(中鐵十七局集團第一工程有限公司， 山西 太原 030032）

大跨度連續(xù)梁上跨鐵路營業(yè)線施工安全防護分析

張華勇

(中鐵十七局集團第一工程有限公司， 山西 太原 030032）

隨著社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國的鐵路交通設施建設也在不斷完善。目前，我國的鐵路施工大多為大跨度連續(xù)梁上跨鐵路營業(yè)線施工，連續(xù)梁鐵路施工需要非常繁雜的施工工序，在現(xiàn)澆連續(xù)梁過程中容易產(chǎn)生較大的安全風險。因此在連續(xù)梁鐵路營業(yè)線施工過程中，施工人員必須采用覆蓋、隔離以及加固等多種安全防護措施，最大程度避開高風險點，全面了解施工的實際情況，選擇應用合適的施工方案，才能提升鐵路施工質(zhì)量和安全性?；诖?，本文對大跨度連續(xù)梁上跨鐵路營業(yè)線施工的安全防護措施進行了深入分析，并提出了相關的理論建議。

連續(xù)梁；營業(yè)線；施工；安全防護

自改革開放以來，我國的經(jīng)濟發(fā)展速度越來越快，在全國各地建設的鐵路客運專線不斷增多。在新建的鐵路客運專線中，包含了許多大跨度連續(xù)梁上跨鐵路營業(yè)線，這些鐵路營業(yè)線所處的地理環(huán)境非常復雜，施工條件復雜多樣，在進行鐵路下部結(jié)構施工時，必須做好充足的安全防護措施，避免對營業(yè)線附近的電纜或其它設備造成不利影響。只有確保連續(xù)梁上跨鐵路營業(yè)線能夠進行正常施工，不會影響鐵路運營情況，才能為施工單位創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益。因此，在鐵路營業(yè)線的施工階段，施工單位必須采用先進的安全防護措施，根據(jù)實際施工條件設計合適的施工方案，增強施工人員的安全意識，才能確保鐵路施工安全、有序地進行下去。下文以實際施工方案為例對安全防護措施進行了具體探討。

1 鐵路營業(yè)線的施工概述

一般位于大跨度連續(xù)梁上跨鐵路營業(yè)線施工范圍內(nèi)的工程都屬于營業(yè)線施工，必須采用營業(yè)線施工管理的方式，制定科學、合理的月度施工計劃。

1.1 營業(yè)線的施工定義

鐵路營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全或需改變列車運行條件的各種施工，分高速鐵路和普速鐵路進行管理。具體而言，鐵路營業(yè)線作業(yè)項目主要分為這樣幾大種類：第一，跨鐵路營業(yè)線和站場設備的技術改造工程，增建雙線，新線引入，對鐵路營業(yè)線的電氣化工程進行改造施工。第二，對于一切妨礙鐵路營業(yè)線行車安全的工程進行施工改造。例如：人行過道、橋梁以及架設管線。第三，開挖鐵路軌道的新建明洞、棚洞，在鐵路建筑限界以內(nèi)開挖承臺基坑，并且對鐵路的涵洞進行改建施工，在施工過程中可以采用扣軌梁、D型梁以及工字鋼等多種便梁施工方式。第四，對鐵路營業(yè)線的安全防護區(qū)進行施工建設，其中主要包括架設電力線路，鋪設通水管道，以及安裝通信線路。第五，在鐵路營業(yè)線的安全范圍之內(nèi)需要填筑路基，并且把路塹障礙清除，對于火車營業(yè)線路的隱藏工程進行施工，采用機械來處理橋梁基樁以及開挖基坑，并且對于一些將會影響路基的管道線路進行安全防護施工。

1.2 鐵路營業(yè)線施工范圍

鐵路營業(yè)線的安全防護施工主要包含了這樣兩大關鍵位置：其一為需要辦理線路封鎖以及需要進行限速運行的施工路段，也就是在鐵路營業(yè)線中，許多需要直接進行施工、中斷行車或者限速放行列車的區(qū)域。其二指的是在鐵路營業(yè)線中，會對正常行車產(chǎn)生影響的施工路段。也就是在鐵路營業(yè)線的安全保護范圍之內(nèi)開展的鐵路施工項目，如果鐵路的安全保護區(qū)邊界和鐵路營業(yè)線之間的安全范圍低于三十米時（上海局范圍內(nèi)），那么必須在施工作業(yè)中把安全距離確定為三十米，對于需要進行路基控爆作業(yè)的工程點，需要把距離控制在五十米。在以上這些施工范圍內(nèi)，如果信號進入施工區(qū)域的三米之內(nèi)，都將會對鐵路營業(yè)線的施工產(chǎn)生不利影響。

2 大跨度連續(xù)梁上跨鐵路營業(yè)線施工的安全隱患

在大跨度連續(xù)梁上跨鐵路營業(yè)線施工過程中，主要存在這樣幾點安全質(zhì)量隱患：

第一，大跨度連續(xù)梁的承臺以及墩身和鐵路營業(yè)線的距離比較接近，所以在施工過程中可能會出現(xiàn)掉落的物件，從而對鐵路營業(yè)線的行車安全產(chǎn)生威脅。

第二，在連續(xù)梁的懸臂施工過程中，如果在靠近營業(yè)線的位置掉落物體，將會導致行車事故產(chǎn)生。

第三，在鐵路營業(yè)線的轉(zhuǎn)體后合攏段進行跨線施工，很容易產(chǎn)生各種安全隱患。

第四，在連續(xù)梁的合攏后后橋面護欄和遮板施工中很容易發(fā)生安全事故。

第五，在上跨鐵路營業(yè)線施工中進行大型機械作業(yè)存在較大的安全隱患。

3 大跨度連續(xù)梁上跨鐵路營業(yè)線施工的安全防護措施

3.1 施工人員的安全防護用品

在鐵路營業(yè)線施工過程中，施工人員必須配備完善的安全防護用品，其中主要包括了安全帽、帶反光條的黃馬褂、對講機、信號旗、以及哨子、短路銅線等等。

3.2 鐵路營業(yè)線施工之前的準備工作

上跨鐵路營業(yè)線所有的施工必須嚴格按照路局批準的施工計劃施工，和相關設備管理部門簽訂施工安全協(xié)議，嚴格按批準的施工方案組織施工，做好安全技術交底工作，做好人員培訓工作，考核合格方可上崗，每個施工工點按要求配置“四員一長”。同時，和設備管理單位一起對營業(yè)線施工范圍內(nèi)的各項設施、設備進行嚴格檢查，確定分布范圍，在改遷施工時必須做好完善的簽字交接工作。除此之外，在營業(yè)線施工前，必須對地下管線進行仔細查探，一旦發(fā)現(xiàn)不明線纜，必須在第一時間上報設備單位，及時處理問題，然后才能進行下一步施工操作。

3.3 安全防護的具體對策

在連續(xù)梁的承臺和墩身施工過程中，必須在施工區(qū)域內(nèi)設置豎向隔離網(wǎng)，防止施工物件掉落。同時，采用現(xiàn)代先進技術使用無線電列車接近報警系統(tǒng)，當列車靠近時，發(fā)出警報。對有大型機械設備作業(yè)時，必須按要求設置防護員，做到“一機一防護”。對鐵路營業(yè)線的掛籃進行施工，必須做好全封閉防護，一般在靠近營業(yè)線的位置設置防拋網(wǎng)，防止高空拋物墜落，影響行車安全。在連續(xù)梁兩側(cè)的五米范圍之內(nèi)必須設置鋼結(jié)構防護棚架，利用鋼結(jié)構防護棚架，能夠有效防護施工掉落物件。在拆除轉(zhuǎn)體、合龍以及棚架時，必須注意拆除順序，選擇“天窗”點來拆除相關的設備。而且在安裝護欄以及遮板時，必須選擇在“天窗”的位置進行安裝施工。在鐵路營業(yè)線進行大型機械作業(yè)時，必須在樁基的位置加裝纜風繩，以此來確保線路方向準確。

總結(jié)語

綜上所述，在大跨度連續(xù)梁上跨線路營業(yè)線施工時，施工人員必須具備安全意識，深入調(diào)查施工現(xiàn)場的實際情況，制定科學、合理的施工方案，選擇應用合適的安全防護措施，確保鐵路營業(yè)線施工和行車安全。

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TU75

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1007-6344（2017）08-0251-01