蘇更·拉哈爾佐

談“一帶一路”倡議，我想先談?wù)劻?xí)近平主席提出的“中國(guó)夢(mèng)”?！爸袊?guó)夢(mèng)”希望中國(guó)和平、穩(wěn)定、繁榮、睦鄰友好。其實(shí)，亞太地區(qū)有著同樣的夢(mèng)想，那就是不同國(guó)家能夠緊密聯(lián)系在一起，彼此合作、消除沖突，這也體現(xiàn)了“人類命運(yùn)共同體”的主張?！耙粠б宦贰背h有助于增強(qiáng)中國(guó)與世界的聯(lián)系。為了落實(shí)這一倡議，需要增強(qiáng)區(qū)域內(nèi)和區(qū)域間的合作。通過合作與互動(dòng)，織密不同國(guó)家、地區(qū)間交通網(wǎng)絡(luò)，降低交易成本，從而增強(qiáng)亞太地區(qū)的凝聚力和競(jìng)爭(zhēng)力。

印度尼西亞是“一帶一路”倡議的積極響應(yīng)者和參與者。印尼地處交通要塞，擁有超過1.7萬個(gè)島嶼，是世界上最繁忙的航運(yùn)港，對(duì)外聯(lián)系頻繁。正如“一帶一路”所提倡的加強(qiáng)海上貿(mào)易往來與合作，印度尼西亞總統(tǒng)佐科·維多多也提出建設(shè)“世界海上支點(diǎn)”的倡議，即將印尼建設(shè)成為世界海洋合作中心。我相信，中國(guó)支持印度尼西亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在能源、基礎(chǔ)設(shè)施方面加強(qiáng)與印尼的合作，符合兩國(guó)共同利益。中印合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬隆高速鐵路是兩國(guó)合作的典范，也是中國(guó)提出“一帶一路”倡議后第一個(gè)海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

印度尼西亞市場(chǎng)廣闊，熱誠(chéng)歡迎各國(guó)前來投資興業(yè)。中國(guó)應(yīng)抓住機(jī)會(huì)，尋找與印尼企業(yè)的契合點(diǎn)，并充分利用印尼的高端技術(shù)人才。我特別想提到印尼最近推出的一個(gè)具有創(chuàng)造力的項(xiàng)目，它基于巴厘島居民追求幸福的哲學(xué)：追求幸福有三種途徑，那就是人類和諧、生態(tài)良好、內(nèi)心愉悅。通過這個(gè)項(xiàng)目，我們希望將科技、具有創(chuàng)造力的教育應(yīng)用到培育企業(yè)家精神中來，提高投資質(zhì)量。我很高興中國(guó)的清華大學(xué)已經(jīng)加入了此項(xiàng)目，同時(shí)也希望中國(guó)和印度尼西亞能夠在思想、文化領(lǐng)域達(dá)成更多合作項(xiàng)目。

未來，我希望在“一帶一路”的倡議下，世界各國(guó)能夠進(jìn)一步增進(jìn)了解，努力營(yíng)造和平、穩(wěn)定、包容和可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境，共同應(yīng)對(duì)恐怖主義、極端主義、貧窮和氣候變化等所帶來的挑戰(zhàn)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛、體量巨大，在處理地區(qū)和國(guó)際事務(wù)中發(fā)揮著舉足輕重的作用，希望中國(guó)能夠繼續(xù)團(tuán)結(jié)周邊國(guó)家共同建設(shè)“一帶一路”。這個(gè)月舉行的“一帶一路”高峰論壇，將為地區(qū)和國(guó)際社會(huì)提供增進(jìn)互信的良好平臺(tái)，印度尼西亞熱切盼望通過“一帶一路”倡議收獲更多經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，通過開展合作，實(shí)現(xiàn)多贏。