繼滴滴、快的之后，2016年，共享單車成為新的現(xiàn)象級公司。

摩拜、ofo、小鳴等17家公司競爭激烈，據(jù)說已有20家投資機(jī)構(gòu)、超過10億資金涌入這一行業(yè)。拿到錢之后，共享單車平臺的重點(diǎn)均是進(jìn)入更多的城市，投放更多的車輛，就跟當(dāng)年滴滴、快的燒錢大戰(zhàn)一樣。

“很多人都喜歡自己生活的城市，但都對兩件事不滿，一是交通擁堵，二是反反復(fù)復(fù)的霧霾。除了消極等待和埋怨，或者逃離之外，我們還能夠做什么？當(dāng)我們創(chuàng)業(yè)時，是不是可以去做一些能夠改變我們生活的城市、甚至地球的事情？”摩拜單車CEO王曉峰的話，似乎可以代表這么多年輕人一窩蜂地闖入共享單車領(lǐng)域的情懷和夢想。

不過，夢想的實(shí)現(xiàn)是要建立在成功的基礎(chǔ)上的，這些年輕人如此苦心經(jīng)營，各顯神通，就是為了能在這場有趣的商業(yè)冒險(xiǎn)中占得先機(jī)，并最終分享到屬于自己的那塊蛋糕。

霧霾肆虐，車輛限行，但在很多城市，不同樣式、不同色彩的共享單車卻越來越多地跳入市民們的視線。不管專家們?nèi)绾晤A(yù)測，一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭已經(jīng)不可避免。用優(yōu)拜創(chuàng)始人兼CEO余熠的話說：“真正的共享單車大戰(zhàn)會在2017年上半年爆發(fā)。春天是最適合騎行的季節(jié)，也是共享單車大戰(zhàn)正式打響的時候?！?/p>

那么，就讓我們拭目以待吧！