趙波（大慶煉化公司聚合物一廠聚丙烯酰胺三車間，黑龍江大慶 163411）

探析降低丙烯酰胺單耗的有效措施

趙波（大慶煉化公司聚合物一廠聚丙烯酰胺三車間，黑龍江大慶 163411）

隨著油田表活劑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，聚丙烯酰胺產(chǎn)品銷售價(jià)格的不斷下降，車間為了降本增效，通過(guò)加強(qiáng)生產(chǎn)線的現(xiàn)場(chǎng)管理，調(diào)整各工序的工藝參數(shù)，減少物料的跑損等措施來(lái)達(dá)到原料成本的下降。

丙烯酰胺；干燥器風(fēng)溫；集塵器粉塵；措施

1 現(xiàn)狀調(diào)查

從聚丙烯酰胺三車間2015年生產(chǎn)運(yùn)行分析表中可以看出，丙烯酰胺單耗2015年全年平均為0.767t/t，在生產(chǎn)過(guò)程中，還存在一些誤操作、操作不精細(xì)、處理問(wèn)題不徹底等操作行為，導(dǎo)致丙烯酰胺跑損，單耗偏高（表1）。

表1 2015年丙烯酰胺單耗

2 丙烯酰胺單耗偏高原因分析

筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個(gè)方面對(duì)管理的不精細(xì)的癥結(jié)展開(kāi)分析并進(jìn)行匯總，對(duì)影響丙烯酰胺單耗偏高的因素進(jìn)行了詳細(xì)分析，最終確定了以下6項(xiàng)影響因素：

（1）一次造粒機(jī)堵，造成聚丙烯酰胺膠體的損失

2015年出現(xiàn)27次大約3噸，堵的物料清理出來(lái)后被地面弄臟，只能當(dāng)做廢料處理。

（2）干燥器結(jié)塊

2015年結(jié)塊25次，共計(jì)5噸。

（3）集塵器粉塵量大

2015年入庫(kù)粉塵60噸。

（4）研磨機(jī)結(jié)塊

2015年結(jié)塊18次，共計(jì)2噸。

（5）溶解向聚合釜轉(zhuǎn)移造成跑料，丙烯酰胺損失

（6）聚合反應(yīng)異常，丙烯酰胺不聚合

3 降低丙烯酰胺單耗的有效措施

3.1 一次造粒機(jī)堵，造成聚丙烯酰胺膠體的損失

在清理下料斗堵料時(shí)，地面上鋪細(xì)粉袋子，把物料放在袋子上，然后回收。

3.2 干燥器結(jié)塊

(1)加強(qiáng)了對(duì)溶解降溫的控制，嚴(yán)格控制在21～23度。

(2)控制好溶解配方的濃度為25%。

(3)嚴(yán)格控制聚合反應(yīng)吹氮時(shí)間為40分鐘和加劑過(guò)程重點(diǎn)監(jiān)控，保證聚合反應(yīng)的正常。

(4)車間加大了對(duì)平穩(wěn)率的考核力度，進(jìn)一步提高干燥器的平穩(wěn)操作。

(5)嚴(yán)格控制干燥器前段風(fēng)溫小于140度。

3.3 集塵器粉塵量大

(1)調(diào)整好研磨機(jī)輥?zhàn)娱g距在1.0～1.2毫米之間。

(2)研磨機(jī)運(yùn)行電流控制在55A以下。

(3)后段物料溫度設(shè)定值在76度。

3.4 研磨機(jī)結(jié)塊

(1)嚴(yán)格控制干燥器后段物溫在72～80度。

(2)控制干燥器前段風(fēng)溫小于120度。

3.5 溶解向聚合釜轉(zhuǎn)移造成跑料，丙烯酰胺損失

溶解向聚合釜轉(zhuǎn)移時(shí)，必須啟動(dòng)轉(zhuǎn)移程序，并且主操監(jiān)盤，到達(dá)進(jìn)料量時(shí)，要觀察各個(gè)自控閥自行關(guān)閉。

3.6 聚合反應(yīng)異常，丙烯酰胺不聚合

根據(jù)反應(yīng)進(jìn)料量配制好催化劑量，加劑時(shí)嚴(yán)格按照加劑的時(shí)間間隔進(jìn)行加劑，不準(zhǔn)脫時(shí)或提前。

4 結(jié)語(yǔ)

(1)通過(guò)對(duì)以上幾項(xiàng)措施的實(shí)施，丙烯酰胺單耗得到明顯降低。從表2數(shù)據(jù)中可看出，經(jīng)過(guò)9個(gè)月的多項(xiàng)措施的控制，丙烯酰胺單耗為0.759t/t，比計(jì)劃減少了0.008t/t，達(dá)到了預(yù)期的效果。

表2 措施前后丙烯酰胺單耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表

(2)直接經(jīng)濟(jì)效益

每噸產(chǎn)品節(jié)丙烯酰胺0.008t/t,9個(gè)月的中分產(chǎn)品產(chǎn)量是10746噸,每噸丙烯酰胺價(jià)格6695元/噸，9個(gè)月丙烯酰胺節(jié)省成本57.55萬(wàn)元。

[1]《聚丙烯酰胺三車間操作規(guī)程》.

[2]《聚丙烯酰胺三車間生產(chǎn)運(yùn)行分析臺(tái)賬》.

趙波（1970-），男，黑龍江綏化人，工程師，1993年畢業(yè)于齊齊哈爾大學(xué)精細(xì)化工專業(yè)，從事聚合物生產(chǎn)工作。