日前，帕加尼官方發(fā)布了一組Huayra Roadster（敞篷版）的官圖，新車將搭載6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到764馬力，峰值扭矩高達(dá)1000?！っ住?jù)悉，帕加尼新Huayra敞篷版將于近期的日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相，敞篷版車型擁有比硬頂版車型更輕的車重，并且提供了更強(qiáng)的動(dòng)力，可手動(dòng)拆卸的頂蓬提供透明玻璃頂或碳纖維可選，后期還將推出配備789匹馬力的BC版本。

Huayra Roadster（敞篷版）是基于HuayraCoupe（硬頂版）打造而來(lái)，并延續(xù)了帕加尼品牌經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)特征。葉子狀的后視鏡，中置四出排氣，以及藍(lán)色全碳纖維車身讓人難以抵擋其誘惑，同時(shí)搭配夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，座位后隆起的筋線一直延續(xù)到排氣上方，與車身尾部造型融為一體。流線形的車身充滿了靈動(dòng)之美。新車采用了一個(gè)全新樣式的前進(jìn)氣格柵，造型與此前Huayra BC相似。敞篷版車型比硬頂版車型輕80公斤，僅有1280公斤。而發(fā)動(dòng)機(jī)則采用了梅賽德斯AMG的V12雙渦輪增壓引擎。

新車提供兩種不同的車頂可選，分別是帶有有機(jī)玻璃的碳纖維頂棚與可以收納在車?yán)锏目椢锊馁|(zhì)頂棚。車身尾部來(lái)看，新車標(biāo)志性的中置四出排氣與造型夸張的下擾流板都得到了保留，同時(shí)，通過(guò)后散熱罩，隱約可見的鈦合金排氣也為新車增添了幾分暴力氣息。

車內(nèi)仍然是帕加尼一貫的精致風(fēng)格，設(shè)計(jì)師出生的奧拉西歐·帕加尼將每一臺(tái)車都打造成為了一件可以把玩的工藝品。米色的真皮配上藍(lán)色縫線，針腳細(xì)密均勻，裸露的碳纖維每一條紋路都嚴(yán)絲合縫，讓新車看起來(lái)更加具有豪華感。而中控面板，換擋桿等采用了合金材質(zhì)，每一處細(xì)節(jié)都極為考究，平底方向盤和儀表盤都給人一種機(jī)械美感，這種金屬材質(zhì)帶來(lái)的質(zhì)感是液晶儀表盤所提供不了的。

Huayra Roadster的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用了塊三角形的玻璃覆蓋，并在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下方露出AMG V12字樣和那特有的橙黃色涂裝。引擎蓋兩道隆起上分別分布了六道通風(fēng)格柵。而帕加尼至今仍然留下了一個(gè)未解的疑團(tuán)，取消硬頂之后拉風(fēng)的鷗翼也必須相應(yīng)改變，至于Huayra Roadster將采用何種車門開啟萬(wàn)式乃未揭曉。

來(lái)自AMG的6.0T V12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出最大764馬力，峰值扭矩1000牛·米的夸張數(shù)據(jù)，匹配與帕加尼Huayra BC一樣的升級(jí)版7速變速箱。Huayra Roadster的車重相比普通版車型減重80kg，重量為1280kg而更高性能的Huayra BC車重為1218kg。此外，新車采用了Hiforg懸掛，提供5種ESP模式，其彎道G值可達(dá)到1.8G。如此看來(lái)Huayra Roadster（敞篷版）不僅有著漂亮外形，也同時(shí)兼?zhèn)渲@人性能。

此次，帕加尼Huayra Roadster僅限量生產(chǎn)100臺(tái)，數(shù)量與硬頂版保持一致。新車售價(jià)為228萬(wàn)歐元（約合1664.4萬(wàn)人民幣），在未正式發(fā)布之前可能就已經(jīng)被預(yù)定一空。