王劍冰
找油網(wǎng)的整合思路,實(shí)質(zhì)在于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)提升渠道流通速度,淘汰中間環(huán)節(jié),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈。
通過(guò)團(tuán)購(gòu)、運(yùn)輸、金融服務(wù),找油網(wǎng)抓住了用油市場(chǎng)中的長(zhǎng)尾用戶。
中石油、中石化和中海油號(hào)稱“三桶油”,制霸中國(guó)石油市場(chǎng)已久。但有一家企業(yè),偏偏敢公然叫板“三桶油”。
石油在國(guó)內(nèi)是一個(gè)高度壟斷的市場(chǎng),產(chǎn)業(yè)鏈條環(huán)環(huán)相扣,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)按部就班。過(guò)去20年來(lái),涉足石油領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者無(wú)一不鎩羽而歸。但高度壟斷也導(dǎo)致了產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題,2015年,政府為民營(yíng)煉油企業(yè)發(fā)放原油進(jìn)口牌照,允許它們擁有原油進(jìn)口配額。
新政一出,做了十多年石油貿(mào)易商的呂健當(dāng)了第一個(gè)吃螃蟹的人。2015年6月,B2B石油線上交易平臺(tái)找油網(wǎng)正式上線。
呂健虎口奪食的勇氣來(lái)自于長(zhǎng)期的行業(yè)觀察。成品油交易市場(chǎng)信息不透明、中間商多、產(chǎn)業(yè)關(guān)系復(fù)雜等問(wèn)題由來(lái)已久。從煉油廠到批發(fā)商,再到加油站、卡車司機(jī),油價(jià)從3 600元一噸到7 200元一噸,已經(jīng)翻了一倍。
用油成本是物流公司的第一大成本,占營(yíng)收的三成左右。針對(duì)物流企業(yè)用油成本高的問(wèn)題,找油網(wǎng)效仿美團(tuán)的團(tuán)購(gòu)模式,將大量的小訂單匯集成大訂單來(lái)獲得更高的議價(jià)權(quán)。通過(guò)集中采購(gòu),找油網(wǎng)可以為客戶降低5%~10%的油料成本。
此外,油品得不到保障、運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也是用油企業(yè)的一大痛點(diǎn)。油罐車屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛,國(guó)內(nèi)目前沒(méi)有成熟的危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流平臺(tái),買(mǎi)賣(mài)雙方找車難。同時(shí),運(yùn)輸過(guò)程中偷油、換油的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。
找油網(wǎng)請(qǐng)來(lái)滴滴出行團(tuán)隊(duì)的技術(shù)人員,采用眾包模式搭建了一套危險(xiǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域的“滴滴打車”系統(tǒng)。找油網(wǎng)還拿出全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)監(jiān)控的辦法,運(yùn)輸方的油罐車中裝多少油,經(jīng)過(guò)哪些站點(diǎn),這些數(shù)據(jù)從一開(kāi)始就寫(xiě)進(jìn)了運(yùn)輸流程。如果運(yùn)輸途中的數(shù)據(jù)與既定數(shù)據(jù)不符,運(yùn)輸方需承擔(dān)責(zé)任。為了徹底杜絕偷油、換油現(xiàn)象,找油網(wǎng)還在油罐車中加入智能硬件,車速過(guò)低時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,因?yàn)榈退倏赡芤馕吨囕v停在某地偷油。
自2015年6月上線以來(lái),找油網(wǎng)累計(jì)撮合交易額達(dá)100億元,幫助5 000多家企業(yè)完成了找貨和采購(gòu),復(fù)購(gòu)率超80%。
交易量的增加,還有利于找油網(wǎng)開(kāi)展下一項(xiàng)業(yè)務(wù):幫助企業(yè)用戶進(jìn)行金融征信。找油網(wǎng)累積的資金流數(shù)據(jù)能夠體現(xiàn)客戶的購(gòu)買(mǎi)頻次和月用量,反映企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況,可作為企業(yè)的征信依據(jù)。找油網(wǎng)專門(mén)建立了數(shù)據(jù)通道,來(lái)幫助上游生產(chǎn)煉化企業(yè)和下游真實(shí)用油企業(yè)更快速、便捷地獲得銀行等金融機(jī)構(gòu)的金融服務(wù)。
2016年12月,找油網(wǎng)完成了1 000萬(wàn)美元A+輪融資。2017年,找油網(wǎng)規(guī)劃開(kāi)展企業(yè)端的成品油零售業(yè)務(wù),幫助物流企業(yè)建立內(nèi)部加注站,降低企業(yè)在加油站加注所付出的額外成本,進(jìn)一步抓取用油市場(chǎng)中的長(zhǎng)尾客戶。