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        DIAView SCADA工業(yè)組態(tài)軟件在并條車間生產(chǎn)信息監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

        2017-04-11 10:01:08臺達集團中達電通股份有限公司楊永升
        電器工業(yè) 2017年1期
        關(guān)鍵詞:臺達機臺數(shù)據(jù)表

        /臺達集團中達電通股份有限公司 楊永升/

        DIAView SCADA工業(yè)組態(tài)軟件在并條車間生產(chǎn)信息監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

        /臺達集團中達電通股份有限公司 楊永升/

        本文在并條生產(chǎn)車間管理模式的基礎(chǔ)上,提出了利用臺達DIAView SCADA工業(yè)組態(tài)軟件和SQL數(shù)據(jù)庫建立并條車間生產(chǎn)信息監(jiān)控系統(tǒng)的方法。該并條機型采用全套臺達電控方案,使用臺達DIAView SCADA工業(yè)組態(tài)軟件可以方便地實現(xiàn)機臺組態(tài),將采集到的車間生產(chǎn)信息運用到上位機監(jiān)控系統(tǒng)中,并依托SQL Server數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)的存儲管理。結(jié)果表明:所搭建的信息監(jiān)控系統(tǒng)在車間管理過程中,可以方便快捷地實現(xiàn)生產(chǎn)所需的在線監(jiān)控、產(chǎn)量統(tǒng)計、工藝在線修改和故障報警等功能。經(jīng)對比認為,與車間普通管理模式相比,使用該信息監(jiān)控系統(tǒng)可以有效減少企業(yè)用工、提高生產(chǎn)效率,并保證產(chǎn)品質(zhì)量。

        DIAView ;并條車間;Delphi;數(shù)據(jù)庫;監(jiān)控系統(tǒng)

        0 引言

        某紡織企業(yè)客戶的并條機車間共有70臺機臺,平時實行三班工作制運行。車間管理人員反映,該車間存在產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計準確性和實時性差、操作工因容易誤改工藝參數(shù)而造成質(zhì)量安全無法保證、紡紗品種更換時工藝參數(shù)調(diào)整費時費力、機臺故障無法及時發(fā)現(xiàn)等諸多問題。此外,車間通常會由工藝員進行定期巡檢,不僅費時費工、增加人工成本,而且無法及時地避免問題的發(fā)生。為了解決困擾客戶的問題,臺達采用自主研發(fā)的DIAView SCADA工業(yè)組態(tài)軟件和Delphi平臺架構(gòu)一套高性能、高可靠性、易于操作的車間生產(chǎn)信息監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)了車間整體機臺的管理、監(jiān)控、工藝修改以及產(chǎn)量效率報表統(tǒng)計等功能。

        1 解決方案

        1.1 機型配置及工作原理

        該客戶并條機臺采用的是臺達“HMI+PLC+伺服”的控制方案。方案由臺達標準型PLC主機DVP-ES2系列負責控制整機的工藝運行,并通過RS232方式實現(xiàn)與臺達DOPAS57BSTD型HMI通訊,而與臺達交流伺服驅(qū)動器ASDA-A2及小型多功能矢量變頻器VFD-E系列則通過MODBUS RS485方式進行數(shù)據(jù)交換和通訊控制。

        并條機臺主傳動即前羅拉采用變頻器驅(qū)動變頻電機的方式運行,二三羅拉使用光學編碼器將轉(zhuǎn)速脈沖信號傳送至后級伺服驅(qū)動裝置,由伺服電機驅(qū)動運行。其中,伺服接受的編碼器脈沖信號由PLC依據(jù)標準定量與檢測定量的差值運算結(jié)果后,通過MODBUS總線方式發(fā)出指令并改變伺服電子齒輪比,從而達到動態(tài)改變牽伸比的目的,直到檢測定量符合國標工藝要求。

        1.2 聯(lián)網(wǎng)拓撲架構(gòu)

        該客戶并條機臺采用的臺達標準型PLC主機DVP-ES2系列具有兩組RS485通訊端口,均支持MODBUS主/從站模式。其中,一組用于同下位驅(qū)動裝置通訊,實現(xiàn)運動控制;另一組可用于設備聯(lián)網(wǎng)通信。與此同時,現(xiàn)場還采用臺達高功能型主機DVP-SV系列,通過MODBUS RS485收集10臺并條機主控DVP-ES2系列的寄存器數(shù)據(jù)以及I/O點狀態(tài),再由DVP-EN01以太網(wǎng)模塊上傳至交換機。由交換機將數(shù)據(jù)集中上傳至臺達DIAView SCADA工業(yè)組態(tài)軟件,進行整體數(shù)據(jù)架構(gòu)組態(tài),實現(xiàn)機臺設備實時數(shù)據(jù)的在線監(jiān)控與統(tǒng)計管理。圖1為整個系統(tǒng)網(wǎng)絡拓撲示意圖。

        2 數(shù)據(jù)解析

        2.1 數(shù)據(jù)分類

        根據(jù)客戶并條機車間生產(chǎn)過程中的監(jiān)控和管理需求,可將并條機數(shù)據(jù)細分為機臺ID、工藝參數(shù)、故障報警、產(chǎn)量信息、人員信息以及通訊狀態(tài)等。

        2.2 數(shù)據(jù)排隊

        數(shù)據(jù)分類完成后,數(shù)據(jù)在傳輸過程中需要進行有序的排隊,才能夠確保數(shù)據(jù)準確無誤地存放在服務器端的數(shù)據(jù)庫中。排隊過程主要分為兩部分,一是單機臺數(shù)據(jù)通過MODBUS RS485總線,以數(shù)據(jù)類ID、機臺ID為索引,按順序排列上傳至高功能型主機DVPSV系列;二是以DVP-EN01以太網(wǎng)模塊IP地址為索引,多機臺數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)類ID歸分,以機臺ID為主鍵,對應數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)表依次排序上傳至服務器端。

        2.3 數(shù)據(jù)入庫

        通過臺達DIAView SCADA工業(yè)組態(tài)軟件,用戶可以快速地完成對服務器端數(shù)據(jù)庫的關(guān)聯(lián)配置,打開數(shù)據(jù)庫訪問頁面,新建數(shù)據(jù)表,輸入服務器名稱及數(shù)據(jù)庫名稱。點擊測試,測試聯(lián)通后點擊確認。

        數(shù)據(jù)入庫其實就是對服務器端數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)表的插入、修改和刪除記錄的過程,使用SQL語句可以輕松實現(xiàn)這一功能。在入庫過程中,數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)表名對應數(shù)據(jù)分類ID,表鍵ID對應機臺ID,表列對應數(shù)據(jù)變量。例如,使用SQL INSERT語句對TMES_DevList中插入一條記錄,圖2為對應操作的數(shù)據(jù)表,可以使用以下命令:

        圖2 數(shù)據(jù)庫中機臺信息數(shù)據(jù)表

        3 信息監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)

        3.1 監(jiān)控整體架構(gòu)

        基于臺達DIAView SCADA工業(yè)組態(tài)軟件的并條車間生產(chǎn)信息監(jiān)控系統(tǒng),可以分為數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)庫存儲層和數(shù)據(jù)管理層。圖3為系統(tǒng)整體機構(gòu)示意圖。

        圖3 軟件整體架構(gòu)

        數(shù)據(jù)采集層是在臺達DIAView SCADA工業(yè)組態(tài)軟件的I/O通信功能上建立的,通過特定的通訊協(xié)議進行數(shù)據(jù)采集與傳輸,具有高度的可靠性、穩(wěn)定性、實時性,主要包括通道設置、設備組態(tài)、MODBUS TCP協(xié)議驅(qū)動以及通訊故障策略。數(shù)據(jù)存儲層是在Microsoft SQL Server 2008 R2和DIAView SCADA工業(yè)組態(tài)軟件數(shù)據(jù)庫工程配置上建立的。前者主要實現(xiàn)數(shù)據(jù)的對應入庫存儲及主鍵索引數(shù)據(jù)的調(diào)取功能;后者主要完成數(shù)據(jù)庫的配置連接及數(shù)據(jù)交互。數(shù)據(jù)管理層主要是利用DIAView SCADA工業(yè)組態(tài)軟件中良好的圖形、報表顯示,來完成對數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控顯示、工藝參數(shù)在線設定和歷史數(shù)據(jù)查詢。

        3.2 生產(chǎn)信息監(jiān)控系統(tǒng)界面

        基于臺達DIAView SCADA工業(yè)組態(tài)軟件的并條車間生產(chǎn)信息監(jiān)控系統(tǒng)界面主要實現(xiàn)對用戶權(quán)限的管理,不同權(quán)限使用不同注冊等級,并對應不同的軟件管理功能。可以根據(jù)不同用戶需求,方便快捷地進行操作、查看,同時在一定程度上有效避免了誤操作的出現(xiàn)(見圖4)。

        圖4 用戶管理

        并條車間生產(chǎn)信息監(jiān)控系統(tǒng)主要功能模塊:

        1)故障報警模塊??蓪崟r顯示機臺的報警狀況,并追溯報警歷史(見圖5)。

        2)圖形監(jiān)控模塊。通過該模塊可監(jiān)控到車間每一個機臺的生產(chǎn)信息,包括機臺的運行電流、當前產(chǎn)量、運行時間等,通過圖形、動畫的方式,還可更直觀地反應生產(chǎn)現(xiàn)場的信息(見圖6)。

        圖5 故障報警

        圖6 圖形監(jiān)控

        (3)參數(shù)管理模塊。可以在產(chǎn)品進行切換時對工藝參數(shù)進行批量修改。

        (4)報表統(tǒng)計模塊。報表功能可以根據(jù)客戶設定,定時生成日報、周報、月報等,格式與Excel完全兼容(見圖7)。

        圖7 報表統(tǒng)計

        4 數(shù)據(jù)庫生成與管理

        4.1 數(shù)據(jù)表的生成與刪除

        為了能夠方便用戶對數(shù)據(jù)靈活地劃分存儲,在整個系統(tǒng)運行過程中,需要根據(jù)不同的操作生成各種數(shù)據(jù)庫新表。數(shù)據(jù)表的生成過程就是對數(shù)據(jù)表名、列、數(shù)據(jù)類型的定義過程。數(shù)據(jù)表的刪除需要對該表的所有數(shù)據(jù)、索引、觸發(fā)器、約束和權(quán)限規(guī)劃。例如,對TMES_DevList數(shù)據(jù)表的生成如下:

        4.2 外接ERP對數(shù)據(jù)庫的訪問

        外接ERP對數(shù)據(jù)庫進行訪問,主要是通過對數(shù)據(jù)表操作類的封裝和功能模塊來實現(xiàn)的。將數(shù)據(jù)表的所有操作封裝在一個可以重復調(diào)用的類中,根據(jù)類中不同的方法和過程可以實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的不同操作。整個過程就是類的聲明、類的調(diào)用、方法及過程的聲明、具體方法過程的實現(xiàn)以及使用后類的處理。功能塊的實現(xiàn)是外接ERP系統(tǒng)對數(shù)據(jù)庫訪問的重要組成部分,一般主要是對類的實例化和釋放。

        5 結(jié)束語

        該生產(chǎn)信息監(jiān)控系統(tǒng)在紡織行業(yè)車間管理中的應用,可以方便快捷地滿足生產(chǎn)過程中所需要的在線監(jiān)控、產(chǎn)量統(tǒng)計、工藝在線修改和故障報警等功能。相較于傳統(tǒng)的車間管理模式,該監(jiān)控生產(chǎn)信息系統(tǒng)可以有效減少企業(yè)用工,提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量。該系統(tǒng)不僅可以用于紡織并條工序,而且適用于整個紡織工序,對于紡織行業(yè)客戶實現(xiàn)對整個工廠信息監(jiān)控方面具有重要意義。在后期系統(tǒng)改進和完善過程中,臺達也將逐步導入數(shù)據(jù)的云儲存功能,從而實現(xiàn)移動遠端對車間信息的在線監(jiān)控。

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