肇威

畢竟，相比傳統(tǒng)汽車而言，新能源汽車分時租賃還是個新鮮事物，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理就顯得很重要。按照慣例，一般的風(fēng)險(xiǎn)防控都分為事前、事中、事后三個方面，這個新生市場也不例外。

首先是事前風(fēng)險(xiǎn)控制。一是運(yùn)營商要建立用戶檔案，并與其他汽車租賃企業(yè)展開合作，共享用戶信用情況。二是對接公安系統(tǒng)、銀行系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)征信平臺、反欺詐公司等的信用數(shù)據(jù)庫，對每一個注冊用戶通過這些信用系統(tǒng)仔細(xì)核對，使租賃風(fēng)險(xiǎn)控制在最小范圍內(nèi)。三是定時檢查、更新GPS等定位和監(jiān)控系統(tǒng)，保證其可靠運(yùn)行。四是要完善相關(guān)合同條款，明確規(guī)定事故責(zé)任，避免發(fā)生違章等交通事故時代用戶受罰的情況。

其次是事中風(fēng)險(xiǎn)防控。事中即為租賃過程中，車輛被盜、事故、拖欠租金等情況都是在租賃過程中發(fā)生的，運(yùn)營商應(yīng)根據(jù)對用戶租賃的車型、行駛里程，及駕駛行為的監(jiān)控等判斷車輛是否存在風(fēng)險(xiǎn)，對存在事故風(fēng)險(xiǎn)的車輛，運(yùn)營商應(yīng)及時發(fā)出提醒，對可能存在騙租風(fēng)險(xiǎn)的用戶，應(yīng)予以密切關(guān)注。

還有就是事后風(fēng)險(xiǎn)控制，也就是說當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時，應(yīng)妥善處理。一方面，對于車輛失控等情況，應(yīng)根據(jù)對用戶駕駛行為的監(jiān)控，及時與用戶取得聯(lián)系，如有必要，應(yīng)及時聯(lián)系保險(xiǎn)公司協(xié)同處理。對于拖欠租金、被盜等行為，運(yùn)營商應(yīng)根據(jù)用戶提供的信息，設(shè)法及時聯(lián)系用戶做好處理，如有必要，需要及時聯(lián)系公安機(jī)關(guān)協(xié)同解決。

最后，還要建立良好的反饋機(jī)制。包括事前、事中、事后各環(huán)節(jié)之間的反饋，及與其他信用系統(tǒng)之間的反饋。比如，要將事后產(chǎn)生的不良用戶信息及時反饋給事前控制環(huán)節(jié)，便于及時做好用戶檔案的更新，重新對用戶信用進(jìn)行評分，降低未來的租賃風(fēng)險(xiǎn)。同時要及時將系統(tǒng)中不良用戶的信息反饋給其他相關(guān)的信用機(jī)構(gòu)，形成良好的合作。