白杰

摘 要：起重機(jī)械檢驗(yàn)是一項(xiàng)必不可少的工作，本文針對(duì)其檢驗(yàn)中存在的問題詳細(xì)的進(jìn)行了闡述。針對(duì)性的對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)的重要性；對(duì)起重機(jī)械檢驗(yàn)中存在的問題；結(jié)合檢驗(yàn)中存在的問題狀況，有效的解決這些問題的對(duì)策進(jìn)行分析。本文闡述了起重機(jī)檢測(cè)的技術(shù)要求，分析了其檢測(cè)中存在的一些問題，同時(shí)提出了一些措施。

關(guān)鍵詞：起重機(jī)械檢驗(yàn)；檢驗(yàn)中的問題；策略

起重機(jī)檢驗(yàn)工作是保證起重機(jī)安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，由于起重機(jī)械作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，地面設(shè)備多而雜亂，機(jī)上機(jī)下全體作業(yè)，多道工序順次組合，多人參與協(xié)調(diào)工作，相互配合難度很大，因此潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。如何提前發(fā)現(xiàn)和預(yù)防不安全因素，知道哪些操作危險(xiǎn)、哪些位置危險(xiǎn)是檢驗(yàn)人員必須時(shí)刻考慮的問題。因此檢驗(yàn)前對(duì)檢驗(yàn)條件的確認(rèn)和檢驗(yàn)過程中對(duì)危險(xiǎn)因素的識(shí)別以及控制是十分重要的。

1 起重機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)要求

起重機(jī)械種類繁多，不同的起重機(jī)械應(yīng)按其設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、試驗(yàn)和驗(yàn)收等技術(shù)條件進(jìn)行檢測(cè)。主要針對(duì)不同部件和特殊結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生缺陷的類型而采用相應(yīng)的無(wú)損檢測(cè)方法，并以相應(yīng)的檢測(cè)工藝和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行探傷和評(píng)價(jià)。起重機(jī)械的所有零部件，如吊鉤、電磁鐵、真空吸盤、集裝箱吊具及高強(qiáng)螺栓、鋼絲繩套管、吊鏈、滑輪、卷筒、齒輪、制動(dòng)器、車輪、錨鏈和安全鉤等，以及金屬結(jié)構(gòu)的本體和焊縫，如主梁腹板、蓋板和翼緣板等對(duì)接焊縫等而言，均不允許存在裂紋等損傷，各機(jī)構(gòu)在試驗(yàn)后也不允許出現(xiàn)裂紋和永久變形等損傷；大部分摩擦部件，如抓斗鉸軸和襯套、吊具、鋼絲繩、吊鏈環(huán)、滑輪、卷筒、齒輪、車輪等表面磨損量也都有嚴(yán)格的規(guī)定：某些部件及其焊縫，如吊鉤、真空吸盤、集裝箱吊具金屬結(jié)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)原料鋼板、各機(jī)構(gòu)焊接接頭等內(nèi)部缺陷的當(dāng)量尺寸也有明確規(guī)定；某些專用零部件，如鋼絲繩等，也有專用的質(zhì)量要求；有的對(duì)表面防腐涂層厚度也有規(guī)定。具體要求可參考各種起重機(jī)械及零部件的技術(shù)規(guī)范，必須根據(jù)相應(yīng)的技術(shù)要求針對(duì)不同的檢測(cè)對(duì)象采用適當(dāng)?shù)臋z測(cè)方法和檢測(cè)工藝。

2 起重機(jī)檢驗(yàn)中存在的一些問題

1.操作的失誤。這里說的操作失誤指的是斜吊。斜吊時(shí)鋼絲繩不再?gòu)膶?dǎo)繩器中垂直運(yùn)動(dòng)，而在其傾斜方向上對(duì)導(dǎo)繩器產(chǎn)生一個(gè)側(cè)壓力，在鋼絲繩纏繞時(shí)，導(dǎo)繩器由于受到這個(gè)側(cè)壓力的影響而使運(yùn)動(dòng)軌跡變形，同時(shí)這個(gè)力傳遞到上升限位器的螺桿上之后，作用到限位器的撞頭。使撞頭不能正常地觸發(fā)觸頭開關(guān)，使得上升限位器不靈敏。當(dāng)斜吊的程度比較嚴(yán)重，或斜吊的重物質(zhì)量較大時(shí)，鋼絲繩對(duì)導(dǎo)繩器產(chǎn)生的側(cè)壓力也相對(duì)增大。導(dǎo)繩器會(huì)出現(xiàn)扭曲、松動(dòng)、動(dòng)作滯后、脫落等問題，這樣會(huì)造成與之相連的上升限位器的螺桿出現(xiàn)變形、扭曲、從導(dǎo)繩器上脫落等現(xiàn)象。而不再能正常移動(dòng)并帶動(dòng)撞頭運(yùn)動(dòng)，上升限位器也就失靈了。

2.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)松動(dòng)。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)在運(yùn)行一段時(shí)間后。制動(dòng)器易出現(xiàn)剎車片老化、磨損、抱閘間隙過大等問題，這些都可能使起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器制動(dòng)松動(dòng)，而發(fā)生制動(dòng)滯后現(xiàn)象如果起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)松動(dòng)，即便上升限位發(fā)生動(dòng)作，但由于制動(dòng)滯后，吊鉤依舊上行，很容易發(fā)行沖頂事故。這樣上升限位器的設(shè)置也就毫無(wú)意義可言。

3.止檔與緩沖器不配合。對(duì)于一般橋式起重機(jī)來(lái)說，緩沖器在起重機(jī)出廠時(shí)已安裝在起重機(jī)的端粱上，止檔則是在起重機(jī)安裝過程中加于軌道兩端的，有些安裝廠家為了圖方便，隨便找塊鐵板焊于軌道端部。且不管其牢固程度是否符合要求，能否與緩沖器配合，造成許多上檔安裝位置過低，旨致起重機(jī)在運(yùn)行到端部時(shí)只能以掃軌板碰撞止檔，掃軌板碰撞變形后，使用單位又不分析原因，盲目將掃軌板拆掉，繼而以車輪代替碰撞止檔。碰撞嚴(yán)重時(shí)，會(huì)造成車輪變形，否斜、出現(xiàn)裂紋、減少年輪的壽命。同時(shí)使起重機(jī)出現(xiàn)跑偏啃輪等隱患。

4.單粱起重機(jī)葫蘆小車緩沖器的設(shè)計(jì)缺陷。單梁起重機(jī)葫蘆小車的緩沖器設(shè)囂在主梁一側(cè)的端部，多采用硬像膠制品。由于其自身設(shè)計(jì)原因及葫蘆小車安裝的無(wú)方位件，緩沖器在發(fā)生作用時(shí)往往與行進(jìn)中的葫蘆小車的開式齒輪所帶動(dòng)的主動(dòng)輪的輪齒相碰撞，由于車輪是在轉(zhuǎn)動(dòng)中被制動(dòng)，產(chǎn)生的力矩很大，輪齒對(duì)緩沖器的破壞力就更大，尤其是葫蘆小車帶載運(yùn)行時(shí)，往往造成緩沖器的破損、脫落、失去其功能。如不及時(shí)維修更換，葫蘆小車的開式齒輪就會(huì)與安裝緩沖器的鐵塊相碰撞，對(duì)開式齒輪形成損害，同時(shí)也使葫蘆小車在行進(jìn)中的制動(dòng)變得突然，增大了事故發(fā)生的可能性。而這類橋式起重機(jī)大多是采用手電門控制，操作人員不固定，許多操作者并不了解緩沖器損壞或已脫落狀況，易發(fā)生主動(dòng)輪的輪齒與端部鐵塊的硬碰撞事故。

3 起重機(jī)檢測(cè)中的一些對(duì)策

1.在現(xiàn)行檢驗(yàn)管理體制與制度下，首先，要大力開放起重機(jī)械檢驗(yàn)市場(chǎng)，消除起重機(jī)械檢驗(yàn)業(yè)務(wù)區(qū)域壟斷與封鎖的現(xiàn)象，積極引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，以使檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)質(zhì)量提高；其次，要建立完善起重機(jī)械檢驗(yàn)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格限制無(wú)相應(yīng)資格的檢驗(yàn)單位進(jìn)檢驗(yàn)市場(chǎng)，同時(shí)，質(zhì)監(jiān)部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)也要積極改變觀念，在進(jìn)行起重機(jī)械檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該把自身看作成為中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，并且配合接受建設(shè)行政主管部門的監(jiān)督和管理，這樣才能保證建設(shè)行政主管部門不僅有監(jiān)管責(zé)任，也有監(jiān)管手段；最后，質(zhì)監(jiān)部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行起重機(jī)械檢驗(yàn)時(shí)，要根據(jù)檢驗(yàn)不合格的起重機(jī)械情況，產(chǎn)生不合格報(bào)告，并及時(shí)向建設(shè)行政主管部門匯報(bào)，隨后建設(shè)行政主管部門再對(duì)安裝單位進(jìn)行監(jiān)督整改。同時(shí)，對(duì)檢驗(yàn)合格的情況，也要產(chǎn)生檢驗(yàn)合格報(bào)告，然后安裝單位帶著檢驗(yàn)合格報(bào)告等一些資料，在建設(shè)行政主管部門進(jìn)行使用登記的辦理。

2.為了使起重機(jī)械的檢驗(yàn)工作和監(jiān)督管理工作達(dá)到良好的銜接狀態(tài)，應(yīng)該大力做好以下幾方面工作：首先，起重機(jī)械安裝單位在安裝前，應(yīng)該嚴(yán)格按照起重機(jī)械規(guī)范要求。在建設(shè)行政主管部門進(jìn)行告知手續(xù)的辦理，在安裝單位安裝結(jié)束后，還應(yīng)該到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)手續(xù)的及時(shí)辦理。其次，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)接受委托檢驗(yàn)的要求后，應(yīng)該盡快對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)結(jié)束后，及時(shí)向建設(shè)行政主管部門匯報(bào)檢驗(yàn)結(jié)果與存在的問題。最后，建設(shè)行政主管部門督促存在問題的起重機(jī)械使用單位，以使安裝單位做出及時(shí)的整改調(diào)整。

3.大力鼓勵(lì)起重機(jī)械制造企業(yè)開展檢驗(yàn)工作。首先，起重機(jī)制造企業(yè)要掌握有關(guān)起重機(jī)械的規(guī)范與要求，以減少甚至避免了違法違規(guī)現(xiàn)象；其次，對(duì)起重機(jī)械逐臺(tái)進(jìn)行檢驗(yàn)工作，這一過程不僅包含了起重機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造等產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程，也涉及了產(chǎn)品監(jiān)視測(cè)量等管理過程。通過及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品制造過程中的問題，以保證起重機(jī)械產(chǎn)品安全性能的提高與質(zhì)量的提升；最后，起重機(jī)械檢驗(yàn)工作的大力開展，不僅保證了起重機(jī)械檢驗(yàn)人員的業(yè)務(wù)本領(lǐng)和服務(wù)能力的提高，也明顯地提升了檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在企業(yè)單位中的形象。

總之，在現(xiàn)階段，起重機(jī)被廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和建筑生產(chǎn)中必不可少的重要設(shè)備。如果在使用過程中出現(xiàn)問題，就會(huì)造成嚴(yán)重后果。起重機(jī)械的檢驗(yàn)工作正在逐步向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方向發(fā)展，這將更加有利于起重機(jī)檢驗(yàn)工作的開展。安全檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)過程中要結(jié)合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)每一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行細(xì)致、全面的檢驗(yàn)，盡量避免出現(xiàn)漏檢和誤檢的現(xiàn)象，并對(duì)其安全檢驗(yàn)結(jié)果作出準(zhǔn)確、科學(xué)的評(píng)價(jià)，以確保起重機(jī)能在安全的環(huán)境下工作，更好的為生產(chǎn)建設(shè)提供服務(wù)。

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