文_尤琦
黑白雙煞 梅賽德斯-AMG GLC63 & GLC63 Coupe
MERCEDES-BENZ BLACK & WHITE
文_尤琦
0~100km/h加速3.7s,
這對于一臺運(yùn)動型轎車來說都算快了,但如果我告訴你這是一臺SUV的成績,
你的眼鏡會不會在地上摔個粉碎?
奔馳的家族式前臉體系早已經(jīng)隨著大量新車型的發(fā)布而順利組建起來了,普通版的GLC&GLC Coupe車型看起來就已經(jīng)足夠精神了,AMG車型還得加個“更”字。梅賽德斯-AMG在前臉方面開始向AMG家族的旗艦AMG GT R靠攏,豎條鍍鉻格柵加碩大的奔馳logo把它從小生變成了武生,營造出一種看起來就不好惹的感覺。20寸的大輪轂不是誰都能駕馭得了的,GLC&GLC Coupe配上后,視覺效果非??扇?。至于尾部造型方面,除了四出排氣尾嘴和一個只起到些許整理車底氣流作用的小擴(kuò)散器之外,與普通GLC系列車型并無太大區(qū)別。
與外觀的明顯不同相比,內(nèi)飾的變動微乎其微,最主要的變化就是大量碳纖維面板的使用,這對提升運(yùn)動感非常有幫助。經(jīng)過切底的方向盤絕對是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動身份。座椅換成了來自AMG的運(yùn)動風(fēng)格座椅,為激烈駕駛提供了來自廠家的保障。而在其他方面,梅賽德斯-AMG GLC63&GLC63 Coupe維持了與普通版本車型的相同風(fēng)格,如果不開起來,你永遠(yuǎn)不會感受到科技感以外不一樣的地方。
梅賽德斯-AMG車型與其他車型相比,從聲浪上就可以區(qū)分出來,這位來自德國的小伙子還是挺喜歡展現(xiàn)自己的歌喉的。代號為M177的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一切的源頭,這臺發(fā)動機(jī)是奔馳唯一一款將渦輪增壓器另辟蹊徑放在了V型中間的發(fā)動機(jī)。整體來說,這臺發(fā)動機(jī)就是0~100km/ h加速3.7s的原因。搭載于梅賽德斯-AMG GLC63&GLC63 Coupe上的低功率版本發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生350kW的最大功率和650N·m的最大扭矩,高功率版本車型則是375 kW的最大功率和700N·m的最大扭矩.。不僅功率輸出足夠大,這臺發(fā)動機(jī)有著V8應(yīng)該有的嗓音,加速的時候能夠讓你分泌出更多的腎上腺素,體驗更刺激的駕駛樂趣。
外觀好看,內(nèi)飾有感覺,動力又足夠強(qiáng)大,梅賽德斯-AMG GLC63顯然有它自己的一套組合拳。