王力偉

要想完美還原一門風(fēng)帆戰(zhàn)艦時代的艦炮，制作者必須熟知其機械結(jié)構(gòu)。艦炮有別于一般火炮（圖1），是專門設(shè)計用在風(fēng)帆戰(zhàn)艦上的作戰(zhàn)武器。下面就來看一下典型的艦炮結(jié)構(gòu)。

三、艦炮的結(jié)構(gòu)

圖2為一門艦炮的立體示意圖，可看到左炮架板的后面一部分和底架的一部分，前后輪軸只是示意，前炮架板則完全看不到。這樣一幅圖，當(dāng)然不能用作圖紙做出精美的艦炮模型，但可供初學(xué)者認識艦炮的整體面貌。圖3是一張古代艦炮——皇家獵犬火炮的炮身示意圖，下面介紹古炮各部件的名稱和功能。

（一）炮身

炮身指的是炮管，是艦炮的主要部分，可裝填發(fā)射藥和彈丸，并通過發(fā)射彈丸給敵方造成破壞和殺傷力?；始耀C犬火炮為前裝藥式滑膛炮，發(fā)射藥和彈丸均通過炮口裝入，炮尾是密封的，不能開啟。還需注意一點：這款火炮的炮膛是光滑的圓膛，不具備現(xiàn)代火炮的膛線。從外表看，炮身由以下部分組成：

a.炮管底端：位于炮管底部，是一個加強結(jié)構(gòu)，用于承受火炮發(fā)射時產(chǎn)生的巨大反沖力。

b.炮管尾段：位于炮管末端，為火藥工作部。該段炮管較粗，可承受火炮發(fā)射時產(chǎn)生的巨大爆發(fā)力。

c.炮管中段：位于炮管中部。該段炮管為過渡段，由粗漸變細，也是炮耳所在的位置。

d.炮管前段：位于炮管前端。該段炮管繼續(xù)由粗漸變細，不僅炮管得以延長，而且彈丸射出后方向性更，命中率更高。

e.炮尾鈕：位于炮身尾段的圓鈕，不僅能增強炮身底端和尾段的強度，也便于固定高速射擊時的射向和射角。在風(fēng)浪中顛簸航行時，風(fēng)帆上一切能移動的物品都必須固定，此時炮尾鈕又可用于穿繩，方便系縛炮體。

f.加強炮尾：位于炮管底端，是一種加強結(jié)構(gòu)，用于承受火炮發(fā)射時產(chǎn)生的巨大反沖力。

g.引火藥槽：位于炮身尾段正上方，是一個淺槽池，可以盛裝火藥粒，并利用火繩點燃。

h.引火孔：位于炮身尾段正上方，是一個通向炮膛的孔道，與引火藥槽相連。發(fā)射前，可在引火孔中填充火藥，用于引燃膛內(nèi)發(fā)射藥，繼而擊發(fā)彈丸。

i.炮體后段

j.炮管：發(fā)射彈丸的通道。

k.炮口加強段：在彈丸出膛的瞬間，炮口需承受極大的壓力。本段就是為防止炮身從炮口處炸裂，在鑄造時特意做的加強段。

l.炮口塞：保護火炮管。

m.炮耳：亦稱炮耳軸，外觀為橫向短圓軸，與炮管一體鑄造，用于輔助炮身安放在炮架上，并作為支點調(diào)整火炮的俯仰角。

此外，在炮管的不同部位均設(shè)計了加強環(huán)。其作用類似加在炮管上的鐵箍，可以增加炮管的強度。

（二）炮架

炮架（圖4）的作用是支撐炮身，并承受火炮發(fā)射時產(chǎn)生的后坐力。炮手還可利用炮架，對炮管的俯仰角和方向角進行調(diào)整，以便瞄準目標、進行射擊。通常炮架用厚重堅實的橡木板制作，以銷釘連接，由左、右、前方向的3塊炮架板和底架、射距調(diào)節(jié)楔木、輪軸、炮車輪等部件組成

1.炮車拖環(huán)：通常用金屬制成，用于拖拽炮車。

2.炮架側(cè)板：用于支撐炮身的木板。大陸型炮架側(cè)板通常垂直安裝在炮架底座板上。英國型炮架側(cè)板朝向炮口的左右邊緣均向中線傾斜，固定在輪軸上。

3.炮架底座板：僅見于大陸型炮架。

4.滑輪組掛鉤環(huán)：用于放置拖曳火炮前后移動的滑輪組繩索。連接了繩索的掛鉤環(huán)一端與火炮連接，另一端與甲板上的鐵環(huán)連接，方便前后移動火炮。

5.瞄準用楔形塊：用于調(diào)整炮身的俯仰角。

6.楔形木底板：瞄準用楔形塊可在其上滑動，以調(diào)整炮身的俯仰角。

7.固定栓環(huán)：炮耳蓋栓插于其中，用于鎖牢炮耳蓋。

8.炮耳蓋栓：鎖閉炮耳蓋的鐵栓。

9.炮耳蓋：用以鎖定炮耳，防止炮身跳離炮耳承座。

10.貫通鉚釘：用于固定炮架。

11.炮耳蓋銷釘：用于固定炮耳，防止開炮時炮身滑出炮架。

12.炮架橫梁板：位于炮架首部（靠近炮口位置），橫梁板的兩端可以撐住炮架側(cè)板并與之牢固連接。

13.輪軸銷釘：防止炮架的車輪脫落。

14.炮架車輪輪軸：用于安裝炮架車輪，采用木材制作，固定于炮架底部。

15.炮架車輪：采用木材制造。為防止車輪木板順著木紋方向開裂，有的車輪用兩層不同木紋方向的厚木板疊加，有的則用一層厚木板，外箍鐵環(huán)。在17、18世紀，大陸型炮架車輪的前輪直徑大于后輪；18世紀后，4個車輪的直徑趨于相同，但英國型炮架的車輪始終保留“前大后小”形式。

16.輪軸加強板：采用金屬制造，用于連接固定輪軸和炮架側(cè)板。

17.駐退索系環(huán)：多見于英國型火炮?；鹋隈v退索的一端系在船體肋骨鐵環(huán)上，另一端穿過炮架一側(cè)的側(cè)板系環(huán)，先在炮身的炮尾鈕處緊拴一圈，再穿過炮架另一側(cè)駐退索系環(huán)，系于該側(cè)肋骨鐵環(huán)上。

18.貫通鉚釘：用于固定炮架。

19.炮架橫梁板（與12一對）

20.炮架車輪輪軸（與14一對）

21.炮架車輪（與15一對）

22.炮軸箍：采用金屬制造，用于加固炮軸。

23.炮軸固定鉚釘：用于炮軸和炮架的連接固定。

n.后滑輪組（見圖3）：用于牽引炮車后行，方便炮手擦洗炮膛、裝填發(fā)射藥和彈丸，為發(fā)射炮彈做準備。

o.炮尾鈕：方便穿繩系縛炮體。

p.牽引滑輪組：用于牽引炮車前行，讓火炮抵達發(fā)射位并進行瞄準射擊。

除了上面提到的，炮架還包括滑輪組、牽引繩等部件。另外為方便擦洗炮膛、裝填發(fā)射藥和彈丸等工作，炮架還需配備擦炮刷、裝填桿等專用工具（圖5）。在單獨制作一門艦炮模型時，這些炮架細節(jié)均要有所體現(xiàn)。

筆者在翻閱外刊時，偶然看到了一張關(guān)于風(fēng)帆戰(zhàn)艦時代的火炮圖片，并立刻用手機拍了下來。在此與大家分享，有助于加深讀者對古炮的了解。（未完待續(xù)）