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        汽車發(fā)動機常見故障診斷與維修

        2017-04-10 04:12:51李彩燕
        課程教育研究·新教師教學 2016年31期
        關鍵詞:維修故障診斷發(fā)動機

        李彩燕

        摘要:發(fā)動機為汽車提供動力,是汽車的心臟,它在伴隨著汽車的行駛過程中可能會發(fā)生各類故障,這將會影響汽車的安全駕駛,本文從多方面對發(fā)動機常見故障進行分析診斷,并給出維修解決的方法。

        關鍵詞:發(fā)動機 故障診斷 維修

        U464

        汽車發(fā)動機是汽車最重要的部件之一,它影響汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機的故障有很多種類,較輕的是影響汽車的行駛,嚴重的卻危及駕駛員生命安全,因些我們有必要掌握汽車發(fā)動機故障的診斷方法,并進行正確的維修,從而保障汽車的行駛安全,并延長發(fā)動機的使用壽命。

        一、發(fā)動機常見故障的類型

        汽車發(fā)動機常見的故障主要表現(xiàn)在以下方面:1.發(fā)動機啟動困難,發(fā)動機動力不足,怠速不穩(wěn);2.機油壓力異常,油耗異常;3.發(fā)動機過熱或過冷,有漏水現(xiàn)象;4.排氣管出現(xiàn)噪聲,有漏氣現(xiàn)象或排氣管冒黑煙、冒白煙等;5.火花塞點火異常;6.發(fā)動機敲缸以及內(nèi)部出現(xiàn)異響;7.氣門有漏氣現(xiàn)象,氣門出現(xiàn)異響等。

        二、發(fā)動機故障常規(guī)檢查

        1.目視檢查發(fā)動機各外部附件,包括:進氣管路、燃油管路、真空管路與接口以及電器元件、線路(插接器、各保險器)、蓄電池連線等有無松脫、破損、滲漏等,各附件、總成是否變形、松動或位移。

        2.啟動發(fā)動機運轉至工作溫度,檢查怠速是否正常,同時檢查點火正時。

        3.檢查進氣管真空度。工況良好的發(fā)動機,在怠速時的真空度標準值在64~71Kpa的范圍,表針應穩(wěn)定在此值之間。

        4.氣缸壓力檢查。缸壓檢查與曲軸箱漏氣率檢查也可以結合起來做,缸壓應符合技術標準要求。

        5.點火系檢查。分電器、高壓線、高壓線圈及火花塞的檢查,還應檢查電火花質(zhì)量。

        6.燃油系統(tǒng)檢查。噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵(繼電器)等技術狀況是否良好,油濾、油路是否堵塞及不暢。

        7.排氣背壓檢查。檢查排氣管是否暢通、排氣正常。

        三、發(fā)動機常見故障診斷與維修

        為了較好地預防發(fā)動機發(fā)生故障,并且在一旦發(fā)生故障時能及時的得到診斷與維修,需要了解發(fā)動機的一些典型故障及維修方法。本人通過多年的摸索,總結了以下三大類型故障的診斷與維修方法。

        故障一:發(fā)動機不能啟動、啟動困難、怠速不穩(wěn)

        原因1:啟動系統(tǒng)故障。故障點:蓄電池損壞、存電不足、連接不良、起動機故障、點火開關或起動繼電器及線路故障。診斷與維修方法:⑴檢查蓄電池。當出現(xiàn):喇叭不響、儀表燈暗淡、電動窗升降慢等狀況時,檢查蓄電池接線柱是否氧化或連接不良、蓄電池接地不良、測量啟動電壓(9V以上)。⑵檢查起動機。將起動機上接電纜線的主接線桿與起動接線柱短接,若起動機不能工作,說明起動機的電磁開關等有故障,需拆下起動機檢修。⑶檢查點火開關或點火開關到起動繼電器的線路 。

        原因2:供油系統(tǒng)故障。故障點:燃油壓力過低、油箱中無油、燃油泵不供油、噴油器不噴油。診斷與維修方法:⑴測量燃油壓力。⑵確認油箱有油:添加或觀察。⑶確認電路故障或油泵故障:檢測油泵電路或直接給油泵供電。⑷檢測噴油器及其控制電路。

        原因3:點火系統(tǒng)故障。故障點:無高壓火、高壓火花太弱、點火正時偏差大。診斷與維修方法:(1)試火。(2)檢測點火系統(tǒng)元件及線路。(3)檢測點火正時。

        原因4:進氣系統(tǒng)故障。故障點:進氣系統(tǒng)有漏氣、空氣濾芯堵塞、空氣流量計或壓力傳感器故障、怠速控制閥或附加空氣閥故障、進氣管和進、排氣門積碳過多。診斷與維修方法:(1)檢測怠速時進氣管的真空度。(2)拆檢空氣濾清器。(3)用萬用表或專用檢測儀檢測空氣流量計或壓力傳感器信號電壓。(4)拆檢進氣管和進、排氣門,清除積碳。

        故障二:發(fā)動機排氣管冒白煙、冒藍煙、冒黑煙

        發(fā)動機排氣管冒白煙主要原因是燃油汽化不良,沒有燃燒便從排氣管排出,而形成乳白色煙。發(fā)動機排氣管冒藍煙通常是因為過多的機油進入燃燒室,就是我們常說的燒機油。發(fā)動機排氣管冒黑煙的故障點有:噴油時間過早;噴油霧化不良;進氣通道堵塞或空氣濾清器堵塞;各缸噴油不均;噴油器滴油;選用的汽油牌號不當。故障診斷與維修方法:1.導管與氣門桿之間發(fā)生磨損,間隙過大,在行使時,氣門罩中的機油滴就會沿間隙進入燃燒室,維修時應選用大一號的氣門桿的進氣門。2.氣門擋油圈失效,不能有效阻止機油通過氣門進入燃燒室,維修時應更換新氣門擋圈。3.活塞環(huán)與汽缸壁磨損過大,油環(huán)刮油作用減弱,使機油進入燃燒室,維修時應更換新油環(huán)。4.空氣濾清器濾芯堵塞,空氣泵進氣負壓大,機油倒竄,維修時應更換空氣濾芯。5.增壓器密封環(huán)失效,維修時應更換新的增壓器密封環(huán)。

        故障三:曲軸異響、敲缸、氣門響、活塞銷響、連桿瓦響、主軸瓦響

        故障的故障點有:1.發(fā)動機產(chǎn)生有節(jié)奏的(清脆的)、類似金屬的敲擊聲,急加速時響聲更大,排氣管冒黑煙;2.氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲;3.敲擊聲沒有節(jié)奏并冒黑煙。故障原因診斷:1、配合間隙問題;2.潤滑條件問題;3.溫度問題;4.負荷問題;5.速轉問題等。

        以上是本人列舉的汽車發(fā)動機常見的三大類故障,并給出了相關的診斷與維修方法。當然在實際中可能還會出現(xiàn)其它各種故障,這就需要我們多去了解,積累經(jīng)驗并把有關診斷與維修知識靈活運用。

        總之,通過掌握汽車發(fā)動機常見故障的診斷與維修方法,可以大大地幫助我們有效地掌控汽車,使汽車能長時間高效、安全地為我們服務。

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