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        內(nèi)螺紋車(chē)刀在螺紋銑削工藝上的應(yīng)用

        2017-05-06 23:07:36李藤均
        關(guān)鍵詞:外螺紋內(nèi)螺紋車(chē)刀

        李藤均

        摘要:加工非回轉(zhuǎn)類(lèi)零件里的較大公稱(chēng)直徑的螺紋時(shí),使用內(nèi)螺紋車(chē)刀進(jìn)行銑削加工,具有一定可行性、經(jīng)濟(jì)性、安全性。其成型原理與攻絲、套絲、搓絲截然不同,此需要現(xiàn)代數(shù)控銑床作3軸聯(lián)動(dòng)。從車(chē)間現(xiàn)時(shí)條件出發(fā),使用內(nèi)螺紋車(chē)刀進(jìn)行螺紋銑削,無(wú)疑是最好的工藝。文章對(duì)內(nèi)螺紋車(chē)刀在螺紋銑削工藝上的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

        關(guān)鍵詞:內(nèi)螺紋車(chē)刀; 內(nèi)、外螺紋;銑削;畸變; 模擬建模 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        中圖分類(lèi)號(hào):TG54 文章編號(hào):1009-2374(2017)04-0035-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.04.018

        加工較小直徑(M16或以下)的內(nèi)螺絲時(shí),使用絲錐攻絲應(yīng)是最合理的工藝。對(duì)于M20或以上螺紋,應(yīng)探索出一種經(jīng)濟(jì)、可行的螺紋加工工藝方法代替螺紋梳刀,可節(jié)約微型企業(yè)的制造成本或職業(yè)院校的實(shí)訓(xùn)教學(xué)經(jīng)費(fèi)。從現(xiàn)在的工業(yè)水平來(lái)看,數(shù)控機(jī)床已經(jīng)得到廣泛的使用,可利用數(shù)控車(chē)床車(chē)削螺紋的成型原理作為切入點(diǎn)探究?jī)?nèi)螺紋車(chē)刀在數(shù)控銑床進(jìn)行螺紋銑削的應(yīng)用。

        1 螺紋成型原理

        螺紋是在圓柱或圓錐表面上,沿著螺旋線所形成的具有規(guī)定牙型的連續(xù)凸起(圖1)。在圓柱或圓錐外表面上形成的螺紋稱(chēng)為外螺紋,在內(nèi)表面上形成的螺紋稱(chēng)為內(nèi)螺紋。

        2 必要工藝參數(shù)準(zhǔn)備

        雖從內(nèi)螺紋車(chē)刀型號(hào)SNR-0016Q-16(品牌:三井、SHAN GIN)得知刀尖與刀具中心軸線的大概距離,但無(wú)法精確此距離,需經(jīng)某些測(cè)量方法間接計(jì)算才行(圖2)。

        首先在數(shù)控銑床上精加工出一個(gè)整圓,公差為D±0.05即可。挑選適合的筒夾和刀柄將內(nèi)螺紋車(chē)刀裝上主軸。利用試切對(duì)刀的方法找出距離A,內(nèi)螺紋車(chē)刀回轉(zhuǎn)直徑D車(chē)=A-D。

        需要注意的是,內(nèi)螺紋車(chē)刀回轉(zhuǎn)軸線要跟圓柱軸線對(duì)上(a為零)。若偏距a誤差較大會(huì)影響所測(cè)回轉(zhuǎn)直徑,并直接影響所加工螺紋的精度。

        由于內(nèi)螺紋車(chē)刀是單刃刀具,有一優(yōu)勢(shì)較明顯:根據(jù)實(shí)際需要可在一定的螺距范圍內(nèi)切削任意螺距P的螺紋,而螺紋梳刀則需更換刀片才能加工不同螺距P的螺紋。這一優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮可以為某些小企業(yè)或院校實(shí)訓(xùn)節(jié)約一定的刀具費(fèi)用。

        型號(hào)為SNR-0016Q-16的內(nèi)螺紋車(chē)刀測(cè)得回轉(zhuǎn)直徑是Φ20.27mm。從配合使用的刀片型號(hào)16IRG60BMC查刀具資料得知可切螺距P范圍有0.35、0.4、0.45、0.5、0.6、0.7、0.75、0.8、1.0、1.25、1.5、1.75、2.0、2.5、3.0。

        3 螺紋切削程序范例

        以圖3為實(shí)踐例子,編寫(xiě)螺紋加工程序。

        從圖紙尺寸可知,公稱(chēng)直徑D為Φ30、螺距P為1.5mm、螺紋有效長(zhǎng)度為30mm,從工件上表面1.5mm開(kāi)始加工,需切削21圈。螺紋小徑加工到Φ28.5即可。

        車(chē)刀銑削螺紋運(yùn)動(dòng)軌跡如圖4所示:

        切削螺紋時(shí)可根據(jù)車(chē)削螺紋的進(jìn)給次數(shù)和吃刀量(表1)調(diào)整刀具半徑補(bǔ)償值(形狀值及磨損量)D1、試配螺紋塞規(guī)M30X1.5,達(dá)到精度要求。如第一次切削D1磨損值可設(shè)置為-0.4mm(半徑值),第二次為-0.7mm(半徑值累計(jì)),第三次為

        -0.9mm,第四次為-0.974mm,如此類(lèi)推。當(dāng)調(diào)整好磨損量并試制若干數(shù)量的工件,檢測(cè)合格即可修改原程序或利用軟件編制程序進(jìn)行規(guī)模生產(chǎn)。

        表1 螺紋切削的進(jìn)給次數(shù)和吃刀量

        4 銑削螺紋的問(wèn)題分析

        需要了解一個(gè)問(wèn)題,內(nèi)螺紋車(chē)刀的軸線是與螺紋的軸線平行的,而其牙型也與自身軸線相垂直,故切削刃旋轉(zhuǎn)形成的回轉(zhuǎn)面的任一徑向剖面與螺紋的螺旋線形成一個(gè)夾角,這個(gè)夾角的角度與螺旋升角相等。切削刃旋轉(zhuǎn)形成的回轉(zhuǎn)面的剖面形狀始終為圓,而螺紋徑向剖面的形狀則是阿基米德螺旋線(圖5)。但實(shí)際生產(chǎn)中,為了刀具(螺紋車(chē)刀、螺紋梳刀)便于制造,常常把刃口制成直線。這樣刀齒銑出的螺紋在螺旋升角和直線刃口的影響下總會(huì)有一定的畸變,螺紋軸向剖面的三角形狀的輪廓不是直線而是曲線,而這種畸變誤差對(duì)于螺紋來(lái)說(shuō)是否允許呢?

        我們可以通過(guò)一些三維軟件的數(shù)值模擬建模,將問(wèn)題由微觀狀態(tài)放大成宏觀狀態(tài)呈現(xiàn)出來(lái),進(jìn)行數(shù)值對(duì)比。以圖3為例,抓取銑削過(guò)程中的某一瞬時(shí)(圖b)。由圖7可知銑削出的螺旋面和理論螺旋面并不一致,a為銑削出來(lái)的區(qū)域(凹陷區(qū)域),而凹陷值僅有0.06mm(圖8),雙邊值也僅有0.12mm,數(shù)值如此微小完全可以忽略不計(jì),輪廓曲線近似直線。

        通過(guò)加工若干內(nèi)、外螺紋規(guī)格:M24X2、M28X1.5、M36X2、M44X2等,其實(shí)踐結(jié)果均達(dá)到螺紋公差要求。

        5 結(jié)語(yǔ)

        經(jīng)實(shí)踐得出,內(nèi)螺紋車(chē)刀代替螺紋梳刀加工內(nèi)、外螺紋是行之有效的。對(duì)于問(wèn)題的分析手段采用了三維軟件進(jìn)行宏觀化呈現(xiàn),不僅避免了平面幾何分析法的抽象性,并省去了繁復(fù)又易錯(cuò)的數(shù)值計(jì)算,將復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,有利于知識(shí)點(diǎn)的理解和應(yīng)用的推廣。不過(guò),應(yīng)明確一點(diǎn):銑削螺紋產(chǎn)生的畸變誤差是隨著公稱(chēng)直徑、螺距的變化而大小不一的,所以應(yīng)往這方面繼續(xù)深入探究它們之間的規(guī)律,做到需銑削加工的任一螺紋規(guī)格都可依據(jù)理論參數(shù)保證公差要求。

        (責(zé)任編輯:蔣建華)

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