劉海林

(平昌縣公路養(yǎng)護管理段， 四川 巴中 636400)

試論道路工程軟土路基施工技術(shù)

劉海林

(平昌縣公路養(yǎng)護管理段， 四川 巴中 636400)

隨著城市化進程逐漸加快，城市道路建設(shè)工作也得到大規(guī)模發(fā)展。在道路建設(shè)工程中，軟土地基問題對公路工程質(zhì)量有著直接的影響，且在不同施工地點，軟土地基施工方式和施工程序又有很大的不同，這就對公路施工團隊提出了更高的技術(shù)水平要求，要求相關(guān)工作人員掌握熟練的施工水平和豐富的施工實戰(zhàn)經(jīng)驗，才能保證軟土地基施工質(zhì)量?；诖?，本文從道路工程軟土地基角度入手，簡要探討了道路工程軟土地基施工技術(shù)注意要點，以期為后面道路工程軟土地基施工工程提供一定建議與思考。

道路工程；軟土路基；施工技術(shù)

1 引言

城市化大規(guī)模發(fā)展，城市人口不斷增多，與此同時城市車輛數(shù)量逐漸增大，特別是這幾年汽車數(shù)量更是爆炸式增長，車輛的劇增給城市道路交通帶來了極大挑戰(zhàn)，加強道路工程整體質(zhì)量是目前城市建設(shè)工作重點內(nèi)容，在道路工程中，軟土地基質(zhì)量問題是整個道路建設(shè)工程關(guān)注的重點內(nèi)容，加強軟土地基處理水平，提高軟土地基工程質(zhì)量，不斷促進道路建設(shè)工程進一步發(fā)展。如果軟土地基處理不當(dāng)，就會導(dǎo)致地面出現(xiàn)下沉或是坍塌現(xiàn)象，嚴(yán)重影響道路工程質(zhì)量，對人們生活造成了極大不便，另一方面不可避免地增大了軟土地基維護費用，導(dǎo)致道路工程項目成本增加。因此加強對軟土地基施工技術(shù)探討和分析，提升軟土地基施工水平，具有十分重要的實際意義。在這個理論基礎(chǔ)上，本文從這一方面入手，通過對道路工程軟土地基施工技術(shù)注意要點分析，希望為后來道路建設(shè)工作人員提供施工參考與建議。

2 軟土地基對工程質(zhì)量影響及其必要性

一般道路中軟土地基與其他地基相比含有較多水分，同時透水性比較差，容易壓縮變形，強度不夠，也不夠穩(wěn)定，對道路工程整體穩(wěn)定性和質(zhì)量有著直接影響，大大增加了道路工程安全風(fēng)險。這種地基很難在道路工程中直接作為地基使用，必須要經(jīng)過相關(guān)技術(shù)處理后方可投入使用。軟土地基技術(shù)處理不當(dāng)就會導(dǎo)致后期道路工程出現(xiàn)下沉現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)變形、坍塌等現(xiàn)象。同時在軟土地基施工過程中，由于地基穩(wěn)定性不夠，就可能導(dǎo)致填土出現(xiàn)松動、滑動現(xiàn)象，極大威脅了道路工程質(zhì)量安全，因此要加強軟土地基技術(shù)處理工作具有十分重要意義。

軟土地基技術(shù)處理工作要首先充分考慮施工現(xiàn)場地基具體情況，施工現(xiàn)場地基地質(zhì)物理條件和地基成分組成對軟土地基技術(shù)處理方案有著直接影響，不同地質(zhì)條件下軟土地基有著不同技術(shù)處理手段，因此首先要根據(jù)實際情況選擇具體、合理的處理技術(shù)。如對于粘性土質(zhì)而言，一般使用壓實方法將土質(zhì)壓實，這樣一來可以大大粘性土質(zhì)對其他地基的干擾；對于砂性土質(zhì)而言，一般使用振動壓實方法使得土質(zhì)更加緊密，大大改善砂質(zhì)土固有的不夠緊實的屬性。而對于一些淺表層軟土，可以參考表層處理方法進行處理，而厚度比較大的軟土層，則要先進行表層處理后，再進行載重壓實法進行壓實。

其次軟土地基技術(shù)處理方案選擇要高度重視對現(xiàn)場施工地基情況進行選擇，同時還要根據(jù)施工道路不同等級進行選擇，不同等級施工道路，施工質(zhì)量規(guī)范與要求有所不同，軟土地基處理技術(shù)選擇相應(yīng)有很大差別，等級較高的道路工程，自然對施工質(zhì)量要求更高，對軟土地基處理技術(shù)要求也就更高；而一些等級較低的道路工程，可以簡化軟土地基處理技術(shù)與措施，增加施工工作效率，提升施工單位經(jīng)濟效益。此外，道路施工工程同樣要考慮道路寬度、高度和形狀，根據(jù)道路不同形狀和寬度，在處理軟土層時采用不同的技術(shù)措施。

最后道路工程施工作業(yè)中，要注意施工對周邊建筑可能產(chǎn)生的影響，如在居民建筑附近，就要考慮施工噪音、機械振動對居民生活的影響，對居民等建筑做好保護措施，對于施工中某些影響難以及時控制時，要及時主動與附近居民溝通。

3 道路工程軟土地基施工處理技術(shù)及其應(yīng)用

隨著城市發(fā)展不斷加快，公路數(shù)量逐漸增多，要想保證道路施工工程施工安全性，有效降低道路施工中存在的安全隱患，就要加大施工前勘察和檢測工作。在正式施工之前，對施工現(xiàn)場地質(zhì)做好全面勘察工作。一旦發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在軟土地基，就要對軟土地基進行全面分析和探討，再采取合理技術(shù)措施進行處理，改良軟土地基，使得其能夠很好地滿足道路施工所要求的地基強度與硬度，根據(jù)不同軟土地基屬性，施工處理方式有很多種。

3.1 表層處理技術(shù)改善軟土地基

表層處理技術(shù)一般用于施工地段土質(zhì)條件比較差的地段，是道路工程軟土地基處理技術(shù)之一。這種處理方式主要是給土質(zhì)增加材料等手段來提高整體表層強度，從而進一步提升整個路基承載力，改善易變形屬性。該處理技術(shù)在應(yīng)用過程中，應(yīng)當(dāng)注意要將添加材料盡可能均勻覆蓋在軟土地基上，這樣才能保證整體均勻承載力，同時軟土地基表層主要通過表層處理技術(shù)進行改善。在施工之前充分了解施工地段工程條件后，施工相關(guān)人員對軟土地基成分、含水程度以及承載能力等進行全面分析，根據(jù)分析結(jié)果進一步提高相應(yīng)處理技術(shù)水平，改善軟土地基施工質(zhì)量。同時還應(yīng)注意，表層處理技術(shù)雖然在一定程度上能夠改善軟土地基相關(guān)屬性和性能，但是不能完全保證軟土地基在施工過程中穩(wěn)定性和持久性，這就需要在施工完工后及時并且定期進行維護和檢修工作。因此在采用表層處理技術(shù)處理軟土地基表層時，一定要高度重視道路工程使用時間等問題，要定期做好后期修復(fù)和維護工作。

3.2 置換法改善軟土地基

正如上文所描述那樣，表層處理技術(shù)只能對軟土地基表層進行一定處理，雖然能在某種程度上改善軟土地基承載力、強度等屬性，但對整個軟土地基持久性不能做出很好保證，這就對道路正常投入使用造成了很大影響。在這個基礎(chǔ)上，道路施工人員在多年對軟土地基進行施工過程中總結(jié)出進一步改善軟土地基處理方式，即置換技術(shù)。置換技術(shù)主要是通過將強度更高的土質(zhì)替代軟土，這樣一來就可以大大增加地基整體承載力和強度，進一步提高了軟土地基穩(wěn)定性。一般置換技術(shù)可以分為人工置換技術(shù)和強制性置換技術(shù)，使用這種置換技術(shù)，可以徹底改變軟土土質(zhì)，在現(xiàn)在很多道路施工工程中都采用這種處理技術(shù)。采用人工置換方式比強制性置換技術(shù)具有更多優(yōu)勢，一般將粗粒土置換到軟土地基，人工置換時還會對地基進行一定壓實，而強制性置換手段則沒有人工置換技術(shù)更加細(xì)致，更加穩(wěn)定，同時這種置換處理技術(shù)所花費項目成本費用較高，且在實際施工中對地基土質(zhì)破壞很大，針對這一點還有待后續(xù)人員進行進一步改進。

3.3 加載技術(shù)改善軟土地基

加載技術(shù)對軟土地基具有十分顯著的改善作用，在實際施工過程中可以借助一些施工設(shè)備對地基進行反復(fù)壓實，將土壤中含有的水分排出，大大減少了土壤變形可能性，同時在進行壓實過程中要對土質(zhì)隨時進行檢測，以保證壓實效果符合施工質(zhì)量規(guī)范和要求，這種處理技術(shù)大大減少了施工項目成本，在現(xiàn)在很多道路施工工程中被廣泛應(yīng)用。

4 結(jié)束語

綜上所述，軟體地基處理是道路工程重點關(guān)注內(nèi)容，軟土地基對道路工程質(zhì)量具有直接的影響，甚至導(dǎo)致道路使用年限大大降低，造成極為嚴(yán)重的安全隱患。因此在施工過程中要高度重視對軟土地基處理。本文對軟土地基幾項處理技術(shù)進行簡要分析，希望可以為道路施工工程提供一定參考與借鑒建議，能夠進一步促進道路施工項目發(fā)展。

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1007-6344（2017）09-0027-01