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        預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁施工技術(shù)

        2017-04-09 10:36:59
        山西建筑 2017年24期
        關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力橋梁混凝土

        張 偉

        (山西路橋集團(tuán)國(guó)際交通建設(shè)工程有限公司,山西 太原 030006)

        預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁施工技術(shù)

        張 偉

        (山西路橋集團(tuán)國(guó)際交通建設(shè)工程有限公司,山西 太原 030006)

        對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁施工技術(shù)進(jìn)行了探討,從橋梁施工結(jié)構(gòu)參數(shù)、橋梁建筑外部溫度、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面,分析了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁施工的影響因素,并提出了具體的解決措施,從而保障橋梁建筑的施工質(zhì)量。

        預(yù)應(yīng)力,混凝土,橋梁施工

        我國(guó)的橋梁建筑施工工程需要施工人員對(duì)施工技術(shù)加強(qiáng)研究,并掌握基本的操作方法和混凝土連續(xù)橋梁施工技術(shù),在長(zhǎng)期的施工過(guò)程中持續(xù)發(fā)展施工技術(shù),并保證施工的安全和質(zhì)量。我國(guó)處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較高的時(shí)期,快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要依靠發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸將各種物資進(jìn)行全國(guó)范圍內(nèi)的輸送,為經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供基本的保障。預(yù)應(yīng)力混凝土施工能夠保證橋梁建筑的強(qiáng)度,并為橋梁上通過(guò)的行人和車輛提供基本的安全保障,實(shí)現(xiàn)橋梁交通的流暢。

        1 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁施工技術(shù)

        1.1 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁懸臂施工技術(shù)

        橋梁懸臂施工是指橋梁在建筑過(guò)程中首先從橋墩處開(kāi)始施工,在橋梁中部結(jié)構(gòu)施工開(kāi)展到一定程度后,再向橋梁的兩邊延伸,并最終實(shí)現(xiàn)橋梁的全部構(gòu)建的一種施工方式。這種施工方式常用的建筑方法有懸臂澆筑法和懸臂拼裝法,采用掛籃設(shè)備和移動(dòng)吊機(jī)設(shè)備調(diào)整施工中的建筑結(jié)構(gòu),并為施工過(guò)程提供基本的物料資源,實(shí)現(xiàn)人力施工與物料供應(yīng)的直接對(duì)接。采用這兩種懸臂施工技術(shù),在澆筑混凝土的過(guò)程中能夠保證施工的正常,并為混凝土的無(wú)縫澆筑創(chuàng)造條件。

        1.2 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁移動(dòng)模架施工技術(shù)

        移動(dòng)模架施工技術(shù)是指在橋梁的橋中跨部分完成施工的技術(shù),在混凝土達(dá)到施工的要求后,在橋梁跨部進(jìn)行懸吊和澆筑工作。在完成一個(gè)部分的混凝土澆筑后,可以在導(dǎo)梁的引導(dǎo)下,將模架向下一個(gè)位置移動(dòng),在下一個(gè)位置繼續(xù)進(jìn)行澆筑工作,并最終實(shí)現(xiàn)橋梁的整體澆筑完成。但應(yīng)用相應(yīng)的設(shè)備需要施工投入較大的成本,在建筑初期掌握相應(yīng)的建筑技術(shù)。

        1.3 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁頂推施工技術(shù)

        橋梁頂推施工技術(shù)是指在橋梁的相關(guān)部位預(yù)先建設(shè)一片場(chǎng)地,并隨著場(chǎng)地位置的變化在各個(gè)位置完成混凝土的澆筑工作,在整個(gè)橋身的澆筑工作完成后,應(yīng)用預(yù)應(yīng)力將混凝土相互連接。最后,利用不銹鋼板實(shí)現(xiàn)橋身的加固,并為橋身增加一定的支撐,保障橋梁建筑的長(zhǎng)期使用。在應(yīng)用這種方法時(shí),主要是從橋梁的一個(gè)方向向另一個(gè)方向逐漸推進(jìn),因此,在施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照流程完成橋身的逐步混凝土澆筑,同時(shí),可以在橋梁的兩旁設(shè)置臨時(shí)的支撐裝置,為橋梁施工過(guò)程提供便利。

        1.4 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁預(yù)制裝配綜合施工技術(shù)

        應(yīng)用綜合方法實(shí)現(xiàn)混凝土的澆筑,主要依靠起吊裝置的操作和施工,將混凝土澆筑裝置逐漸沿著橋梁的基本結(jié)構(gòu)移動(dòng),并實(shí)現(xiàn)橋梁的整體混凝土澆筑,最后通過(guò)預(yù)應(yīng)力實(shí)現(xiàn)混凝土的全部連接。在建筑過(guò)程中,預(yù)應(yīng)力的存在可以實(shí)現(xiàn)建筑的有效連接,并構(gòu)建穩(wěn)定的混凝土輔助,實(shí)現(xiàn)橋梁的正常使用。

        2 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁施工的影響因素和具體措施

        1)橋梁施工結(jié)構(gòu)參數(shù)因素影響。橋梁建筑的結(jié)構(gòu)參數(shù)包括結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面大小、結(jié)構(gòu)材料彈性模型、材料容量、材料的熱膨脹系數(shù)、施工負(fù)荷、預(yù)加壓力等方面。其中,截面大小是指使用的橋梁建筑結(jié)構(gòu)的橫截面大小,建筑結(jié)構(gòu)橫截面的大小和橋梁的承載負(fù)荷的能力相關(guān),橫截面相對(duì)較大的建筑材料能夠承受更大的壓力,保障橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。結(jié)構(gòu)材料彈性模型是指橋梁使用的建筑材料受到壓力時(shí)發(fā)生彈性形變的程度大小以及恢復(fù)原來(lái)形狀的能力,能夠確保橋梁建筑的使用狀況。材料容量是對(duì)建筑材料進(jìn)行一定的預(yù)先測(cè)量,尤其是測(cè)量混凝土材料的使用狀況,并對(duì)建筑材料產(chǎn)生的彈性形變影響進(jìn)行測(cè)算,以此衡量建筑材料對(duì)橋梁的影響狀況。材料的熱膨脹系數(shù)是指建筑材料在受到外界環(huán)境因素的影響時(shí)發(fā)生的彈性形變,混凝土在混合過(guò)程中會(huì)發(fā)生放熱效應(yīng),可能產(chǎn)生一定程度的彈性形變。施工負(fù)荷是對(duì)施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的額外負(fù)荷的分析和預(yù)測(cè),能夠?yàn)闃蛄菏┕ぬ峁┮欢ǖ膮⒖己徒梃b。預(yù)加壓力也是對(duì)橋梁承受壓力的預(yù)先分析,能夠?yàn)闃蛄旱脑O(shè)計(jì)施工提供更加合理的設(shè)計(jì)空間。

        2)橋梁建筑外部溫度因素影響。橋梁建筑在施工過(guò)程中會(huì)受到外部環(huán)境因素的影響,尤其是受到外部溫度變化的影響。由于外部溫度的冷熱程度不同,會(huì)對(duì)施工中的橋梁的形狀結(jié)構(gòu)造成影響,并對(duì)橋梁建筑的安全造成一定的威脅。橋梁結(jié)構(gòu)一旦發(fā)生形變,原有的受力結(jié)構(gòu)和承壓結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)生變動(dòng),當(dāng)橋梁承載重物時(shí),可能發(fā)生危險(xiǎn)。此外,受到外部環(huán)境影響,橋梁的外部結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生不同程度的改變,對(duì)橋梁產(chǎn)生一定的損耗,減少橋梁的使用時(shí)間。由于溫度的變化難以控制,橋梁產(chǎn)生形變的狀況也就難以預(yù)測(cè),對(duì)于橋梁受到溫度影響產(chǎn)生形變的問(wèn)題相對(duì)難以控制。因此,在對(duì)橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),要考慮到外部環(huán)境因素對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響,并在建筑過(guò)程中采取相應(yīng)的措施保障橋梁結(jié)構(gòu)建筑的安全。由于季節(jié)溫度變化、晝夜溫度變化的存在,橋梁的結(jié)構(gòu)都會(huì)受到一定程度的影響,因此,要嚴(yán)格按照計(jì)劃要求施工,保障橋梁的基本結(jié)構(gòu)符合建筑安全要求。

        3)橋梁建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)因素影響。橋梁建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程是橋梁建筑合理施工的基礎(chǔ),在對(duì)橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中,要考慮到諸多影響因素,并進(jìn)行實(shí)地考察,對(duì)橋梁的使用狀況進(jìn)行預(yù)先的分析和計(jì)算,模擬實(shí)際的使用環(huán)境選擇橋梁合適的建筑結(jié)構(gòu)。在施工過(guò)程中,需要嚴(yán)格按照橋梁的施工計(jì)劃執(zhí)行,以此實(shí)現(xiàn)橋梁建筑的安全和合理性,保障橋梁的安全使用,延長(zhǎng)橋梁的使用期限。因此,橋梁建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)因素是橋梁的重要影響因素,能夠決定橋梁在實(shí)際使用中的安全和合理。通過(guò)專業(yè)的計(jì)算和模擬分析工具,設(shè)計(jì)人員能夠?qū)υO(shè)計(jì)的橋梁的使用狀況進(jìn)行合理的預(yù)先分析,并計(jì)算得到相應(yīng)的數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)狀況。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)橋梁的結(jié)構(gòu)建筑時(shí),要考察橋梁的使用環(huán)境,并對(duì)可能影響橋梁使用的環(huán)境因素等進(jìn)行逐一的考慮,設(shè)計(jì)合理的橋梁施工方案,確保橋梁使用的合理和安全。

        4)橋梁建筑施工過(guò)程因素影響。橋梁建筑的使用狀況與橋梁的建筑施工直接相關(guān),建筑施工工作的質(zhì)量直接影響著橋梁的質(zhì)量和使用壽命。如果橋梁施工人員能夠按照橋梁建筑的施工計(jì)劃嚴(yán)格執(zhí)行,就能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)人員的一系列規(guī)劃,并防止許多外部環(huán)境因素對(duì)橋梁建筑產(chǎn)生的不利影響。但許多橋梁建筑施工方對(duì)施工過(guò)程缺乏足夠的控制,對(duì)于應(yīng)用的建筑原料的質(zhì)量也缺乏檢驗(yàn),會(huì)對(duì)建筑的整體狀況產(chǎn)生不利的影響。施工過(guò)程中的管理和控制能夠?qū)崿F(xiàn)橋梁建筑過(guò)程的有效開(kāi)展。管理人員對(duì)施工人員的工作細(xì)節(jié)進(jìn)行控制,并強(qiáng)調(diào)施工的安全,引起施工人員對(duì)建筑標(biāo)準(zhǔn)的重視,此外,還要嚴(yán)格控制使用的建筑材料的質(zhì)量,確保橋梁建筑使用過(guò)程中的安全。

        3 結(jié)語(yǔ)

        預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)可以從許多方面開(kāi)展具體的操作,在施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照施工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行橋梁建筑施工。但預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁施工會(huì)受到許多外界因素的影響,需要排除這些因素的影響,在施工過(guò)程中采用高效的施工辦法開(kāi)展橋梁建筑施工。提高預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁施工技術(shù)質(zhì)量對(duì)橋梁建筑施工具有重要的意義。在本文主要針對(duì)影響預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工的因素進(jìn)行分析,并對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁施工技術(shù)進(jìn)行逐一的分析,希望能給相關(guān)從業(yè)者提供參考和借鑒。

        [1] 彭 毅,鄒蘭蘭.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工質(zhì)量控制探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016(27):1267.

        [2] 王 飛.探究預(yù)應(yīng)力混凝土在路橋施工中的技術(shù)和應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016(18):1339,1699.

        [3] 劉洪泉.探討跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的施工技術(shù)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2016(10):177-179.

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        ZhangWei

        (ShanxiHighwayBridgeGroupInternationalTrafficConstructionEngineeringCo.,Ltd,Taiyuan030006,China)

        The thesis explores construction technologies of prestressed concrete continuous-bridge, analyzes factors influencing prestressed concrete continuous-bridge construction from aspects of bridge construction structure parameter, bridge building external-temperature and structure design, and puts forward specific solving measures, so as to guarantee bridge building construction quality.

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        1009-6825(2017)24-0173-02

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        張 偉(1986- ),男,工程師

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