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        一種定量的加油站油罐漏油的監(jiān)測方法

        2017-05-18 12:33:30包星震
        石油庫與加油站 2017年1期
        關(guān)鍵詞:高量量值油罐

        包星震 孫 斌

        〔1中石化碧辟(浙江)石油公司寧波分公司 浙江寧波 315010;2中國石化浙江寧波石油分公司 浙江寧波 315010〕

        一種定量的加油站油罐漏油的監(jiān)測方法

        包星震1孫 斌2

        〔1中石化碧辟(浙江)石油公司寧波分公司 浙江寧波 315010;2中國石化浙江寧波石油分公司 浙江寧波 315010〕

        針對加油站埋地油罐滲漏不易發(fā)現(xiàn)的問題,介紹了利用計量高準確度的“高量擬”量值溯源法技術(shù),以容積表在不同液位環(huán)境下的偏差幾乎可以忽略不計為前提,在液位儀帶有測溫裝置、加油機符合正常作業(yè)需要的條件下,對油罐進行動態(tài)滲漏監(jiān)測的方法。通過對某地1800個油罐的實際實用,可發(fā)現(xiàn)油罐初始滴漏,效果可靠,能滿足防漏監(jiān)測的需要,預(yù)防了環(huán)境污染,確保了加油站的準確計量。

        加油站 油罐 滲漏 “高量擬”量值溯源法 預(yù)防 措施

        通常油罐的漏油從滲、滴、小漏、大漏發(fā)展為嚴重泄漏有一長期的演變過程。對于油罐泄漏的處置采用現(xiàn)有技術(shù)是停業(yè)、監(jiān)測罐實際儲量,看其有無變化來確定。嚴重泄漏在罐外被發(fā)現(xiàn)時滴漏早已產(chǎn)生,但不知從初始滴漏到泄漏已多久?漏油與油罐使用壽命沒有必然聯(lián)系,因為無法發(fā)現(xiàn)初始的滴漏。經(jīng)種種預(yù)防及善后恢復(fù)措施需付出高昂的代價。引進的液位儀技術(shù),受現(xiàn)有容量計量技術(shù)的限制,可靠的只是測量高度,因而,只能從靜態(tài)中發(fā)現(xiàn)儲油量的變化,但變化量可靠性不理想,因而只能更新油罐?!案吡繑M”量值溯源技術(shù)的出現(xiàn),成功溯源了地下油罐的滲漏,具備了可靠的可確定的變化量,為確定異常變化的原因提供了可靠的結(jié)論依據(jù)。因而,油罐動態(tài)漏油監(jiān)測的整套方法隨之產(chǎn)生。

        1 動態(tài)監(jiān)測方法的主要內(nèi)容

        動態(tài)監(jiān)測包括:一是正常全面普遍監(jiān)測,即在營業(yè)客流稀少的加油期間動態(tài)地發(fā)現(xiàn)異常情況;二是對異常情況進行靜態(tài)監(jiān)測動態(tài)變化,確定異常原因;三是事故的應(yīng)急控制。

        1.1 動態(tài)監(jiān)測方法的使用依據(jù)

        動態(tài)的埋地油罐漏油自動監(jiān)測技術(shù)使用,以容積表在不同液位環(huán)境下的偏差幾乎可以忽略為前提條件。

        加油前的罐存量扣除加油量后,差值受到加油機偏差和液位儀的二次測量偏差的影響,一般情況下,該差值在加油量不太多的情況下,差異≯ 5 L;差異率≯ 1 L/h,并且在對異常情況進行靜態(tài)監(jiān)測動態(tài)變化時,容積表罐存量變化的可靠性,也影響了異常原因確定的可靠性,還有事故的應(yīng)急控制。因而,動態(tài)的監(jiān)測技術(shù)取決于容積表的可靠性。

        1.2 方法的使用基礎(chǔ)對容積表可靠性的特別要求

        1.2.1 動態(tài)衡量指標對容積表的要求

        在動態(tài)管理中對少量加油后,異常情況的衡量指標依賴于容積表在小區(qū)間內(nèi)有連續(xù)的變化規(guī)律和可靠的準確程度。現(xiàn)有技術(shù)中的幾何測量法的容積表相對符合條件,但0.4 %的準確度需要放寬異常情況的衡量指標;另一種容量標定方法的容積表,因?qū)筛叨戎g的量作為計算依據(jù),不但取數(shù)時的高度誤差很大(可能要大于1.0%),非測量點的誤差更大,不適宜使用。

        1.2.2 靜態(tài)監(jiān)測動態(tài)變化對容積表的要求

        在油罐內(nèi),量的變化具有幾何特征,對靜態(tài)監(jiān)測動態(tài)變化量進行確定原因時,理想的容積表數(shù)據(jù)要符合埋地油罐的幾何特征。現(xiàn)有技術(shù)中幾何測量法的容積表基本符合條件,在靜態(tài)監(jiān)測動態(tài)變化分析原因時使用效果較好;另一種容量標定方法的容積表,雖然在總量上不是相差很大,但是其在小區(qū)間誤差太大,數(shù)據(jù)處理上沒有幾何依據(jù),在靜態(tài)監(jiān)測動態(tài)變化時,對罐存量變化異常的原因確定上可靠性相對不理想,尤其在油品溫度變化對體積換算修正后面臨的問題。

        1.2.3 漏油事故的應(yīng)急控制對容積表的要求

        對于漏油的應(yīng)急處理上,需要容積表的數(shù)據(jù)在整個油罐內(nèi)有可靠依據(jù)。油罐底部受壓嚴重,變形和應(yīng)力最大,最有可能出現(xiàn)漏油。一旦出現(xiàn)漏油的最先措施,最好是灌水(以漏水替代漏油),這就要求容積表是全部容積的,并且具有高準確度。使用目前技術(shù)產(chǎn)生的容積表很難適應(yīng)這種高準確度要求,量值溯源的“高量擬”技術(shù)滿足了防漏監(jiān)測的需求。

        2 量值溯源的“高量擬”技術(shù)

        “高量擬”技術(shù)也稱量值溯源法,是集幾何法和容量標定法之精華,經(jīng)有機結(jié)合并發(fā)展后所形成的容積表計算方法。

        2.1 “高量擬”技術(shù)的背景

        地下油罐是個有幾何形狀的容器,儲油狀態(tài)下,很難在現(xiàn)場獲取幾何形狀,即使得到,現(xiàn)有技術(shù)的幾何測量法0.4%的準確度,已滿足不了全方位的使用要求。采用容量標定法的結(jié)果,在漏油監(jiān)測應(yīng)用上,效果還比不上幾何測量法,無法用定量方式確定油罐漏油。

        2.2 “高量擬”技術(shù)的基本原理

        油罐內(nèi)的容量變化會使油的高度發(fā)生變化,這個變化是由罐的幾何本質(zhì)特征所決定的。在這高與量的變化之中,每一個油罐有著特定的規(guī)律。在一組高與量的數(shù)據(jù)組中隱含著規(guī)律、隱含著幾何特征,高量擬技術(shù)就是求解油罐內(nèi)在的規(guī)律和本質(zhì)形狀。在油罐測漏上,“高量擬”技術(shù)可解釋為油罐的內(nèi)在幾何變化規(guī)律。

        2.3 “高量擬”技術(shù)與幾何法比較

        幾何測量法是按規(guī)律計算有連續(xù)變化的過程,但總量上差異較大,而“高量擬”量值溯源法是在總量確定的條件下,無限逼近后獲得的幾何形狀,并且對油罐進行傾斜與變形修正,因而不但是有連續(xù)的變化過程,且準確度更高,因而適用于動態(tài)發(fā)現(xiàn)油罐儲存量變化的異?,F(xiàn)象。滿足了油罐測漏要求。

        3 動態(tài)漏油監(jiān)測的使用方法及應(yīng)用結(jié)果

        3.1 使用設(shè)備的技術(shù)條件

        確定油罐內(nèi)儲存量的容積表,目前必須是具有幾何法特征的“高量擬”技術(shù),也稱量值溯源法容積表;確定油罐內(nèi)液位高度,需要液位儀,且液位儀具有測量油溫裝置;加油營業(yè)的加油機符合正常作業(yè)需要。

        3.2 使用的操作方式

        監(jiān)測油品存量,應(yīng)在日常最大罐存量的60 %~90 %。

        監(jiān)測時間,選擇在客流稀少期,營業(yè)前與后5 h以上,可選擇下半夜,或整個晚上,加油量掌握在1 000 L以上范圍內(nèi)的較長時間段內(nèi)測量,時間越長發(fā)現(xiàn)能力越強,假如是10 h發(fā)現(xiàn)5 L,則能發(fā)現(xiàn)0.5 L/h的異常滴漏,正常的“高量擬”容積表能夠滿足0.1%的需要。

        監(jiān)測穩(wěn)定時間,在停止加油10 min后,進油需要0.5 h以上開始。

        取數(shù),測量前后液位儀獲得的罐存量高度和油溫,測量時段內(nèi)的加油量。

        3.3 油罐動態(tài)漏油監(jiān)測周期

        >15年的自建油罐,每周1次;5~15年的自建油罐,兩周1次;<5年的自建油罐,每月1次;收購的老舊或高危油罐,每周1次或每天1次(根據(jù)實際情況定)。

        3.4 計算方式

        后測換算罐存=后測罐存+加油量×(1+ 修正率) + 溫差修正實際應(yīng)用上可簡化為:

        后測換算罐存 = 后測罐存 + 加油量 + 溫差修正

        溫差修正 = 前測罐存×油品膨脹系數(shù)f×(前測油溫 - 后測油溫)

        系數(shù)f大致可用汽油0.001 2,柴油用0.000 8;更準確的可由平均密度選定。

        差異量= 前測罐存 - 后測換算罐存

        差異率= 差異量 / 時段(L/h)

        3.5 營業(yè)監(jiān)測的異常衡量指標

        差異量 ≥ 5 L;差異率 ≥ 1 L/h

        3.6 異常情況下的靜態(tài)監(jiān)測動態(tài)變化

        當(dāng)營業(yè)監(jiān)測的結(jié)果出現(xiàn)差異量 ≥ 5 h,或差異率 ≥ 1L/h,需要采取停業(yè)靜態(tài)監(jiān)測動態(tài)變化。按總體連續(xù)、分段監(jiān)測的方式進行。將前測均定義為第一次,后測按一定時間間隔(可以約1 h)連續(xù)測量,觀察差異量和差異率。對沒超過指標,有特殊需要時也可按此方式進行。

        測量實例見表1。

        表1 油罐動態(tài)漏油監(jiān)測結(jié)果示例

        注:某市C加油站2號罐93號汽油漏油監(jiān)測記錄。

        3.7 監(jiān)測結(jié)果的直接確定

        對營業(yè)異常情況的油罐進行靜態(tài)監(jiān)測動態(tài)變化后,可靠的變化量(即差異量與差異率)數(shù)據(jù),能簡單明了、清晰表現(xiàn)出油罐異常的原因,幾種結(jié)果如下:

        可能存在漏油的特征:監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)的差異量為正,即損耗(計算機屏顯示紅色),隨時間增加差異量增加,差異率均勻;

        可能存在油罐滲漏進水的特征:監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)的差異量為負,數(shù)量增加(計算機屏顯示橙色),隨時間增加差異量增加,差異率均勻(水位測量誤差太大能力弱,須以測油為依據(jù));

        可能存在油罐管線油流回油罐的特征(表1例):監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)的差異量為負,數(shù)量增加(計算機屏顯示橙色),隨時間增加差異量出現(xiàn)固定,差異率變小,趨向0;

        可能存在的液位偶然誤差:差異量穩(wěn)定,差異率極小,系動態(tài)營業(yè)監(jiān)測中的偶然誤差;

        可能存在容積表與油罐不一致:差異量穩(wěn)定,差異率極小,動態(tài)監(jiān)測中經(jīng)常出現(xiàn)異常,油罐基礎(chǔ)發(fā)生變化,容積表需要重新檢定。

        3.8 監(jiān)測數(shù)據(jù)管理

        通??捎肊xcel報警自動管理,采用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理后,可采用自動監(jiān)測,對超過指標的異常情況設(shè)定蜂鳴報警,暫停營業(yè),進入總體連續(xù)、分段監(jiān)測的方式,依賴準確的罐存量確認異常原因,將漏油控制在出現(xiàn)5 L和損耗率 ≯ 1 L/h的初始滴漏之時。例表1,差異量出現(xiàn)固定,差異隨時間增加而趨向穩(wěn)定,可能是管線油流回油罐,更換管線底閥后恢復(fù)正常。動態(tài)監(jiān)測辦法的實施,接連提供了可靠的異常信息。準確的“高量擬”技術(shù)量值溯源油罐容積表為在全自動監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)內(nèi)監(jiān)測油罐漏油問題成為可能。

        3.9 應(yīng)用結(jié)果

        動態(tài)漏油監(jiān)測使用方法2014年8月1日在寧波、杭州、紹興的1 800多個油罐全面開始實施,效果明顯,當(dāng)月在寧波鎮(zhèn)海動態(tài)漏油監(jiān)測時發(fā)現(xiàn)異常后,進入靜態(tài)監(jiān)測確定了三起異常情況,數(shù)據(jù)結(jié)果表明是底閥油品滴漏。

        4 結(jié)語

        液位儀在“高量擬”技術(shù)應(yīng)用前,在我國很少有人認同其可靠性,其實,液位儀本身的作用只反映測量高度,反映的數(shù)量是由容積表決定的,容積表不準,以及容量標定方法的局限性,難以真實反映液位儀的效果,“高量擬”量值溯源法的出現(xiàn),反映了液位儀測量高度的可靠性,該技術(shù)在油罐漏油監(jiān)測上的應(yīng)用證明可以發(fā)現(xiàn)油罐滴漏,效果可靠,滿足了防漏監(jiān)測的需求。

        2017年第1期廣告目次

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        封2 冀州澳科中意石油設(shè)備有限公司

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        前插3 富蘭克林油站通用設(shè)備(北京)有限公司中插1 南京振興華電子成套設(shè)備有限公司

        中插2 北京均友欣業(yè)科技有限公司

        中插3 無錫市蘇德石化設(shè)備有限公司

        2016-08-08。

        包星震(1957-),男,大專,工程師,現(xiàn)從事油品計量管理與技術(shù)工作。

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