微宏動(dòng)力：連續(xù)斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)彰顯企業(yè)實(shí)力

頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)

微宏企業(yè)代表在論壇上發(fā)言

創(chuàng)新引領(lǐng)突破

微宏獲高工鋰電2016年度三項(xiàng)金球獎(jiǎng)

2016年12月9日晚，被譽(yù)為鋰電行業(yè)“奧斯卡”的高工鋰電金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在深圳舉行。微宏動(dòng)力系統(tǒng)（湖州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱微宏）憑借“快充、長(zhǎng)壽命、高安全”的動(dòng)力電池技術(shù)與產(chǎn)品，榮獲“2016年度創(chuàng)新技術(shù)金球獎(jiǎng)”、“2016年度創(chuàng)新產(chǎn)品金球獎(jiǎng)”，同時(shí)，也榮獲了高工研究院頒發(fā)的“年度最具投資價(jià)值電池企業(yè)”稱號(hào)。

高工鋰電金球獎(jiǎng)從2013年開始設(shè)立，至今已創(chuàng)辦四屆。2016年的高工鋰電金球獎(jiǎng)評(píng)選以“尋找行業(yè)新動(dòng)力”為主題，吸引了近150家國(guó)內(nèi)外鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游企業(yè)報(bào)名參與。

微宏一直以來堅(jiān)持“以用戶為中心”的理念，從用戶的使用角度出發(fā)，跳出傳統(tǒng)電池設(shè)計(jì)的藩籬，依照實(shí)際運(yùn)營(yíng)使用的需要，思考動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)?！盁o論是公交還是出租車企業(yè)，他們對(duì)純電動(dòng)汽車的真正需求無非在三個(gè)方面：一是運(yùn)行效率的保障；二是運(yùn)行費(fèi)用低，能夠和傳統(tǒng)的燃油車相比較；三是總擁有成本一定要低?！蔽⒑昶髽I(yè)代表在此次同期舉辦的論壇上如是說。也正是基于這樣的理解，加上長(zhǎng)達(dá)8年的堅(jiān)持與努力，微宏才得以在10-15分鐘快速充滿電、萬次循環(huán)壽命、以及高安全的電池技術(shù)上不斷取得突破。作為快充技術(shù)的領(lǐng)軍代表，微宏在2008年就樹立了“快充、長(zhǎng)壽命、高安全”的技術(shù)研發(fā)方向，從2011年便開始了快充動(dòng)力電池的批量應(yīng)用。此次微宏榮獲“創(chuàng)新技術(shù)”與“創(chuàng)新產(chǎn)品”兩個(gè)年度金球獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)，也代表了業(yè)內(nèi)對(duì)微宏的認(rèn)可。

2016年是新能源汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展的一年，也是政策調(diào)整變動(dòng)極其頻繁的一年，深刻影響和改變著新能源汽車行業(yè)發(fā)展格局與企業(yè)的生存狀態(tài)。任群雄涿鹿，我以一曲“快充”笑看風(fēng)云，一劍“創(chuàng)新”爭(zhēng)霸天下。在此行業(yè)格局大變革之際，微宏將繼續(xù)保持強(qiáng)大的創(chuàng)新精神，并關(guān)注中國(guó)未來新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，把握用戶和市場(chǎng)需求，為新能源汽車市場(chǎng)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

微宏動(dòng)力榮獲“年度電池供應(yīng)商”稱號(hào)

2016年12月1日，2016中國(guó)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇暨年度盛典在北京舉行。此次年度盛典由《新能源汽車新聞》雜志聯(lián)合《中國(guó)汽車報(bào)》與新電途網(wǎng)共同主辦。清華大學(xué)汽車工程系教授歐陽明高、中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)國(guó)家電網(wǎng)能源研究院電網(wǎng)發(fā)展綜合研究所副所長(zhǎng)李立理等行業(yè)專家學(xué)者從整車、核心零部件、充電設(shè)施等多個(gè)層面進(jìn)行解讀并發(fā)表了精彩演講。

在年度盛典上，主辦方還公布了“新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈評(píng)選”活動(dòng)結(jié)果。通過舉多輪專家評(píng)定，榮獲“年度電池供應(yīng)商”稱號(hào)。

不積跬步無以至千里，微宏動(dòng)力經(jīng)過8年潛心研究，目前已經(jīng)擁有了領(lǐng)先行業(yè)的鋰電池三大核心技術(shù)——快充、長(zhǎng)壽命、高安全。未來還將繼續(xù)加大研發(fā)力度，以純電動(dòng)城市公交為始，將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展至純電動(dòng)出租車、純電動(dòng)乘用車，為新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)提供更全面的解決方案。

微宏動(dòng)力再獲“優(yōu)秀新能源零部件供應(yīng)商”稱號(hào)

2016年12月6日,中國(guó)汽車零部件發(fā)展論壇暨第13屆全國(guó)百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商頒獎(jiǎng)典禮在京舉行，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)邢敏、中國(guó)汽車自動(dòng)變速器創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)李盛其、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車技術(shù)情報(bào)研究所總工程師黃永和等出席活動(dòng)。

在本次評(píng)選活動(dòng)中，微宏動(dòng)力憑借快速充電、長(zhǎng)壽命、高安全的鋰離子電池產(chǎn)品，獲得“優(yōu)秀新能源零部件供應(yīng)商”稱號(hào)。

中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)葉盛基所說，新能源汽車的發(fā)展與零部件的技術(shù)創(chuàng)新密不可分。在車用鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)方面，微宏動(dòng)力具有領(lǐng)先于行業(yè)的研發(fā)能力，目前研發(fā)人員共有300多人，申請(qǐng)專利300多項(xiàng)，2012年被認(rèn)定為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，2015年被認(rèn)定為省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。從2011年開始，微宏先后與國(guó)內(nèi)主流客車企業(yè)展開合作，其配套的電動(dòng)公交車已超過13000輛，累計(jì)行駛里程超過10億km，作為新能源零部件優(yōu)秀供應(yīng)商，未來微宏動(dòng)力將繼續(xù)為清潔城市交通不斷探索和努力。