◎子午

打造“水上國門形象第一人”

◎子午

上海港引航站是目前國內規(guī)模最大，技術力量最為雄厚的引航機構，代表國家行使引航主權，負責對進出上海港的外國籍船舶實行強制引航，為國內遠洋、近海航運公司提供引航服務。2016年，上海港引航站年引航艘次首次突破7萬，創(chuàng)上海港開埠以來的歷史新高。

為了進一步提升引航站的服務水平，在站黨政的支持下，站工會針對崗位特點，在職工中廣泛開展以勞模創(chuàng)新工作室為平臺，微博、微信等多種形式為載體的勞動競賽活動，培育出了包括 “全國十佳引航員”周弘文、藍中在內的眾多先進人物。近年來，上海港引航站先后獲得“上海市文明單位”、“上海市五星級誠信創(chuàng)建單位”等多項榮譽稱號。

開展引航員立功競賽“大比武”。有著“水上國門形象第一人”美譽的引航員，是引航任務的執(zhí)行主體。每年由站工會牽頭，成立專門的考評小組，在全站范圍內組織開展引航員表揚、立功評選活動。每年督查、考核引航員的日常工作情況，對在全年內無違紀、無違章、無責任事故、無投訴，并且脫離崗位時間不超過 24天的三級以上（含三級）引航員，由站工會予以表揚；連續(xù)多年獲得表揚的一級以上（含一級）引航員，還可以參加評比“立功”，連續(xù)3次、6次獲得表揚者，分別授予“三等功”與“二等功”，連續(xù)兩次獲得“二等功”者可授予“一等功”。同時，對于獲得表揚、立功的職工，站工會除了召開專題大會予以表彰之外，立功表揚記錄也被納入為報送上級先進的重要依據(jù)之一。由此，通過將立功競賽與引航員的日常工作結合，讓“安全與服務”意識覆蓋全體引航員，貫穿全年，持續(xù)激發(fā)一線引航員敢于擔責的勇氣和頑強拼搏的活力。

立功競賽活動植入“五小”創(chuàng)新創(chuàng)意。站工會立功競賽活動植入“五小”創(chuàng)新創(chuàng)意，激發(fā)了職工的創(chuàng)新熱情。洋山引航班組長、上海市五一勞動獎章獲得者陳俊正是其中的典型代表。2013年，陳俊和他的團隊首次攻克《超大型集裝箱船舶雙窗口離泊操縱》的技術創(chuàng)新課題，大大縮短了船舶在港候泊的時間，提升了碼頭的運營效率；2015年，陳俊和他的團隊又再次攻克了《能見度不良引航操縱》的課題，基本實現(xiàn)了洋山港區(qū)能見度不良條件下的引航作業(yè)常態(tài)化實施。據(jù)不完全統(tǒng)計，全站職工的各類“五小”創(chuàng)新活動，在去年共為上海港節(jié)省了1.2萬小時的泊位?？繒r間，極大提升了碼頭利用率和航道通航效率。

組織開展引航員班組微博、微信競賽活動。長期身處一線生產作業(yè)的引航員，由于工作地點分散，呈現(xiàn)出單面作戰(zhàn)的工作特點。為了及時傳遞航道、碼頭、氣象等信息，并及時宣傳引航工作中的“好聲音”和“正能量”，在站黨政工的倡議下，9個引航員班組分別建立了微博和微信群。每個班組每天都會有人及時更新微博和微信信息，將事關引航生產和安全的最新變化情況互相轉發(fā)，提醒安全引航。每月，站黨政工都會對各班組上個月的微博、微信發(fā)布情況進行評分，定期召開微博立功競賽交流推進會，并在年終根據(jù)每月評分匯總情況進行最終評定，對微博、微信競賽優(yōu)勝者進行表彰，增進了團隊的凝聚力。

積極開展汽車隊、引航船隊等服務部門的安全競賽活動。為了貫徹和落實好引航安全生產標準化的相關措施，做好引航任務的安全服務工作，站工會每年組織汽車隊開展“百萬公里安全行車”行動，以實現(xiàn)無事故、無違章、無碰擦、無投訴為目標，提高安全意識；同時，每年組織引航船隊開展“百日安全無事故”行動，使船隊職工的技術業(yè)務能力、文明禮儀素養(yǎng)、團隊大局意識顯著提高，實現(xiàn)安全工作與對外服務的雙百分。

上港集團黨委書記、董事長陳戌源為“上海港勞動功臣”陳俊頒獎

技術培訓活動

勞模創(chuàng)新工作室團隊成員

引領美國軍艦“史塔森”號

夜間“雙套泊”技術創(chuàng)新試驗

專用引航船“滬港引11”

現(xiàn)場帶教指導