周鵬程+郭軼聰+樊偉偉

“演習戰(zhàn)斗警報！方位××，距離××，發(fā)現(xiàn)‘敵潛望鏡?！币宦暣潭木瘓舐暣蚱坪Ｃ娴膶庫o。

破浪！“武夷山”艦緊急實施戰(zhàn)術(shù)機動，改變航向、調(diào)整航速……規(guī)避“敵”伏擊！申請護衛(wèi)兵力實施追殺！

2017年1月下旬春節(jié)前夕，東海艦隊登陸艦大隊數(shù)艘新型登陸艦犁開近岸濁黃的海水駛向波濤洶涌的大海，一場無腳本背靠背真打?qū)嵖沟牡顷懷菥氃诓ǚ謇斯乳g展開。筆者跟隨“武夷山”艦踏上全訓合格后的首場演訓征程，親身感受新型坦克登陸艦的實際作戰(zhàn)能力。

“武夷山”艦屬于大型兩棲艦艇，是一條“簇簇新”的軍艦，于去年3月入列?！霸撔偷顷懪灩δ芨鄻?，性能設計更貼近實戰(zhàn)需求，其裝載能力、適航性、艦載火力、續(xù)航力以及航速等與國外同類型艦相比毫不遜色?！迸為L吳明輝對自己駕馭的這艘戰(zhàn)艦充滿自豪和信心。

首先從外形上看，“武夷山”艦顏值不低，艦體無論是從體積還是長度來說，絕對是個“大塊頭”，從上到下一共有八層樓高。艦橋采用全封閉的上層建筑和桅桿，減少雷達反射面積，提升了艦艇的隱身性能；甲板錯落有序的“坦克窩”和直通式甲板設計，說明大部分面積被用來裝載坦克或裝甲車；主甲板裝有兩部可伸縮吊車，可實現(xiàn)物資和裝備的快速直接吊裝和卸載；艦尾設有飛行甲板可供直升機起降，具備一定的立體登陸能力。

“武夷山”艦駕駛室位于艦體中央、甲板通道正上方，是整艘艦的核心區(qū)域，艦艇就是在這個視野最佳的位置進行操控。走進駕駛室，導航雷達顯示屏上布滿回波，周邊態(tài)勢一目了然。“這一個個黃色小點，就是一個個目標。如果有危險接近，必須采取措施?！崩走_班長戴初春指著屏幕告訴筆者。通過艦上的海面搜索雷達，艦艇周邊的各種來往船舶都可以被及時發(fā)現(xiàn)、識別和判明，實時掌握航行當面情況。然而，戴班長也反復叮囑我們，盡管現(xiàn)在觀察通信裝備先進了，但敵方的電子干擾、襲擾也無孔不入。一名合格的雷達兵不僅要理解雷達探測原理、操作步驟，更要掌握最新的專業(yè)技術(shù)，練就防干擾、抗干擾，甚至反干擾的本領(lǐng)。

“報告艦指，前方海面發(fā)現(xiàn)漂雷，建議進行火力打擊?！薄巴狻！毖菥氈?，航行經(jīng)過“敵”水雷封鎖區(qū)，槍炮長鄭國度立即提出建議。

“轟轟轟”，“武夷山”艦精確打擊，對漂雷實施摧毀。鄭國度告訴筆者，與驅(qū)護艦上密密麻麻的各種武備不同，由于具備護航艦艇的掩護，該型登陸艦在武器配備上簡約而實用，在艦艏位置裝備了我國自行研制的某新型艦炮系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用光電制導，具有自動瞄準、自動供彈、發(fā)射速率高、彈庫容量大、炮火威力猛的特點，以前需要一個班來配合操作，現(xiàn)在只需要一名炮手就可以完成近距離防空和打擊海面目標等任務。

隨著“裝載登陸兵部署，艉門裝載”口令的下達，演練進入裝載與輸送登陸兵登陸全過程階段。筆者由前甲板旋梯攀援而下，直接到達“武夷山”艦巨大的登陸艙，也就是我們俗稱的“坦克大艙”。身處坦克大艙，筆者腦子里不禁跳出“有容乃大”、“別有洞天”這樣的成語來。這里如同巨大的“鯨腹”，大概有數(shù)個羽毛球場地那般大，十來個人并排“橫著走”都會覺得很寬敞，粗略算一下，大約可以裝載幾百名全副武裝的士兵、數(shù)艘沖鋒舟和十多輛水陸兩棲坦克，可容納多種物資和裝備。同時，大艙里還可以根據(jù)不同任務類型加裝各種多功能方艙，例如加裝醫(yī)療艙后，就能一次進行兩臺手術(shù)呢。

作為大型綜合登陸艦，戰(zhàn)斗中“武夷山”艦既可以錨泊換乘進行泛水登陸，又可以直接沖擊實施抵灘登陸，在?？栈鹆ρ谧o下完成破水障、搶灘涂、鞏固登陸場、接應后續(xù)部隊等任務。整個大艙首尾貫通，裝載過程中坦克和裝甲戰(zhàn)車可以泛水或滾裝從艉門魚貫駛?cè)?，進入遮蔽式坦克艙，從前大門呼嘯沖出。據(jù)帆纜班長吳俊秋介紹，該型艦艦艏使用了雙節(jié)折疊式舌形吊橋，艉部設有裝卸跳板，艦艏門、艉門、吊橋均由液壓油缸驅(qū)動，操縱簡便、迅速，全部開啟只需3分鐘左右，很大程度提高了車輛的裝卸效率，為登陸部隊占領(lǐng)、鞏固灘頭贏得了先機。

與世界各國大型坦克登陸艦相比，“武夷山”艦在裝卸載速度過人的同時，航速高也是一個硬指標，以確保登陸作戰(zhàn)的“迅雷不及掩耳”之勢。從甲板往下兩層，筆者來到主機艙里，迎面一股熱浪襲來，和外面真可謂兩重天。主機班長曹永星說，該型登陸艦裝備兩臺新型大功率增壓柴油機，馬力大、操縱靈，登陸、退灘都很方便，性能與國外同類艦船相比毫不遜色?！澳銊e看這速度在軍艦中不算高，但對艦體寬大、吃水很淺的登陸艦來說，已經(jīng)很了不起了，因為一般登陸艦的航速只有10余節(jié)。”說話間，濃煙驟起。“主機艙中彈受損，水線以下0.5米，破損直徑30厘米，機電部門快速組織損管堵漏?！泵鎸ν话l(fā)“險情”，巨大的轟鳴聲里，曹永星二話不說和戰(zhàn)友一起，拿起集控室墻角的舷外堵漏氣囊沖向灌入機艙的洶涌海水中，進行堵漏搶修工作。只聽“嘭”的一聲，真空狀態(tài)下的堵漏氣囊在海面上自動膨脹，并在海水與破損口之間巨大的漩渦吸力下牢牢塞進了受損的部位……在這高溫、高濕、高噪的環(huán)境里，曹班長和戰(zhàn)友們一干就是4、5個小時。一年來，他爬遍機艙的每一個角落，穿梭于寒冷與酷熱之間，臉上、手臂上留下多處與新裝備“交手”留下的疤痕。

在艦長吳明輝看來，嫻熟的技能只能從高強度的“學習+訓練”中反復錘煉而來，高標準要求必須體現(xiàn)在點滴細節(jié)上。走在艦艇內(nèi)部的通道，密如蛛網(wǎng)的管道和線路在頭頂延伸，每隔一段距離就發(fā)現(xiàn)安置的損管器材和維修工具，但無論是把手、纜繩掛鉤還是銘牌，都被擦拭得一塵不染，透露出官兵們的認真與投入。

天寒地凍，官兵操演如火如荼，設置在“武夷山”艦會議室的指揮所里更是“火藥味”十足：各級指揮人員和班長骨干正針對演練進行復盤推演和檢討式“解剖”——“‘敵方導彈快艇速度快、個頭小、隱身性好，當護衛(wèi)艦發(fā)現(xiàn)目標時快艇已完成第一波導彈齊射”；“在搶灘登陸演練中，召喚裝甲車輛實施破障開道，出現(xiàn)投送位置偏差、時間延誤”……隨著戰(zhàn)場變真了，演練變難了，在一個個問題和短板不斷暴露出來的同時，針對問題研練攻關(guān)的氣氛也越來越濃。晚餐后，筆者發(fā)現(xiàn)過去不少官兵們?nèi)齼蓛稍诩装迳仙⒉降那樾尾灰娏恕８迸為L征程和槍炮長鄭國度不到5分鐘就結(jié)束了晚餐，來到學習室電腦前經(jīng)過多次的測算，開始忙著交流起對海面漂雷射擊的動作要領(lǐng)。

枕戈待旦，不解征衣。夜深了，海上溫度-6℃，但看到戰(zhàn)友們身著作訓服行色匆匆的身影，筆者感受到一種撲面而來的暖意。此刻，軍人的心里沒有即將到來的節(jié)日，只有明天的勝仗！