張鈺潔

摘要：傳統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易經(jīng)歷前三十年的高速發(fā)展后，目前已處在放緩階段，而作為新興的國際貿(mào)易發(fā)展模式的跨境電商正處在朝陽之中，中國的跨境電子商務(wù)交易額正以每年30%以上的增速迅猛發(fā)展，自貿(mào)區(qū)提供的空間、平臺(tái)和一系列的優(yōu)惠政策使跨境電商的發(fā)展擁有了更大的可能。剛成立不久的南沙自貿(mào)區(qū)將跨境電商作為其重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目，本文對其跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析及提出建議。

關(guān)鍵詞：南沙自貿(mào)區(qū) 跨境電商 跨境物流

廣州在2013年底獲得國務(wù)院批準(zhǔn)成為中國成為六大跨境電商試點(diǎn)城市之一，2015年4月21日廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)正式掛牌。作為中國第一經(jīng)濟(jì)大省，在前30多年的改革開放機(jī)遇和紅利后，面對新一輪的高速發(fā)展之路，廣東自貿(mào)區(qū)總體目標(biāo)是以國家的總體規(guī)劃為基礎(chǔ)，結(jié)合自身的情況，目標(biāo)是建設(shè)成為粵港澳深度合作示范區(qū)，21世紀(jì)海上絲綢之路重要樞紐和全國新一輪改革開放先行地。廣東自貿(mào)區(qū)共設(shè)三大片區(qū)，分別是深圳前海，珠海橫琴，廣州南沙，在各自的分工定位中，南沙自貿(mào)區(qū)把發(fā)展重點(diǎn)放在國際航運(yùn)、國際金融、國際商貿(mào)、高端制造等產(chǎn)業(yè)上，力求打造一個(gè)全新的自貿(mào)區(qū)示范樣本。

一、廣州南沙跨境電商發(fā)展總體情況

在傳統(tǒng)貿(mào)易低迷，跨境電商熱火朝地的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，廣州南沙片區(qū)內(nèi)的跨境電商產(chǎn)業(yè)，在這兩年經(jīng)歷了井噴式的發(fā)展。從國家到地方都不段推行各項(xiàng)優(yōu)惠政策，優(yōu)化海關(guān)報(bào)關(guān)系統(tǒng)，加快檢驗(yàn)檢疫過程，提高收付結(jié)匯效率，各大電商平臺(tái)爭相在此布局，多家企業(yè)總部紛紛落戶南沙，相關(guān)的跨境電商企業(yè)如雨后春筍中涌現(xiàn)，跨境電商相關(guān)企業(yè)從剛開始時(shí)2014年的10余家到2016年8月已有916家注冊備案企業(yè)，南沙的跨境電商進(jìn)出口交易額增速更是驚人，2015是人民幣13 .8億元，比2014年增長了45倍，2016年將突破20億元，南沙自貿(mào)區(qū)在跨境電商發(fā)面的多項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)在全省得到推廣，其“跨境電子商務(wù)監(jiān)管模式”被納入商務(wù)部2015年的實(shí)踐示范案例。

二、廣州南沙跨境電子商務(wù)物流現(xiàn)狀

跨境電商的發(fā)展，需要各環(huán)節(jié)的配合，作為物流的這一環(huán)，跨境電商物流的發(fā)展與其是互為提升的。根據(jù)傳統(tǒng)的以貨物的進(jìn)出口方式來劃分，跨境電商物流主要可以分為出口物流和進(jìn)口物流兩個(gè)方面。其中跨境電商出口物流比較早，較為成熟，也為更多人所熟知，如國際郵政小包，如中國郵政EMS；跨國快遞企業(yè)的國際快遞，如DHL，F(xiàn)edEx，UPS；亞馬孫的海外倉，國際物流專線等。跨境電商進(jìn)口物流鑒于發(fā)展較晚，相關(guān)政策和監(jiān)管要求，目前主要以進(jìn)口直郵模式，跨境直采集模式，保稅進(jìn)口模式，目前南沙的進(jìn)口跨境電商物流，主要是建立港區(qū)內(nèi)的保稅倉庫，把進(jìn)口商品暫時(shí)免稅地存放在保稅倉庫內(nèi)，待商品售賣出庫時(shí)才需要想海關(guān)繳納進(jìn)口稅費(fèi)，這樣進(jìn)口商減輕了資金的壓力，又緩解了庫存的壓力，還縮短了商品送達(dá)消費(fèi)者手中的時(shí)間。鑒于此，目前的南沙跨境電商發(fā)展主要是以保稅倉物流為主，體驗(yàn)店為輔的模式。

三、南沙跨境電商物流發(fā)展的有利條件

（一）政策紅利

2016年初，廣州成為跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)。在原來南沙自貿(mào)區(qū)的政策紅利外，廣州市不斷增加財(cái)政投入，用于建設(shè)跨境電子商務(wù)公共服務(wù)平臺(tái)，并成立跨境電子商務(wù)專項(xiàng)發(fā)展基金，扶持跨境電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不斷完善跨境電商物流基礎(chǔ)，對跨境電商行業(yè)的相關(guān)政策審批也給予支持，提升審批的效率。

（二）地理優(yōu)越

南沙位于粵港澳和珠三角的地理中心區(qū)域，坐落于廣州市番禺以南，南沙港正成為廣州乃至整個(gè)珠三角最核心的進(jìn)出港，港口運(yùn)輸日益繁忙，各大航運(yùn)公司也抓緊在此搶占航線布局先機(jī)。南沙自貿(mào)區(qū)在其發(fā)展規(guī)劃中，將依托港口資源優(yōu)勢，大力打通空港，港鐵等物流運(yùn)輸輻射網(wǎng)，全力打造國際航運(yùn)中心。

（三）歷史底蘊(yùn)

廣州地處南粵之濱，千年的商業(yè)文化熏陶，濃厚的經(jīng)濟(jì)氛圍，毗鄰港澳，兼容并包的態(tài)度，一直是改革開放的前陣地；作為廣東省的省會(huì)城市，是經(jīng)濟(jì)政治文化的聚合地，廣州多年來一直位居全國第三大城市，“北上廣”的一線大城市，市內(nèi)高校林立，各種創(chuàng)新園區(qū)不斷建立和聚集優(yōu)秀的畢業(yè)生，每年兩屆的廣交會(huì)作為廣州對外交流名片，一直有中國第一展的美譽(yù)，吸引了海內(nèi)外眾多客商的到來，為廣州的城市發(fā)展起到了極大的推廣宣傳效應(yīng)。

（四）海空聯(lián)動(dòng)

從國際?？崭劭诘奈锪髫浳锿掏铝康慕嵌确治?，南沙港和白云國際機(jī)場均在世界前列，其位于廣州地理空間的一南一北，如同“雙子星”格局。廣州白云機(jī)場的擴(kuò)建，南沙港的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善將進(jìn)一步提高雙子的物流效率，助力其成為國際性空港和海港；由于毗鄰香港，南沙也在全力打造“超級(jí)干線”項(xiàng)目，作為香港國際機(jī)場的收發(fā)貨延伸點(diǎn)，把南沙港區(qū)的物流輻射范圍點(diǎn)向整個(gè)大珠三角發(fā)散，進(jìn)而提升廣州作為國際性綜合交通樞紐的地位，增加廣州成為國際大都市的砝碼。

四、南沙跨境電商物流發(fā)展對策

（一）政府繼續(xù)完善相關(guān)的政策支持及制訂國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

跨境電商物流涉及到的流程和環(huán)節(jié)比一般的貿(mào)易要多，在報(bào)關(guān)、報(bào)檢、結(jié)匯，信息監(jiān)管方面都有特殊的要求。跟西方貿(mào)易強(qiáng)國相比，我國的跨境電商還是處在開始階段，政策，信息，監(jiān)管，平臺(tái)，空間等方面都仍需提高和優(yōu)化，特別是南沙作為一個(gè)新區(qū)，其方方面面均是一片空白，需要各方面體制和政策等的建立和扶持，國家和地方都應(yīng)積極建立相關(guān)的行業(yè)行規(guī)，保障南沙自貿(mào)區(qū)跨境電商發(fā)展得到政策的保障和支持。

（二）大力培養(yǎng)相關(guān)的跨境電商專業(yè)人才

中國的跨境電子商務(wù)起步于近幾年，以往在傳統(tǒng)的國際貿(mào)易和電子商務(wù)的分別獨(dú)立模式下，在培養(yǎng)人才方面往往只是按各自專業(yè)進(jìn)行培養(yǎng)單一性人才，懂傳統(tǒng)貿(mào)易的人不熟悉電商平臺(tái)和操作，懂電商平臺(tái)的人卻不知道貿(mào)易術(shù)語，所以目前既懂又專這個(gè)行業(yè)的人才缺口非常大，各大高校和中職院校近兩年都在積極往跨境電商專業(yè)方向發(fā)展，引入了相關(guān)企業(yè)進(jìn)校，直接校企合作培養(yǎng)專業(yè)人才。國家和地方政府都應(yīng)該出臺(tái)相關(guān)的扶持政策，依托廣州市內(nèi)林立的高等和中職院校，大力培育相關(guān)專業(yè)人才，保證人才需要得到滿足。

（三）大力發(fā)展專業(yè)化的第三方跨境物流企業(yè)

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，我國近10年涌現(xiàn)了很多的第三方物流企業(yè)，如順豐與“四通一達(dá)”，但是對于跨境電商物流，能夠提供專業(yè)化服務(wù)的企業(yè)卻不多。鑒于與國內(nèi)的電子商務(wù)的區(qū)別，跨境電子商務(wù)的參與者處在不同的國家和地區(qū)，國情的不同，民族風(fēng)俗文化背景的差異，海關(guān)監(jiān)管政策的特殊要求等，都導(dǎo)致物流過程較之一般進(jìn)出口貿(mào)易更為復(fù)雜。如果由買賣雙方自行來進(jìn)行物流方面的相關(guān)手續(xù)辦理和運(yùn)作，必然耗費(fèi)更大的人力物力和資金成本，倘若交由專業(yè)的第三方跨境物流企業(yè)來處理相關(guān)的手續(xù)，流程，就可以大大地節(jié)省成本，提高整體的運(yùn)作速度、提升物流服務(wù)水準(zhǔn)。

（四）完善港區(qū)內(nèi)生活設(shè)施和后勤保障

一個(gè)地方的發(fā)展依靠的是政策，資金和人才，在國家和地方政策都不斷出臺(tái)，資金源源注入后，留住人才就成為黃金三角的最后一角需要發(fā)力去鞏固，留住人才關(guān)鍵就是能否吸引人才，除了薪酬外，是否能夠提供足夠完善的生活設(shè)施和后勤保障也是一個(gè)重要指標(biāo)。作為一個(gè)新區(qū)，南沙目前來說生活氣息并不濃厚，商業(yè)氛圍也不高，更多的是作為一個(gè)工業(yè)園區(qū)的存在，因此政府應(yīng)該完善區(qū)內(nèi)的生活設(shè)施和后勤保障，大力推進(jìn)城市生活配套設(shè)施和軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，才能吸引人才和聚集人氣。

綜上所述，廣州南沙跨境電子商務(wù)與跨境物流是協(xié)同發(fā)展，相互依存的，在完善和提高跨境物流服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，再連同優(yōu)化跨境電商平臺(tái)，跨境支付，報(bào)關(guān)報(bào)檢等方面，才形成良好跨境電商生態(tài)圈，才能實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)的增速發(fā)展。