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        漢吳王溝記

        2017-04-13 07:38:20吳克嘉
        江蘇地方志 2017年1期
        關(guān)鍵詞:鹽河海陵淮南

        ◎ 吳克嘉

        漢吳王溝記

        ◎ 吳克嘉

        古城泰州,地處蘇中平原,歷史悠遠(yuǎn)流長(zhǎng)。這里沒(méi)有山, 只有水。遠(yuǎn)古的泰州,其地理位置居于兩淮的中部“東傍大海,北依淮河,南枕長(zhǎng)江”構(gòu)筑了特色鮮明的“三水文化”自然之美。泰州的水滋潤(rùn)了這方土地,養(yǎng)育了泰州的人民,書(shū)寫(xiě)了華麗的篇章。

        公元前195年,漢高祖劉邦封其侄劉濞為吳王。青年時(shí)代的劉濞是一個(gè)志大才疏、雄心勃勃的創(chuàng)業(yè)者。自立國(guó)廣陵之始,他便充分利用了古海陵地區(qū)濱江臨海,得天獨(dú)厚的灘涂資源和古淮南鹽區(qū)先民們?cè)缫延械?,成熟的煮海技能,承襲了前面兩代先王闔閭、春申君“招天下喜游子弟”(司馬遷語(yǔ))大力發(fā)展食鹽生產(chǎn)的基本國(guó)策。吳王濞成為了不折不扣的淮鹽大生產(chǎn)的開(kāi)拓者和奠基人。他下令開(kāi)挖了一條由揚(yáng)州茱萸灣東通海陵倉(cāng),約150華里的邗溝支道,將這里生產(chǎn)的食鹽銷(xiāo)往周邊不產(chǎn)鹽的國(guó)家,牟取暴利,累積了托天的財(cái)富。這條古運(yùn)河是我國(guó)歷史上最早的人工運(yùn)河之一,開(kāi)鑿之初名為“吳王溝”。

        淮鹽寶鼎

        古運(yùn)鹽河?xùn)|風(fēng)路(上左)

        古稅務(wù)街(上右)

        古邗溝江都段(下左)

        古運(yùn)鹽河纖夫道(下右)

        孝景帝三年(前154)正月,富可敵國(guó),野心極度膨脹的吳王劉濞從廣陵地區(qū),傾其封國(guó)內(nèi)二十余萬(wàn)青壯年,聯(lián)合楚、趙、膠東、膠西、甾川、濟(jì)南等六國(guó)發(fā)動(dòng)了“七國(guó)之亂”,圖謀推翻漢朝廷。僅三個(gè)月,這場(chǎng)叛亂就被中央政府平定。劉濞最終身首異處,客死他鄉(xiāng)。爾后這條人工運(yùn)河即被人們改稱(chēng)為“茱萸溝”。因河面上運(yùn)鹽的官船常常是首尾相接數(shù)十里長(zhǎng),泰州百姓一直把該河稱(chēng)為“運(yùn)鹽河”。該河曾多次易名,又稱(chēng)上官河、上官運(yùn)鹽河、南運(yùn)河、運(yùn)鹽官河、通揚(yáng)運(yùn)河及老通揚(yáng)運(yùn)河。清宣統(tǒng)二年,該河通航揚(yáng)州客輪,由此該河一直改為現(xiàn)名“通揚(yáng)運(yùn)河”。

        唐代初,武德年間(618-626),朝廷在泰州辟建海陵監(jiān)。海陵至鹽城的淮南鹽區(qū)年產(chǎn)食鹽一百余萬(wàn)石,占全國(guó)食鹽產(chǎn)量大半。

        兩宋時(shí)期,據(jù)《宋史》記載:南宋末年泰州海陵一監(jiān)所交納的鹽賦,已超過(guò)唐代時(shí)全國(guó)鹽賦之總數(shù)。當(dāng)時(shí)任淮南轉(zhuǎn)運(yùn)副使兼江淮發(fā)運(yùn)使的鹽官吳遵路在運(yùn)鹽河西首九里溝附近興修水利,置常平倉(cāng),儲(chǔ)藏食鹽二百萬(wàn)。

        2002年泰州市有關(guān)部門(mén)在“古稅務(wù)街”牌坊右側(cè)書(shū)寫(xiě)“溯唐宋賦源鹽稅曾居天下半”,正是根據(jù)《宋史食貨志》卷182之四中的一段真實(shí)的記載。838年,日本國(guó)遣唐使園仁和尚在《入唐求法巡禮行記》中記載了他在運(yùn)鹽河上看到從泰州如皋鹽場(chǎng)發(fā)出的運(yùn)鹽船隊(duì)“雙結(jié)束編,不下數(shù)十里,甚為大奇”的萬(wàn)噸運(yùn)鹽船隊(duì)運(yùn)鹽的情景。清代揚(yáng)州著名學(xué)者汪中在其駢文《哀鹽船文》中記敘了:“乾隆三十五年(1770)十二月乙卯,儀征鹽船火,壞船百有三十,焚及溺死者千有四百。是時(shí)鹽綱皆直達(dá),東自泰州,西極于漢陽(yáng),運(yùn)轉(zhuǎn)半天下焉,惟儀征綰其口。列檣蔽空,束江而立,望之隱若城廓”的萬(wàn)噸運(yùn)鹽船隊(duì)。在乾隆年間儀征大火焚燒鹽船災(zāi)難事故以后,在武昌塘角再次發(fā)生了一起泰州淮南大鹽場(chǎng)鹽船失火的重大事件。當(dāng)時(shí)被燒毀鹽船400余艘,燒斃、溺死人無(wú)數(shù)。這場(chǎng)大火發(fā)生在道光二十九年(1849)十一月十九日。當(dāng)時(shí)在岸未售發(fā)自淮南的鹽船共計(jì)六百余號(hào)。二更時(shí),大火從尾四、五幫燒起,一直燒至頭幫。其余船只如驚弓之鳥(niǎo),紛紛逃散。合計(jì)毀去鹽二十六萬(wàn)余引,價(jià)值銀本五百余萬(wàn)兩。揚(yáng)、泰眾鹽商“聞之魂魄俱喪,同哭一聲”。

        宋、明、清以后,海岸線東移,運(yùn)鹽河與串場(chǎng)河連結(jié)起來(lái),并逐漸向東延伸至通州境內(nèi)各鹽場(chǎng)。明清時(shí)代,泰州淮南中十場(chǎng)平均年產(chǎn)鹽八萬(wàn)多噸,加上通州上十場(chǎng)產(chǎn)鹽四、五萬(wàn)噸約合二億多斤,完全依靠運(yùn)鹽河輸出,再輾轉(zhuǎn)銷(xiāo)往江、浙、皖、贛、鄂、湘等一百五十多個(gè)縣,運(yùn)轉(zhuǎn)半天下焉。

        悠悠歲月兩千年,歷代朝廷、鹽官們對(duì)該河的疏浚、整治多達(dá)百余次;從這條河上運(yùn)出的食鹽,支撐了封建社會(huì)歷代朝廷的財(cái)政稅賦。

        悠悠歲月兩千年,古運(yùn)鹽河集航運(yùn)、灌溉、防洪、泄淮于一身,功大莫焉。

        悠悠歲月兩千年,拉著鹽船的纖夫們,臉朝黃土背朝天。那深沉、激昂的纖夫號(hào)子此起彼伏,回蕩在運(yùn)鹽河的兩岸。

        悠悠歲月兩千年,這碧波粼粼的運(yùn)鹽河水,流淌不盡千秋萬(wàn)代鹽丁們世代勞役的辛酸淚。他們是歷代朝廷財(cái)政稅賦的最大負(fù)重者。

        古泰州歷史悠久,這里作為淮鹽的發(fā)源地和中國(guó)歷史上最大的產(chǎn)鹽地域,見(jiàn)證這段歷史的唯有這流淌不息的鹽運(yùn)河。

        古泰州地理位置獨(dú)特,其經(jīng)濟(jì)、歷史、文化的源頭,根植在這源遠(yuǎn)流長(zhǎng)、水“鹵”交融的鹽稅文化之中。見(jiàn)證這段無(wú)比輝煌歷史的唯有這兩千年流淌不息的“母親河 ”。

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