòu)是在河上或岸上支撐兩側(cè)跨橋上部的建筑物，橋梁的下部結(jié)構(gòu)起著支撐上部結(jié)構(gòu)的作用。由于橋梁下部結(jié)構(gòu)承受著不同方位的力，所以對橋梁下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計也很重要，在均勻負(fù)荷的作用下，還要確保結(jié)構(gòu)自身的重量不會影響整個橋梁的整體建設(shè)。對橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工過程中要重視質(zhì)量問題，確保下部結(jié)構(gòu)足夠穩(wěn)固來支撐上部結(jié)構(gòu)的建設(shè)。由于一些結(jié)構(gòu)的不合理和施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不但浪費了在橋梁施工中投入的經(jīng)費，還使得橋梁的使用年限大大縮短，是橋梁施工過程中必須重點關(guān)注的問題之一。

1.2 上部結(jié)構(gòu)施工中的質(zhì)量問題

橋梁的上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，橋梁的上部結(jié)構(gòu)指的是橋梁支座以上跨越橋孔部分的總稱。橋梁的上部結(jié)構(gòu)通常包括主梁，支座，橋面鋪裝，排水系統(tǒng)和防護(hù)欄桿。對上部結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量的控制與對橋梁下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的控制同等重要。橋梁的上部結(jié)構(gòu)是路線中斷時主要的承重結(jié)構(gòu)，橋面是直接供路人行走和車輛行駛的部分，橋面的彎曲程度與橋梁正式投入使用后的效果息息相關(guān)，對橋面結(jié)構(gòu)的設(shè)計尤為重要。在對上部結(jié)構(gòu)的施工過程中的質(zhì)量問題直接影響著橋梁使用后的運行情況，支座是橋梁上下結(jié)構(gòu)的傳力裝置，所以建設(shè)過程中不可以忽視支座的作用，充分考慮因外界因素影響可以導(dǎo)致的一些變化，做好相應(yīng)的防護(hù)措施，保證在遇到惡劣天氣等一系列因素時橋梁不會受到影響。排水系統(tǒng)和防護(hù)欄的作用同樣不容忽視，在遇到持續(xù)性降雨的時候就需要依賴排水系統(tǒng)的作用排掉橋面的水，保證正常的通行。防護(hù)欄桿可以防止一些危險事件的發(fā)生。而上部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的問題對橋梁的使用起著直接的阻礙作用。

1.3 附屬工程施工中的質(zhì)量問題

附屬工程施工中的質(zhì)量問題仍是橋梁施工過程中不可忽視的一部分。橋梁的附屬結(jié)構(gòu)包括伸縮縫、燈光照明、防護(hù)欄等。這些附屬結(jié)構(gòu)雖然沒有橋梁上部和下部結(jié)構(gòu)那么重要但它對橋梁整體的影響非常大。這些附屬結(jié)構(gòu)在橋梁的建設(shè)過程中起著極其重要的作用。橋梁的附屬工程在一個橋梁建設(shè)過程中的價值有時甚至?xí)^橋梁上部和下部結(jié)構(gòu)的建設(shè)。[1]伸縮縫可以保證橋梁在各種因素的影響下雖然會發(fā)生變位，但卻不會對橋梁的使用造成影響，如果沒有伸縮縫，由于外界因素的影響很容易導(dǎo)致變位，從而帶來一系列不必要的麻煩；照明燈的安裝一方面可以用來照明，另一方面可以增加橋梁的美觀程度；防護(hù)欄主要是用來保證安全的防護(hù)措施，還有一些典型的建筑的構(gòu)建都可以為橋梁的建設(shè)增加風(fēng)采。這些附屬結(jié)構(gòu)不但與橋梁本身建設(shè)的質(zhì)量有關(guān)，其中部分附屬結(jié)構(gòu)還對橋梁起著美化的作用。這些附屬結(jié)構(gòu)有的雖然不起眼，但它們的作用卻非常重要。嚴(yán)格把控橋梁施工過程中的各個環(huán)節(jié)才能充分發(fā)揮橋梁工程的優(yōu)勢，使橋梁工程給我們的出行帶來更多的便利。

2 對橋梁工程施工中工序的質(zhì)量控制方法

2.1 注意對混凝土灌注樁的質(zhì)量控制

在橋梁建設(shè)過程中，注意對混凝土灌注樁的質(zhì)量控制是橋梁工程施工中工序的質(zhì)量控制中的重點項目。[2]樁身的質(zhì)量監(jiān)督主要是對混凝土質(zhì)量和易性的控制，防止混凝土堵塞管道事故的出現(xiàn)，要對鉆挖孔的中心位置進(jìn)行準(zhǔn)確地把握，粗略估計全孔的灌注量及首次進(jìn)行灌注需要的灌注量，在進(jìn)行混凝土灌注時，根據(jù)孔的深度控制灌注的速度。由于樁基工程的隱蔽性使得灌注的難度難以把握，所以在灌注工程中要注意對混凝土灌注樁的質(zhì)量控制，如果在灌注過程中發(fā)生卡管現(xiàn)象時，要立刻停止灌注過程，然后采用吸泥機(jī)將灌注進(jìn)樁的混凝土洗出來，對孔進(jìn)行重新沖洗，沖洗干凈后再進(jìn)行重新灌注。注意對混凝土灌注樁的質(zhì)量控制可以使得樁基更加穩(wěn)固，避免了一些安全問題的出現(xiàn)，從另一方面延長了橋梁的使用年限。

2.2 承臺及系梁的質(zhì)量控制

承臺是指樁基礎(chǔ)的上部結(jié)構(gòu)，地系梁是橋墩柱之間的橫向連接梁。[3]承臺和系梁在整個橋梁的建設(shè)過程中起著承上啟下的重要作用。進(jìn)行施工前要對樁基進(jìn)行一個全面的檢測，特別是要關(guān)注可能斷裂和經(jīng)過處理的樁，確保合格之后進(jìn)行下一步施工。施工過程中對承臺和系梁的質(zhì)量的控制直接影響著整個橋梁的后續(xù)建設(shè)。在開挖基坑時要注意留出承臺周邊的尺寸，基底平面位置和基底高都是承臺和系梁質(zhì)量控制中的關(guān)鍵內(nèi)容，要提前清理干凈模板內(nèi)的雜物，防止在澆注過程中由于雜物的出現(xiàn)使得樁基不牢固，加大了后續(xù)的施工難度，同時使得橋梁的建設(shè)好之后存在許多潛在的問題。加大對承臺和系梁的質(zhì)量控制的力度，減少相關(guān)問題的出現(xiàn)，承臺和系梁的建設(shè)是橋梁建設(shè)施工過程中的重中之重，把握每一環(huán)節(jié)才能使橋梁充分發(fā)揮其作用。

2.3 加強(qiáng)對附屬工程質(zhì)量的把關(guān)

加強(qiáng)對橋梁施工過程中附屬工程質(zhì)量的把關(guān)，有利于保障橋梁的安全性同時起到美化橋梁的作用。雖然附屬工程對橋梁的作用沒有承臺和系梁重要，但附屬工程的價值不可小覷，許多現(xiàn)存的古橋的附屬工程的價值得到了人們的廣泛關(guān)注。一些橋梁的附屬工程的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出的橋梁本身的價值，一些橋梁的附屬工程除了具有觀賞價值外，還帶來了許多社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，對橋梁附屬工程建設(shè)過程中的質(zhì)量把關(guān)必不可少。雖然橋梁附屬工程在橋梁被用作交通時起的作用并不大，但卻是不可忽視的，一些附屬工程的建設(shè)有利于橋梁更好地發(fā)揮它的作用，增加的橋梁的使用年限。加強(qiáng)對橋梁附屬工程質(zhì)量的把關(guān)有利于完善橋梁建設(shè)，使得橋梁建設(shè)發(fā)揮更大的作用。

3 結(jié)束語

橋梁建設(shè)在我國擁有著十分悠久的文化底蘊，在《 冠子·備知》里有一句話是：“山無徑跡，澤無橋梁，不相往來?！闭f明了橋梁架設(shè)在江河湖海上，使人和一些車輛可以順利地通行，起著交通四周的作用。好的橋梁建筑不但為人們的出行帶來了眾多的便利，還可以作為觀賞的建筑之一。橋梁的施工工序的質(zhì)量控制與橋梁的建設(shè)緊密相關(guān)，加強(qiáng)對橋梁工程施工中工序質(zhì)量的控制可以使橋梁建設(shè)得更加實用和美觀，還可以有效地促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]李進(jìn)興.市政道橋施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用研究[J].中華民居，2014（7）.

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[3]李夢.橋梁工程施工安全管理的幾點措施[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2015（26）：86-87.