周志國，鮑婷婷，夏良耀

(浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，杭州311112)

0 引 言

《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》指出，加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措，為新能源汽車發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境，起到了強有力的推動作用。工信部[2017]53號文件《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中也指出，大力發(fā)展汽車先進技術(shù)，形成新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和先進節(jié)能汽車梯次合理的產(chǎn)業(yè)格局以及完善的產(chǎn)業(yè)配套體系，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為國家戰(zhàn)略，預(yù)計到2020年，我國新能源汽車年產(chǎn)銷將達到200萬輛。由于新能源汽車的儲能系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)較傳統(tǒng)能源車輛有較大差異，現(xiàn)有的維修技術(shù)人員很難滿足崗位能力要求，因此需要加強相關(guān)技術(shù)人才的培養(yǎng)，以滿足新能源汽車后市場的發(fā)展需求。

新能源汽車維修職業(yè)培訓(xùn)包是依據(jù)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，針對新能源汽車維修企業(yè)技術(shù)人員進行職業(yè)技能培訓(xùn)的資源總和，包含標(biāo)準(zhǔn)包、指南包和資源包等內(nèi)容。職業(yè)培訓(xùn)包運用現(xiàn)代化培訓(xùn)技術(shù)手段整合各類資源，為行業(yè)企業(yè)人才培養(yǎng)提供優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)資源，提高勞動者職業(yè)能力，滿足新能源汽車維修企業(yè)高素質(zhì)技能人才的需求。

1 新能源汽車維修職業(yè)培訓(xùn)包的設(shè)計思路

澳大利亞自1997年開發(fā)并實施培訓(xùn)包以來，培訓(xùn)包已成為職業(yè)教育培訓(xùn)體系的重要支柱，也是其資格框架中職業(yè)教育部分的實施標(biāo)準(zhǔn)。截至2015年6月，澳大利亞共有67個有效培訓(xùn)包，涵蓋17 000個能力單元、1 600個國家資格[1]。澳大利亞職業(yè)培訓(xùn)包以行業(yè)為主導(dǎo)，國家進行監(jiān)督，培訓(xùn)包采用全國統(tǒng)一規(guī)范化的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，突出能力培養(yǎng)且職業(yè)教育培訓(xùn)與高等教育對接[2]。職業(yè)培訓(xùn)包極大促進了澳大利亞經(jīng)濟的發(fā)展，也為澳大利亞教育國際化做出卓越貢獻。因此，本項目培訓(xùn)包充分借鑒其職教理念，結(jié)合我國職業(yè)教育背景進行設(shè)計。設(shè)計思路為：結(jié)合新能源汽車技術(shù)特點，以汽車修理工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(2014)和電工證國家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，完成新能源汽車維修國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制，在國家職業(yè)資格證書制度框架體系內(nèi)，按照崗位需求性、任務(wù)開放性、創(chuàng)新性的原則，有計劃的開發(fā)新能源汽車維修職業(yè)培訓(xùn)包，保障新能源汽車維修職業(yè)培訓(xùn)的針對性、可持續(xù)性、規(guī)范性和有效性，服務(wù)新能源汽車后市場專業(yè)人才的發(fā)展需求。

2 新能源汽車維修職業(yè)培訓(xùn)包的開發(fā)

2.1 項目調(diào)研

培訓(xùn)包內(nèi)容要貼合崗位，突出能力培養(yǎng)，滿足行業(yè)企業(yè)的人才培養(yǎng)需求，因此項目組成員采用問卷、座談、采訪等形式對高職院校、行業(yè)管理部門及新能源汽車維修企業(yè)展開深入細致的調(diào)研，結(jié)合教育部職業(yè)教育與成人教育司《高等職業(yè)學(xué)校新能源汽車運用與維修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》項目，展開調(diào)研，整個調(diào)研時間從2017年6月1日到2017年9月10日，歷時100余天，調(diào)研范圍覆蓋了北京、浙江等26個省、市、自治區(qū)，收回有效調(diào)研問卷968份，對其中涉及新能源汽車維修職業(yè)培訓(xùn)包的問卷進行整理，共計452份，其中行業(yè)專家36份，新能源汽車維修企業(yè)134份，高職院校(開設(shè)新能源相關(guān)專業(yè))37份，新能源汽車維修崗位技術(shù)人員245份。通過調(diào)研，分析崗位所需的知識、技能、素質(zhì)水平，完成了新能源汽車維修職業(yè)培訓(xùn)包職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定、崗位核心能力要求等內(nèi)容。

2.2 職業(yè)培訓(xùn)包的開發(fā)體系框架

項目開發(fā)的新能源汽車職業(yè)培訓(xùn)包針對培訓(xùn)目標(biāo)共分初級和高級兩個等級，以中華人民共和國職業(yè)分類大典、國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件為基礎(chǔ)，均包含標(biāo)準(zhǔn)包(指導(dǎo)新能源汽車維修職業(yè)技能培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)性文件和實施培訓(xùn)的依據(jù))、指南包(供給培訓(xùn)學(xué)員和培訓(xùn)教師了解、使用“職業(yè)培訓(xùn)包”的服務(wù)性文本)和資源包(培訓(xùn)所需的課程資源、學(xué)習(xí)資源、信息資源等內(nèi)容)。培訓(xùn)包開發(fā)體系框架如圖1所示。

圖1 新能源汽車維修職業(yè)培訓(xùn)包開發(fā)體系框架

2.3 職業(yè)培訓(xùn)包的主要內(nèi)容

培訓(xùn)包內(nèi)容眾多，其中指南包和資源包部分主要是學(xué)習(xí)及職業(yè)指南，針對新能源汽車的相關(guān)技術(shù)課程資源、學(xué)習(xí)資源等，而標(biāo)準(zhǔn)包是整個培訓(xùn)包的源頭，是基礎(chǔ)，更是核心，因此，文章限于篇幅的原因，僅針對新能源汽車維修職業(yè)培訓(xùn)包的標(biāo)準(zhǔn)包進行闡述。

培訓(xùn)包職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是適應(yīng)培訓(xùn)包培訓(xùn)模式的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通常在國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進行提升，對整個項目的開發(fā)至關(guān)重要。由于新能源汽車屬于新興行業(yè)，現(xiàn)在還無相關(guān)的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因此項目組綜合統(tǒng)籌新能源汽車與傳統(tǒng)能源汽車的屬性差異，以汽車修理工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(2014)為基礎(chǔ)，結(jié)合新能源汽車動力電池及驅(qū)動控制系統(tǒng)的涉及技術(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，完成職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制，表1為新能源汽車維修職業(yè)培訓(xùn)包(初級)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)與內(nèi)容。

新能源汽車維修培訓(xùn)包培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)是培訓(xùn)機構(gòu)組織實施技能培訓(xùn)的綱領(lǐng)性文本，標(biāo)準(zhǔn)所設(shè)定的培訓(xùn)內(nèi)容源于且高于國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[3]。培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)是培訓(xùn)包開發(fā)難點，需要開發(fā)人員深入新能源汽車維修企業(yè)崗位，做好崗位工作指標(biāo)的調(diào)研，認(rèn)真梳理，總結(jié)典型工作任務(wù)，分析研究每項技能工作為達到質(zhì)量指標(biāo)對從業(yè)人員的能力要求，為確立崗位工作能力單元要素和實作指標(biāo)找到科學(xué)依據(jù)。依據(jù)職業(yè)功能和崗位工作內(nèi)容劃分能力單元，歸納確立能力單元要素和實作指標(biāo)，如表2所示。能力要素中對工作現(xiàn)場準(zhǔn)備布置，工具、材料準(zhǔn)備，工作區(qū)域清潔，設(shè)備維護等也要提出明確具體的要求。

表1 新能源汽車維修培訓(xùn)包職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(初級)

新能源汽車設(shè)施環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和師資配備標(biāo)準(zhǔn)可參照教育部職業(yè)教育與成人教育司——高等職業(yè)學(xué)校新能源汽車運用與維修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)?？己藰?biāo)準(zhǔn)需要能客觀、公平、公正的對培訓(xùn)學(xué)員的知識、技能、素質(zhì)進行評估?？己藰?biāo)準(zhǔn)包含考核項目、考核內(nèi)容、考核比重、考核評分、考核時間、鑒定指南等內(nèi)容?？己藘?nèi)容主要圍繞能力單元展開，且與國家職業(yè)技能鑒定考核相統(tǒng)一，此部分是標(biāo)準(zhǔn)包中不可缺少的部分。

3 結(jié) 語

汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，新能源汽車發(fā)展成為國家戰(zhàn)略，后市場高技能人才缺乏不斷凸顯。本項目通過專家訪談、企業(yè)調(diào)研等形式，多方合作，集思廣益，對維修崗位職業(yè)能力進行深入分析，總結(jié)典型工作任務(wù)，在調(diào)研和分析的基礎(chǔ)上完成了新能源汽車維修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，確定了開發(fā)目標(biāo)及培訓(xùn)內(nèi)容。本培訓(xùn)包以崗位能力為主導(dǎo)，借助典型任務(wù)，突出能力培養(yǎng)，針對資源更新問題，設(shè)立培訓(xùn)包定期維護更新制度，保證培訓(xùn)包對行業(yè)的引領(lǐng)作用，為新能源汽車維修行業(yè)專業(yè)技能人才培養(yǎng)提供保障。

表2 能力單元要素和實作指標(biāo)適用范圍

參考文獻：

[1]李莉，咸桂彩，徐國勝.澳大利亞培訓(xùn)包的開發(fā)與持續(xù)更新—以“電工學(xué)”培訓(xùn)包為例[J].天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)學(xué)報，2016，26(3):60-63.

[2]王詠，李琳琳.借鑒澳大利亞職教理念開發(fā)“職業(yè)培訓(xùn)包”[J].天津商務(wù)職業(yè)學(xué)院學(xué)報，2014，(6)：46-48.

[3]林桂清.校企共同開發(fā)內(nèi)燃機車司機培訓(xùn)包[J].天津職業(yè)院校聯(lián)合學(xué)報，2016，18(8):124-128.