侯可欣+劉瑩

【摘 要】 本文分析了《BBC》、《華盛頓郵報(bào)》等48份英文報(bào)道中關(guān)于上海城市的內(nèi)容，綜合評(píng)述2010年至2016年間的重大英文媒體報(bào)道中所呈現(xiàn)的有關(guān)上海的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、城市發(fā)展、科技等城市形象。指出，一方面，西方媒體承認(rèn)上海在各方面取得的巨大成就，另一方面，也對(duì)部分突發(fā)性事件和體制不足進(jìn)行報(bào)道和抨擊。因此，要加強(qiáng)對(duì)外宣傳工作，增加世界人民對(duì)上海以及中國(guó)各大城市的全面客觀的了解，從而使世界各國(guó)更全面地了解發(fā)展變化中的中國(guó)，減少文化誤讀。

【關(guān)鍵詞】 城市形象；上海；英文報(bào)道

一、研究現(xiàn)狀

依據(jù)文獻(xiàn)來(lái)看，國(guó)內(nèi)對(duì)上海的城市形象研究主要集中在追溯歷史并描述現(xiàn)狀。近年來(lái)，關(guān)于上海城市形象的大討論已吸引了社會(huì)的廣泛關(guān)注。如《都市審美與上海形象》[1]從都市形象審美的角度，從三個(gè)方面思考上海城市形象，包括中西方工業(yè)化城市特色的城市景觀、活躍多樣的城市文化、彰顯上海城市精神的市民形象和素質(zhì)。

呂超在《海上異托邦·西方文化視野中的上海形象》中，[2]通過(guò)游記、小說(shuō)、詩(shī)歌、影視作品等西方文學(xué)、文化的透鏡，陳述了西方人眼中的“異托邦”。作者按照時(shí)間順序劃分為“小荷初露”、“容顏百變”、“明珠溢彩”。這三者之間具有變革和傳承的關(guān)系，講述了在西方人視角中，上海如何從一個(gè)西方人認(rèn)為的臭名昭著的城市發(fā)展到一個(gè)繁榮文明的大都市的驚人之變。

還有部分從西方視角描述上海的著作，集中討論近代以來(lái)西方文化對(duì)上海的城市生活的影響。如《上海：一座偉大城市的肖像（1842-2010）》[3]這部著作通過(guò)對(duì)珍貴的歷史照片、全世界最重要的私人收藏以及當(dāng)代杰出攝影師的作品的分析，既講述了現(xiàn)代上海如何由各種力量塑造而成的故事，又樹(shù)立了上海這一座偉大城市的形象，及上海城市形象的塑立。

二、研究對(duì)象

本文搜集了近六年來(lái)有關(guān)上海的英文報(bào)道，共計(jì)48篇。其中的熱門(mén)話題包括上海外灘踩踏事故（9篇）、上海迪士尼樂(lè)園（13篇）、上海自貿(mào)區(qū)（9篇）、上海的交通（13篇），以及上海的環(huán)境（4篇）。這些報(bào)道主要來(lái)源于BBC、華盛頓郵報(bào)、上海日?qǐng)?bào)（英文報(bào)）官網(wǎng)。

三、研究結(jié)果

1、報(bào)道的主題傾向性

在搜集的48 篇文章中，直接涉及上海主題的報(bào)道為34篇，關(guān)于北京的12篇。大多數(shù)有關(guān)上海的報(bào)道中，有參照北京等大都市的對(duì)比。例如上海的磁懸浮列車(chē)與北京的交通比較，上海外灘踩踏事故與北京踩踏事故比較，上海世博與北京奧運(yùn)比較。上海與北京相對(duì)比，主要基于大都市的相似性。而這兩個(gè)大都市也有不同的特點(diǎn)。一個(gè)是經(jīng)濟(jì)中心，一個(gè)是政治中心。上海在科技以及經(jīng)濟(jì)方面的關(guān)注更多，如上海磁懸浮列車(chē)的發(fā)展、上海自貿(mào)區(qū)的成立。

所搜集的48篇文章中，西方記者為報(bào)道視角的報(bào)道占所有收集篇目約60%，比如外灘踩踏事件中，中方報(bào)道4篇，約占44%。外媒報(bào)道有5篇，占56%。其中4篇是2015年1月1日?qǐng)?bào)道的，約占44%，1篇為1月3日?qǐng)?bào)道的，約占11%，1篇于1月5日?qǐng)?bào)道約占11%，1篇在1月21日?qǐng)?bào)道約占11%，另兩篇報(bào)道于1月17日，約占22%。大多是篇目集中發(fā)布于事發(fā)的第二天。自上海自貿(mào)區(qū)成立，BBC、華盛頓郵報(bào)便對(duì)自貿(mào)區(qū)的發(fā)展進(jìn)行關(guān)注以及及時(shí)的報(bào)道，BBC在2014年1月、9月，2015年1月的報(bào)道，可見(jiàn)其對(duì)自貿(mào)區(qū)的關(guān)注以及對(duì)上海的關(guān)注。

2、報(bào)道的內(nèi)容特點(diǎn)

（1）上海城市的社會(huì)形象。1987年陸家嘴發(fā)生踩踏事故時(shí)，有66人死亡。2015年的外灘踩踏事故中，有36人死亡。兩次踩踏重大事故，各大媒體的報(bào)道反映出，除了因?yàn)楫?dāng)時(shí)的人口密度大，政府對(duì)混亂的現(xiàn)場(chǎng)疏于管理。

如《新華日?qǐng)?bào)》報(bào)道，“類(lèi)似外灘踩踏事故的事件在擁有世界最多人口的中國(guó)并不少見(jiàn)，2014年9月，云南六名小學(xué)生在樓梯被封后發(fā)生的踩踏事故中死亡。2014年1月，寧夏回族自治區(qū)的踩踏事故中14人死亡10人受傷。2004年，37 人死于北京元宵節(jié)燈會(huì)的橋上踩踏事故中?！边@一報(bào)道總結(jié)了這些年來(lái)發(fā)生的踩踏事故，如北京踩踏事故與外灘踩踏事故，均發(fā)生在節(jié)假日。此類(lèi)報(bào)道提示大家，節(jié)假日是人們的出游高峰，尤其在本地人以及外來(lái)人口眾多的上海，每逢節(jié)假日政府都應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)事故的防范，必須提高人們的安全意識(shí)。

據(jù)《上海日?qǐng)?bào)》報(bào)道，“踩踏事故中死亡的36人中有25位是女性，除了五人其余的都是25及25歲以下。”BBC新聞報(bào)道則描述道，“事故中大多死亡的人都是學(xué)生，其中有25個(gè)女性?！庇纱丝梢?jiàn)，中外媒體關(guān)注事故中受傷多數(shù)是女性以及年齡較小者。這在其他國(guó)家和城市的報(bào)道中也如此。比如，2012年11月19日，印度東部比哈爾邦首府巴特那發(fā)生一起踩踏事件，造成至少20人死亡，其中大多是婦女兒童；2004年2月5日，北京市密云縣燈會(huì)踩踏事故造成37人死亡、37人受傷，其中大多為婦女兒童。

BBC報(bào)道，“一些官員，包括上海市委書(shū)記以及副書(shū)記面臨著責(zé)難，因?yàn)楫?dāng)晚他們?cè)谒纻鹿拾l(fā)生地的附近用公共資金吃奢侈的晚餐?！边@樣的報(bào)道語(yǔ)言反映了社會(huì)現(xiàn)實(shí)，近年來(lái)政府對(duì)貪污腐敗的問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格審查懲處，但地方官員腐敗的問(wèn)題依舊存在。因此，此次事故嚴(yán)懲相關(guān)的官員，對(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了撤銷(xiāo)黨內(nèi)職務(wù)、行政撤職處分。

（2）上海城市的經(jīng)濟(jì)形象。在外媒的眼中，上海的發(fā)展比起香港仍然落后?！吧虾３錆M生氣的購(gòu)物街吸引著從香港和世界各地的游客。雖然上海的居民的人均收入在內(nèi)地最高，但依舊低于香港的人均收入，上海人也依舊嫉妒著比它更富有的香港。薩森說(shuō)，香港有上海沒(méi)有的金融復(fù)雜性的優(yōu)勢(shì)。她稱(chēng)香港為世界性的城市，它的金融市場(chǎng)與全球資本市場(chǎng)的創(chuàng)新更協(xié)調(diào)。在她看來(lái)，香港和紐約更接近，而上海更像是芝加哥—一個(gè)作為工業(yè)腹地大城市，金融業(yè)以及貿(mào)易服務(wù)為工業(yè)的發(fā)展打下基礎(chǔ)?！?/p>

近年來(lái)，上海不斷嘗試新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，自貿(mào)區(qū)為上海的發(fā)展注入了新鮮的血液，促進(jìn)了浦東地區(qū)的發(fā)展，上海的經(jīng)濟(jì)中心有向浦東轉(zhuǎn)移的走勢(shì)。

2013年8月23日新華網(wǎng)報(bào)道，“商務(wù)部宣布國(guó)務(wù)院在周四批準(zhǔn)基于保稅區(qū)的自貿(mào)區(qū)成立，這作為適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易發(fā)展的遠(yuǎn)大進(jìn)步是在利用一個(gè)更加積極主動(dòng)的對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略”，“上海社會(huì)科學(xué)院的一位經(jīng)濟(jì)研究者張友文說(shuō)‘我們可以不再依靠特惠政策促進(jìn)商業(yè)以及投資環(huán)境，而是應(yīng)該采用非常有效透明的行政服務(wù)吸引投資”，上海在不斷地摸索經(jīng)濟(jì)發(fā)展的道路，不斷掌握經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。上海的服務(wù)業(yè)是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中最重要的構(gòu)成部分，服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)是衡量城市發(fā)展程度的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，上海用服務(wù)業(yè)帶動(dòng)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，又用整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展刺激服務(wù)完善。

2014年3月10日華盛頓郵報(bào)報(bào)道，“任何外國(guó)公司都不允許在中國(guó)交易所發(fā)售股票?！?014年4月9日華盛頓郵報(bào)報(bào)道，“上海自貿(mào)區(qū)仲裁法規(guī)在昨日發(fā)布，采用了一些解決糾紛的國(guó)際法規(guī)。”對(duì)法律法規(guī)進(jìn)行完善，不僅僅是對(duì)自貿(mào)區(qū)的調(diào)整，也是自貿(mào)區(qū)已經(jīng)在運(yùn)行并且發(fā)展的標(biāo)志。

2014年10月12日據(jù)CNN報(bào)道，“上海自貿(mào)區(qū)在放松資本管理和推進(jìn)利率市場(chǎng)化改革的棘手問(wèn)題上幾乎沒(méi)有取得任何進(jìn)展。”在全國(guó)甚至是全世界的關(guān)注下，上海自貿(mào)區(qū)并沒(méi)有像規(guī)劃中那樣蓬勃發(fā)展，而是走了下坡路，相關(guān)的法律法規(guī)不完善也是原因之一。上海自貿(mào)區(qū)剛開(kāi)始只是包括洋山保稅港區(qū)、外高橋保稅區(qū)及浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)，但現(xiàn)在國(guó)家有計(jì)劃擴(kuò)大其范圍，甚至是在別的省市建立自貿(mào)區(qū)。如果上海自貿(mào)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直滯緩落后，那么國(guó)家也不會(huì)擴(kuò)大其范圍；相反雖然經(jīng)濟(jì)成果并不顯著，但是在服務(wù)業(yè)方面也取得一些進(jìn)展，伴隨著經(jīng)驗(yàn)的積累以及政策的及時(shí)調(diào)整，總體的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)是向上的。

在外媒報(bào)道中，上海還是中國(guó)與世界相接的樞紐。2009年以來(lái)，上海綜合保稅區(qū)以功能創(chuàng)新為重點(diǎn)，著力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)功能和商業(yè)模式創(chuàng)新突破，滿足跨國(guó)公司國(guó)際化運(yùn)作需求，打造與國(guó)際接軌的貿(mào)易便利化環(huán)境。 2014年9月21日BBC新聞指出，“亞馬遜在上海的分公司與上海自貿(mào)區(qū)和上海信息投資有限公司簽署了諒解備忘錄，有這份協(xié)議，亞馬遜可以將來(lái)自全球各地的幾百萬(wàn)個(gè)電子商務(wù)產(chǎn)品直接輸入中國(guó)?！?亞馬遜在上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立的國(guó)際貿(mào)易總部，把全球的商品，無(wú)論是美國(guó)的、歐洲的、亞太的，都可以進(jìn)口到中國(guó)，同時(shí)，也可以將中國(guó)的商品賣(mài)到全球。產(chǎn)品直接輸入中國(guó)可以大大降低成本，既為亞馬遜上海分公司提供方便以及進(jìn)一步發(fā)展的機(jī)會(huì)，也為中國(guó)直接購(gòu)買(mǎi)海外商品提供了渠道。

本次搜集的材料中，關(guān)于上海自貿(mào)區(qū)的報(bào)道2013年占1篇，比例約為11%；2014年占5篇，約為55%；2015年占2篇，約為22%；2016年占1篇，約為11%，這體現(xiàn)了媒體對(duì)上海自貿(mào)區(qū)的關(guān)注度不斷減弱，除了事件隨著時(shí)間的推移熱度的消失，也可以看出上海自貿(mào)區(qū)并未取得顯著成果。

（3）上海城市的科技形象。交通作為城市文明的一大衡量標(biāo)準(zhǔn)之一，是衡量上海發(fā)展速度和程度的一根標(biāo)桿。2001年1月23日BBC報(bào)道，“德國(guó)鐵路磁懸浮列車(chē)公司與中國(guó)簽署合同，建設(shè)從上海到機(jī)場(chǎng)的未來(lái)高速線?！比L(zhǎng)為29.863公里，西起上海軌道交通2號(hào)線的龍陽(yáng)路站，東至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的上海磁懸浮列車(chē)專(zhuān)線于2003年1月4日正式開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)，全程只需8分鐘，是世界第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的高架磁懸浮專(zhuān)線；2014年6月15日BBC報(bào)道，“到去年，鐵路交通第一次向東1000多英里駛向上海然后通過(guò)海路到達(dá)歐洲。但是現(xiàn)在行程從六周縮短到兩周，這些火車(chē)直接通向歐洲，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯，它們會(huì)在波蘭卸貨將其分配到其他地方。”上海的交通多樣化，尤其體現(xiàn)在從上海到別的地區(qū)的交通更加方便快速。與國(guó)外合作促進(jìn)交通的發(fā)展，可以使國(guó)際高新技術(shù)融入交通以及人們的日常生活中，但是飛速發(fā)展的交通也并非沒(méi)有弊端。

2007年1月22日BBC報(bào)道，“上海已經(jīng)發(fā)展成為全球都市，它快速的成長(zhǎng)產(chǎn)生污染、交通擁堵和居住環(huán)境擠迫?！薄吧虾ＹI(mǎi)車(chē)變得很貴，上海對(duì)私人車(chē)輛執(zhí)照的數(shù)量有很?chē)?yán)格的限制——現(xiàn)在，每年大約需要80000元?！薄吧虾Ｓ谐^(guò)1000條公交線，這些線路都由不同的私人公司運(yùn)營(yíng)，但是不同線路間的立交橋系統(tǒng)價(jià)格高而且容易讓人迷路。”“城市已經(jīng)禁止大型摩托車(chē)，很多通勤的高速公路也禁止自行車(chē)通行。建設(shè)了180千米的專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)道，尤其是在浦東新區(qū)，在這里自行車(chē)要與小型摩托車(chē)分離。”上海對(duì)交通的管控，既是處于對(duì)交通擁堵問(wèn)題的改善，又是對(duì)城市環(huán)境的維護(hù)。改善交通問(wèn)題以適應(yīng)上海的高速發(fā)展，可以提高社會(huì)發(fā)展的效率，也可以維護(hù)交通安全。

（4）報(bào)道呈現(xiàn)的消極語(yǔ)義。2015年12月31日外灘的踩踏事件引起了全國(guó)的轟動(dòng)，《上海日?qǐng)?bào)》中“習(xí)近平總書(shū)記敦促要盡全力去救治那些在踩踏事故中受傷的人?！薄八械胤秸块T(mén)、必須從血的教訓(xùn)中學(xué)習(xí)、深刻反省、立即（immediate）調(diào)查”等字眼，說(shuō)明政府已經(jīng)意識(shí)到事故本身以及其影響的嚴(yán)重性，并對(duì)其進(jìn)行反思和盡力減輕后果。而B(niǎo)BC新聞報(bào)道則用“政府盡快（as soon as possible）找出踩踏的原因”，“立即”相較“盡快”，對(duì)時(shí)間的要求更加緊張，更能凸顯政府采取措施的急迫。外媒傾向于客觀的敘述，而中方則要凸顯政府積極補(bǔ)救的態(tài)度。

《華盛頓郵報(bào)》中寫(xiě)道：“上海新年前一晚的踩踏事件造成36死49傷，這一事件成為了一個(gè)可能動(dòng)搖政府領(lǐng)導(dǎo)力的政治性丑聞。過(guò)去的兩周，需要政府的答案的盛怒的民眾給了政府很大的壓力”，“據(jù)中國(guó)媒體報(bào)道，大約有700位警察在場(chǎng)，但是沒(méi)有對(duì)交通進(jìn)行管制”。外媒認(rèn)為中國(guó)政府既沒(méi)有嚴(yán)格的管控，也沒(méi)有給予人們合理詳細(xì)的解釋?zhuān)还苁鹿实陌l(fā)生以及發(fā)生后的處理都是失敗的。事件的調(diào)查具有一定的時(shí)效性，而中方則用“事故仍在調(diào)查中”、“加大審查力度”搪塞，但是并沒(méi)有詳細(xì)的報(bào)道出事故發(fā)生的具體原因以及政府的具體失誤的地方。通過(guò)“政治性丑聞（scandal）”可得此次外灘踩踏事件被廣泛關(guān)注、流傳甚廣并有極大的負(fù)面影響。

“一位昨日出院的姓張的女士因事故中受到驚嚇，暫時(shí)無(wú)法說(shuō)話。她父親說(shuō)，她一想起那天晚上發(fā)生的事就會(huì)不停的哭，但他還稱(chēng)贊了醫(yī)院的工作人員幫助他的女兒康復(fù)?！薄渡虾Ｈ?qǐng)?bào)》著重講了事發(fā)后政府的善后工作以及社會(huì)各部門(mén)的積極配合，呈現(xiàn)的是政府可以采取積極有效的措施補(bǔ)救，將人們的視線轉(zhuǎn)移至積極的事件中安撫民眾，將事故本身負(fù)面影響淡化。而B(niǎo)BC新聞稱(chēng)“環(huán)球時(shí)報(bào)將中國(guó)官方的回應(yīng)描述為老套的說(shuō)辭，很多網(wǎng)民都對(duì)此次新聞發(fā)布會(huì)不滿意。這表明一些政府官員將更多的精力投放到解釋此重大事件中，為的是保住上級(jí)官員以及避免自己陷入困境，卻忽視了民眾。”

外媒直接報(bào)道政府事后工作的缺陷，“被調(diào)查副市長(zhǎng)周博說(shuō)上海已經(jīng)向受害者家屬致以很深的歉意，并稱(chēng)這次事故完全可以避免?！?報(bào)道以事發(fā)負(fù)責(zé)人的口吻陳述，使得報(bào)道更具客觀性。“完全”兩字的措辭強(qiáng)調(diào)了事故是因政府的疏漏而造成，事件對(duì)政治有極其負(fù)面的影響?！渡虾Ｈ?qǐng)?bào)》用“近三十萬(wàn)人出現(xiàn)、大量的人、成千上萬(wàn)的人聚集”等描述不斷強(qiáng)調(diào)人多擁擠，弱化政府的疏漏以及其他的原因。外媒評(píng)價(jià)中國(guó)政府低效以及對(duì)事故解釋不清晰。針對(duì)突發(fā)性事故，外媒側(cè)重偏向負(fù)面的報(bào)道，而中方則弱化消極的一面。

四、啟示

討論西方媒介眼中的城市形象，有助于了解中國(guó)文化在西方視野中的呈現(xiàn)，以及中國(guó)文化經(jīng)過(guò)西方文化的折射后，異質(zhì)文化之間的交流和碰撞。全球一體化的大環(huán)境下，媒介報(bào)道在城市形象的傳播中扮演著越來(lái)越重要的角色。隨著中國(guó)越來(lái)越受到世界各國(guó)的關(guān)注，有關(guān)上海和上海人的消息報(bào)道在西方媒體報(bào)道中頻頻出現(xiàn)，這主要源于上海近年來(lái)在經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展中所體現(xiàn)的成績(jī)。西方媒介涉及上海的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)現(xiàn)象的報(bào)道與中國(guó)的主流媒體在具體的描述立場(chǎng)和細(xì)節(jié)方面相比，有著西方媒體報(bào)道的獨(dú)特的視角和理解，但對(duì)于大多數(shù)客觀事實(shí)的關(guān)注與描述，中方和西方的報(bào)道仍然是相似的。

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，文化交流日益增多的今天，全球化促進(jìn)了上海與全世界各國(guó)的緊密聯(lián)系，上海的國(guó)際化戰(zhàn)略日趨成熟，也引起了全世界各個(gè)國(guó)家的關(guān)注。在西方，人們主要通過(guò)BBC等西方媒體了解上海，媒介的宣傳建構(gòu)了對(duì)于一個(gè)城市以及國(guó)家在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、生活方式、以及價(jià)值觀方面的綜合形象。上海的城市形象不僅和國(guó)內(nèi)的城市形成相互影響的作用，也對(duì)國(guó)際城市形成相互參照的作用。從搜集的材料顯示，一方面，西方媒體承認(rèn)上海在各方面取得的巨大成就，另一方面，也對(duì)部分突發(fā)性事件和體制不足的報(bào)道進(jìn)行抨擊。除了正面報(bào)道和負(fù)面描述，還有一部分報(bào)道沒(méi)有明顯的傾向，難以將其絕對(duì)地歸類(lèi)為正面、負(fù)面或者中性，實(shí)事求是地報(bào)道也逐漸增多。

從列舉的各類(lèi)熱點(diǎn)報(bào)道來(lái)看，西方媒介對(duì)上海的觀察，著眼于能體現(xiàn)折射上海大都市形象的經(jīng)濟(jì)和文化主題，比如自貿(mào)區(qū)、迪士尼樂(lè)園等等。令人印象深刻的是，近年來(lái)的大多數(shù)報(bào)道都側(cè)重于對(duì)上海新發(fā)展的報(bào)道，來(lái)肯定上海各方面的成績(jī)。各種有關(guān)西方媒介對(duì)上海發(fā)展現(xiàn)狀的報(bào)道既包含了作為主體自我的西方世界對(duì)自我的認(rèn)可，也表達(dá)了西方媒介對(duì)上海發(fā)展現(xiàn)狀的贊嘆與驚訝，這些報(bào)道使上海文化在國(guó)際媒介視域下主要保持了一種前進(jìn)的形象，而這種前進(jìn)的形象也是被放置在與隱性的西方發(fā)達(dá)國(guó)家相類(lèi)比、相競(jìng)爭(zhēng)的大背景中建立起來(lái)的。在本次搜集的材料中，這種正面展現(xiàn)占據(jù)了近年來(lái)新聞報(bào)道的主流。另一方面，由于多種因素的影響，部分事故發(fā)生后，媒介對(duì)上海城市管理、政府管理也持否定觀點(diǎn)的報(bào)道，比如對(duì)上海踩踏事件的報(bào)道。當(dāng)西方媒介的報(bào)道者帶著特定的觀察視角檢視上海的文化發(fā)展時(shí)，可能產(chǎn)生了略帶偏差的描述。

不論西方媒介的描述是積極的還是消極的，我們都無(wú)法去阻止他們作為傳播媒介從西方的文化觀點(diǎn)將上海作為一個(gè)相異的文化體系來(lái)看。從文化傳播來(lái)看，無(wú)論是正面的呈現(xiàn)還是對(duì)社會(huì)不足的影射，都是相對(duì)于描述對(duì)象而言的“他者”的表述，上海在西方媒介視域下的城市形象主要取決于西方媒介宣傳的角度和力度。

中國(guó)文化主張以和為貴，鼓勵(lì)文化的多樣性。中國(guó)文化與西方文化相互碰撞、磨合、交融的過(guò)程中，不斷增進(jìn)了彼此的了解和相互接納，也伴隨著一種文化對(duì)另一種文化的想象。本文的分析已經(jīng)顯示，西方媒介眼中的上海在展示中國(guó)城市形象的過(guò)程中主要是正面的、積極的、有助于宣傳中國(guó)形象。在中外文化交流日益頻繁的今天，中國(guó)的外語(yǔ)報(bào)刊有必要加強(qiáng)對(duì)外宣傳工作，增加世界人民對(duì)上海以及中國(guó)各大城市的全面客觀的了解，從而使世界各國(guó)更全面地了解發(fā)展變化中的中國(guó)，減少文化誤讀。

【注 釋】

[1] 陳超南.都市審美與上海形象[M].上海：上海社會(huì)科學(xué)院出版社，2008.

[2] 呂超.海上異托邦·西方文化視野中的上海形象[M].黑龍江：黑龍江大學(xué)出版社，2010.

[3] 劉香成，凱倫·史密斯.上海：一座偉大城市的肖像（1842-2010）[M].北京：世界圖書(shū)出版公司，2010.

【作者簡(jiǎn)介】

侯可欣，上海海洋大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院2014級(jí)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)本科生.