文‖《上海國資》記者 孫一元 整理
九大智能制造熱點(diǎn)
文‖《上海國資》記者 孫一元 整理
智能制造將迎來“中國制造2025”的最大風(fēng)口
智能制造其實(shí)就是工業(yè)4.0,早在2015年5月,國務(wù)院出臺《中國制造2025》,部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。這是我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動綱領(lǐng)。根據(jù)規(guī)劃,通過“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo),其中第一步,即到2025年邁入制造強(qiáng)國行列?!爸悄苤圃臁北欢ㄎ粸橹袊圃斓闹鞴シ较?。
當(dāng)前中國智能制造產(chǎn)業(yè)尚處于初級發(fā)展期,大部分企業(yè)處于研發(fā)階段,僅16%的企業(yè)進(jìn)入智能制造應(yīng)用階段;從智能制造的經(jīng)濟(jì)效益來看,52%的企業(yè)其智能制造收入貢獻(xiàn)率低于10%,60%的企業(yè)其智能制造利潤貢獻(xiàn)率低于10%。90%的中小企業(yè)智能制造程度較低的原因在于智能化升級成本抑制了企業(yè)需求,其中缺乏融資渠道是主要原因。
2015年我國智能制造產(chǎn)值在1萬億元左右,2020年有望超過3萬億元,年復(fù)合增長率約20%。智能制造將迎來“中國制造2025”的最大風(fēng)口。
未來,九大產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展。
3D打印經(jīng)過了20年的培育期,龍頭公司開始實(shí)現(xiàn)顯著盈利,市場認(rèn)可度快速上升,行業(yè)收入增長加速。根據(jù)典型的產(chǎn)品生命周期理論,技術(shù)產(chǎn)品從導(dǎo)入期進(jìn)入成長期的過程中往往表現(xiàn)出加速增長的特征,判斷目前3D打印產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入加速成長期。
未來各類交互方式都會進(jìn)行深度融合,使智能設(shè)備會更加自然地與人類生物反應(yīng)及處理過程同步,包括思維過程、動覺,甚至一個(gè)人的文化偏好等,這個(gè)領(lǐng)域充滿著各種各樣新奇的可能性。
中國已經(jīng)基本形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),在材料、器件、系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等各方面水平不斷完善,自主產(chǎn)品已達(dá)6000種,國內(nèi)建立了三大傳感器生產(chǎn)基地,分別為:安徽基地,陜西基地和黑龍江基地。政府對國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)提出了加快力度加快發(fā)展的指導(dǎo)方針,未來的傳感器發(fā)展將向著智能化的方向改善。
工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈由零部件企業(yè)、本體企業(yè)、代理商、系統(tǒng)集成商、最終用戶構(gòu)成。中國已連續(xù)兩年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場。2009-2014年我國工業(yè)機(jī)器人銷量平均增速達(dá)到了58.9%。
目前我國數(shù)控機(jī)床基本以低檔經(jīng)濟(jì)型和中檔普及型數(shù)控機(jī)床為主,高檔數(shù)控機(jī)床仍以外商為主。國內(nèi)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)近幾年增長趨勢顯著,數(shù)控切削機(jī)床占切削機(jī)床的比例已從最初的10%以下迅速提高到30%以上。國內(nèi)工業(yè)化發(fā)展對高檔數(shù)控的需求卻與日俱增,未來機(jī)床企業(yè)需通過技術(shù)引進(jìn)、海內(nèi)外并購、自主創(chuàng)新等路徑向數(shù)控機(jī)床高端化領(lǐng)域發(fā)力。
我國正在大力推進(jìn)南海開發(fā)進(jìn)程以及海上絲綢之路建設(shè),對海上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開發(fā)、空間開發(fā)等相關(guān)裝備的需求將更為急迫,也對我國高端海洋裝備的發(fā)展提出了更高的要求。
2014年以來,智能硬件飛速發(fā)展,與智能手機(jī)陣營的平淡形成鮮明對比的是智能可穿戴設(shè)備的百花齊放,各廠家發(fā)布了智能手環(huán)、智能手表、可穿戴攝像、虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡等各類產(chǎn)品。通過與智能家居、車聯(lián)網(wǎng)、智能交通的結(jié)合,智能可穿戴設(shè)備獨(dú)立于智能手機(jī)的發(fā)展趨勢可能會進(jìn)一步延伸,這會導(dǎo)致新的互聯(lián)網(wǎng)入口和新的生態(tài)圈出現(xiàn)。
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域,具體可分為產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)、飛控系統(tǒng)開發(fā)、發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、任務(wù)載荷制造、無人機(jī)整機(jī)組裝、無人機(jī)銷售、無人機(jī)操控培訓(xùn)、運(yùn)營服務(wù)業(yè)務(wù)、一體化應(yīng)用服務(wù)等環(huán)節(jié)。
智能汽車是汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向,整個(gè)產(chǎn)業(yè)尚屬于起步階段,目前國際大廠布局中國搶占智能汽車市場,國內(nèi)廠商把握機(jī)遇快速成長。隨著國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的出臺,智能汽車市場發(fā)展也將進(jìn)一步加速。