【摘要】隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步，現(xiàn)代測繪技術(shù)所使用的技術(shù)也推陳出新，越來越精確和便捷，從而能夠適應(yīng)各種不同的測繪環(huán)境和測繪任務(wù)。本文舉例說明了現(xiàn)代測繪技術(shù)在各個場景里的應(yīng)用，對現(xiàn)代測繪技術(shù)的研究有一定的參考價值。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代測繪；工程測繪；GIS技術(shù)

很多種非常精密的工程正隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展在快速的發(fā)展著，也對工程的測量技術(shù)提出了更高的要求。在現(xiàn)代測繪學(xué)里面工程測量是一個非?；钴S的學(xué)科，測繪學(xué)科在這個不斷進(jìn)步的測繪技術(shù)上也提出了一些概念，比如，數(shù)字中國、城市。下面我們就來探討一下在工程測繪中現(xiàn)代的測繪技術(shù)都有哪些應(yīng)用。

1、在水利以及電力工程中的應(yīng)用

在對江河或者湖泊進(jìn)行觀測時經(jīng)常會使用到遙感技術(shù)，對洪水以及干旱的預(yù)報是利用遙感以及地理信息技術(shù)來實現(xiàn)的，這樣就會給人們帶來更加精準(zhǔn)的抗洪抗旱的情報。在水庫進(jìn)行選址和對庫容進(jìn)行計算以及引水渠的設(shè)計等方面都是運用的GPS，如此就保障了可以科學(xué)開發(fā)水利資源。電力方面在測量線路以及對塔基選址上都能運用到GPS，這樣不僅可以把電力工程快速的完成，也把勞動的強度降低了，同時還可以把施工的時間給縮短了。

2、在濕地上的技術(shù)應(yīng)用

在城市中建設(shè)占地以及高速公路的占地因經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展也在持續(xù)的增多中，這就致使?jié)竦匾约稗r(nóng)田用地的面積在不斷的減少，也正面臨著土地資源持續(xù)退化的危險。而運用了現(xiàn)代化的測繪技術(shù)對濕地以及耕地進(jìn)行深層的分析和對濕地中分布的生物進(jìn)行監(jiān)測后，可以及時的得到比較可靠的數(shù)據(jù)以及動態(tài)變化，再對生態(tài)中的質(zhì)量結(jié)果運用遙感以及地理信息系統(tǒng)進(jìn)行分析，也可以用GPS對水質(zhì)以及植物采樣，如此就能提供給濕地配置更加精確的依據(jù)，對濕地的面積和生態(tài)的平衡進(jìn)行保護(hù)。

3、在對礦山進(jìn)行測量時的技術(shù)應(yīng)用

在對礦區(qū)的環(huán)境進(jìn)行實時的監(jiān)測時可以運用現(xiàn)代測繪技術(shù)，它可以把更加精確的環(huán)境數(shù)據(jù)提供給工人，使安全的效益提高，對人們的利益和環(huán)境都會有保障，也能使礦區(qū)的開采實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展和合理的利用礦產(chǎn)的資源。

4、在公路的工程中運用的技術(shù)應(yīng)用

勘測公路四周的地質(zhì)和地貌以及地形的條件時是必須要與實際的情況相結(jié)合再運用現(xiàn)代的測繪技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致的收集，再與相關(guān)的地質(zhì)資料進(jìn)行結(jié)合，合理的評價公路范圍中的結(jié)構(gòu)物和橋梁路基的穩(wěn)定，現(xiàn)代測繪技術(shù)可以在公路工程內(nèi)的施工布置以及勘測地質(zhì)時提供一個依據(jù)，為了在公路的工程內(nèi)把最合理的路線選出來就要先測繪，繪出一個帶狀的地圖，在這個地圖上設(shè)計把路基的邊坡以及平面上的位置標(biāo)示出來，以此來對工程進(jìn)行指導(dǎo)。如果公路在對河流進(jìn)行跨越時，就要先把河流兩邊的比降以及河床的斷面運用測繪的技術(shù)確定下來，如此提供給設(shè)計師的數(shù)據(jù)就可以更加的準(zhǔn)確。這樣我們就不難看出，在公路的工程設(shè)計以及建造的過程中測繪技術(shù)都是必要的一個手段，使用測繪技術(shù)就可以使公路的工程更加的合理、安全，如此才能把社會和經(jīng)濟的效益體現(xiàn)出來。

5、在施工中的技術(shù)應(yīng)用

我們國家比較大型的工程隨著不斷發(fā)展的城市建設(shè)也正在慢慢的走向成熟，也提供給了建筑行業(yè)更好的機遇以及挑戰(zhàn)。大家都知道的一些大型工程比如，地鐵、水利、橋梁、網(wǎng)路電視等工程的建設(shè)提供給了我們國家城市化發(fā)展的推進(jìn)力。各種建設(shè)的工程隨著推進(jìn)的城市化正在慢慢的擴大，而且工程項目的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也慢慢的復(fù)雜起來，使施工中的機械化程度提高了很多，因此也使得施工中出現(xiàn)了技術(shù)困難。比較大的工程在現(xiàn)如今的施工中，測量施工放樣就成了最關(guān)鍵的一步，放樣測量在實際的進(jìn)展內(nèi)通常都是運用全站儀的坐標(biāo)法，依據(jù)測量的坐標(biāo)把線路計算出來。在道路施工時GPS給假設(shè)管線提供了便利，能把施工的最佳地點確定出來，因此也被廣泛的運用。GPS以及RTK在建設(shè)橋梁時可以非常方便的檢測水面上位栓，這兩個技術(shù)可以建立出穩(wěn)定的關(guān)系在橋梁進(jìn)行打樁時可以把樁體的具體位置進(jìn)行確定。也可以依靠自動化的設(shè)備在對實際進(jìn)行測量時對全站儀進(jìn)行遠(yuǎn)程的一個操作，這樣就可以對施工進(jìn)行動態(tài)的測量。

6、在工程測量中GIS的應(yīng)用

實現(xiàn)采集數(shù)據(jù)和儲存數(shù)據(jù)以及三維可視的技術(shù)就是GIS，它是結(jié)合了遙感和計算機以及空間科學(xué)等很多科學(xué)的一種技術(shù)。在對城市進(jìn)行規(guī)劃以及對土地進(jìn)行整改的工作中就可以運用到GIS技術(shù)，因為這門技術(shù)的特點是多門學(xué)科的集合，所以地球上具有的物體它都可以做成圖來進(jìn)行分析，也可以矢量化的掃描地球上的資源環(huán)境，這門技術(shù)中的全數(shù)字?jǐn)z影能夠非常及時精準(zhǔn)的得到數(shù)字化的信息。

在工程中GIS的運用有很大的優(yōu)勢，它可以非常迅速的把數(shù)字信息顯示出來，依據(jù)要求可以及時的把數(shù)據(jù)庫中的信息做成圖進(jìn)行操作，把工程測量中的效率提高了很多，也把工程的進(jìn)度加快了。除了這些以外，高準(zhǔn)確度、比較小的勞動強度和管理、方便更新等也是GIS技術(shù)的特點，在工程測量中這些優(yōu)點也得到了極大的運用。

結(jié)語：

綜上所述，計算機的技術(shù)以及測繪的技術(shù)也慢慢的隨著持續(xù)發(fā)展的科學(xué)技術(shù)正在逐漸的趨向成熟，如今現(xiàn)代測繪技術(shù)也產(chǎn)生了一個大的變化，在新的信息科學(xué)中測繪技術(shù)也在經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展中做出了重大的貢獻(xiàn)，作用也是越來越大。測繪技術(shù)應(yīng)在現(xiàn)有的前提下不斷的進(jìn)行創(chuàng)新努力尋求一個更加開闊的發(fā)展道路。

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