專業(yè)車志

廣州車美士20周年慶典暨2017新品發(fā)布會

車美土CMST，一個在汽車后市場響當當?shù)拿?，終于在2017年1月4日迎來了它的20歲生日。

在這個多變的市場中，能夠堅持20年的國產(chǎn)品牌寥寥無幾，同時能夠做出高水準產(chǎn)品的更是屈指可數(shù)?？梢哉f，不管是產(chǎn)品質(zhì)量還是造型設計，車美士是優(yōu)秀的。高水準

車美士CMST從1996年成立之初就開始為汽車外觀改裝進行開發(fā)設計，在那個許多修理廠連車子都不能完整修好的年代（當然現(xiàn)在也不一定能），車美士就已經(jīng)在從事汽車改裝產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。發(fā)展至今，車美士憑借用戶口碑與優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，在汽車后市場已經(jīng)成為一支不可忽視的中堅力量。

在熱門的外觀改裝零件中，空力套件——也就是俗稱的大包圍、輪圈與排氣都是車美士的主推產(chǎn)品。從菱帥到20周年慶典上全新發(fā)布的保時捷911套件，隨著時代的變遷設計語言也在不斷轉(zhuǎn)變。從簡單的套裝包圍到實車開發(fā)，從塑料到如今的碳纖維，再到各種車型寬體套件解決方案的橫空出世，一個能夠隨著不成熟的汽車改裝市場一路成長的企業(yè)，必須有料。

全國汽車零部件升級產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，簡稱NATAC——NatiOnal AutOparts and TuningAlliance of China，由國內(nèi)外眾多品牌為規(guī)范我國汽車后市場而聯(lián)合成立的聯(lián)盟，車美士是主要成員之一。另外，在剛剛結(jié)束的東京改裝車展中，車美士也將自主品牌的產(chǎn)品帶出了國門，到東京這樣一個聚集著全球各地汽車愛好者的地方去接受大眾的評審，具有里程碑式的意義。

周年慶再出發(fā)

慶典上除了車美士兩兄弟——易峰、易超先生，還有多年來與車美士合作的如GESTUNING、D2、Simota、格時圖等品牌負責人對車美士的寄語，更重要的是4款全新車型產(chǎn)品的發(fā)布！

前文提到過保時捷911套件，沒錯，這款套件正是在本次發(fā)布會上首發(fā)的。由車美士操刀改造的911一改保時捷慣常的畫風，將前包圍設計成鏤空樣式，用一個大通道貫穿左右兩側(cè)，在車尾部分更是加上了兩個動感的類似于噴氣口的造型。另一個看點就是寬體的高爾夫7，在設計上雖然不及911的亮點多，僅用一個發(fā)動機蓋就引來了在場所有人的圍觀。沒錯，這個發(fā)動機蓋的中部是透明的，可以看到發(fā)動機。另外兩輛豪車——保時捷Macan S與瑪莎拉蒂Ghibli，走的則是輕改路線，通過一些對原車的裝飾點綴達到升華原車美感的效果。

發(fā)布會外場還展出了車美士的近期熱門作品，如十代思域的全車套件，福特野馬的寬體套件等。說實話，這些作品在細節(jié)層面上也許跟LB、火箭兔等一票國際品牌有著差距，但從產(chǎn)品的設計以及整體的效果來說，已經(jīng)有了長足的進步。加油，車美士！