張彩慧 張采鳳 寧昭凱

〔1中國(guó)石化河南洛陽(yáng)石油分公司 河南洛陽(yáng) 471001；2中國(guó)石化管道運(yùn)輸有限公司天津輸油處 天津 300451；3中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司 河南 洛陽(yáng) 471003〕

石油庫(kù)安全評(píng)價(jià)方法研究的現(xiàn)狀

張彩慧1張采鳳2寧昭凱3

〔1中國(guó)石化河南洛陽(yáng)石油分公司 河南洛陽(yáng) 471001；2中國(guó)石化管道運(yùn)輸有限公司天津輸油處 天津 300451；3中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司 河南 洛陽(yáng) 471003〕

綜述了石油庫(kù)安全評(píng)價(jià)中常用的安全檢查表法、故障類(lèi)型及影響分析法、故障樹(shù)定性分析法、道化學(xué)指數(shù)評(píng)價(jià)法、六階段評(píng)價(jià)法、模糊綜合評(píng)價(jià)法6種方法的概念和主要內(nèi)容，從定性與定量、評(píng)價(jià)目標(biāo)、適用范圍、優(yōu)缺點(diǎn)以及評(píng)價(jià)效果等方面對(duì)6種方法進(jìn)行了分析比較，針對(duì)石油庫(kù)對(duì)安全評(píng)價(jià)的不同需要提出了選擇方法的原則和建議。

石油庫(kù) 安全評(píng)價(jià) 方法 綜述

石油庫(kù)作為儲(chǔ)存油品的場(chǎng)所，由于油品易燃、易爆易揮發(fā)、有毒等屬性，而極具危險(xiǎn)性，所以對(duì)油庫(kù)進(jìn)行科學(xué)的安全評(píng)價(jià)至關(guān)重要[1]。

安全評(píng)價(jià)即是運(yùn)用系統(tǒng)工程方法，以保障系統(tǒng)安全為目的，對(duì)系統(tǒng)中潛在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行預(yù)先分析和判斷，并以此為依據(jù)制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施和管理決策，從而最大程度地降低事故率，減少損失，使投資效益最大化[2]。安全評(píng)價(jià)工作包括辨識(shí)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)程度評(píng)估兩方面。辨識(shí)危險(xiǎn)源即是識(shí)別系統(tǒng)中潛在的危險(xiǎn)因素及其危險(xiǎn)性。危險(xiǎn)程度評(píng)估，要首先進(jìn)行危險(xiǎn)定量，即確定發(fā)生危險(xiǎn)的頻率及可造成的后果，并與預(yù)定風(fēng)險(xiǎn)值進(jìn)行比較，判斷是否在可接受的范圍內(nèi)；最后為決策建議，即根據(jù)危險(xiǎn)定量的結(jié)果提出消除、降低、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的建議。在整個(gè)評(píng)價(jià)應(yīng)用過(guò)程中，這兩方面是相互交叉重疊的[1]。

油庫(kù)安全評(píng)價(jià)通常分為定性評(píng)價(jià)和定量評(píng)價(jià)。定性評(píng)價(jià)即運(yùn)用科學(xué)有效的方法辨識(shí)系統(tǒng)中潛在的危險(xiǎn)及有害因素，并將這些因素按照危害程度進(jìn)行等級(jí)劃分，以區(qū)分各危險(xiǎn)的輕重緩急以采取有效的安全控制措施[3]。常用的定性評(píng)價(jià)方法有安全檢查表法、故障樹(shù)定性分析法、模糊綜合評(píng)價(jià)法等。定量評(píng)價(jià)即是在基于危險(xiǎn)因素辨識(shí)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用數(shù)學(xué)方法，量化系統(tǒng)危險(xiǎn)因素的危害程度，以量化的數(shù)值大小評(píng)估系統(tǒng)的安全可靠程度。常用的定量評(píng)價(jià)方法有故障類(lèi)型及影響分析法(FMEA)及道化學(xué)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法(F & IE )等。

油庫(kù)安全評(píng)價(jià)方法還可以分為傳統(tǒng)評(píng)價(jià)方法和系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法。常用的傳統(tǒng)評(píng)價(jià)方法有安全檢查表法、故障樹(shù)分析法、道化學(xué)火災(zāi)爆炸指數(shù)評(píng)價(jià)法、故障類(lèi)型和影響分析法(FMEA)；系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法有模糊綜合評(píng)價(jià)法、六階段評(píng)價(jià)法等。

近幾年有不少研究成果，綜合運(yùn)用這些安全評(píng)價(jià)方法，結(jié)合實(shí)際工程，進(jìn)行更客觀、精確的安全評(píng)價(jià)研究。其中陳家川、李秉昕等基于故障樹(shù)模型定性分析了油庫(kù)儲(chǔ)油區(qū)燃燒爆炸事故的影響因素，闡明了燃燒爆炸事故和基本事件之間的邏輯關(guān)系[4]；楊守生、王龍燦、陳雷等利用道化學(xué)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法對(duì)各油庫(kù)儲(chǔ)罐事故可能導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行了預(yù)測(cè)[5]。王金亮、陳全等運(yùn)用模糊層析綜合分析法將系統(tǒng)中的人、物及環(huán)境因素有效地結(jié)合起來(lái)，客觀全面地反映各因素的影響程度，為確保油庫(kù)的安全運(yùn)行在理論上提供了有力保障[6]。

1 安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容及基本程序

1.1 安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容

安全評(píng)價(jià)主要包括三方面內(nèi)容：①識(shí)別系統(tǒng)中存在的有害因素，并找出潛在的危險(xiǎn)源。然后分析這些危險(xiǎn)源可能造成的事故后果及當(dāng)前安全應(yīng)對(duì)措施的實(shí)用性及有效性。②采用定性或定量的方法進(jìn)行危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)，預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源可能造成事故的嚴(yán)重程度，然后進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分。③依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、不可接受的風(fēng)險(xiǎn)以及企業(yè)的現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)狀況，制定相應(yīng)安全措施，有效控制風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

1.2 安全評(píng)價(jià)的基本程序

安全評(píng)價(jià)程序主要包括準(zhǔn)備階段(現(xiàn)場(chǎng)考察、資料收集)、危險(xiǎn)因素辨識(shí)、選擇合適的安全評(píng)價(jià)方法進(jìn)行安全評(píng)價(jià)、制定安全對(duì)策措施控制風(fēng)險(xiǎn)[7]。

安全評(píng)價(jià)基本程序見(jiàn)圖1。

圖1 安全評(píng)價(jià)基本程序

2 油庫(kù)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)常用方法

目前，油庫(kù)項(xiàng)目常用的安全評(píng)價(jià)方法有安全檢查表法、故障類(lèi)型及影響分析法( FMEA )、故障樹(shù)定性分析法、道化學(xué)指數(shù)評(píng)價(jià)法、六階段安全評(píng)價(jià)法、模糊綜合評(píng)價(jià)法等。

2.1 油庫(kù)安全檢查表法

安全檢查表法(Safety Check List)是一種最基礎(chǔ)簡(jiǎn)便且應(yīng)用十分廣泛的安全評(píng)價(jià)方法。該方法由經(jīng)驗(yàn)豐富的作業(yè)人員，依據(jù)油庫(kù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)中存在的各種不安全因素(機(jī)器、工序、設(shè)備、裝置、操作管理等)確定檢查項(xiàng)目，以提問(wèn)的方式將系統(tǒng)中的檢查項(xiàng)目編制成表，以便進(jìn)行系統(tǒng)檢查[8]。安全檢查表的作用：①對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查和評(píng)價(jià)；②對(duì)職工進(jìn)行安全教育和提示；③對(duì)事故進(jìn)行分析和調(diào)查；④為系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供安全要求；⑤為系統(tǒng)運(yùn)行提供安全操作指南；⑥為工程設(shè)計(jì)和驗(yàn)收提供審查依據(jù)。

安全檢查表一般參照《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則(試行) 》、《油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》等一些國(guó)家法律規(guī)范來(lái)制定。安全評(píng)價(jià)表適用于工程系統(tǒng)的各個(gè)階段(可評(píng)價(jià)物質(zhì)、設(shè)備和工藝等)。根據(jù)檢查場(chǎng)所、檢查項(xiàng)目以及作業(yè)系統(tǒng)的不同，安全檢查表又可詳細(xì)分類(lèi)，以對(duì)各種具體情況進(jìn)行系統(tǒng)全面的判斷評(píng)估[9]。

依據(jù)安全檢查表法對(duì)油庫(kù)安全現(xiàn)狀有初步了解后，還需確定油庫(kù)系統(tǒng)的安全度。安全度用分值表示，首先確定打分原則，制定油庫(kù)安全等級(jí)表，然后進(jìn)行安全度計(jì)算，以最終確定油庫(kù)的安全現(xiàn)狀。

系統(tǒng)安全值(Pa)計(jì)算：

其中，Xa=被評(píng)項(xiàng)目實(shí)際得分/ 被評(píng)項(xiàng)目最高得分

油庫(kù)安全度A值計(jì)算：

依據(jù)安全評(píng)估表的內(nèi)容檢查各項(xiàng)和實(shí)際得分，再計(jì)算出油庫(kù)的安全度值，對(duì)比安全等級(jí)表的分值，得出油庫(kù)的安全等級(jí)。

2.2 油庫(kù)故障類(lèi)型及影響分析法

故障類(lèi)型及影響分析法(FMEA)首先是分析系統(tǒng)的各主要組成部分、元素，找出系統(tǒng)中潛在的故障及類(lèi)型，然后查明各故障對(duì)其他元素及整個(gè)系統(tǒng)安全產(chǎn)生的影響，明確故障的嚴(yán)重程度，最后采取有關(guān)措施，防止或消除故障發(fā)生[3]。按照故障對(duì)系統(tǒng)的影響，通常將故障類(lèi)型劃分為四個(gè)等級(jí)，故障類(lèi)型等級(jí)劃分見(jiàn)表1。

表1 故障類(lèi)型等級(jí)劃分

FMEA方法的基本步驟：①定義要評(píng)估的系統(tǒng)、明確系統(tǒng)各組成部分的功能關(guān)系及其性能要求。②劃分故障分析等級(jí)。標(biāo)識(shí)故障模式、原因、結(jié)果以及重要性。③制定故障檢測(cè)、糾正和保護(hù)的相關(guān)措施及故障條件下的操作指南。④編寫(xiě)危險(xiǎn)程度報(bào)告，制定正確的行動(dòng)指南。

2.3 故障樹(shù)定性分析法

故障樹(shù)分析(Fault Tree Analysis)，是系統(tǒng)安全工程中常用的一種分析方法，采用演繹方法進(jìn)行事故因果關(guān)系分析，將可能發(fā)生或已發(fā)生的故障與導(dǎo)致其發(fā)生的原因之間的因果關(guān)系，通過(guò)樹(shù)形圖表示出來(lái)。這種叫做“故障樹(shù)”的樹(shù)形圖是從結(jié)果到原因描繪故障發(fā)生的有向邏輯樹(shù)圖，依據(jù)事故樹(shù)可求得事故的最小路徑集，然后進(jìn)行定性或定量分析，找出故障發(fā)生的原因及控制要點(diǎn)，最后依據(jù)控制要點(diǎn)進(jìn)行多因素之間的關(guān)聯(lián)分析，直觀地將故障和原因之間的關(guān)系表示出來(lái)，并且可以找出造成故障的主要原因和得到故障發(fā)生的概率[10]。

油庫(kù)事故發(fā)生的原因是多方面且表現(xiàn)形式不一，與人員素質(zhì)、經(jīng)營(yíng)管理體制、環(huán)境適應(yīng)度、作業(yè)工藝流程的復(fù)雜程度以及設(shè)備的安裝設(shè)計(jì)等諸多因素息息相關(guān)。因此對(duì)故障樹(shù)分析人員的要求也很高，既要掌握生產(chǎn)工藝流程、設(shè)備操作方法和使用環(huán)境，又要掌握數(shù)理邏輯、人機(jī)工程學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等多個(gè)學(xué)科，這樣才能作出科學(xué)客觀、適用性強(qiáng)的故障樹(shù)分析[11]。事故樹(shù)分析的完整步驟如下：①熟悉系統(tǒng)，②調(diào)查統(tǒng)計(jì)事故，③確定頂上事件，④確定目標(biāo)值，⑤調(diào)查原因事件，⑥故障樹(shù)作圖，⑦故障樹(shù)定性分析，⑧求出事故發(fā)生概率，⑨進(jìn)行比較，⑩故障樹(shù)定量分析。

2.4 道化學(xué)指數(shù)評(píng)價(jià)法

美國(guó)道( DOW ) 化學(xué)公司油庫(kù)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法是一種客觀定量的評(píng)價(jià)方法，以物質(zhì)系數(shù)為基礎(chǔ)，同時(shí)考慮操作方法、工藝條件、安全裝置情況、設(shè)備情況等的影響，計(jì)算出各單元的危險(xiǎn)度數(shù)值，依據(jù)危險(xiǎn)度值劃分危險(xiǎn)度等級(jí)，對(duì)工藝裝置及其所含物料的潛在火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)逐步進(jìn)行評(píng)價(jià)[12]。該方法主要應(yīng)用在儲(chǔ)存、處理、生產(chǎn)易燃、易爆等活性物質(zhì)的操作過(guò)程中。

(1)確定物質(zhì)系數(shù)。物質(zhì)系數(shù)表示由于物質(zhì)燃燒或化學(xué)反應(yīng)引起的火災(zāi)、爆炸過(guò)程中潛在能量釋放的尺度[12]。

可燃性氣體、液體及粉塵的物質(zhì)系數(shù)值可查表求出；混合物的物質(zhì)系數(shù)，通過(guò)試驗(yàn)方法求取或選取混合物中物質(zhì)系數(shù)最高的。

(2)確定一般工藝過(guò)程危險(xiǎn)系數(shù)F1及特殊工藝過(guò)程危險(xiǎn)系數(shù)F2。F1是確定事故損失程度的主要因素；F2是影響事故發(fā)生概率的主要因素。F1和F2的值等于其基本系數(shù)(一般取值為1)與其他各項(xiàng)內(nèi)容(負(fù)壓、粉塵爆炸、毒性物質(zhì)等)的危險(xiǎn)系數(shù)之和。

(3)計(jì)算單元危險(xiǎn)系數(shù)F3。F3反映評(píng)價(jià)單元的潛在危險(xiǎn)性，其值為一般工藝過(guò)程危險(xiǎn)系數(shù)F1和特殊工藝過(guò)程危險(xiǎn)系數(shù)F2的乘積(F3=F1·F2)。

(4)計(jì)算火災(zāi)爆炸指數(shù)F&IE。F&IE反映火災(zāi)爆炸事故可能造成的破壞情況(F&IE=F3·MF)。

(5)確定單元危害系數(shù)。單元危險(xiǎn)系數(shù)表示被評(píng)價(jià)單元中，危險(xiǎn)物質(zhì)能量釋放所造成的火災(zāi)或爆炸事故的綜合效應(yīng)，其值與危險(xiǎn)系數(shù)F3和物質(zhì)系數(shù)滿足非線性函數(shù)關(guān)系，通過(guò)函數(shù)圖像可查得。

(6)確定暴露半徑R。在所評(píng)價(jià)的單元內(nèi)發(fā)生火災(zāi)爆炸時(shí)，通常為立體的同心圓柱形破壞，裸露半徑R=0.256×F&IE。

(7)確定安全措施補(bǔ)償系數(shù)C。安全措施補(bǔ)償系數(shù)C反映了安全措施的完善程度對(duì)事故可能造成的損失。其值為工藝控制系數(shù)C1、危險(xiǎn)物質(zhì)隔離系數(shù)C2、防火設(shè)施系數(shù)C3的乘積，其值在0～1范圍內(nèi)。

(8)最大可能財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算。

可先計(jì)算基本MPPD= 暴露區(qū)域內(nèi)財(cái)產(chǎn)價(jià)值×DF

基本最大可能財(cái)產(chǎn)損失MPPD，其表示系統(tǒng)在無(wú)任何一種安全措施時(shí)可能造成的損失，其中DF為該單元的危險(xiǎn)系數(shù)。

實(shí)際MPPD=基本MPPD×C

實(shí)際最大可能財(cái)產(chǎn)損失表示采取合適的安全措施后事故實(shí)際造成的財(cái)產(chǎn)損失情況，其中C為安全措施補(bǔ)償系數(shù)[13]。

(9)確定最大可能工作日損失。最大可能工作日損失表示由于事故造成的業(yè)務(wù)中斷的天數(shù)，其值可用公式求出也可通過(guò)相關(guān)資料查得。

風(fēng)險(xiǎn)分析計(jì)算程序見(jiàn)圖2。

圖2 風(fēng)險(xiǎn)分析計(jì)算程序

2.5 六階段評(píng)價(jià)法

日本勞動(dòng)省化工企業(yè)六階段安全評(píng)價(jià)法以美國(guó)道化學(xué)公司的指數(shù)評(píng)價(jià)法為基礎(chǔ)，簡(jiǎn)化了物質(zhì)系數(shù)和補(bǔ)償系數(shù)的計(jì)算及危險(xiǎn)度等級(jí)劃分。該方法包含定量和定性兩方面的內(nèi)容。該方法首先進(jìn)行安全檢查表評(píng)價(jià)，然后根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)中的工藝條件定出危險(xiǎn)性點(diǎn)數(shù)，最后按照危險(xiǎn)性點(diǎn)數(shù)制定相應(yīng)的安全補(bǔ)償措施[14]。六階段的6個(gè)評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)如下：①資料準(zhǔn)備；②定性評(píng)價(jià)；③定量評(píng)價(jià)；④利用求得的危險(xiǎn)度等級(jí)，依據(jù)安全措施表，選擇對(duì)應(yīng)的措施；⑤依據(jù)過(guò)去事故材料進(jìn)行類(lèi)比復(fù)查；⑥用故障樹(shù)FTA再評(píng)價(jià)。

定量評(píng)價(jià)是這六個(gè)環(huán)節(jié)的核心，例如針對(duì)油庫(kù)的設(shè)備評(píng)價(jià)，可將油庫(kù)設(shè)備分成多個(gè)組，各組再細(xì)分為不同的單元，各單元按物質(zhì)、溫度、容量、操作和壓力5個(gè)項(xiàng)目分別打分，分值定在0～10點(diǎn)之間，并分成4個(gè)等級(jí)，分別為A (10點(diǎn))、B ( 5點(diǎn))、C ( 2 點(diǎn))、D ( 0 點(diǎn))。最后將各項(xiàng)目的點(diǎn)數(shù)相加，求出單元分?jǐn)?shù)及各組的總分?jǐn)?shù)，并劃分為3等級(jí)，如下表2所示。

表2 單元危險(xiǎn)度等級(jí)

2.6 模糊綜合評(píng)價(jià)方法

模糊綜合評(píng)價(jià)法是一種定性的全面的油庫(kù)安全評(píng)價(jià)方法，它將諸多模糊的概念數(shù)字化、定量化，將模糊性轉(zhuǎn)換為確定性，最大程度地避免了評(píng)價(jià)的主觀性和偏好性[15]。模糊綜合評(píng)價(jià)的分析流程圖如下圖3所示。

圖3 模糊綜合評(píng)價(jià)分析流程圖

一般步驟如下：

①確定影響油庫(kù)安全的主要因素。從整體上把握油庫(kù)的安全現(xiàn)狀，通常從人、物、環(huán)境、管理4個(gè)方面考慮影響油庫(kù)安全的因素。②確定各影響因素的權(quán)重。設(shè)計(jì)中通常采用專(zhuān)家打分法、層次分析法及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法等確定權(quán)重系數(shù)。③確定隸屬度函數(shù)，建立模糊綜合評(píng)價(jià)模型。④確定油庫(kù)安全等級(jí)。

3 各安全評(píng)價(jià)方法的特點(diǎn)及比較分析

3.1 各方法的特點(diǎn)

以上六種常見(jiàn)油庫(kù)安全評(píng)價(jià)方法，無(wú)論是定性評(píng)價(jià)方法還是定量評(píng)價(jià)方法，都有其各自的特點(diǎn)，下面對(duì)各種方法的特點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

3.1.1 油庫(kù)安全檢查表法

油庫(kù)安全檢查表法是油庫(kù)安全評(píng)價(jià)最常用方法之一。該方法簡(jiǎn)單、可操作性強(qiáng)，易于掌握、推廣和普及，是安全系統(tǒng)工程中最初步、最基礎(chǔ)的分析方法。

但該方法也存在一些問(wèn)題：第一，只是初步評(píng)價(jià)，缺乏深度和系統(tǒng)性；第二，主觀性太強(qiáng)，有時(shí)不能正確客觀的反應(yīng)油庫(kù)狀況；第三，由于主觀指標(biāo)難于做出客觀評(píng)價(jià)，因此安全檢查表制作可能不全面。安全檢查表法通常是對(duì)油庫(kù)安全評(píng)價(jià)的第一步。

3.1.2 油庫(kù)故障類(lèi)型及影響分析法

該方法現(xiàn)在廣泛應(yīng)用在油庫(kù)安全評(píng)價(jià)領(lǐng)域，通過(guò)該方法可明確油庫(kù)系統(tǒng)的故障形式及其影響，對(duì)可能發(fā)生的故障類(lèi)型提供切實(shí)可行的安全檢測(cè)方法和手段，為系統(tǒng)提供完善的安全措施等。但由于時(shí)間、可用資源及可用必要數(shù)據(jù)的限制，該方法只能用于早期的危險(xiǎn)度分析，通常和故障樹(shù)分析法結(jié)合使用。

3.1.3 故障樹(shù)定性分析法

該方法依據(jù)客觀事實(shí)，剖析油庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，了解油庫(kù)安全狀況，保障油庫(kù)安全，是一種對(duì)油庫(kù)安全性可靠性進(jìn)行分析的有效方法。由于油庫(kù)安全受諸多因素影響，因此對(duì)故障樹(shù)分析人員要求很高，既要求熟悉生產(chǎn)工藝流程、各設(shè)備使用方法及使用環(huán)境，又要求掌握多種學(xué)科，這樣才能作出科學(xué)可靠的故障樹(shù)分析。因此該方法耗時(shí)長(zhǎng)，復(fù)雜度高，且一旦故障樹(shù)建立的不正確，可能會(huì)造成錯(cuò)誤甚至嚴(yán)重后果。

3.1.4 道化學(xué)指數(shù)評(píng)價(jià)法

該方法適用于化工裝置的火災(zāi)、爆炸風(fēng)險(xiǎn)的定量評(píng)價(jià)，可為工廠的安全管理和保險(xiǎn)業(yè)提供科學(xué)依據(jù)。該方法對(duì)工藝裝置、生產(chǎn)過(guò)程、物質(zhì)危險(xiǎn)性進(jìn)行評(píng)價(jià)，但沒(méi)有對(duì)其他因素(尤其是外部因素)進(jìn)行分析，因此只能應(yīng)用于重要危險(xiǎn)源篩選的場(chǎng)合。通常設(shè)計(jì)中用該法進(jìn)行初步評(píng)價(jià)，然后用故障樹(shù)定性分析(FTA)做進(jìn)一步的安全評(píng)價(jià)，找出事故發(fā)生的原因，求出事故發(fā)生概率，用數(shù)理模型算出事故后果。油庫(kù)安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)中常將該方法與企業(yè)現(xiàn)有的其他安全評(píng)價(jià)方法相結(jié)合，以彌補(bǔ)該方法的缺陷。

3.1.5 六階段評(píng)價(jià)法

該方法以美國(guó)道化學(xué)公司的火災(zāi)指數(shù)評(píng)價(jià)法為基礎(chǔ)，簡(jiǎn)化了物質(zhì)系數(shù)和補(bǔ)償系數(shù)的計(jì)算及危險(xiǎn)度等級(jí)劃分，評(píng)價(jià)內(nèi)容更加具體化，可操作性更強(qiáng)。但是，評(píng)價(jià)過(guò)程較為復(fù)雜。

3.1.6 油庫(kù)安全模糊綜合評(píng)價(jià)法

模糊綜合評(píng)價(jià)法將油庫(kù)系統(tǒng)的模糊不確定因素，轉(zhuǎn)化為求取隸屬度函數(shù)，將模糊化的因素確定化，以便掌握和評(píng)價(jià)。

隸屬度函數(shù)的建立是模糊綜合評(píng)價(jià)方法的核心，由于人的經(jīng)驗(yàn)不同，建立的隸屬度函數(shù)也有很大差異，有時(shí)可能對(duì)評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性和客觀性產(chǎn)生影響。

因此，確定隸屬度函數(shù)有較大的操作難度，主觀性和隨意性都比較強(qiáng)。實(shí)際設(shè)計(jì)中通常通過(guò)征求專(zhuān)家建議，盡可能合理地建立隸屬度函數(shù)，提高系統(tǒng)評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性。

3.2 各方法的比較分析

油庫(kù)安全評(píng)價(jià)常用方法的比較分析如表3所示。

表3 油庫(kù)安全評(píng)價(jià)常用方法比較分析表

4 安全評(píng)價(jià)方法的選擇及確定

4.1 選擇方法的原則

安全評(píng)價(jià)方法種類(lèi)繁多，各方法均有各自的使用條件、應(yīng)用范圍和優(yōu)缺點(diǎn)。實(shí)際評(píng)價(jià)中選擇合適的評(píng)價(jià)方法十分必要，只有選擇了合理的安全評(píng)價(jià)方法才能得到良好的評(píng)價(jià)結(jié)果。油庫(kù)評(píng)價(jià)選擇評(píng)價(jià)方法遵循的原則：

(1)充分性原則。充分分析被評(píng)價(jià)系統(tǒng)；充分掌握各種安全評(píng)價(jià)方法的特點(diǎn)、使用范圍和適用條件；充分準(zhǔn)備好安全評(píng)價(jià)的資料。

(2)系統(tǒng)性原則。將被評(píng)價(jià)對(duì)象看作一個(gè)大系統(tǒng)，內(nèi)部因素相互關(guān)聯(lián)，相互影響，切勿孤立評(píng)價(jià)單個(gè)局部因素。被評(píng)價(jià)系統(tǒng)可提供評(píng)價(jià)所需的系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)及資料，安全評(píng)價(jià)的結(jié)果是基于真實(shí)、合理的數(shù)據(jù)之上的。安全評(píng)價(jià)方法與被評(píng)價(jià)系統(tǒng)可構(gòu)成一個(gè)和諧的整體。

(3)適應(yīng)性原則。選擇的安全評(píng)價(jià)方法需適應(yīng)被評(píng)價(jià)的系統(tǒng)。被評(píng)價(jià)系統(tǒng)是由特點(diǎn)各不相同的多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的，依據(jù)系統(tǒng)及子系統(tǒng)的特點(diǎn)，合理選擇合適的安全評(píng)價(jià)方法。

(4)針對(duì)性原則。選擇的安全評(píng)價(jià)方法需能提供針對(duì)性強(qiáng)、準(zhǔn)確性高的分析結(jié)果。由于評(píng)價(jià)的目標(biāo)各不相同，評(píng)價(jià)結(jié)果可能為事故原因、事故概率、事故危害程度和系統(tǒng)安全等級(jí)等，應(yīng)依據(jù)評(píng)價(jià)目標(biāo)選擇針對(duì)性強(qiáng)的評(píng)價(jià)方法。

(5)合理性原則。在能得到評(píng)價(jià)所需評(píng)價(jià)結(jié)果及滿足評(píng)價(jià)目標(biāo)的前提下，盡可能選擇最優(yōu)的安全評(píng)價(jià)方法。即選擇最容易實(shí)施、計(jì)算過(guò)程最簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)方法，使安全評(píng)價(jià)工作目標(biāo)和結(jié)果都是合理的，避免不必要的麻煩和做無(wú)用功。

4.2 評(píng)價(jià)方法的確定

在實(shí)際評(píng)價(jià)過(guò)程中建議依據(jù)以上評(píng)價(jià)原則慎重選取合理的安全評(píng)價(jià)方法。有時(shí)，針對(duì)同一被評(píng)價(jià)對(duì)象，可選取多種評(píng)價(jià)方法進(jìn)行評(píng)價(jià)，相互補(bǔ)充，提高評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確度。

采用安全檢查表法可初步了解整個(gè)系統(tǒng)及組成部分的安全狀況，找出導(dǎo)致事故的可能原因，是安全評(píng)價(jià)工作的第一步；采用故障樹(shù)分析法由果到因，尋找導(dǎo)致事故的可能原因，進(jìn)一步確定影響系統(tǒng)安全的重要因素；采用FMEA分析法分析設(shè)備及工藝過(guò)程中可能存在的安全隱患，及時(shí)提出合理的改進(jìn)措施。不難發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的安全評(píng)價(jià)方法均就油庫(kù)的局部或某個(gè)階段進(jìn)行評(píng)價(jià)，缺乏系統(tǒng)性考慮，只能用于初步的安全評(píng)價(jià)，不能從整個(gè)油庫(kù)運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

完成系統(tǒng)初步安全評(píng)價(jià)工作之后，再?gòu)南到y(tǒng)角度綜合評(píng)價(jià)整個(gè)油庫(kù)的安全運(yùn)營(yíng)狀況，從而客觀全面、準(zhǔn)確地確定油庫(kù)的安全等級(jí)，進(jìn)而制定相應(yīng)的安全決策建議。油庫(kù)系統(tǒng)中涉及的不安全因素眾多，由于各因素的不確定性，應(yīng)該選擇一種系統(tǒng)分析方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。實(shí)際評(píng)價(jià)工作中常用的系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法有模糊綜合評(píng)價(jià)法、層次分析法等。

5 結(jié)語(yǔ)

這種采用傳統(tǒng)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行初步安全評(píng)價(jià)，再采用系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行油庫(kù)整體安全運(yùn)營(yíng)狀況評(píng)價(jià)的油庫(kù)安全評(píng)價(jià)理論體系，在現(xiàn)階段的油庫(kù)安全運(yùn)營(yíng)中具有重要的現(xiàn)實(shí)參考意義。油庫(kù)安全系統(tǒng)的理論、評(píng)價(jià)體系將隨著安全系統(tǒng)工程的發(fā)展而不斷完善，相信在廣大石油工作者共同的努力下，油庫(kù)安全評(píng)價(jià)體系必將會(huì)有大的發(fā)展和提高。

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2016-12-16。

張彩慧，女，1991年3月2日出生，本科學(xué)歷，畢業(yè)于河北邢臺(tái)學(xué)院學(xué)習(xí)藝術(shù)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)，助理工程師，在中國(guó)石化銷(xiāo)售有限公司河南洛陽(yáng)石油分公司就職，從事油庫(kù)安全、油品檢測(cè)、油品質(zhì)量管理等方面工作。