[真題再現(xiàn)]

根據(jù)以下材料，選取角度，自擬題目，寫一篇不少于800字的文章；文體不限，詩歌除外。

生活中離不開車。車，種類繁多，形態(tài)各異。車來車往，見證著時代的發(fā)展，承載了世間的真情；車來車往，折射出觀念的變遷，蘊(yùn)含著人生的哲理。

[題意解讀]

材料共三句話。

第一句話，“生活中離不開車”，是生活的常識，也是題目的引子，引導(dǎo)學(xué)生將目光投向生活，進(jìn)而聚焦生活中的車。

第二句話，從“種類”和“形態(tài)”兩個方面加以提示和引導(dǎo)，意在幫助學(xué)生展開聯(lián)想。種類繁多、形態(tài)各異的車，如童車、碰碰車、自行車、三輪車、汽車、動車等，又如共享單車、網(wǎng)約車、無人駕駛汽車等，車的速度有快有慢，車的容量有大有小，車的使用方式有新有舊，或是尋常日用之所需，或是科技進(jìn)步之成果，體現(xiàn)不同生活理念，蘊(yùn)藏各自時代記憶。各種車都能寫，地區(qū)發(fā)展的差異，個體體驗的獨(dú)特，恰恰是寫作的寶貴資源。

第三句話，是材料的關(guān)鍵所在?！败噥碥囃奔瓤梢允乾F(xiàn)實(shí)中觀察到的車流來往，也可以虛化為與車有關(guān)的記憶、思考和體悟?！败噥碥囃笔潜揪渲兴膫€分句的共同主語，也是不同寫作角度的相同出發(fā)點(diǎn)。四個分句提示了不同的寫作角度：可由古及今，勾勒時代發(fā)展，如過去家庭以擁有自行車而自豪，到現(xiàn)在汽車走入千家萬戶；可以小觀大，捕捉人間真情，如父母用車接送孩子發(fā)生的親情故事；可觀往知來，討論變遷的生活理念，如從追求快捷到重視環(huán)保的轉(zhuǎn)變；也可由表及里，咀嚼暗藏的人生哲理，如“火車跑得快，全靠車頭帶”。前兩個角度側(cè)重感性，后兩個角度側(cè)重理性。這幾個角度，既可以單寫，也可以交叉，還可以綜合，給我們提供了充分施展寫作才華的空間。

材料的三句話構(gòu)成一個有機(jī)整體，表達(dá)凝練，意蘊(yùn)豐厚。材料立足現(xiàn)實(shí)生活，立足學(xué)生實(shí)際，積極引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注時代發(fā)展，采擷生活浪花，選取適當(dāng)文體，抒寫真摯情懷。尚奇者可追熱點(diǎn)之新，敏察者可展刻畫之長，情篤者可吐肺腑之真，思深者可發(fā)獨(dú)到之論。人人眼中有車，故上手容易；個個感受不同，故精彩紛呈。本題既有力地彰顯了公平原則，又有效地保證了試題的區(qū)分度，對中學(xué)作文教學(xué)也具有良好的導(dǎo)向作用。

[記敘文]

奶奶的“老鳳凰”

江蘇考生

老李盼了這么些年，終于盼來了兒子娶媳婦，硬是請了大半個村的人喝喜酒，黝黑的臉上仿佛都能看出酒醉的酡紅。村西口熱鬧了一整天，一輛接一輛的婚車開進(jìn)來，停滿了老李自家修的水泥場。小李挽著新娘從車?yán)锵聛?，圍了一圈的村里人都起哄似的拍手，奶奶擠在人群里，像是羨慕。

奶奶十八歲結(jié)的婚，和如今的我一般大。結(jié)婚前連爺爺長什么樣也不知道，是高是矮，是胖是瘦，都是自己腦子里胡思亂想的。爺爺家五個兄弟，他是老幺，輪到他時，家里已經(jīng)置辦不出什么像樣的彩禮了，別說老三件了，連那個時候結(jié)婚必備的鳳凰牌自行車也沒添置上一輛，奶奶就這么稀里糊涂地嫁了，看著以前的小姐妹踩著自行車，橫杠上坐著孩子來串門，委屈得不得了。但哪來什么抱怨，只能忍下聲起早摸黑地下地干活，做姑娘養(yǎng)的嬌嫩皮膚，紋路里嵌進(jìn)了洗不掉的黑色。

爺爺也一直都知道，奶奶好強(qiáng)，不愛落在人后頭，心心念念想要一輛鳳凰牌自行車。家里本就條件不好，大伯和父親出生后更是捉襟見肘，直到父親五歲時才省吃儉用買了一輛老鳳凰，爺爺說他一直都記得奶奶那時的樣子，結(jié)婚這么多年，從沒這么開心過，像是得了什么了不起的寶貝，明明是新車子，還硬是擦了好幾遍。第二天大早就換了節(jié)日串門的衣服，騎上車去買菜，那是真高興。

其實(shí)奶奶這一輩子，都沒怎么順著心意活過。丈夫是父母之命，這輩子最大的遺憾就是結(jié)婚的時候就那么嫁了，沒一場風(fēng)風(fēng)光光的婚禮，就那么與少女時代告了別。她結(jié)了婚后也沒過上想要的生活，風(fēng)里來雨里去，把大好的時光獻(xiàn)給了這腳下的土地。奶奶羨慕的怕不是那婚車，而是新人臉上掩不住的滿足。

我一年級時，父親買了車，有時接奶奶來城里住，她總說暈車不習(xí)慣，好些次車行到半路，就忍不住惡心，后來便能不坐就不坐了。那輛老鳳凰幾十年后仍是奶奶的寶貝，買菜走親戚都是騎的它，幾十年的陪伴像是生了感情。哪怕時代變遷，差不多年紀(jì)的人也都換了電瓶車，既快又方便，奶奶仍若“老古董”一般守著這輛油漆斑駁的自行車，仿佛守著回不去的曾經(jīng)。

前些年大伯家生了弟弟，節(jié)假日帶著一起回鄉(xiāng)下，奶奶最愿意做的，就是把他放在自行車的橫杠上，走過鄉(xiāng)間大片大片的田野，走過一戶戶熟悉的人家，打聲招呼，嘮幾句家常，度過一個個瑣碎的不起眼的日子，這便已是奶奶生命里少有的順心了。

[評析]

本文的寫作功力閃現(xiàn)于兩個方面：一是牢牢地抓住材料。作者以材料中的“見證著時代的發(fā)展，承載了世間的真情”這兩句話張本，來謀篇布局，剪輯故事，故而全文脈絡(luò)清晰，簡潔洗練。二是機(jī)智地處理材料。作者以“車”為主線，講述奶奶的故事，以此來傳遞世間的真情。她攢錢買車，突出一個“苦”字；拒換老車，突出一個“惜”字；騎車載孫，突出一個“樂”字。生活氣息濃郁，蘊(yùn)含深刻哲理。同時，又以“車”為道具，進(jìn)行（社會）環(huán)境的描寫，以此來見證時代的發(fā)展。從自行車、電瓶車到汽車，時代在飛速發(fā)展，但變的是車，不變的是奶奶對“老鳳凰”的那份特有的感情，而這恰恰是奶奶骨子里“好強(qiáng)”性格的寫照——她要流自己的血汗，改變不如意的命運(yùn)；過自己的生活，“守著回不去的曾經(jīng)”。本文在時代的變遷中講述奶奶的“車”的故事，又在奶奶的“車”的故事中折射出時代的變遷，深得以小見大的技法之妙。

[散文]

車上人間

江蘇考生

恣游人、無限馳驟，嬌馬車如水。

初來到大西北這片廣袤的大草原上，我的心便隨著這兒的藍(lán)天白云自由地翱翔，耳畔拂過“在那遙遠(yuǎn)的地方，有位好姑娘……”有一個漂泊的靈魂，曾扶著一輛老式的自行車，在大西北的草原上漂泊。他路過達(dá)坂城，創(chuàng)作了《達(dá)坂城的姑娘》；他騎著車在大草原上，卓瑪調(diào)皮的皮鞭下，誕生了《在那遙遠(yuǎn)的地方》。騎著這輛自行車，王洛賓輾轉(zhuǎn)在大草原的各個角落，將西北的民歌收入囊中，整理成集子，傳播到五湖四海。

在那個年代泛黃的相片里，人們出行的交通工具只有自行車，人們悠閑地踏著踏板，也不必急匆匆趕往目的地。正如丁立梅在《風(fēng)會記得一朵花的香》中寫道：“活著的最好態(tài)度，原不是馬不停蹄一路飛奔，而是不辜負(fù)。不辜負(fù)身邊每一場花開，不辜負(fù)身邊一點(diǎn)一滴的擁有，用心地去欣賞，去熱愛，去感恩。每時，每刻。”縱然在年老之后，王洛賓依然執(zhí)著地騎著這輛老自行車，在烏魯木齊的大街上成了一道風(fēng)景。他懂得生活的真諦，便是在夕陽里，也騎著自行車悠閑地享受。

但隨著時光的推移，時代在變，人心也在變?！端俣扰c激情》的頻頻上映象征著這個時代的追求，人們不再渴望《從前慢》里“從前的日色變得慢/車，馬，郵件都慢/一生只夠愛一個人”這樣的生活，這個時代在飛速地變化著、前進(jìn)著，生活在其中的我們，不得不趕緊自己的步伐，在疾馳的小轎車?yán)镖s往前方。其實(shí)我們完全可以慢下來，去感受生活、享受生活。

曾幾何時，祖父的自行車載著年幼的我行駛在鄉(xiāng)間小路上，它承載著人間的一份真情；但在五六十年代，它載著王洛賓在大西北的草原上漂泊，給他以慰藉。于王洛賓而言，自行車與音樂一樣延續(xù)了他的生命，讓他的靈魂在西北音樂的殿堂里暢游。而如今，人們常常會因為堵車而忍不住破口大罵，車主與車主之間的感情被打破。當(dāng)我們只是簡單地把車當(dāng)做我們的交通工具，王洛賓卻感恩于這輛自行車，人與車的感情，車主之間的感情，都在隨著時代的變化而變化。

我總以為時代帶著我們一同前進(jìn)，但是，事實(shí)卻讓我羞愧，當(dāng)科技在飛速發(fā)展，而人的素質(zhì)卻急劇后退。相反在那老式的自行車上，我看到的是人性美的靈魂。一輛老自行車，承載了多少生命的重量！

我渴望著，渴望著像王洛賓那樣騎著那輛老舊的自行車，回到人性最初的原點(diǎn)，在兩排水杉樹間前行，嘴里哼著那熟悉的旋律：“在那遙遠(yuǎn)的地方，有位好姑娘……”

[評析]

本文詩意裊裊而又思羽飄飛。作者通過兩組鏡頭的對比來昭示主旨：一組是慢鏡頭，王洛賓騎的是老式自行車，但心情是悠閑的，能感受生活，享受生活，因而精神是豐盈的；另一組是快鏡頭，當(dāng)代人駕的是疾馳的小轎車，心情是急躁的，在無奈地趕緊步伐，趕往前方，因而精神是空虛的。這是發(fā)展的一個悖論，一邊是物質(zhì)生活條件的不斷改善，而另一邊卻是人情美、人性美的不斷式微。但作者通過深刻的思辨最終指明了出口——人無法改變科技飛速發(fā)展的客觀環(huán)境，但可以改變自己浮躁的心境，放慢生活的節(jié)奏，回到人性最初的原點(diǎn)。這就使得本文既得詩意美感，又得理性光華，蘭質(zhì)蕙心，熠熠生輝。

[議論文]

車來，車往

江蘇考生

“哐啷哐啷”，木車的輪子一圈一圈地轉(zhuǎn)，車速很慢，路途也依然遙遠(yuǎn)而艱辛。

先秦的思想者們便乘著輛這樣緩慢的牛車，在通往各國的大道上往復(fù)奔走，在觸手可及的時間的流逝中沉思，在清晰可見的車轍上播下理想的種子。

那時，心是跳動的；那時的車來車往，來得慢，去得也慢，但車子上澎湃燃燒的激情卻從未熄滅。它在歷史長河的彼岸熊熊地燃燒，然而隔著激蕩的川流，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，卻只看得見一星半點(diǎn)的火光搖曳。

而今，木車、牛車、馬車都早已絕跡于城市交通，鄉(xiāng)村野路上也鮮有露面，那“哐啷哐啷”的趕車聲也終是逐漸匿身于遙遠(yuǎn)的記憶，取而代之的便是刺耳的鳴笛，是奔馳而過的漫天塵土。而這就是新時代的速度，也是新時代所標(biāo)榜的激情。

坐在昏暗的電影院，看著熒屏上的賽車手燒胎起步，揚(yáng)起陣陣濃煙；繼而又像抓不住的過眼流星，絕塵而去；以上百碼的車速競技，在彎道重重的盤山公路，在筆直延伸的荒野大道，一場場驚心動魄的視覺盛宴，伴著腎上腺素的一路飆升，滿足了觀眾席上一顆顆追求速度與激情的心，一時間，熱血沸騰，激情四射。

只是，在這狂歡的盛宴過后余留下來的不過是陣陣的頭暈?zāi)垦：脱鄯航鸸?。?dāng)短暫刺激而來的激情如潮水般退去，跳動的心一如既往地沉入現(xiàn)實(shí)的“深淵”，無法自拔——累于奔波，累于生計，囚于名利，又困于無數(shù)個相似的昨天、今天和明天。

而今的驅(qū)車奔走，是近乎癡狂的疲于奔命，是不假思索的；所謂“激情”，也不過是忙里偷閑時的小憩，用他人的熱血片刻地點(diǎn)醒麻木的自己。車，似乎不再是誕生激情的地方，似乎只是一副空有華麗外表的皮囊，在機(jī)械地來來往往。

當(dāng)木車上的沉思者用自己的思想引領(lǐng)著小車承載著萬千人事，充滿激情地駛向未知的遠(yuǎn)途時，脫胎于現(xiàn)代科技的車來車往卻似乎顯得格外的迷茫：終日，人心惶惶，不知?dú)w處。

科技的進(jìn)步固然引領(lǐng)著時代的進(jìn)步，速度的提升固然縮短了往返兩地的時間，但與此同時，與我們漸行漸遠(yuǎn)的還有漫漫征程中對遠(yuǎn)方的激情。而遠(yuǎn)處曾經(jīng)是理想的天堂，是一展宏圖的藍(lán)天。

那是曾經(jīng)，而未來仍就茫茫無蹤。

車來，車往；隔岸火光依舊否？

[評析]

本文的過人之處在于思想的深刻與內(nèi)容的厚重。為什么“車”對于先秦的思想者來說，是誕生激情的地方，而對于脫胎于現(xiàn)代科技的當(dāng)代人來說，只是一副空有華麗外表的皮囊？我們可以從作家麥家的話中去探尋答案。他說：“平庸的人有一條命：性命。優(yōu)秀的人有兩條命：性命和生命。卓越的人有三條命：性命、生命和使命?！币驗橄惹氐乃枷胝呱蠲髯约杭缲?fù)著要“用自己的思想引領(lǐng)著小車承載著萬千人事”的歷史使命，故而能在木車上點(diǎn)燃起生命的激情，“駛向未知的遠(yuǎn)途”。而疲于奔命的當(dāng)代人因為不明使命，故而“不假思索”；因為思想空虛，故而只能追求速度帶來的短暫刺激，而不能勃發(fā)起自己生命的真正激情；他們?yōu)樯钏?，已?jīng)沉入現(xiàn)實(shí)的“深淵”，無法自拔。本文能在性命、生命、使命三個維度上燭照先秦的思想者與當(dāng)代迷茫者之差異，故而能高屋建瓴、舉重若輕地為當(dāng)代人撥開迷霧，指明未來——“生活不只有眼前的茍且，還有詩和遠(yuǎn)方”。

[雜文]

共享慢生活

江蘇考生

阿爾卑斯山谷中，在一條風(fēng)景極佳的大路上有一條標(biāo)語：“慢慢走，欣賞啊！”車水馬龍的街頭，喧鬧的鳴笛聲中，路旁出現(xiàn)了一排排顏色醒目的共享單車。

在科學(xué)家和制造商竭盡心力研究汽車提速和無人操作、AI運(yùn)行等智能駕駛模式時，共享單車似乎給我們展示了全新的方向，交通運(yùn)輸部部長李小鵬稱共享單車是城市慢行系統(tǒng)的開啟和創(chuàng)新。共享單車，在身處快節(jié)奏社會的我們看來，共享的更是一種理念，一種情趣，是共享慢生活。

從清晨睜開雙眼開始，我們分秒必爭，像《愛麗絲漫游仙境》中的兔子，不停地看表，不停地嘀咕：“沒時間說你好，沒時間說再見，我來不及了，我來不及了?！奔词苟潭痰穆烦?，處于“時間荒”的人們依舊選擇私家車代步或者出租車，可正如朱光潛先生所說：“許多人在這車如流水馬如龍的世界過活，恰如在阿爾卑斯山谷中乘汽車兜風(fēng)，匆匆忙忙地疾馳而過，無暇一回首流連風(fēng)景，于是這豐富華麗的世界便成為一個了無生趣的囚牢。這是一件多么可惋惜的事情?。　?/p>

共享單車從一定程度上緩解了這樣的惋惜，愈來愈多的人開始嘗試并熱愛這樣的慢行方式，在從前自然叫停出租的場合，人們開始考慮附近有沒有共享單車。慢出行無疑是慢生活的代表，慢生活并非散漫和慵懶，而是自然與從容。是騎單車出行時可以時刻掌控自己的速度，享受晨光，有微風(fēng)拂面，甚至看到綠化帶內(nèi)的一朵花開，一只鳥停。在路途的點(diǎn)滴中，偶爾一瞥，可以看到生活的笑靨。

適度的緩慢不僅是個人的追求，經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展幾十年后的社會同樣需要時光積淀的慢。交通的過分求快引起許多社會問題，路怒癥愈演愈烈?？焓乔斑M(jìn)，是發(fā)展，而慢是思考，是總結(jié)，是欣賞。政府穩(wěn)定GDP增速，認(rèn)可放慢速度的持續(xù)增長，適時的反思才會帶來更長遠(yuǎn)的發(fā)展。共享單車無疑是時代的產(chǎn)物，除去互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，更多在于社會對環(huán)保健康的關(guān)注，對慢生活的重新注視和提倡。

然而應(yīng)運(yùn)而生備受期待的共享單車，似乎難逃多舛的命運(yùn)，無論是人為損壞，還是共享變“私享”，反映的依舊是人們在社會大環(huán)境下的浮躁心理，過快的速度勢必會導(dǎo)致物欲和對文明的忽視，人們需要更多的時間適應(yīng)慢行時代，收獲豁達(dá)、淡定的慢生活心態(tài)。共享單車的出現(xiàn)促進(jìn)人們對慢生活的理解，而在人們不斷褪去浮躁的過程中，共享單車也將得到更文明的禮遇。

終有一天，我們于慢行時代，看大地寒來暑往，四季消長分明。

[評析]

本文的亮色有三：一是由頭精巧。本文將阿爾卑斯山谷中的標(biāo)語“慢慢走，欣賞啊”與朱光潛先生的名言“恰如在阿爾卑斯山谷中乘汽車兜風(fēng)”放在一起串燒，兩相對比，引出話題，堪稱巧思。二是層次分明。在論證的主體部分，作者從個人和社會兩個層面論述了“慢”的必要性，并以“適度的緩慢不僅是個人的追求……社會同樣需要時光積淀的慢”這樣一個過渡句加以綰系，由小及大，逐層遞進(jìn)。三是思辨深刻。作者不僅對“快與慢”進(jìn)行了深刻的思辨，而且將其提煉成給人啟迪的警句，“慢生活并非散漫和慵懶，而是自然與從容”“快是前進(jìn)，是發(fā)展，而慢是思考，是總結(jié)，是欣賞”，諸多妙語，獨(dú)到精辟，發(fā)人深思。