史爽爽

“成功男性的標(biāo)配”、“專為都市白領(lǐng)量身打造”是汽車廣告中再常見不過的字眼。只有顧客想不到的需求，沒有廠商做不到的服務(wù)。但當(dāng)被問到“能否為大角糜推薦一款坐騎”的時候，連前福特全球首席設(shè)計(jì)師杰·梅斯（J Mays）也有些呆住了。但這個聽上去像是惡作劇一樣的問題，卻真真實(shí)實(shí)地?cái)[在了梅斯的眼前，這一切還要從約翰·拉塞特（John LasseteF）說起。

約翰·拉塞特是華特·迪士尼和皮克斯動畫工作室首席創(chuàng)意官，也是《玩具總動員》的導(dǎo)演。2005年，拉塞特為自己的新電影《賽車總動員》尋找設(shè)計(jì)靈感，帶著十幾位創(chuàng)意人員到福特的設(shè)計(jì)工作室參觀，當(dāng)時負(fù)責(zé)接待他們的正是梅斯。兩人驚喜的發(fā)現(xiàn)，他們在設(shè)計(jì)理念上競有許多相似之處。于是十年之后，拉塞斯開始籌備《瘋狂動物城》時，便馬上決定邀請梅斯作為首席汽車設(shè)計(jì)師，為電影里的小動物們設(shè)計(jì)坐騎。

通常，以小動物為主題的電影都會以人類社會或者自然環(huán)境為故事背景，但“瘋狂動物城”沒有這樣做，而是以人類社會為樣本，設(shè)計(jì)了一個具有現(xiàn)代文明的動物社會。在現(xiàn)代化的動物社會里，長頸鹿和小老鼠比鄰而居，光是二者的“最萌身高差”就足以在畫面上營造笑點(diǎn)了，更不同提其他獅子、大象、狐貍、兔子、老鼠和大角糜等大小不一、形態(tài)各異的動物了。將這些動物在文明社會中聚集固然能制造許多笑點(diǎn)，但如何讓他們在現(xiàn)代城市和諧共生，卻著實(shí)要費(fèi)—番腦子。

“拉賽特說，我的主要工作就是負(fù)責(zé)電影畫面里的地面部分。針對不同的情境和角色，設(shè)計(jì)約30輛汽車。他們給了我一份名單，名單上有30個不同的動物，以及每位動物的尺寸。”梅斯說，給30位身型各異的小動物們找到“最佳坐騎”是一項(xiàng)非常有趣，又很有挑戰(zhàn)性的工作。

那么問題來了大角糜到底應(yīng)該開一輛什么樣車呢？梅斯笑著回答道，大角糜是整部電影中最令他頭痛的角色。“除了告訴我車主是一位老年大角糜植之外，迪士尼方面就沒有再透露其他細(xì)節(jié)了。我想，一輛經(jīng)典老派車應(yīng)該比較符合車主的身份?！贝蠼敲邮锹沟囊环N，有一雙碩大的鹿角。為了讓這對鹿角能夠順利塞進(jìn)車子里，梅斯費(fèi)了不少心思。后來，他靈機(jī)一動，覺得與其想方設(shè)法的塞進(jìn)去，不如大大方方的拿出來。于是，梅斯為大角糜設(shè)計(jì)了一輛敞篷車。因?yàn)榇蠼敲拥穆菇鞘撬w形象的一個亮點(diǎn)，所以梅斯決定把車子的視覺重量都集中在了底部。這樣才能與碩大的鹿角相呼應(yīng)，達(dá)到視覺平衡的效果。最終呈現(xiàn)在電影里的車子擁有寬大的底盤和高高的車身，看上去非常穩(wěn)固。車頭的設(shè)計(jì)參考了20世紀(jì)三十年代中期的標(biāo)志性坐騎——科特（cord）810/812，是設(shè)計(jì)師戈登·比爾艾格（Gordon Buehrig）的經(jīng)典作品。梅斯戲稱它為“科特和碰碰車的結(jié)合體”。

闊耳鼠的車則化身于寶馬史上最可愛的車型Isetta 300，準(zhǔn)確來說，它更像是Isetta的現(xiàn)代版，外形更加時髦。與兩英寸高的闊耳鼠搭配，再合適不過。其實(shí)在Isetta之前，菲亞特也曾出過一款微型車，外號“Toplino”，在意大利語里正是“小老鼠”的意思。但梅斯偏偏繞過了Topolino，選擇了Isetta。他解釋道：“我在設(shè)計(jì)的時候曾和隊(duì)友們專門討論過這個問題，最終敲定Isetta是因?yàn)樗能囬T是從車身前面打開的，可以讓頂著大耳朵的小老鼠自由出入。當(dāng)然，我們也想制造一點(diǎn)驚喜，畢竟大部分人提起小老鼠車子的第一反應(yīng)都是Topolino”。

梅斯認(rèn)為無論是為人設(shè)計(jì)還是為動物設(shè)計(jì)，都要找到其中的“魔法”。比如我們看到像Mini那樣圓圓的獻(xiàn)燈會覺得十分可愛，很自然的聯(lián)想到車主可能也會是一位可愛的女孩子，這就是設(shè)計(jì)的魔力。

為兔子朱迪設(shè)計(jì)的警車也遵循了這條“魔法”。朱迪·霍普斯（Judy Hopps）是整部電影的主角，但她的警車造型卻是電影中最為保守傳統(tǒng)的，一輛常見的警用suv。梅斯坦然承認(rèn)：“相對于電影中其他小動物的車輛，這輛車，子的外形確實(shí)很普通，沒有跳脫出觀眾對頂級SuV的刻板印象。但也正因如此，才能達(dá)到我們想要豹效果。因?yàn)槟憬^對不會想到一只小小的兔子能夠駕駛這樣一輛威風(fēng)凜凜的SUV。”設(shè)計(jì)之初，梅斯就希望車子能夠成為某種象征，要能夠?qū)⒅斓舷胍蔀橐幻嬲俚臎Q心傳遞給觀眾。梅斯達(dá)到了他的目的，當(dāng)電影定格在朱迪跳上警車的那個畫面，觀眾確實(shí)能感受到這只小兔子的堅(jiān)韌。

雖然汽車很多時候都是作為電影的背景出現(xiàn)，一閃而過，但拉塞特對于汽車設(shè)計(jì)的態(tài)度卻并未因此打折。

“他的眼神堅(jiān)毅冷靜。”梅斯說：“合理性是拉塞特非?？粗氐臉?biāo)準(zhǔn)。每當(dāng)他審閱設(shè)計(jì)稿的時候，總是會追根刨底地問這樣的設(shè)計(jì)是否可行?！北热玳L頸鹿那輛神似挖掘機(jī)的小黃車。長頸鹿非同尋“長”的脖子是設(shè)計(jì)的難點(diǎn)，梅斯選擇了一個高高的座艙，嵌在低矮厚重的滑板式底盤上，以達(dá)到平衡重心的目的。座艙可以傾斜旋轉(zhuǎn)，這樣就能確保車輛在轉(zhuǎn)彎的時候也能夠保持平衡，不會因?yàn)橹匦牟环€(wěn)而翻車。雖然梅斯沒有透露車子的原型，但從視覺效果上看，除了沒有機(jī)械臂，這輛小黃車與挖掘機(jī)的操作室高度相似，甚至顏色都恰巧相同。

“我以前總愛拿福特開玩笑，說唯一阻礙我設(shè)計(jì)的就是想象。因?yàn)橐櫦暗胶罄m(xù)制造的諸多限制，所以在設(shè)計(jì)時不得不放棄一些想法。但是現(xiàn)在我突然擺脫了所有限制，要是不能設(shè)計(jì)出來令人滿意的作品，那我就沒有借口可找了?！泵匪沟耐嫘Ρ澈?，是他對汽車設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。設(shè)計(jì)背后的巧思和苦心，確實(shí)令人敬佩。