何增旺　譚文峰　馮加成

環(huán)行金湖，遠(yuǎn)眺丹山含黛，下大公路如一條腰帶環(huán)舞飛揚(yáng)。近佇湖畔，金湖粼粼，彩虹臥波，一橋飛架南北。這里就是閩西北泰寧，是中鐵五局下大公路項(xiàng)目部奮戰(zhàn)過(guò)的地方。那高46米的橋墩上一環(huán)環(huán)的印記伴隨著水位退去而格外顯眼，記錄著建設(shè)者逢山開路、遇水架橋的艱辛歷程。

艱難險(xiǎn)阻在金湖

百里金湖，無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰。建設(shè)下大公路對(duì)于中鐵五局五公司來(lái)說(shuō)，其艱難險(xiǎn)阻程度不可想象。全長(zhǎng)21.89千米、工程造價(jià)2.15億元、屬泰寧縣有史以來(lái)投資最大的一條“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”公路，被列為福建省重點(diǎn)工程，其戰(zhàn)略意義之大、施工難度之大不言而喻。

為充分發(fā)揮橋梁施工專業(yè)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高效優(yōu)質(zhì)創(chuàng)譽(yù)的目標(biāo)，五公司把下大公路列為“五橋五隧”重難點(diǎn)控制性工程之一，抽調(diào)了曾在滬昆江西萬(wàn)米弋陽(yáng)特大橋施工中擔(dān)任主力的橋梁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工。

公司給下大公路項(xiàng)目部下達(dá)了“軍令狀”：“以鐵的紀(jì)律、鐵的手段、鐵的心腸堅(jiān)守安全紅線，抓好施工管理，安全優(yōu)質(zhì)高效地完成下大公路工程，在福建占領(lǐng)一方市場(chǎng)，培養(yǎng)一批深水橋梁施工人才！”

項(xiàng)目部也同時(shí)確定了奮斗目標(biāo)：“我們與天斗、與水斗，啃最硬的骨頭，挑最重的擔(dān)子，目標(biāo)就是要?jiǎng)?chuàng)譽(yù)福建！”

安攤建點(diǎn)全面啟動(dòng)。可當(dāng)時(shí)正值梅雨時(shí)節(jié)，無(wú)水無(wú)電無(wú)網(wǎng)，交通靠渡船，住在棚戶房，陰雨、潮濕、寒風(fēng)、蚊蟲，就是在這樣困難的環(huán)境中開展駐地選址、便道規(guī)劃和建設(shè)工作。為了解決前期項(xiàng)目資金困難，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和職工主動(dòng)拿出自己的積蓄開展業(yè)務(wù)工作。為了早日建成項(xiàng)目部駐地板房，項(xiàng)目部員工穿著筒靴、戴著斗笠，平整場(chǎng)地，澆筑混凝土，大大縮短了臨建施工時(shí)間，為主體工程順利施工創(chuàng)造了條件。

下雨給施工帶來(lái)了十分不便，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年下雨達(dá)200余天，2015年下雨達(dá)286天，在這種情況下，他們對(duì)水中樁基、墩身、承臺(tái)施工與水位賽跑。重難點(diǎn)控制性工程金湖1#、2#大橋主墩位于金湖V型峽谷處，最大深水30米，最高橋墩高46米，地勢(shì)陡峭，施工場(chǎng)地狹窄。為了克服深水橋施工技術(shù)難題，項(xiàng)目部主動(dòng)到兄弟單位學(xué)習(xí)取經(jīng)，同時(shí)邀請(qǐng)局副總工程師、橋梁專家肖炳忠、局科技部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。項(xiàng)目部制定了筑島施工、浮平臺(tái)施工、鋼棧橋+鋼平臺(tái)+浮橋施工三套方案，最終經(jīng)過(guò)專家反復(fù)論證和綜合比選，選定鋼棧橋+鋼平臺(tái)+浮橋的專項(xiàng)方案，既減少了施工成本，又為快速推進(jìn)施工提供了安全和技術(shù)保障。

2014年6月18日，金湖1#大橋1#墩鋼平臺(tái)管樁基礎(chǔ)開鉆，拉開了金湖1#大橋施工的序幕。同年8月8日，金湖1#大橋1#墩1#樁基開鉆，大橋主體開始施工。

同舟共濟(jì)越天塹

項(xiàng)目部針對(duì)水中墩和連續(xù)梁兩個(gè)關(guān)鍵，提出了重點(diǎn)攻堅(jiān)三步走方案：一是搶在枯水期來(lái)臨前完成水下樁基礎(chǔ)施工；二是利用枯水季黃金施工期水位下降優(yōu)勢(shì)搶出承臺(tái)和水位線以下墩身部分；三是穩(wěn)扎穩(wěn)打推進(jìn)后續(xù)墩身及連續(xù)梁施工。這三步是否順利推進(jìn)關(guān)系全局。

面對(duì)橋梁施工的“疑難雜癥”，經(jīng)過(guò)前期局、公司專家“把脈”后，金湖2#大橋原設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)優(yōu)化改為1聯(lián)（63m+120m+63m）連續(xù)梁橋。項(xiàng)目總工郭丕善針對(duì)金湖1#、2#大橋水下樁基礎(chǔ)施工、承臺(tái)墩身施工按照施工工藝流程進(jìn)行細(xì)化，并加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)交底。在灌注完金湖1#大橋首根樁基后，項(xiàng)目部組織業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行首根樁基的施工分析總結(jié)，提高了后續(xù)施工效率。

項(xiàng)目經(jīng)理周尚華主抓現(xiàn)場(chǎng)施工管理，24小時(shí)蹲點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。天公不作美，泰寧梅雨季節(jié)，平均一個(gè)月有20天下雨，根本無(wú)法干活，樁基施工時(shí)水位上漲太快，2014年的最高水位是金湖幾十年一遇的。2015年搶承臺(tái)施工時(shí)，水位又下降太快，運(yùn)輸成了難題；2016年連續(xù)梁施工時(shí)，雨水綿綿，為施工增添了很多困難，參建人員冒著瓢潑大雨施工。為了與水位賽跑，項(xiàng)目部打出了施工“組合拳”：一是加強(qiáng)人員設(shè)備管理，由專人分片區(qū)現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，高峰期配吊車、鉆機(jī)達(dá)30臺(tái)套；二是根據(jù)工期倒排節(jié)點(diǎn)，根據(jù)項(xiàng)目施工總計(jì)劃、細(xì)化到每季、每月、每周，并根據(jù)施工工序制定分解計(jì)劃，規(guī)定完成時(shí)間，制定激勵(lì)考核措施；三是廣泛開展勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起施工高潮。

項(xiàng)目部廣泛開展了“大干120天，掀起施工生產(chǎn)高潮”“大戰(zhàn)130天，確保年度節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)”“決戰(zhàn)45天，保公司信譽(yù)”“洪荒之力保節(jié)點(diǎn)，決戰(zhàn)決勝保通車”等勞動(dòng)競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)了廣大干部職工的生產(chǎn)積極性，促進(jìn)了施工生產(chǎn)順利推進(jìn)。三年多來(lái)，為了跨越金湖天塹，項(xiàng)目部員工放棄節(jié)假日蹲守值班，戰(zhàn)晴天搶雨天，克服臺(tái)風(fēng)雨季影響，與水位賽跑，攻堅(jiān)克難。

2014年5月，金湖水位因汛期不斷上漲。為了防止因大雨淹沒已挖好的基坑，防止主便道邊坡被大雨沖刷造成坍塌，項(xiàng)目部全體黨員干部頂著烈日，清理便道土方，澆注混凝土，沒有混凝土罐車，就用裝載機(jī)配合人工完成了攪拌站、經(jīng)理部剩余臨建，打好金湖1#橋1、2#墩負(fù)平臺(tái)底座混凝土。

2015年和2016年的兩個(gè)春節(jié)，項(xiàng)目部職工放棄了和家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，堅(jiān)守在施工一線。項(xiàng)目部值班領(lǐng)導(dǎo)每天帶領(lǐng)相關(guān)責(zé)任人到現(xiàn)場(chǎng)跟班督導(dǎo)，及時(shí)解決施工中的困難和問(wèn)題，保證了施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。正是他們的同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)拼搏，項(xiàng)目部取得一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)勝利：2014年8月26日，金湖1#大橋水上浮式棧橋連接貫通；9月29日，金湖1#大橋首根樁基混凝土澆注；2015年2月15日，金湖2#橋首個(gè)承臺(tái)開始澆注；5月8日，金湖1#、2#大橋經(jīng)過(guò)8個(gè)月水上樁基施工和近4個(gè)月水上承臺(tái)墩身施工后取得關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)勝利，順利搶在汛期前實(shí)現(xiàn)施工目標(biāo)；2016年7月21日，金湖2號(hào)大橋?qū)崿F(xiàn)合龍；8月20日，金湖1號(hào)大橋順利實(shí)現(xiàn)中跨合龍；9月27日，金湖1#、2#大橋橋面瀝青鋪裝順利完成，確保了10月1日全線通車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

團(tuán)結(jié)拼搏勇?lián)?dāng)

“同舟共濟(jì)，團(tuán)結(jié)拼搏”是下大公路的項(xiàng)目靈魂，正是這種團(tuán)隊(duì)精神支撐著所有員工為了一個(gè)信念與天斗、與地斗、與水斗。

項(xiàng)目經(jīng)理周尚華是五公司橋梁施工的行家里手，在滬昆江西段施工時(shí)就負(fù)責(zé)了萬(wàn)米特大橋的施工管理，屢創(chuàng)佳績(jī)。來(lái)到下大公路后，他長(zhǎng)期蹲在現(xiàn)場(chǎng)，由于風(fēng)餐露宿，他變得黝黑瘦弱，體重才104斤。他像個(gè)帶班“民工”，哪里工作忙，那里就能看到他的身影；哪里有困難，那里就能聽到他的聲音。為了確保工期和效益，他對(duì)人員、設(shè)備進(jìn)行運(yùn)籌調(diào)動(dòng)，明確分工，實(shí)行分片蹲點(diǎn)負(fù)責(zé)制。2016年1月初，他身上的膽結(jié)石、腎結(jié)石同時(shí)發(fā)作，十分疼痛，同事把他送到醫(yī)院治療，剛打完吊針、止住痛，他不顧醫(yī)生的阻攔又跑回了工地。對(duì)此，他的主治醫(yī)生對(duì)他的評(píng)價(jià)是：硬漢子，工作狂！

項(xiàng)目黨工委書記有個(gè)外號(hào)叫“白頭翁書記”，45歲滿頭白發(fā)，為了搞好征地拆遷，他不畏艱苦走村串戶，積極做好宣傳解釋工作。針對(duì)項(xiàng)目資金緊張導(dǎo)致員工情緒波動(dòng)的情況，他深入施工現(xiàn)場(chǎng)、班組宿舍和員工談心交流，幫助員工解決困難。他幫助別人，而唯獨(dú)虧欠自己和家庭。2016年元月20日，他因身體不適在縣醫(yī)院住了幾天，項(xiàng)目經(jīng)理周尚華讓他回家調(diào)養(yǎng)，25日他趕回郴州家里，想著趁在家的時(shí)間變著花樣給兩個(gè)女兒做些好吃的菜，好好陪陪她們過(guò)個(gè)團(tuán)圓年，沒料到30日，項(xiàng)目上一個(gè)電話打過(guò)來(lái)，他又匆匆地返回了工地。

項(xiàng)目總工郭丕善參加工作10年，從技術(shù)員、工程部副部長(zhǎng)走上總工的技術(shù)管理崗位，為了解決下大公路深水施工技術(shù)難題，他帶領(lǐng)技術(shù)人員到外單位學(xué)習(xí)取經(jīng)，在此基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化施工方案，總結(jié)深水施工經(jīng)驗(yàn)，為項(xiàng)目部節(jié)省了大量的施工成本。他組織編寫的《深水墩施工工法》被評(píng)為局級(jí)工法。

自項(xiàng)目開工以來(lái)，項(xiàng)目部堅(jiān)持“樣板引路，標(biāo)準(zhǔn)化施工”理念，大家汗水一起流，困難一起扛，攻克了一個(gè)個(gè)施工節(jié)點(diǎn)。他們的優(yōu)異表現(xiàn)得到了業(yè)主、監(jiān)理、局領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。項(xiàng)目部先后榮獲福建省公路系統(tǒng)信譽(yù)評(píng)價(jià)A、AA級(jí)稱號(hào)、福建省公路管理局“標(biāo)準(zhǔn)化管理示范項(xiàng)目”，并得到了泰寧縣交通局和廈門合誠(chéng)水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司的充分肯定。

（責(zé)任編輯：李萬(wàn)全）