褚丁
中圖分類號:F270 文獻標識:A 文章編號:1674-1145(2017)02-000-02
摘 要 隨著廣大市民群眾參與城市規(guī)劃發(fā)展管理的熱情不斷高漲,社會各界對地鐵建設的監(jiān)督力度正逐步加大,要求日漸提高,訴求也日益增多。如何有效確保地鐵建設平安有序、和諧高效,是地鐵建設者必須思考的問題。廣州地鐵通過構建和深化“4+1”工程建設監(jiān)管體系,主動接受政府主管部門監(jiān)管,邀請新聞媒體、社會公眾參與到地鐵新線建設全過程,強化“兩滿意”紀委檢察院共建,加強內部監(jiān)管,爭取社會對地鐵建設的理解和支持,為地鐵建設營造良好的內外部環(huán)境,和諧高效推進地鐵新線網(wǎng)建設。
關鍵詞 “4+1”監(jiān)管體系 地鐵建設
一、“4+1”工程建設監(jiān)管體系的背景及內涵
(一)“五大發(fā)展”理念引領地鐵建設方向
黨的十八屆五中全會提出“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念,為新形勢下開展工作提供思想指導。廣州地鐵建設總部緊扣建設管理實際,深入詮釋并大力實踐“五大發(fā)展理念”:在創(chuàng)新發(fā)展方面,注重建設過程管理和技術創(chuàng)新,致力于形成一批軌道交通建設行業(yè)內領先的創(chuàng)新成果;在協(xié)調發(fā)展方面,協(xié)調政府部門、多方參建單位多方主體,確保建設成果符合各項標準和規(guī)范;在綠色發(fā)展方面,堅持綠色文明施工,盡最大可能減少對周邊環(huán)境的影響,并為公眾提供綠色低碳環(huán)保的公共交通工具;在開放發(fā)展方面,持續(xù)貫徹“打開大門建地鐵”的理念,開放自信,建設陽光廉潔地鐵;在共享發(fā)展方面,加強內外部工程建設管理的經(jīng)驗分享交流,促進員工成長成才,讓人民共享建設成果??梢哉f,“五大發(fā)展理念”內涵豐富全面,從各個角度詮釋了發(fā)展的內涵實質,為城市軌道交通這項“朝陽產(chǎn)業(yè)”指明了發(fā)展方向,尤其為深化“4+1”監(jiān)管體系提供了有益指導。
(二)“4+1”體系是地鐵建設的現(xiàn)實需求
地鐵作為新型公共交通系統(tǒng),對推動城市發(fā)展的作用越來越明顯,強化對地鐵建設的監(jiān)管,成為保證地鐵建設平安和諧有序的現(xiàn)實需求。一是地鐵工程建設規(guī)??涨??!笆濉逼陂g,廣州城市功能定位為國際性綜合交通樞紐,為更好服務這一戰(zhàn)略目標,增強廣大人民群眾的福祉,廣州市加快城市軌道交通建設。當前,廣州地鐵承擔著10多條地鐵新線建設的重任,可以說,我們將要用短短幾年的時間,要建成超過以往20年的工程體量,建設任務異常艱巨。二是廣大市民群眾廣泛關注。當前,社會公眾對大型基礎設施建設管理的公開透明的要求越來越高,尤其在當前網(wǎng)絡信息社會,“互聯(lián)網(wǎng)+”技術和自媒體平臺被廣泛使用。關起門來進行地鐵建設顯然不符合當前開放共享的信息社會。三是工程建設安全形勢嚴峻。工程建設安全不僅事關工程建設本身,也關乎建設工地周邊廣大人民群眾的人身和財產(chǎn)安全。此外,建設安全還包括人員廉政安全,公共基礎設施建設每花一分錢都會引發(fā)廣泛關注。廣州地鐵深刻認識到工程、人員安全的重要性,通過深化監(jiān)管體系,嚴守“工程安全”和“廉政安全”兩條底線。
(三)“4+1”工程建設監(jiān)管體系的內涵
廣州地鐵立足工程建設實際,分析研判工程建設內外部環(huán)境和形勢,深入構建和深化“4+1”工程建設監(jiān)管體系,其中“4”分別代表政府主管部門監(jiān)督、紀委檢擦院監(jiān)督、社會公眾監(jiān)督、新聞媒體監(jiān)督;“1”為企業(yè)內部監(jiān)管,通過“4+1”組合拳,整合內部外部監(jiān)督力量,實現(xiàn)建設全過程監(jiān)督,促進陽光和諧高效推進工程建設。
二、“4+1”工程建設監(jiān)管體系建設的探索和實踐
“4+1”監(jiān)管體系的運行,必須立足工程建設實際,整合資源、挖掘潛力,有計劃、有重點地進行探索和實踐。
(一)主動接受政府監(jiān)管,依法建地鐵
地鐵工程技術要求高、質量把關嚴,一條地鐵線路建設的每一個環(huán)節(jié),廣州地鐵建設總部都主動邀請政府主管部門監(jiān)督,確保建設過程依法依規(guī)。
一是主動接受政府安全質量監(jiān)管。積極主動配合政府部門開展質量安全監(jiān)管工作,形成工程安全管理全方位共同監(jiān)管,多主體保安全的局面。二是大力推行綠色文明施工。督促施工單位嚴格規(guī)范施工流程,積極配合政府部門對施工單位開展文明施工監(jiān)管,同時按照綠色環(huán)保施工要求,通過采用環(huán)保設備和先進技術,確保建設工地干凈整潔。三是健全和完善與政府部門協(xié)同機制。通過建立軌道交通聯(lián)席會、征地拆遷例會以及領導交叉聯(lián)系征地拆遷片區(qū)等機制,攻克建設管理難題,打開建設新局面。
(二)以社區(qū)共建為抓手,和諧建地鐵
為加強與建設工地周邊社區(qū)的溝通與聯(lián)系,使建設工地成為新時期社會和諧文明的示范窗口,做到和諧建地鐵。
一是精細部署,確保共建活動渠道暢通。廣州地鐵建設總部成立了領導和協(xié)調監(jiān)督小組,成立由總部各部門、各參建單位人員組成工作小組,并制定社區(qū)共建操作指引,組織在建工點均根據(jù)工點實際以及屬地特色制定了活動計劃,全方位搭建共建平臺。二是強化措施,確保共建活動取得實效。目前,在建400多個工點均根據(jù)自身工點屬地特色開展系列活動,確保共建活動的針對性和實效性。三是凸顯特色,確保共建活動廣泛深入。廣州地鐵建設總部聯(lián)合參建單位,與建設工地周邊社區(qū)、學校、企業(yè)等廣泛開展共建交流,僅2016年全年,就舉辦社區(qū)座談會、家電義務維修、市民開放日、治安維護、文體活動、文藝匯演、市民開放日等200多場活動,通過一系列活動,與市民群眾面對面溝通交流,從思想源頭消除市民公眾對地鐵施工的種種疑慮,理解和支持地鐵建設正逐漸成為社會共識。
(三)持續(xù)開展媒體共建,陽光建地鐵
廣州地鐵堅持“媒體記者也是建設者”的理念,積極引導新聞媒體廣泛參與地鐵新線建設全過程,充分發(fā)揮媒體的橋梁和紐帶作用,讓媒體監(jiān)督地鐵建設、讓社會了解地鐵建設、讓地鐵建設更加貼近市民。
一是找準共建定位,細化組織落實。根據(jù)新線建設的實際情況,制定媒體共建實施方案和媒體共建活動計劃表,將年度媒體共建細化分類別、分線路進行。同時,采取科普培訓、媒體監(jiān)督、媒體采訪、媒體交流等多種方式,將媒體監(jiān)督融入地鐵建設。二是組織媒體采訪,主動做好宣傳??偛奎h委善于把握工程建設的關鍵節(jié)點和重點難點,主動回應媒體廣泛關切的問題,搶占輿論先機。三是接受媒體監(jiān)督,敞開建設大門。在地鐵建設中引入媒體監(jiān)督,2016年全年,來自全國、省、市三級媒體記者多次走進工地一線報道地鐵建設,切實做到陽光建地鐵。
(四)引入專業(yè)監(jiān)督力量,廉潔建地鐵
為有效預防地鐵工程建設領域職務犯罪的發(fā)生,切實保障地鐵新線工程建設順利開展,廣州地鐵建設總部黨委主動與市紀委、檢察機關聯(lián)合開展預防職務犯罪檢企共建活動,實現(xiàn)廉潔建地鐵。
一是全面深化共建機制。針對權力運行的“關鍵點”,工程管理的“薄弱點”,問題易發(fā)的“風險點”,總部黨委與市檢察院聯(lián)合設立職務犯罪預防工作室,在建設工地設立檢察官信箱、簽訂加強預防職務犯罪工作協(xié)議。目前,總部與廣州市10個區(qū)檢察院進行共建,實現(xiàn)全覆蓋。二是大力強化廉潔宣教。利用共建平臺,與市檢察院開展了調研交流,通過法制教育圖片展覽、法制教育、送法到一線、廉潔文化進家庭等系列宣傳教育活動,讓廉潔文化進工地、進家庭,以好家風營造好員工。三是有效防控廉潔風險。防控廉潔風險,是“兩滿意”工作的重點。在檢察院的指導下,重點做好預防職務犯罪、高風險環(huán)節(jié)、關鍵崗位廉潔風險排查防控工作,營造風清氣正的建設氛圍。
(五)不斷強化內部監(jiān)督,精細建地鐵
廣州地鐵各部門開展合作,加強溝通,實現(xiàn)資源共享,提升內部協(xié)同管理的水平,不斷強化內部監(jiān)管堡壘。
一是構建一體化內部監(jiān)督體系。廣州地鐵建設總部充分發(fā)揮廣州地鐵一體化體制優(yōu)勢,構建起集黨內監(jiān)督、行政監(jiān)督、效能監(jiān)察、智能防控、內部審計監(jiān)督、職工民主監(jiān)督、員工網(wǎng)絡輿論監(jiān)督、社會監(jiān)督等多種監(jiān)督于一體約束機制和信息平臺,對工程建設管理和權力運行實行“全員、全方位、全過程”的監(jiān)督。二是堅持“工作重心在一線”的管理模式。確保全體地鐵建設者扎根一線,建立起業(yè)主代表與參建單位高度協(xié)同的現(xiàn)場管理機制,認真履職,全力實現(xiàn)施工現(xiàn)場嚴抓細管。三是強化工程安全監(jiān)管提高風險預控能力。大力貫徹“做預防預控專家,不做消防員、搶險員”的安全理念,實現(xiàn)工地現(xiàn)場問題日傳日消,確保工程建設安全有序順利推進。
三、“4+1”工程建設監(jiān)管體系建設深化的方向和路徑
廣州地鐵建設總部黨委在構建“4+1”地鐵工程建設監(jiān)管體系中做了很多有益的嘗試和實踐,從目前取得的效果看來,該體系為地鐵建設提供了全方位的保障,有助于實現(xiàn)廣州地鐵建設工程的高效、安全、和諧。未來,廣州地鐵“4+1”工程建設監(jiān)管體系建設將從以下幾個方面繼續(xù)深化推進。
(一)緊扣工程,確保共建活動持續(xù)有效
共建活動的扎實開展,對凝聚地鐵建設正能量、營造和諧地鐵建設氛圍有著重要作用,但目前共建活動還停留在活動本身,有待用一種機制來整合和固化。廣州地鐵將緊密圍繞工程建設實際,進一步加大資源投入、創(chuàng)新共建平臺和載體,促進各方監(jiān)督,形成相互理解、相互支持的地鐵建設氛圍,爭取民眾對地鐵建設的理解和支持,以實實在在的共建成效推動工程建設。
(二)完善機制,整合內外資源加強聯(lián)動
“4+1”體系作用的發(fā)揮,得益于各單位、各部門之間暢通的溝通交流,然而,要進一步整合內部資源,在信息、人才、制度建設等方面實現(xiàn)資源共享,打造上下聯(lián)動、快速響應的工作機制。同時,廣州地鐵建設總部將整合施工單位、監(jiān)理單位等參建單位的創(chuàng)新載體和平臺,對“4+1”工程建設監(jiān)管體系進行豐富和完善。
(三)總結經(jīng)驗,做好推廣擦亮共建品牌
在“4+1”地鐵工程建設監(jiān)管體建設的探索和實踐中,我們做了很多有益的嘗試和實踐,提煉、總結了很多具有現(xiàn)實指導意義的經(jīng)驗??偛奎h委將通過黨建交流、黨建共建“走出去”,進一步總結提煉,推廣經(jīng)驗,同時創(chuàng)新工作思路、方法和機制,進一步深化共建內涵。此外,還要充分借助各類載體和平臺,大力宣傳推廣共建成果,推廣共建示范點,繼續(xù)擦亮廣州地鐵“4+1”監(jiān)管體系的品牌。
廣州地鐵建設總部將繼續(xù)深化“4+1”工程建設監(jiān)管體系,進一步探索黨建與工程建設有機融合良性互動的方法,形成和積淀一些特色鮮明、管用有效的黨建工作成果,以黨建工作引領和保證廣州地鐵新線“平安、優(yōu)質、勤儉、廉潔、和諧、高效”建成。