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        株樹橋3號(hào)發(fā)電機(jī)改造技術(shù)研究與應(yīng)用

        2017-05-11 06:15:34
        湖南水利水電 2017年3期
        關(guān)鍵詞:機(jī)座鐵芯機(jī)架

        (瀏陽(yáng)市株樹橋水庫(kù)管理局長(zhǎng)沙市410300)

        株樹橋3號(hào)發(fā)電機(jī)改造技術(shù)研究與應(yīng)用

        張玨

        (瀏陽(yáng)市株樹橋水庫(kù)管理局長(zhǎng)沙市410300)

        通過(guò)從“電磁”和“機(jī)械結(jié)構(gòu)”兩方面入手進(jìn)行方案計(jì)算和總體結(jié)構(gòu)布置,結(jié)合先進(jìn)的通風(fēng)計(jì)算程序、CAE有限元分析技術(shù)、廠內(nèi)彈性試驗(yàn)進(jìn)行可行性論證,對(duì)株樹橋水電站3號(hào)發(fā)電機(jī)改造技術(shù)進(jìn)行研究與應(yīng)用,徹底解決發(fā)電機(jī)存在的溫度偏高、振動(dòng)偏大等缺陷。改造后發(fā)電機(jī)整體性能穩(wěn)定,在額定水頭以上均能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期滿負(fù)荷發(fā)電運(yùn)行。該技術(shù)的研究與應(yīng)用對(duì)不改變機(jī)組土建結(jié)構(gòu)、消除發(fā)電機(jī)隱患、增加發(fā)電機(jī)效率等方面的電站發(fā)電機(jī)改造具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。

        發(fā)電機(jī)電磁通風(fēng)機(jī)械強(qiáng)度改造

        1 改造背景

        株樹橋水電站3號(hào)發(fā)電機(jī)電磁和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在較大安全隱患:線圈電流密度過(guò)高、布置的通風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)生的風(fēng)量不夠、上機(jī)架剛度不夠,安裝時(shí)上機(jī)架下沉2mm左右。機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中定、轉(zhuǎn)子溫度偏高、上機(jī)架垂直振動(dòng)偏大、推力瓦溫度偏高等缺陷,多次出現(xiàn)發(fā)電機(jī)定子線圈燒壞和并頭套炸裂現(xiàn)象,后期一直采用限6MW最高負(fù)荷的保護(hù)性運(yùn)行措施。為徹底解決發(fā)電機(jī)存在的溫度偏高、振動(dòng)偏大等缺陷,經(jīng)研究,從“電磁”和“機(jī)械結(jié)構(gòu)”兩方面入手重新進(jìn)行方案計(jì)算和總體結(jié)構(gòu)布置,并結(jié)合先進(jìn)的通風(fēng)計(jì)算程序、CAE有限元分析技術(shù)、廠內(nèi)彈性試驗(yàn)進(jìn)行可行性論證,對(duì)3號(hào)發(fā)電機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造。

        2 基本參數(shù)

        株樹橋水電站3號(hào)發(fā)電機(jī)(型號(hào):SF-J8000-16/ 3300)基本參數(shù):

        絕緣等級(jí):F/F;額定功率:8000kW;額定效率:96.5%;額定電壓:6300V;空載勵(lì)磁電流:185A;額定電流:916.4A;空載勵(lì)磁電壓:59.1V;額定轉(zhuǎn)速:375r/min;滿載勵(lì)磁電流:340A;額定頻率:50HZ;滿載勵(lì)磁電壓155.2V;功率因數(shù):0.8(滯后)。

        3 改造方案

        (1)定子線圈。將定子繞組線圈由未進(jìn)行羅貝爾換位的條式波繞組變更為圈式疊繞組,調(diào)整繞組線規(guī),技術(shù)改造后定子線圈電流密度為4.01A/mm2,改造前后平均電流密度降低了16.8%。

        (2)磁極線圈。加大發(fā)電機(jī)磁極線圈線規(guī)寬度,調(diào)整線圈繞制匝數(shù),增加過(guò)流截面積,技術(shù)改造后磁極線圈電流密度為3.05A/mm2,改造前后平均電流密度降低了16%。

        (3)發(fā)電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)。增加定子鐵芯段段數(shù)和通風(fēng)道道數(shù),增加冷卻風(fēng)通過(guò)通風(fēng)道時(shí)與鐵芯表面接觸面積,在轉(zhuǎn)子磁軛上、下端各增設(shè)16個(gè)極間送風(fēng)能力強(qiáng)的槳葉式風(fēng)扇,保證發(fā)電機(jī)定子溫度控制在90℃以內(nèi)。

        (4)上機(jī)架剛度。結(jié)合CAE有限元分析技術(shù),對(duì)上機(jī)架進(jìn)行剛度加強(qiáng)改造。

        (5)推力軸承支撐結(jié)構(gòu)。將原剛性可調(diào)支柱螺栓結(jié)構(gòu)(或稱承重螺栓結(jié)構(gòu))變更為彈性托盤支撐結(jié)構(gòu),結(jié)合EXCEL變形計(jì)算和CAE有限元分析技術(shù)驗(yàn)證變形量和應(yīng)力,在負(fù)荷不均勻時(shí)能夠自動(dòng)平衡各瓦負(fù)荷。

        4 改造技術(shù)要點(diǎn)

        4.1 電磁方案部分

        為降低定轉(zhuǎn)子的溫升,計(jì)算電磁方案和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)時(shí)做了以下幾項(xiàng)的改進(jìn):

        (1)原發(fā)電機(jī)定子繞組為22股2.0×4.5銅線,每槽線匝Sn=2,每相并聯(lián)路數(shù)a=1,計(jì)算電流密度為J1=4.82A/mm2,繞組為條式波繞組,但沒有進(jìn)行羅貝爾換位(此項(xiàng)引起的附加損耗超過(guò)基本銅損的10%,而且使繞組局部可產(chǎn)生過(guò)熱)。改造方案為8股2.8×5.3銅線,每槽線匝Sn=4,每相并聯(lián)路數(shù)a= 2,計(jì)算電流密度為J2=4.01A/mm2,繞組為圈式疊繞組,可見改造前后平均電流密度降低16.8%左右,而且定子線圈單匝導(dǎo)體高度比原發(fā)電機(jī)降低了51%,從而降低了由于導(dǎo)體在高度方向上處在不同磁場(chǎng)下帶來(lái)的附加銅耗。同時(shí),圈式線圈由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),在線圈繞制過(guò)種中,其上、下層線匝自動(dòng)實(shí)現(xiàn)了換位。改造后的定子線負(fù)荷為463A/cm,熱負(fù)荷為1857.6A2/cm·mm2。通過(guò)改變繞組的結(jié)構(gòu)型式及調(diào)整線規(guī)達(dá)到了降低定子銅耗的目的。

        (2)原發(fā)電機(jī)定子鐵芯外徑為3300mm,內(nèi)徑為2870mm,槽深寬為16.3mm×76mm,軛部計(jì)算磁密約為14500Gs,改造之后定子鐵芯外徑稍加大為3310mm,內(nèi)徑仍為2870mm,槽深寬調(diào)整為16.9mm×71mm,軛部計(jì)算磁密約為12713Gs,軛部磁密降低。定子槽寬雖由16.3mm加寬至16.9mm,使定子齒寬稍有減少,帶來(lái)定子齒部磁密會(huì)略有提高,齒部計(jì)算磁密約為14946Gs,仍屬很合適的取值,同時(shí)由于定子槽深由76mm減小至71mm,齒磁路長(zhǎng)度減小,綜合兩方面因素,定子鐵芯齒部的鐵損基本維持原水平。因?yàn)槎ㄗ予F芯的絕大部分重量集中在軛部,因此,軛部磁密降低后,就降低了由軛部帶來(lái)的鐵損,從而使整個(gè)發(fā)電機(jī)的定子鐵損得到了降低。

        (3)原發(fā)電機(jī)定子鐵芯分段組合為11×50+2× 45+12×10=760mm,改造后的定子鐵芯分段組合為16×40+15×8=760mm,可以看出,鐵芯的有效總長(zhǎng)度、通風(fēng)道的總高度保持不變,只是通過(guò)降低每段鐵芯的高度來(lái)增加鐵芯段的段數(shù)和通風(fēng)道的道數(shù),通風(fēng)道的道數(shù)從12增加到15,則冷卻風(fēng)通過(guò)通風(fēng)道時(shí)與鐵芯表面的接觸面積增加了25%,只有與鐵芯表面接觸的冷卻風(fēng)才能帶走鐵芯上的熱量,因此,雖然通風(fēng)道的總高度沒有改變,但定子鐵芯的通風(fēng)散熱面積卻得到了增加。通過(guò)降低鐵芯段高度、增加鐵芯段數(shù)量和通風(fēng)道,增加散熱面積,從而提高空氣冷卻效率。

        (4)鐵芯兩端增加12×12的階梯段,從而降低了鐵芯端部漏磁在極靴表面產(chǎn)生的附加損耗。

        (5)定子鐵芯扇形沖片材料采用性能指標(biāo)更高的50WW310高硅冷軋無(wú)取向硅鋼片(武鋼產(chǎn))替換,原發(fā)電機(jī)采用的牌號(hào)為50WW350硅鋼片,通過(guò)優(yōu)質(zhì)材料的選用進(jìn)一步降低定子鐵芯損耗值約11%。

        (6)原發(fā)電機(jī)磁極線圈線規(guī)為2.8×31.5,每個(gè)線圈的繞制匝數(shù)為57.5匝,計(jì)算電流密度為J2=3.63A/ mm2,改造后采用的磁極線圈線規(guī)為2.8×40,即銅線的厚度不變,但寬度加大了,使銅線的截面積加大,每個(gè)線圈的繞制匝數(shù)為54.5匝,計(jì)算電流密度為J2= 3.05A/mm2,改造前后平均電流密度降低約16%。

        (7)定子線圈間的連接由釬錫焊改為銀銅焊,提高了線圈端部焊接質(zhì)量,基本可以杜絕原條式線圈錫焊接頭因焊接不良而出現(xiàn)局部過(guò)熱熔錫脫焊甚至并頭套炸裂現(xiàn)象的發(fā)生。

        通過(guò)電磁方案的計(jì)算和調(diào)整,除發(fā)電機(jī)的定子銅耗、定子鐵耗、轉(zhuǎn)子銅耗明顯降低外,發(fā)電機(jī)的其它參數(shù)也都完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)規(guī)范,比如:短路比f(wàn)ko=1.01、縱軸同步電抗Xd=1.091、縱軸瞬變電抗Xd′=0.1975、縱軸超瞬變電抗Xd″=0.1416、橫軸超瞬變電抗Xq″=0.1654。

        4.2 機(jī)械結(jié)構(gòu)部分

        4.2.1 定子結(jié)構(gòu)改造

        (1)考慮經(jīng)濟(jì)性,保留原定子機(jī)座,將機(jī)座定位筋內(nèi)圓和上環(huán)內(nèi)圓加工至3310mm,保證新設(shè)計(jì)的沖片分片數(shù)、槽數(shù)以及定位孔分布圓直徑與原發(fā)電機(jī)組一致,同時(shí)可保證沖片外圓與機(jī)座定位筋之間的準(zhǔn)確定位。

        (2)定子線圈雙層條式波繞組改為雙層圈式疊繞組,支路數(shù)由1支路改為2支路,并重新設(shè)計(jì)定子繞組接線圖;定子測(cè)溫元件為單支,共12只,層間6只,槽底6只,增加新的定子測(cè)溫接線盒以及接線盒墊板;定子主、中性引出線用導(dǎo)電環(huán)和導(dǎo)電排引出,由于機(jī)座引出線附近有加強(qiáng)筋,為了避開加強(qiáng)筋和保證導(dǎo)電排對(duì)地距離,引出導(dǎo)電排間距加大到280mm。

        (3)擴(kuò)大機(jī)座壁上的定子引出線孔;上、下環(huán)之間機(jī)座壁上割缺口,以便鐵芯疊好之后焊接固定板,鐵芯疊好之后再把新制作的壁焊于機(jī)座壁上;重新設(shè)計(jì)定子基礎(chǔ)板,把原發(fā)電機(jī)斜向銷定位結(jié)構(gòu)改成徑向銷定位結(jié)構(gòu),方便安裝。

        4.2.2 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)改造

        (1)考慮經(jīng)濟(jì)性,保留原磁軛和主軸,磁極沖片重新制作,采用Q345B沖制而成,極身高度和寬度進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,磁極沖片拉緊螺桿孔數(shù)由6個(gè)改成4個(gè);磁極線圈線規(guī)重新選取,降低線圈溫升。

        (2)經(jīng)通風(fēng)計(jì)算程序核算,將轉(zhuǎn)子磁軛上、下端刮板式風(fēng)扇改造成32個(gè)極間送風(fēng)能力強(qiáng)的槳葉式風(fēng)扇,保證轉(zhuǎn)子極間風(fēng)量足夠。

        (3)極間撐塊重新設(shè)計(jì);更換新的電纜引線;重新補(bǔ)焊和配車加工集電環(huán)短軸上與主軸配合的內(nèi)孔,重新加工集電環(huán)外圓。

        4.2.3 上機(jī)架結(jié)構(gòu)改造

        (1)原發(fā)電機(jī)上機(jī)架剛度不夠,安裝時(shí)就下沉2mm左右,改造時(shí)在中環(huán)板和下環(huán)板之間焊接加強(qiáng)筋,提高了上機(jī)架剛度,CAE有限元分析結(jié)果表明,加固前后上機(jī)架剛度提高了23.5%左右,中環(huán)板和下環(huán)板之間的機(jī)架腿筋板應(yīng)力降低了40%。

        (2)考慮到加固之后上機(jī)架變形,機(jī)架腿墊板和扇形墊板各增加2mm和3mm,機(jī)架腿墊板上的銷孔在電站安裝時(shí)重新鉆鉸。

        (3)推力軸承改造成彈性支撐結(jié)構(gòu),托盤和支撐采用彈簧鋼材料,具有在負(fù)荷不均勻時(shí)能夠自動(dòng)平衡各瓦負(fù)荷的顯著優(yōu)點(diǎn),使發(fā)電機(jī)軸承運(yùn)行更加安全可靠。

        (4)原發(fā)電機(jī)推力頭卡環(huán)與主軸間存在間隙,按現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量尺寸重新配做卡環(huán),保證推力頭與主軸的同心度。

        5 改造效果

        株樹橋水電站3號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組改造后于2015年2月成功并網(wǎng)運(yùn)行,通過(guò)72h滿負(fù)荷試運(yùn)行試驗(yàn),機(jī)組各項(xiàng)性能指標(biāo)見表1、表2中數(shù)據(jù),性能指標(biāo)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,能滿足機(jī)組安全運(yùn)行要求。

        株樹橋水電站3號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)技術(shù)改造自投入運(yùn)行至2016年底,累計(jì)已安全運(yùn)行6323h,發(fā)電4768萬(wàn)kW·h,創(chuàng)發(fā)電產(chǎn)值1668萬(wàn)元,相比較未進(jìn)行技術(shù)改造前增加發(fā)電量1192萬(wàn)kW·h,增加發(fā)電產(chǎn)值417.2萬(wàn)元,增加稅收25萬(wàn)元。

        表1 3號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)、擺度測(cè)量值mm

        表2 3號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行溫度記錄表

        6 結(jié)語(yǔ)

        通過(guò)對(duì)株樹橋水電站3號(hào)發(fā)電機(jī)改造技術(shù)的研究與應(yīng)用,消除了原有溫度偏高,振動(dòng)偏大等安全隱患,改造后機(jī)組整體性能穩(wěn)定,在額定水頭以上均能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期滿負(fù)荷發(fā)電運(yùn)行。由于該發(fā)電機(jī)的改造是在不改變機(jī)組土建結(jié)構(gòu)前提下,進(jìn)行的技術(shù)改造,在水電站整體機(jī)組設(shè)計(jì)上還存在一定的局限性,但對(duì)于當(dāng)前機(jī)組增效擴(kuò)容改造具有一定的借鑒意義。

        [1]GB/T50700-2011.小型水電站技術(shù)改造規(guī)范[S].

        [2]裘迪林,文虎,羅宇航.株樹橋水電站水輪發(fā)電機(jī)上機(jī)架改造[J].小水電,2016,(04):45-49.

        2017-03-27)

        張玨(1972-),男,大學(xué)本科,工程師,從事發(fā)電與輸配電工作。

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