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        地鐵通信網(wǎng)絡設備的維護

        2017-05-06 21:58:45呂尚岳
        大陸橋視野·下 2017年3期
        關鍵詞:網(wǎng)絡設備路由器交換機

        呂尚岳

        【摘 要】我們的通信行業(yè)發(fā)展的越來越快,越來越多的通信技術被選用于全國地鐵的發(fā)展,地鐵運營中服務的質(zhì)量也越來越高。但是地鐵通信技術經(jīng)過長期的積累以及發(fā)展改善,相關設備的使用和設備的不斷升級、維護和管理,隨之而然的地鐵通信方面面臨這瓶頸以及諸多的難題,筆者通過國內(nèi)地鐵通信設備的維護方面進行了深入的研究。

        【關鍵詞】地鐵;通信設備

        一、引言

        我國地鐵在近幾年不斷的發(fā)展擴大,其中我們的通信網(wǎng)絡設備在地鐵中的作用也非常的重要,雖然通信設備在地鐵中的作用很大,但是在我們?nèi)粘5木S護中,有許多的因素影響著通信設備的使用,或許是人為因素或者是設備故障等因素引起的設備損壞。所以,我們監(jiān)管的同時一定要加強設備的維修及維護工作,這樣一來才能確保地鐵通信設備的正常運行。

        (一)設備缺乏管理的表現(xiàn)

        1.操作方面。我們在安裝通信設備時,應該嚴格的按照相關的操作命令進行設備的調(diào)試,防止疏忽來造成設備的損壞,從而影響通信設備的正常運行,也對網(wǎng)絡傳輸安全造成一定的傷害。

        2.故障方面。我國的地鐵通信網(wǎng)絡最基本的硬件組成就是我們的通信設備,故障一旦出現(xiàn)任何問題,我們的通信設備都會嚴重的影響到地鐵通信網(wǎng)絡的運行。

        3.更新方面。在日常維護中,我們需要對通信設備進行不斷的更新?lián)Q代,提高用戶的體驗程度,進行簡單化管理。

        二、通信網(wǎng)絡設備的類型及故障產(chǎn)生的原因

        網(wǎng)絡設備主要分為交換機,路由器,防火墻等。交換機是一個通信系統(tǒng),在完成信息交換功能后,交換機具有非常高的帶寬,后面總線和內(nèi)部交換矩陣,交換機所有端口都連接到總線后面,制動電路接收后,處理端口將查找內(nèi)存表中的地址以確定網(wǎng)卡連接到哪個端口的目的。

        路由器是可以將多個網(wǎng)絡設備通過網(wǎng)狀或者星狀結(jié)構(gòu)進行連接。它可以在不同網(wǎng)絡或網(wǎng)段之間轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)信息,以便它們能夠讀取彼此的數(shù)據(jù)并形成較大的網(wǎng)絡。

        (一)故障產(chǎn)生的原因

        1.雷電導致的網(wǎng)絡設備故障

        據(jù)調(diào)查,很多的通信網(wǎng)絡設備使用的都是大規(guī)模的集成電路,這樣一來,這些設備非常容易受到高電壓或者高電流的影響,更嚴重的會使通信網(wǎng)絡設備報廢。如果說,我們在防雷防電機方面沒有做到很好的保護措施,所當閃電發(fā)生在該地區(qū)時與其他地區(qū)相比,存在的危險性會更大,甚至會超出我們的預料,而雙絞線非常容易因為潛在的雷電感應的形成到店的介質(zhì)。雷擊引起的故障會造成設備接口損壞,嚴重時會燒毀整個電路板。

        2.維護體系不健全

        根據(jù)地鐵維修部門的相關規(guī)定,如過通信網(wǎng)絡設備沒有使用報警系統(tǒng),那么設備在出現(xiàn)問題時不會有報警聲音,這樣就會出現(xiàn)維修和質(zhì)量等問題,我們會難以做到較好維護工作?,F(xiàn)階段,我國的地鐵建設速度快,規(guī)模也十分的大,所以通信網(wǎng)絡的設備的需求量以及質(zhì)量也是很大,所以說我們的管理人員的工作壓力也很重。

        3.周期性較差

        現(xiàn)階段通信設備的維護工作缺乏良好的周期性。如果設備出現(xiàn)故障,由于周期差,不能及時得到包絡線,則設備故障很可能一直存在,影響正常通信,會對地鐵系統(tǒng)的正常運行造成嚴重影響,甚至造成事故發(fā)生。

        4.防潮散熱不到位導致的網(wǎng)絡設備故障

        根據(jù)以上信息我們可以進行概括,由于路由器、交換機和集線器等網(wǎng)絡設備大多采用超大規(guī)模的集成電路,所以在干燥環(huán)境中我們要注重設備運行時通風一定要保持良好狀態(tài),如果一旦設備潮濕就會在成短路,引起設備故障。特別是對于電纜和電話線,當環(huán)境濕度過大時,設備上面的圖層會出現(xiàn)破損現(xiàn)象還會有可能出現(xiàn)發(fā)霉等,這樣情況下就會導致設備之間出現(xiàn)接觸不良。此外,由于通信網(wǎng)絡設備的散熱一般情況下都比較大,在這種情況下,如果設備不能夠及時做出散熱處理,那么就會引起設備內(nèi)的芯片溫度過高,這樣會嚴重燒壞芯片。

        三、網(wǎng)絡設備故障的維護

        (一)網(wǎng)絡設備中交換機的故障診斷

        網(wǎng)絡設備中交換機故障是無法避免的,所以我們應該設備發(fā)生故障時我們應做好及時的診斷工作。在這個過程中,我們需要了解的是我們的交換機類型,并且能夠很好的分析和處理其故障,我們判斷交換機故障經(jīng)常使用的方法有:

        排除法:是根據(jù)故障的現(xiàn)象我們進行判斷,再對故障發(fā)生的可能性進行逐一的排除。在使用排除法的同時,我們應注意在檢查的過程中,應做到全面的排查;在排除時可能時應從簡而繁。排除法的邏輯性非常強,并且適用于許多設備故障,但對于維修人員的要求就會更加高。

        對比法指的是使用設備的正常運行或作為標準,與故障設備相比,故障診斷。比較法簡單有效,但適用范圍有限。

        (二)構(gòu)建維護管理體系

        我們需要結(jié)合相關法律法規(guī),摸清核心移動通信網(wǎng)絡設備,建立一個完整,科學,可執(zhí)行的管理體系。只有這樣,我們才能確保維修工作有秩序地進行。 維護人員在實施具體的維護操作時,可以按照相關的法律法規(guī)進行操作。 同時,還應建立責任制,根據(jù)不同部門,由負責維護通信設備的人負責。如果發(fā)生故障,責任應歸于該人。

        (三)確定維護周期

        地鐵通信網(wǎng)絡設備,是一個大型的設備系統(tǒng)。因此,有必要對設備進行定期維護和維修。 確定維護周期,改善應用的維護。相關部門應了解通信網(wǎng)絡設備和主機,設備安全系數(shù)和耐用性的具體分析,制定合理的維護周期。維護人員按照維護周期定期維護,維修和檢查通訊設備,從而節(jié)省成本。

        (四)網(wǎng)絡設備中路由器的故障診斷

        路由器可以分為兩類,即硬故障和軟故障,雖然這種分類不是基于嚴格的標準,但它仍然可以指導我們的工作。其中,我們將路由器故障的原因歸結(jié)為故障本身的故障原因。常見的硬故障通常表現(xiàn)在硬件上,可以分為:系統(tǒng)不能正常供電,組件損壞,系統(tǒng)軟件損壞等故障。然而,軟故障包括功能故障,網(wǎng)絡規(guī)劃問題,配置問題等。

        通信網(wǎng)絡設備不能正常使用的現(xiàn)象是在我們打開電源開關的同時,交換機前方指示燈不亮,在其風扇不正常運行。我們對這類故障進行診斷時,我們需要專注于電源系統(tǒng)測試。 檢查電源插座是否電氣,確保電壓在指定范圍內(nèi); 如果一切正常,我們應該繼續(xù)檢查電源線接觸是否正常,在哪里可以使用更換并更換電源線; 如果問題仍然存在,我們可以在Router的使用問題上進行診斷。電源安全檢查路由器是否處于正常工作狀態(tài)。

        四、結(jié)束語

        經(jīng)過以上論述,在地鐵安全運營的同時我們更需要較強對地鐵通信網(wǎng)絡設備的維護及修復等問題。并且有關部門應結(jié)合實際情況,建立全面的維修制度,要求專人定期維護和維修設備。維修人員應不斷提高自身素質(zhì)和能力,擺正自己的態(tài)度,認真負責的完成自己的工作。同時我們需要保證通信網(wǎng)絡設備的正常運行,為我們提供更方便的更安全的地鐵通信服務。

        參考文獻:

        [1]薛寶起. 影響通信設備維護管理的因素及對策[J]. 通訊世界,2014,18:7-8.

        [2]華文靜,李旭宏,朱彥東,王健. 我國城市地鐵設備維修保養(yǎng)模式探討[J].都市快軌交通,2004,06:60-63.

        [3]夏建軍. 地鐵民用通信設備管理維保模式探討[J]. 河南科技,2013,17:88.

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