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        《瘋狂汽車城》之樹懶:紅旗為何總是慢半拍

        2017-05-09 07:52:55孫銘訓
        汽車周刊 2017年4期
        關鍵詞:樹懶尼克紅旗

        孫銘訓

        狐貍尼克以一名旁觀者的角度輕松地在旁說段子,他既不是破案者,也不是辦事員,卻成功干擾了樹懶,紅旗就是這個屢屢被自我干擾的樹懶。

        樹懶閃電用的馬克杯,上面寫著YOU WANT IT WHEN,這源自于一副卡通畫,它常常貼在辦公室、郵局等場所,意思是“別著急,著急也沒用”。

        對于復興中的紅旗也是如此。

        現(xiàn)實生活中,汽車開發(fā)也有它的“做事節(jié)奏”,一味催促只會適得其反。公務員+汽車,也許你已猜到我說的誰了。今天用樹懶來類比的就是中國汽車的代表,共和國的“長子”——紅旗。

        人們總是容易原諒小人物的過錯,卻不能容忍公眾人物的瑕疵。就像是小兔子可以辦錯案,但獅子市長就不能頤指氣使,也不能容忍工作效率低下的樹懶。正如,其他自主品牌產(chǎn)品能從合資企業(yè)獲得技術,那是中方股東有能力,是牛逼,但如果紅旗使用了皇冠的發(fā)動機、奧迪的技術平臺,那可不是一汽有能力了,是“無作為”。

        紅旗一直在探尋復興品牌的方法,特別是近年來,紅旗發(fā)布了新的豪華c級車紅旗H7,市場對它的預期很高,但市場反響卻尚未達到人們的預期,4年的時間,紅旗品牌在國內(nèi)只有22家“紅館”,年銷量不夠2000輛。于是,紅旗又有了各種罪名:一方面,由于產(chǎn)品單一,紅旗品牌的終端布局難以滿足帶場需求;另一方面,陳舊的管理體制也束縛了品牌的發(fā)展。

        作為一名中國汽車新聞行業(yè)的從業(yè)者,我們對紅旗品牌有很多自己的判斷,我們希望它能夠有自主的發(fā)動機,自主的變速箱,自主的技術底盤,優(yōu)雅大氣的設計,豐富的產(chǎn)品線,出色的銷量報表,我們甚至希望它能夠比奧迪成功。

        但我們應該知道:羅馬不是一天建成的,我們不能要求紅旗能夠一下子就獲得所有人的認可,在中國汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有條件下,紅旗做到什么程度才能算是成功?寶馬都沒有自己研發(fā)變速箱,我們就要求紅旗所有東西都是自主開發(fā)設計,這樣的要求是不是有些不切實際?

        實際上,了解一汽的人應該都知道,新一代紅旗產(chǎn)品的推出,它是有內(nèi)核的,一汽的技術中心為紅旗準備了五款發(fā)動機,包括從2.0T到6.0L自然吸氣各個排量級別。

        根據(jù)一汽技術中心發(fā)動機部部長侯福建的介紹:

        “過去十年來紅旗一直在不斷地創(chuàng)新研發(fā),除了發(fā)動機,還在變速箱、底盤、車身等方面都取得了追平世界先進技術的成果”,并且已經(jīng)做好了產(chǎn)品投放前的所有技術儲備工作。換句話說,在經(jīng)過了漫長的等待后,紅旗已經(jīng)做好了產(chǎn)品爆發(fā)前的準備。

        但在過去很長一段時間,整個一汽的自主品牌就一直處在一個做什么“都不對”的尷尬境地。不論發(fā)什么新產(chǎn)品,總能引得一身唾沫。反過來,我們也應該反思,一昧的指責就真的能改變紅旗乃至中國品牌贏弱的現(xiàn)狀嗎?我們的一味催促又是否會打亂它的計劃呢?就像開頭提到的,狐貍尼克以一名旁觀者的角度輕松地在旁說段子,他既不是破案者,也不是辦事員,卻成功干擾了樹懶。

        2016年底,紅旗品牌終于眾望所歸的實現(xiàn)了品牌獨立,中國一汽組建紅旗分公司,并加快豐富產(chǎn)品線,推出中國市場需求火爆的SUV等產(chǎn)品,滿足年輕化和私人化市場的需求。根據(jù)媒體報道,2017年開始,紅旗產(chǎn)品投放將進入爆發(fā)期。按照規(guī)劃,“2020年前紅旗將有8款產(chǎn)品推出,其中2017年和2018年會密集上市。”屆時,紅旗要在Suv、B、C、D、E級別上完整產(chǎn)品布局。

        4月份初,紅旗也宣布改革銷售渠道,取消原來的紅館模式,啟用4s店的模式,首批新經(jīng)銷商招募方案也已宣布,覆蓋全國18個省、市、自治區(qū),招募首批2l家紅旗4s店,以“提供完美的用戶體驗”為目標,打造具有紅旗特色的全新4S店。

        目前中國汽車市場競爭激烈,紅旗真的有能力做好那么多新產(chǎn)品?能有那么多的營銷經(jīng)費嗎?從年銷1000多輛,到年銷售超過10萬輛,進入中國的進入豪華品牌第二陣營,我們給它預留了多長時間?

        中國一汽黨委書記、董事長徐平表示,紅旗是我們的“金字招牌”,每個人都對他充滿期待,我特別想表達的一個意思就是:請市場給紅旗多一點耐心,反過來,紅旗也應堅持自己的風格,并不斷創(chuàng)新。從內(nèi)心講,我還是希望紅旗能夠走的慢一點,再慢一點,這個時間不要著急推太多新產(chǎn)品,而應集中所有資源打造一個爆款。

        衷心希望,在找到自己的方向后,紅旗能夠注意方法,有所積累,在豪華品牌第二陣營站穩(wěn)跟腳,片尾的樹懶因為超速被朱迪和尼克攔下后,電影給了他的車牌一個鏡頭——“FST NML”,這是fast animal的縮寫,也是我對紅旗的美好祝愿。

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