王瑞麗

(樂(lè)山職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四川 樂(lè)山 614000)

淺析我國(guó)汽車美容業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展策略

王瑞麗

(樂(lè)山職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四川 樂(lè)山 614000)

文章分析了汽車美容業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的巨大商機(jī)，但也存在很多問(wèn)題。針對(duì)汽車美容業(yè)市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題，提出了應(yīng)對(duì)汽車美容業(yè)市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中的一些策略，為我國(guó)汽車美容業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展和完善提供了一定的參考。

汽車；美容；產(chǎn)品；策略

一、引言

到現(xiàn)在為止，作為人口大國(guó)，個(gè)人購(gòu)買汽車的剛性需求，使得我國(guó)汽車制造和消費(fèi)市場(chǎng)迅猛發(fā)展，汽車生產(chǎn)和消費(fèi)位居全球前列。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的迅猛發(fā)展，及人們對(duì)購(gòu)車的需求，我國(guó)汽車保有量逐年遞增，其增長(zhǎng)速度驚人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2016年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量約2.9億輛，其中汽車保有量約1.94億輛；隨著群眾生活水平的不斷提升，汽車保有量保持迅猛增長(zhǎng)趨勢(shì)，2016年新注冊(cè)登記的汽車達(dá)2752萬(wàn)輛，保有量?jī)粼?212萬(wàn)輛，均為歷史最高水平[1]。據(jù)預(yù)測(cè)，到2017年底，汽車保有量將超過(guò)2億輛。汽車保有量的發(fā)展，為我國(guó)汽車美容業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展提供了巨大的機(jī)遇。

早期，在人的思想觀念中，用車、修車居于首位，而對(duì)汽車的保養(yǎng)意識(shí)非常淡薄。隨著人們生活水平的提高和思想意識(shí)的改善，在汽車保養(yǎng)上也有了很大進(jìn)步，這使得汽車維護(hù)也已經(jīng)從“以修為主”變成“以養(yǎng)為主”，這也為我國(guó)汽車美容業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展提供了巨大的商機(jī)[2]。

二、汽車美容業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀

“汽車美容”源于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，英文名稱表示為“Car Beauty”或“Car Care”、“CarDitill”。所謂汽車美容是指針對(duì)汽車各部位不同材質(zhì)所需的保養(yǎng)條件采用不同性質(zhì)的汽車美容護(hù)理用品及施工工藝，對(duì)汽車進(jìn)行全新的保養(yǎng)護(hù)理[2]。西方國(guó)家的汽車美容行業(yè)起步早，其發(fā)展基本趨于完善，而我國(guó)汽車美容業(yè)市場(chǎng)起步晚，但發(fā)展迅速，在我國(guó)汽車美容業(yè)市場(chǎng)的不斷升溫和迅速發(fā)展過(guò)程中，出現(xiàn)了很多問(wèn)題。

(一)汽車美容業(yè)市場(chǎng)管理混亂、政策不完善

對(duì)于國(guó)外而言，汽車美容業(yè)與汽車維修業(yè)已經(jīng)分開，這使得汽車美容業(yè)成為單獨(dú)的一個(gè)汽車市場(chǎng)中的模塊，從而更好地使汽車美容業(yè)市場(chǎng)得到巨大的發(fā)展。但對(duì)我國(guó)而言，在汽車這領(lǐng)域中，并沒(méi)有任何政策或制度將汽車美容業(yè)與維修業(yè)完全分開，而它仍然依然附屬于汽車維修，這使得汽車領(lǐng)域中的行業(yè)劃分界限很不明顯，在很大意義上，人們對(duì)于汽車美容業(yè)的認(rèn)識(shí)并不全面，更有甚者，汽車美容業(yè)與汽車維修相結(jié)合，這極大的阻礙了汽車美容業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展。當(dāng)下，城市中的各種汽車美容業(yè)總體上歸汽車維修行業(yè)管理處管理。但是，對(duì)于汽車美容業(yè)中的汽車清洗而言，卻劃歸為市容管理，這種管理制度使得汽車美容業(yè)市場(chǎng)并沒(méi)有自己?jiǎn)为?dú)的管理制度，從而引起汽車美容業(yè)市場(chǎng)管理混亂。

國(guó)標(biāo)GB/T16739.3-1997《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》規(guī)定了專項(xiàng)修理項(xiàng)目、設(shè)備、設(shè)施、人員和流動(dòng)資金條件，汽車維修企業(yè)可以根據(jù)自身?xiàng)l件，申請(qǐng)從事一項(xiàng)或數(shù)項(xiàng)專項(xiàng)修理作業(yè)[3]。從該標(biāo)準(zhǔn)中可以看出，對(duì)汽車美容店開業(yè)的要求不高，汽車美容的詳細(xì)項(xiàng)目并沒(méi)有明確列于其中，與之相應(yīng)的設(shè)備、技術(shù)、人員和資金流動(dòng)方面的要求也就無(wú)從談起了[3]。

在汽車市場(chǎng)迅速發(fā)展的時(shí)代，要想汽車美容業(yè)市場(chǎng)迅速、健全發(fā)展，就必須從管理制度入手，對(duì)汽車美容業(yè)從新進(jìn)行劃分，使之獨(dú)自成為汽車市場(chǎng)中的一個(gè)分支，同時(shí)，建立汽車美容業(yè)市場(chǎng)的各類管理體制，以此來(lái)帶領(lǐng)汽車美容業(yè)市場(chǎng)的成長(zhǎng)壯大。

(二)從業(yè)人員素質(zhì)低、專業(yè)技術(shù)水平不過(guò)關(guān)

對(duì)于汽車美容業(yè)市場(chǎng)而言，從業(yè)人員大部分是初中或高中文化水平，其素質(zhì)低、沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何的專業(yè)指導(dǎo)和專業(yè)培訓(xùn)，基本上是通過(guò)師徒制的這種方法來(lái)學(xué)習(xí)汽車美容過(guò)程中的一些知識(shí)、技能，其接受知識(shí)的能力較低、技術(shù)水平極其有限。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，各種現(xiàn)代化設(shè)備運(yùn)用于汽車美容業(yè)，電子設(shè)備的運(yùn)用，在很大程度上必須具備一定的專業(yè)技能的情況下，才能夠?qū)γ廊輼I(yè)的操作過(guò)程及美容養(yǎng)護(hù)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析和處理，而非專業(yè)人士在一定程度上無(wú)法排除美容養(yǎng)護(hù)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。這種傳統(tǒng)模式下的傳、幫、帶的學(xué)習(xí)方法，在一定意義上已不適于現(xiàn)代化的美容業(yè)市場(chǎng)。從業(yè)人員素質(zhì)低、專業(yè)化人才匱乏制約了汽車美容業(yè)的發(fā)展[3]。

(三)汽車美容產(chǎn)品層次不齊

美容業(yè)的發(fā)展離不開汽車美容養(yǎng)護(hù)過(guò)程中使用的產(chǎn)品，也就是汽車美容產(chǎn)品。面對(duì)汽車美容業(yè)市場(chǎng)的巨大發(fā)展商機(jī)，很多人都想從中分得一杯羹，這導(dǎo)致一些商家在汽車美容產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中投機(jī)取巧、以次充好，各種假冒偽劣產(chǎn)品投放至汽車美容業(yè)市場(chǎng)，為了一時(shí)的利益，而不惜損害消費(fèi)者的利益。這些假冒偽劣養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的使用，一方面損害了消費(fèi)者的利益，另一方面降低了汽車美容養(yǎng)護(hù)的施工質(zhì)量，在一定程度上阻礙的汽車美容業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展。

(四)規(guī)模經(jīng)濟(jì)不明顯，缺乏誠(chéng)信和統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

展望未來(lái)，中國(guó)的汽車美容市場(chǎng)，汽車美容行業(yè)的企業(yè)依附于汽車維修行業(yè)，企業(yè)規(guī)模小，大部分只有門店，在店內(nèi)也有一些汽車美容設(shè)施、設(shè)備，但由于規(guī)模小，經(jīng)濟(jì)水平有限，在汽車美容養(yǎng)護(hù)過(guò)程中并不能全面對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)。另外，大部分企業(yè)屬于個(gè)人經(jīng)營(yíng)，管理水平較低，專業(yè)技術(shù)人員缺乏，從而造成的經(jīng)營(yíng)不能持久，同時(shí)也制約了汽車美容業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展。汽車美容業(yè)內(nèi)沒(méi)有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)質(zhì)量差異較大，造成了規(guī)模小美容企業(yè)不斷地被市場(chǎng)淘汰，進(jìn)一步影響了行業(yè)向規(guī)?；l(fā)展[4]。

三、汽車美容業(yè)市場(chǎng)發(fā)展策略

我國(guó)汽車保有量的逐年遞增、人們對(duì)購(gòu)車的剛性需求及購(gòu)車之后人們對(duì)汽車觀念的轉(zhuǎn)變等等，對(duì)汽車美容業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了巨大潛力。在汽車美容業(yè)市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中，對(duì)以往不規(guī)范的企業(yè)通過(guò)優(yōu)勝劣汰原則，淘汰從業(yè)人員技術(shù)水平低、產(chǎn)品使用不合格、設(shè)備落后、專業(yè)服務(wù)水平差的汽車美容企業(yè)，在淘汰過(guò)程中，要保留一些具有專業(yè)化技術(shù)的從業(yè)人員、產(chǎn)品質(zhì)量有保證、美容養(yǎng)護(hù)過(guò)程流程化、設(shè)備先進(jìn)及服務(wù)水平專業(yè)化的汽車美容服務(wù)企業(yè)。在這種經(jīng)濟(jì)情況下，汽車美容業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展才能抓住機(jī)遇，并超正規(guī)化、規(guī)?；?、規(guī)范化發(fā)展，在發(fā)展過(guò)程中及時(shí)對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。針對(duì)目前汽車美容業(yè)市場(chǎng)中出現(xiàn)的問(wèn)題，這就需要一套適合于汽車美容業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的策略。

(一)加強(qiáng)汽車美容業(yè)管理，嚴(yán)格實(shí)施市場(chǎng)準(zhǔn)入制度

上文已對(duì)我國(guó)汽車美容業(yè)市場(chǎng)中的管理現(xiàn)象進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，由于國(guó)家相應(yīng)的美容業(yè)制度不完善，導(dǎo)致美容業(yè)市場(chǎng)發(fā)展較為混亂。因此，我國(guó)應(yīng)制定相應(yīng)的汽車美容業(yè)市場(chǎng)的法律法規(guī)，亦即標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，主要包含對(duì)汽車美容業(yè)企業(yè)的規(guī)模要求、技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平要求、技術(shù)指標(biāo)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)要求、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，同時(shí)，政府有關(guān)部門應(yīng)依據(jù)法律法規(guī)加強(qiáng)對(duì)汽車美容業(yè)市場(chǎng)的管理和監(jiān)督。嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，汽車美容業(yè)市場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)管理，實(shí)行行業(yè)準(zhǔn)入制度，對(duì)于經(jīng)營(yíng)規(guī)模、技術(shù)、人員、設(shè)備等方面不符合要求的企業(yè)必須淘汰，新進(jìn)入美容業(yè)市場(chǎng)的企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)、驗(yàn)收，不符合標(biāo)準(zhǔn)的必須拒之門外，維持汽車美容業(yè)市場(chǎng)的秩序，使之處于一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境中[3]。

(二)加強(qiáng)人才培養(yǎng)，提供專業(yè)人才

汽車美容業(yè)市場(chǎng)從業(yè)人員技術(shù)水平低，對(duì)這一部分從業(yè)人員可以專門設(shè)定相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)該部分從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們的從業(yè)水平和技術(shù)水平，同時(shí)，各高職類院校應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車美容行業(yè)人才的培養(yǎng)，為后續(xù)汽車美容業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展做好人才儲(chǔ)備。在培養(yǎng)過(guò)程中，要制定一整套完善的培訓(xùn)計(jì)劃和嚴(yán)格考核制度，只有達(dá)到一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，方能合格。在培養(yǎng)專業(yè)技能的同時(shí)，也要注重各個(gè)方面的發(fā)展，提高他們的綜合素養(yǎng)，培養(yǎng)出操作技能高、服務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)化人才。

在培養(yǎng)專業(yè)化人才的同時(shí)，要針對(duì)不同的美容養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，制定不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在對(duì)汽車美容企業(yè)進(jìn)行審核過(guò)程中，一方面對(duì)企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員的數(shù)量進(jìn)行審核，另一方面針對(duì)不同的服務(wù)項(xiàng)目，對(duì)員工的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力進(jìn)行分級(jí)，發(fā)放相應(yīng)的職業(yè)技能證書，并根據(jù)不同的服務(wù)水平進(jìn)行相應(yīng)的維修項(xiàng)目，從而來(lái)提高汽車美容業(yè)中的服務(wù)質(zhì)量，另一個(gè)層面也保護(hù)了消費(fèi)者的利益。

(三)提升產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量

汽車美容養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品在目前市場(chǎng)而言，參差不齊。特別是假冒偽劣產(chǎn)品的使用不僅破壞了消費(fèi)者的權(quán)益，同時(shí)也阻礙的美容業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展。要想汽車美容業(yè)市場(chǎng)朝著良好的方向發(fā)展，必須提高汽車美容養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)生存的基礎(chǔ)。汽車美容項(xiàng)目消費(fèi)并不是一次性的消費(fèi)，如果企業(yè)要想發(fā)展好，就必須留住客戶，所謂的“回頭客”。不論是哪個(gè)行業(yè)，“回頭客”的多少在一定程度上表明該企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，汽車美容業(yè)也不例外。汽車美容企業(yè)應(yīng)提高服務(wù)意識(shí)，運(yùn)用多種服務(wù)方式，提高其有形產(chǎn)品和無(wú)形服務(wù)的質(zhì)量，以滿足消費(fèi)者對(duì)汽車美容服務(wù)的更高要求，并且在服務(wù)價(jià)格上實(shí)行透明政策，不僅使消費(fèi)者在消費(fèi)時(shí)能心中有數(shù)，更重要的是能吸引其后續(xù)消費(fèi)[3]。

(四)品牌化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)

企業(yè)缺乏品牌經(jīng)營(yíng)意識(shí)，對(duì)品牌作為無(wú)形資產(chǎn)的巨大潛在價(jià)值認(rèn)識(shí)不足[5]。品牌作為新經(jīng)濟(jì)時(shí)代下一種競(jìng)爭(zhēng)的標(biāo)志、創(chuàng)新的標(biāo)志，其貫穿于各行各業(yè)。對(duì)汽車美容業(yè)市場(chǎng)發(fā)展而言，推出汽車美容業(yè)內(nèi)的自主品牌勢(shì)在必行。就目前來(lái)看，汽車美容業(yè)的發(fā)展可以借鑒于其它行業(yè)的發(fā)展模式，一方面汽車美容企業(yè)可以朝著連鎖店、加盟店、控股等多方面進(jìn)行擴(kuò)張，另一方面，對(duì)于汽車美容產(chǎn)品、技術(shù)而言，可以不斷推陳出新，從規(guī)模和產(chǎn)品、技術(shù)等多方面來(lái)發(fā)展汽車美容業(yè)市場(chǎng)，使我國(guó)的汽車美容業(yè)市場(chǎng)形成多足鼎立。之后，根據(jù)市場(chǎng)“優(yōu)勝劣汰”的法則，市場(chǎng)最終會(huì)選擇“有技術(shù)、服務(wù)好、底子厚、有實(shí)力”的品牌連鎖店[2]。

四、結(jié)論

由于我國(guó)汽車美容業(yè)的起步晚、底子薄，這使得我國(guó)汽車美容業(yè)市場(chǎng)的成長(zhǎng)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。我國(guó)汽車保有量的遞增及人們對(duì)汽車的剛性需要，為我國(guó)汽車美容業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的發(fā)展時(shí)機(jī)，但在發(fā)展過(guò)程中存在著很多問(wèn)題。隨著汽車美容業(yè)市場(chǎng)制度的完善，市場(chǎng)根據(jù)自身的調(diào)節(jié)作用，汽車美容業(yè)市場(chǎng)中的“四無(wú)”店將逐漸退出市場(chǎng)，而設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)精湛、服務(wù)質(zhì)量高、產(chǎn)品好的企業(yè)將受到消費(fèi)者的青睞，汽車美容業(yè)市場(chǎng)的巨大商機(jī)將被挖掘出來(lái)，它將成為汽車市場(chǎng)中一大黃金產(chǎn)業(yè)。

[1]截至2016年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量.http://www.sohu.com/a/124150793_386926

[2]熊左橋,呂元鋒.汽車裝飾與美容[M].上海：上海交通大學(xué)出版社,2014.

[3]耿莉敏.我國(guó)汽車美容業(yè)的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題分析[J].上海汽車,2006,(03):19-21.

[4]吳濤,蔡云.汽車裝飾與美容業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展策略分析[J].集體經(jīng)濟(jì),2009,08.

[5]尹術(shù)飛,黃津.談中國(guó)汽車產(chǎn)品的品牌經(jīng)營(yíng)策略[J].汽車工業(yè)研究,2001,10.

樂(lè)山職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級(jí)“質(zhì)量工程”子課題“《汽車裝飾與美容》微課程”建設(shè)

王瑞麗(1987-)女，漢族，甘肅天水人，碩士研究生，助教，主要從事車輛工程、車輛空氣動(dòng)力學(xué)方面的工作。