陳付平

摘要：針對拖拉機底盤的幾種常見故障及排除方法進行了介紹，以期能使機手正常診斷相關問題，并予以排除，從而保證拖拉機的正常、安全使用。

關鍵詞：拖拉機；底盤；故障原因與排除

中圖分類號：S21907文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.05.045

拖拉機底盤是指除發(fā)動機和電氣設備以外所有其他系統(tǒng)和裝置，其作用是將來自發(fā)動機曲軸旋轉的動力變?yōu)橥侠瓩C移動的驅動力，從而實現(xiàn)拖拉機行駛、作業(yè)或停車，并支撐拖拉機的全部重量。下面將詳細分析拖拉機空擋時變速箱發(fā)響及制動不靈或不良的故障原因及排除方法。

1空擋時變速箱發(fā)響

1.1故障現(xiàn)象

拖拉機行駛時，變速箱內發(fā)出異常響聲。有時空擋時發(fā)響，掛擋后也同樣發(fā)響。

1.2故障原因與排除方法

變速箱發(fā)響，主要是齒輪、軸或軸承磨損損壞。檢查時可根據(jù)發(fā)響時機及音質音量來診斷排除。

（1）齒輪油不足或不良。發(fā)動機怠速運轉，變速箱處于空擋時，變速箱內發(fā)出均勻不斷且較輕的“喀啦喀啦”的齒面撞擊聲，踏下離合器踏板時消失；或在車速穩(wěn)定時響聲減輕或消失，即為潤滑油不足或不良。排除方法：添加或更換變速箱齒輪油。

（2）常嚙合齒輪齒面磨損損壞。常嚙合齒輪齒面磨損損壞，會發(fā)出“喀啦”的撞擊聲，其響聲要比缺油時響聲大。拆下變速箱蓋，比較齒面和齒形即可知。排除方法：更換損壞的常嚙合齒輪。

（3）軸承損壞。軸承損壞一般較齒輪損壞響聲輕。保持架破損或滾珠破碎時，會發(fā)出“嘩啦嘩啦”或“喀啦喀啦”的凌亂響聲；滾針損壞會發(fā)出較大的響聲。拆下變速箱蓋，撥動各齒輪軸檢查。如感到晃動、偏擺，則說明有關軸或軸承磨損過甚或損壞。排除方法：更換變速箱軸承。

（4）齒輪嚙合不良。此故障一般出現(xiàn)在新更換的常嚙合齒輪中。由于沒有成對更換，或常嚙合齒輪配用舊軸承時齒面磨損不均，換用新軸承后位置發(fā)生變化，發(fā)出嚙合過緊的“嗡嗡”響聲。如果是新機，則會因變速箱制造質量不良或齒輪質量不良、齒輪和軸加工精度不夠、滲碳不均、翹曲或軸線不平行等，引起掛擋困難。排除方法：維修變速箱的變速齒輪。

（5）齒牙斷損剝落。如發(fā)出有規(guī)律的“咯咯”撞擊聲，發(fā)動機轉速加快時響聲更大，甚至變速箱發(fā)生振動，為個別齒牙斷損或剝落。齒牙斷損時可聽到“啪”的一聲，此后除“咯咯”發(fā)響外，作業(yè)中將出現(xiàn)打頓和跳動。拆下變速箱蓋檢查齒面即可確定。排除方法：更換已損壞的齒輪，常清洗齒輪箱，更換齒輪油。

（6）變速箱內有異物。在加油或拆修后發(fā)出無規(guī)律的撞擊聲，可能由于螺釘?shù)葓杂搽s物落入變速箱內，當齒輪與雜物碰撞時發(fā)響，未碰撞時不響，無一定規(guī)律。此故障多因工作疏忽，安裝變速箱蓋時未檢查所致。排除方法：清除變速箱內的異物。

2制動不靈或不良

2.1故障現(xiàn)象

拖拉機行駛中，駕駛員用中等力量踩踏制動器踏板時，不能迅速將拖拉機剎住，需用很大力量踩踏制動踏板時，才能將拖拉機停下來，即制動不靈或不良。

2.2故障原因與排除方法

（1）摩擦片表面沾有油污。在檢修車輪輪毅時，不小心將潤滑脂污染了制動蹄片，或制動分泵漏油時，制動液污染了制動蹄片。沾滿油的制動蹄片，其制動性能不好，導致制動不靈。排除方法：清洗制動摩擦片。從制動器底部放油螺塞處放油，如有少量漏油，可拆下制動器搖臂座，灌進一些汽油或煤油進行清洗。如果油過多，可能是油封損壞，應送廠修理。如果因下水田或過河而灌入泥水，可拆下制動器搖臂座，用自來水沖洗制動器室，同時不斷撥動摩擦片和來回多次踩踏制動。

（2）制動蹄片與制動鼓貼合不良或磨損嚴重。制動效果的好壞，取決于制動鼓與制動蹄片的貼合情況，要求兩者的貼合面積不小于蹄片面積的50%。剛剛換上的制動蹄片，制動鼓與制動蹄片往往配合不好，貼合面積小，制動性能較差。

制動蹄片磨損過甚、質量不好、磨損不均勻等均會降低制動力，造成制動性能降低。排除方法：更換質量好的制動蹄片或重新鉚裝新片。

（3）制動踏板自由行程過大。制動踏板自由行程過大，使制動蹄片不能完全與制動轂接觸，產生的制動摩擦力下降，從而降低制動力，造成制動性能降低，制動不靈。排除方法：檢查并調整制動踏板的自由行程。

（4）制動器咬死。若勉強能起步，但作業(yè)時行駛困難無力。其原因主要是制動鼓與制動蹄片間有異物插入或制動間隙自調過度。

制動蹄片與制動鼓間插入異物（如蹄片回位彈簧折斷等）時，制動器就位于制動狀態(tài)，使拖拉機無法行駛，發(fā)動機被迫停熄。排除方法：清除異物，調整制動間隙。

（5）缺少制動液。連續(xù)快踏制動踏板時，感覺又輕又軟（俗稱沒有彈性），踩踏時總泵內發(fā)出“庫刺”響聲，則表明制動總泵缺油或無油。排除方法：添加同品牌型號的制動液。

（6）制動鼓進入泥水。當拖拉機在濕軟地面上行駛時地面的泥水可能進入制動鼓。制動鼓進水，會降低摩擦片的摩擦系數(shù)，使制動力下降，造成制動跑偏。排除方法：輕踩制動，排除制動鼓內的水分。拖拉機的制動鼓進入泥水后，應暫停作業(yè)，將變換器換入低擋，右腳踩油門，左腳輕踩制動踏板并斷續(xù)踩下，使制動鼓和制動蹄片發(fā)生摩擦產生熱量蒸發(fā)水分，以盡快恢復制動器原有的制動性能。但這種操作的時間不要太長。

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