編輯/娟子
2017年10月18日,由方得網(wǎng)、中國交通報社、社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社等主辦的“2017中國客車藍(lán)皮書發(fā)布暨第五屆中國客車高峰論壇”(簡稱“客車藍(lán)皮書論壇”)在國家會議中心盛大舉行,眾多客車界大咖齊聚于此。此次論壇是“中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會”的一個重要組成部分。
論壇以《中國客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2016-2017)》(以下簡稱“客車藍(lán)皮書”)發(fā)布為契機(jī),聚焦中國客車領(lǐng)域的最新發(fā)展成果,同時深入探討中國新能源客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,并對客車市場、客車安全、輕客市場、校車運營等問題深入討論。旨在讓公眾更加了解中國客車的最新發(fā)展態(tài)勢,并分析現(xiàn)階段中國客車存在的問題,求解未來中國客車行業(yè)可持續(xù)繁榮之道。
深圳市發(fā)展和改革委員會處長陸象禎、原中國道路運輸協(xié)會會長姚明德、中國公路學(xué)會客車分會高級技術(shù)顧問裴志浩、中汽院研究總監(jiān)吳勝男、國家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心數(shù)據(jù)資源處副處長謝國平、第一商用車網(wǎng)總編輯謝光耀、中國交通報社副總編輯、運輸中心主任陳林等嘉賓出席論壇并做專題演講,分享了他們對于客車行業(yè)高屋建瓴的觀點和分析。
吳勝男認(rèn)為,未來在政策方面,國家會對新能源汽車,包括新能源客車,從整個產(chǎn)業(yè)鏈條上進(jìn)行全方位的大力支持;技術(shù)上會朝著動力系統(tǒng)的高效化,車體輕量化,車輛的智能網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。
裴志浩重點闡述了客車安全標(biāo)準(zhǔn)對行業(yè)的影響。他表示,2017年發(fā)布和實施的一系列客車安全標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步提升我國客車安全標(biāo)準(zhǔn)的整體水平,使我國客車安全標(biāo)準(zhǔn)體系更加完善,從而形成客車行業(yè)發(fā)展史上要求最高、執(zhí)行最嚴(yán)的客車安全標(biāo)準(zhǔn)體系,也是在全球范圍內(nèi)要求最高的客車安全標(biāo)準(zhǔn)的體系。
謝光耀對2017年和2018年的客車市場進(jìn)行了分析預(yù)測。他認(rèn)為,盡管今年新能源市場出現(xiàn)了很大的下滑,但是純電動的趨勢沒有發(fā)生變化。2018年,純點動客車市場會回到10萬級的規(guī)模。
謝國平先是從需求側(cè)和供給側(cè)兩方面分析了輕客市場近兩年下滑的原因,并預(yù)測,未來輕客市場的低谷期將過去,受益于宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好、城市化進(jìn)程、各個城市對于傳統(tǒng)燃油的輕卡的限制加嚴(yán)等諸多利好因素,輕客的基本面還是穩(wěn)固的。
此外,本屆論壇中還展開三場精彩絕倫的圓桌討論,分別是:校車運營的現(xiàn)狀和突圍、客運旅游往哪里走、公交新能源化的問題與對策。每場討論都有專家學(xué)者、客車企業(yè)與客車用戶一起討論,剖析現(xiàn)實、分析問題、探討未來。
作為德清校車發(fā)起者和管理者羅永昌親臨現(xiàn)場,與多位校車運營者及校車制造公司就“校車運營的現(xiàn)狀和突圍”話題展開圓桌討論。
本屆論壇還舉行了2017客車藍(lán)皮書的發(fā)布儀式,這也意味著第四冊客車藍(lán)皮書正式出版上市。
寰球汽車集團(tuán)副總裁李鴻武在致辭中表示,客車藍(lán)皮書是一本系統(tǒng)闡述和研究中國客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的權(quán)威之作,詳實的數(shù)據(jù)資料結(jié)合理性的客觀分析,為讀者提供了一個觀察近些年我國客車行業(yè)的全新視野。
社科院社科文獻(xiàn)出版社副總編輯周麗介紹說,皮書系列是社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社的著名圖書品牌和中國社會科學(xué)院的知名學(xué)術(shù)品牌??蛙囁{(lán)皮書不僅是社科院皮書系列的重要組成部分,在中國客車領(lǐng)域內(nèi)也是唯一獲批出版的皮書系列。
方得網(wǎng)總編輯姚蔚介紹了最新一冊客車藍(lán)皮書的主要內(nèi)容。該書分為總報告、行業(yè)發(fā)展報告、細(xì)分市場報告、企業(yè)發(fā)展報告、大事記等章節(jié)。其中,總報告第一部分,重點研究客車業(yè)的新能源化給中國客車市場舊格局帶來的新變化;總報告第二部分,以詳實的數(shù)據(jù)總結(jié)了2016年我國客車行業(yè)的發(fā)展歷程和特征,并對2017年客車市場的發(fā)展趨勢做出了分析和預(yù)測。
分報告則從中國新能源客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢、2016年輕客市場特征及2017年市場發(fā)展趨勢、客車安全標(biāo)準(zhǔn)提升對行業(yè)的影響、中國校車市場發(fā)展趨勢、中國汽車客運產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、大眾旅游時代對旅游客車市場帶來的新變化,以及2016年城市交通智能化發(fā)展趨勢等方面,進(jìn)行了完整的分析和總結(jié),不僅全面展示了近年來我國客車行業(yè)各方面的成績與問題,更為國家相關(guān)主管部門和客車企業(yè)、客車用戶提供了重要的研究工具和手段。
客車藍(lán)皮書此次首次涉足輕客市場領(lǐng)域,其中的細(xì)分市場報告對我國輕客市場的特點、現(xiàn)狀和未來,進(jìn)行了全景解讀。
分報告還專設(shè)了國內(nèi)重點企業(yè)研究,分別對宇通客車、比亞迪客車、福田歐輝、銀隆新能源等國內(nèi)主要客車企業(yè)的發(fā)展歷程、發(fā)展特征、核心競爭力等方面進(jìn)行深入細(xì)致的研究分析,為讀者提供了系統(tǒng)的案例剖析。