童國柱

[摘要]：為保障起重機械的安全使用，各相關(guān)單位均應設立相應管理機構(gòu)、安排具體管理人員，明確職責分工；建立健全起重機械安全管理制度和管控流程，使相關(guān)崗位的作業(yè)行為制度化、規(guī)范化；深入開展各級人員的教育培訓，提高從業(yè)者的技術(shù)水平和業(yè)務能力；有效開展相關(guān)監(jiān)督檢查活動，及時發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患；制定安全控制指標，定期安全考核和評價，建立管理長效機制。監(jiān)管單位嚴格執(zhí)法、督查有效。社會各層齊抓共管，相信一定能迎來起重機械的良好安全局面。

[關(guān)鍵詞]：起重機械；事故原因；預防措施

1、起重機械的選型和進場檢驗

以大型水電工程大體積混凝土澆筑施工為例，企業(yè)在起重機械的選型過程中，首先要對本工程的工程量、工期進度、施工強度及起重機械在本工程中的總體布局、單機作業(yè)覆蓋范圍、跨度、額定起重量、工作頻繁程度等因素進行綜合考慮，選擇滿足工程施工要求的起重機械。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)和要求，進行市場調(diào)研，選擇具備特種設備安全許可證的專業(yè)性制造廠家或具備相關(guān)資質(zhì)的設備租賃商家。起重機械進場時，主要檢查隨機技術(shù)資料是否齊全，隨機附件、配件、工具等是否與發(fā)貨清單一致，設備和配件是否有質(zhì)量缺陷、損傷等，同時做好設備進場檢驗記錄。

2、起重機械的安裝、驗收和資料存檔

起重機械的安裝單位可以選擇具備安裝資質(zhì)的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍服務模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設備安裝（維修）安全認可證》的專業(yè)隊伍，并具有相應的安裝資格、資質(zhì)。安裝單位確定后，企業(yè)要協(xié)助安裝單位辦理特種設備開工告知書，并配備專職或兼職人員，負責起重機械監(jiān)督檢查工作的協(xié)調(diào)，為檢驗機構(gòu)監(jiān)督檢驗人員查閱相關(guān)資料和進行現(xiàn)場檢查提供便利。安裝完畢后，由安裝單位進行設備自檢、運行試驗和載荷試驗，確認自檢合格后，報請檢驗機構(gòu)進行安裝驗收。驗收合格并取得《安全使用許可證》后，起重機械才可投入使用。驗收合格后，使用單位將起重機械的隨機技術(shù)資料、安裝資料、檢驗報告書和設備履歷書等相關(guān)技術(shù)資料存檔，在以后使用過程中發(fā)生的定期檢驗、大修、改造、事故記錄等資料也應收入設備履歷書并一起歸入起重機械技術(shù)檔案。

3、起重機械事故原因分類及應對措施

3.1由違章操作、誤操作等人為因素而引發(fā)的事故

據(jù)統(tǒng)計，起重機傷害事故中，由于起重機自身存在隱患而導致的事故占26%，因吊掛、捆綁、操作和指揮不合理等人為因素引發(fā)的事故占46.2%。由此可見，人的不安全行為是引發(fā)起重機械事故的重要原因。對此，起重機械使用單位必須以《起重機械安全管理規(guī)程》、《起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程》和《起重機械安全規(guī)程》為準則，建立起一套涵蓋職能管理部門與操作人員崗位責任制，管理和操作維修人員培訓考核持證上崗制度，安全操作技術(shù)規(guī)程，日常保養(yǎng)和定期檢查制度，定人、定機、定崗制度，交接班制度，起重機械事故應急措施和救援預案等方面內(nèi)容的管理制度。實現(xiàn)管理制度化，是預防和降低此類事故的最有效措施。

3.2因超過起重機額定起重量而引發(fā)的事故

這類事故中，臂架式起重機械（如門式起重機、塔式起重機、流動式起重機等）造成的危害尤為突出：臂架式起重機械的起重量是隨著起重臂的傾角變化而變化的，起重量和起重臂傾角應符合設計要求，起重機械禁止超負荷運行。在實際工作中，由于對所吊物品的重量估計不足，或安全意識不夠而超負荷運行，會使起重機械失穩(wěn)而造成“翻車”事故。對于這一類事故，安裝力矩限制器是有效的預防措施。

3.3因基礎(chǔ)不符合要求而引發(fā)的事故

需要安裝使用的起重機械，因未按說明書要求進行地基耐力測試，地基承載能力不夠或未按說明書要求施工，地基太小不能滿足起重機械各種工況的穩(wěn)定性要求等原因，對于汽車起重機，支腿接觸的地面軟硬不一，造成支腿不均勻沉陷等，都可以造成起重機械傾翻的嚴重事故。對于這類事故的預防：安裝使用的起重機械，除做好地基耐力測試外，還應重點管控好地基施工組織方案及施工過程中隱蔽工程的驗收等環(huán)節(jié)。對于汽車起重機，則應嚴格遵守以下原則：1）支腿必須支承在平坦而堅實的地面上，一般應使用枕木鋪墊；2）支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡；3）支腿不能支承在各種埋設物（地下管道、地下工程的出入口處）上，防止塌陷。

3.4因鋼絲繩破斷而引發(fā)的事故

鋼絲繩是起重機械上應用最廣泛的纏繞性物件，在運行過程中，因各鋼絲在繩中的位置不同（有的在外層，有的在內(nèi)層），鋼絲繩的受力情況非常復雜。即使受最簡單的拉伸力，每段鋼絲繩之間受力分布也不同，此外鋼絲繩繞過卷筒、滑輪時還會產(chǎn)生彎曲應力、鋼絲與鋼絲之間的擠壓力等。鋼絲繩破斷的主要原因是超載，同時還與其在滑輪、卷筒上的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿繞一次，鋼絲繩就經(jīng)歷由直變曲再由曲變直的過程，穿繞次數(shù)越多就越易損壞、破斷。另外，鋼絲繩的破斷與其繞過的滑輪和卷筒的直徑、工作環(huán)境、工作類型、保養(yǎng)情況有關(guān)。一般隨著使用時間的推移，鋼絲繩會出現(xiàn)磨損、疲勞、銹蝕、變形、斷絲、斷股等故障。保養(yǎng)不到位，使用不恰當會加速鋼絲繩的老化。預防此類事故，主要有以下措施：1）作業(yè)過程中起重量不要超過額定起重量；2）根據(jù)工作類型及環(huán)境選擇適合的鋼絲繩；3）對鋼絲繩進行定期的潤滑（根據(jù)工作環(huán)境確定潤滑周期）；6）對鋼絲繩定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。

4、結(jié)語

近年來隨著全球經(jīng)濟的一體化融合，我國建設工程規(guī)模迅速擴大、建設速度迅猛提高。在工程建設中發(fā)揮巨大作用的起重機械得到快速發(fā)展，其作業(yè)能力越來越強大，單機額定起重量已達到8000t，起升高度可隨建筑物同步增高，工作幅度不斷增大。一旦發(fā)生起重機械事故，對工程建設項目的施工進度、質(zhì)量、造價、參建人員生命健康等各方面將會造成巨大惡劣影響。因此，起重機械安全管理的重要意義越發(fā)顯現(xiàn)。本文分析了起重機械事故原因、制定了針對性預防措施，供同行參考，力求有效預防和減少起重機械安全事故的發(fā)生。

[參考文獻]：

[1]王濟鴻.淺談降低起重機械安全事故的方法[J].才智.2011（08）.