王曦

【摘 要】橋梁在我國交通中占據(jù)重要位置。但是，隨著國內(nèi)橋梁崩塌事故的頻發(fā)，對橋梁結(jié)構(gòu)進行檢測，以及加固處理則變得尤為重要。能夠在橋梁投入使用之前，以及應(yīng)用過程中進行檢測和加固處理，能夠減少和避免事故發(fā)生。因此，論文對橋梁結(jié)構(gòu)檢測與加固處理進行了研究，可以對年久失修的橋梁結(jié)構(gòu)檢測與加固處理起到一定借鑒作用。

【Abstract】 The bridge occupies an important position in China's transportation. However， with the frequent occurrence of domestic bridge collapse accidents in China， the detection and reinforcement treatment of bridge structure become very important.Detection and reinforcement treatment before and after the bridge is put into use， it can reduce and avoid the accident.Therefore， in this paper， the detection and reinforcement treatment of bridge structure are studied， and it can also be used as reference for the detection and reinforcement treatment of dilapidated bridge structure.

【關(guān)鍵詞】關(guān)鍵詞：橋梁；結(jié)構(gòu)檢測；加固處理

【Keywords】 bridge； structural detection； reinforcement treatment；

【中圖分類號】U445.7+2 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）04-0127-02

1 引言

隨著近年來經(jīng)濟水平的提高，私家車數(shù)量的增多，給國內(nèi)交通帶來巨大壓力，也給大眾出行帶來較大影響。因此，為了緩解交通所帶來的壓力，能夠在交通建設(shè)上進行整改，如建設(shè)更多橋梁建筑，則可以有效地緩解交通所帶來的壓力。而采取何種方法對橋梁建筑進行加固處理，則成為橋梁建筑結(jié)構(gòu)檢測的重要工作。

2 橋梁加固的重要意義

現(xiàn)如今橋梁建筑已經(jīng)不能滿足日常交通的需求，在橋梁建筑使用上其所承載的重量已然超過其原本的負荷，不但造成橋梁建筑壽命縮短，且在運行過程中也存在著安全隱患。因此，對橋梁建筑給予應(yīng)有的重視，這對交通承載能力則變得尤為重要。可是，在實際橋梁運行過程中雖然進行了維護工作，但是其在質(zhì)量以及使用年限上仍存在較大局限性。[1]如果將橋梁推倒重建的話不但工程量較大，且所花費的資金也非常龐大，給國家財政也會造成一定壓力。因此，對現(xiàn)有的橋梁建筑進行結(jié)構(gòu)檢測和加固處理則可以有效改善這種問題，不但可以提高橋梁質(zhì)量，也能夠滿足交通運輸?shù)男枨螅o國家財政也節(jié)省了一大批資金。

3 橋梁結(jié)構(gòu)檢測常用方法分析

對橋梁結(jié)構(gòu)進行檢測和維護是由國家專門橋梁養(yǎng)護部門進行的管理工作。但是，如果橋梁結(jié)構(gòu)檢測中涉及專業(yè)檢測維護，則要依靠專業(yè)檢測機構(gòu)使用精密檢測儀器才能進行檢測。一般來說，對橋梁結(jié)構(gòu)進行檢測都會進行全面性的系統(tǒng)檢測，能夠?qū)z測的數(shù)據(jù)進行分析，以此了解到橋梁建筑結(jié)構(gòu)是否在穩(wěn)定狀態(tài)進行評估，對今后橋梁建筑的維護和檢測起到一定借鑒作用。但是，除了對新建或者運行一段時期的橋梁結(jié)構(gòu)進行檢測之外，也會對一些年久失修的橋梁建筑進行結(jié)構(gòu)檢測，對其存在的一些問題進行檢測和評估，以通過合理的方式進行解決，這對橋梁穩(wěn)定應(yīng)用有很大關(guān)系。因此，通過合理的檢測方法對橋梁結(jié)構(gòu)進行檢測是非常有必要的。

對橋梁結(jié)構(gòu)進行檢測則是對橋梁結(jié)構(gòu)通過科學(xué)手段進行檢測的一種手段，其主要目的就是借助各種檢測儀器對橋梁不同狀態(tài)下的承載能力，以及所檢測的各種性能參數(shù)數(shù)據(jù)進行采集的一種方式，能夠在進行分析和評估工作之后，以此對橋梁真正的荷載能力指標進行確定。而所確定的該指標對橋梁承載力起到一定指導(dǎo)作用，如果橋梁在使用過程中超過所提出的這一承受量的話則會對橋梁產(chǎn)生嚴重影響。與此同時，橋梁在應(yīng)用過程中都會出現(xiàn)不同程度的損壞，如因自然因素所造成的破壞，或者因人為因素所造成的破壞等。而對橋梁進行養(yǎng)護管理工作則要對這些問題進行及時檢測和修補，避免橋梁在使用過程中造成更大的安全隱患。與此同時，對橋梁進行檢測工作也要對日常橋梁車載情況進行檢測，避免其在超載狀態(tài)下給橋梁造成損傷。對國內(nèi)現(xiàn)今橋梁結(jié)構(gòu)進行測量則可以有效地對超載車輛給橋梁造成的破壞起到控制作用。

對國內(nèi)常用橋梁結(jié)構(gòu)檢測方法進行了解，其主要是通過無破損的荷載實驗，以及半破損狀態(tài)下的荷載檢測進行的檢測。一般而言，對橋梁結(jié)構(gòu)進行檢測會對橋梁50%以上的材料進行檢測，又因國內(nèi)橋梁建筑中混凝土問題也是造成橋梁結(jié)構(gòu)存在問題的重要因素之一，所以在橋梁結(jié)構(gòu)檢測上也會著重對橋梁混凝土進行檢測，以此對混凝土中存在的質(zhì)量問題等有一定了解，能夠通過有效方法來控制和改善其所存在的問題，以延長橋梁建筑使用壽命。[2]與此同時，對橋梁結(jié)構(gòu)進行檢測時要對橋梁主要部位進行全方位的檢測，如橋墩與橋梁銜接處，其對整個橋梁建筑的穩(wěn)定起到重要作用。并且，國內(nèi)橋梁坍塌事件中大多是因為橋梁跨梁所存在的問題，所以對該部位混凝土的檢測工作是整個檢測過程的重中之重。而對橋梁混凝土進行結(jié)構(gòu)檢測要對其整體性進行檢測與強度方面進行檢測。如果不在橋梁損壞的情況下進行檢測則要借助超聲波儀器進行檢測工作，而通過試驗檢測方法則要對建筑承載能力等方面進行檢測工作。

對橋梁結(jié)構(gòu)進行檢測所用方法較為簡單，但是對橋梁結(jié)構(gòu)檢測后的評估則會對橋梁整個壽命產(chǎn)生重要影響。所以，對橋梁結(jié)構(gòu)進行檢測時要通過合理方法開展檢測工作，且能夠在檢測工作中嚴格按照程序進行，以此確保檢測工作的完整性，這對保障橋梁使用安全性問題起到重要作用。

4 橋梁結(jié)構(gòu)加固處理的方法

根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)以及所處環(huán)境不同，所以橋梁結(jié)構(gòu)在質(zhì)量和存在的安全隱患存在一定差異。因此，為了使橋梁結(jié)構(gòu)加固處理工作更加合理，能夠真正地將加固處理工作落到實處，則要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)具體情況實施加固處理方法。[3]在此次研究中就對常用的幾種橋梁結(jié)構(gòu)加固處理方法進行介紹，以此有進一步了解。

4.1 體外預(yù)應(yīng)力加固法

體外預(yù)應(yīng)力加固法一般用在橋梁超負荷狀態(tài)下對橋體進行的體外預(yù)應(yīng)力，能夠?qū)蛄涸诮Y(jié)構(gòu)上存在的問題進行控制，且對橋體結(jié)構(gòu)裂縫等進行改善，以此對各個截面的應(yīng)力狀態(tài)進行控制。一般來說，如果進行體外預(yù)應(yīng)力加固法的話可以有效控制橋梁結(jié)構(gòu)存在的問題，且在固定一段時間后可以將預(yù)應(yīng)力進行拆除，這對減少橋梁自重起到一定調(diào)節(jié)和改善作用，對其受力情況起到一定緩解作用。與此同時，進行體外預(yù)應(yīng)力加固法不但可以減少橋梁的承受力，且對橋梁之前的結(jié)構(gòu)也會起到一定調(diào)節(jié)作用，對其承載力以及變形問題都能得到解決和控制。

4.2 減輕拱上自重加固法

這種方法在應(yīng)用過程中主要基于以下三種方法進行應(yīng)用，第一種是通過鋼筋混凝土T梁的方式，選擇質(zhì)量較輕的橋面用以替代之前拱橋面方式；第二種是將拱橋腹部重力橫墻清空，以鋼筋混凝土的方式搭建成立柱；第三種是將腹拱重量減輕，以此通過自重加固的方法改善拱上的重量。[4]而采取減輕拱上自重加固法是對橋梁承載能力進行調(diào)整的一種方式，對橋梁基礎(chǔ)承載力起到一定緩解作用。

4.3 外包混凝土加固法

采用這種方法主要用在拱橋、墩臺、基礎(chǔ)等橋梁結(jié)構(gòu)中。通過在橋梁結(jié)構(gòu)上增設(shè)恒載重量，以此對橋梁進行加固。但是，采用這種方法要充分考慮到混凝土所具有的質(zhì)量對橋梁結(jié)構(gòu)承載能力。如果外包混凝土在質(zhì)量方面沒有考慮充分，那么不但不會起到加固作用，且會對橋梁結(jié)構(gòu)造成更大破壞。

5 結(jié)語

對橋梁結(jié)構(gòu)進行檢測與加固處理時要充分考慮到橋梁實際問題，在充分考慮各種影響因素的前提下，選擇最為適合的加過處理方法，以此對橋梁加固處理之后能夠有效地改善橋梁存在的問題，對緩解交通壓力、經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用。

【參考文獻】

【1】劉婷.混凝土結(jié)構(gòu)橋梁加固技術(shù)的具體應(yīng)用[J].民營科技，2015（11）：181.

【2】李宏業(yè).混凝土結(jié)構(gòu)橋梁加固技術(shù)的應(yīng)用[J].中華建設(shè)，2013（10）：162-163.

【3】馮亮洪.試析橋梁結(jié)構(gòu)檢測與加固處理[J].中國建材科技，2013（01）：16-18.

【4】杜凱凱.橋梁結(jié)構(gòu)檢測與加固處理[J].中國建材科技，2013（02）：7-9.