石 偉
(天大高速大同縣養(yǎng)護(hù)處,山西 大同 037000)
談高速公路養(yǎng)護(hù)管理
石 偉
(天大高速大同縣養(yǎng)護(hù)處,山西 大同 037000)
論述了我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性,結(jié)合我國公路養(yǎng)護(hù)工作的現(xiàn)狀,總結(jié)了高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的主要內(nèi)容及方法,旨在提高公路養(yǎng)護(hù)管理的能力,延長公路的使用年限。
高速公路,養(yǎng)護(hù)管理,預(yù)防性養(yǎng)護(hù),行車環(huán)境
近年來我國高速公路的建設(shè)和發(fā)展異常迅猛,但是隨著高速公路使用時(shí)間的增加,道路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的頻繁使用導(dǎo)致高速公路的病害也日益增多和嚴(yán)重。在我國高速公路建設(shè)現(xiàn)如今已取得了巨大成就及宏大的遠(yuǎn)景目標(biāo)的背后,更加暴露了我國在高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作方面的不足與滯后。高速公路養(yǎng)護(hù)工作仍然長期受到傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,養(yǎng)護(hù)措施與方法過多的依賴于養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn),但是隨著社會現(xiàn)代化的發(fā)展,傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)型養(yǎng)護(hù)模式已經(jīng)難以滿足我國高速公路建設(shè)迅速發(fā)展的要求。現(xiàn)如今,如何及時(shí)、合理的開展養(yǎng)護(hù)工作,采用何種養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段和方法才能做到在不斷提高高速公路養(yǎng)護(hù)工作效率的同時(shí)又能保證高速公路的使用壽命得以增加,從而使高速公路的養(yǎng)護(hù)工作可以跟上高速公路迅速發(fā)展的腳步,這已經(jīng)成為當(dāng)前我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中最迫切的任務(wù)。
高速公路運(yùn)營過程中最重要的一項(xiàng)工作就是高速公路的養(yǎng)護(hù),高速公路養(yǎng)護(hù)工作的效果是高速公路良好服務(wù)的重要后勤保障。隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展和高速公路的不斷建設(shè),傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)型養(yǎng)護(hù)模式已經(jīng)難以滿足高速公路養(yǎng)護(hù)的要求。按時(shí)對自己養(yǎng)護(hù)工區(qū)所管養(yǎng)路段的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行保養(yǎng),以及及時(shí)發(fā)現(xiàn)自己養(yǎng)護(hù)工區(qū)所管養(yǎng)路段的基礎(chǔ)設(shè)施的損壞情況并及時(shí)有效的進(jìn)行修復(fù),是現(xiàn)如今高速公路養(yǎng)護(hù)所應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),這對于保證高速公路有效的向廣大司乘人員提供便捷、舒適、安全的行車環(huán)境,以及對于高速公路保持良好的運(yùn)營狀態(tài)有著直接的影響。有效率的完成高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作,首先要做到對管養(yǎng)路段的基礎(chǔ)設(shè)施和基本路況有足夠的了解并能做出正確評價(jià),按照規(guī)定安排管養(yǎng)路段的基礎(chǔ)設(shè)施的日常保養(yǎng)與維修、專項(xiàng)保養(yǎng)與大修、特殊病害災(zāi)害公路的修復(fù)等實(shí)施,保證高速公路安全、暢通的行車環(huán)境。其次是根據(jù)日常養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)的問題,建立相應(yīng)的病害數(shù)據(jù)庫,為高速公路的養(yǎng)護(hù)管理提供科學(xué)、有效、完整、真實(shí)的數(shù)據(jù),并將這些病害數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后作為日后高速公路養(yǎng)護(hù)管理決策的依據(jù)。這些數(shù)據(jù)將成為今后更加科學(xué)、高效的高速公路的養(yǎng)護(hù)和管理的基礎(chǔ)。
高速公路在前期建設(shè)中由于各種原因,往往會使道路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施在投入使用后出現(xiàn)諸多問題,如邊坡的沖刷、排水不暢、標(biāo)識標(biāo)牌損壞等,這些問題只能通過后期養(yǎng)護(hù)的維修進(jìn)行彌補(bǔ)。養(yǎng)護(hù)工作就是在高速公路運(yùn)營過程中不斷發(fā)現(xiàn)并及時(shí)彌補(bǔ)由先天或后天的原因所造成的道路及其設(shè)施的不足和缺陷,并逐步完善和優(yōu)化高速公路的服務(wù)功能。
由于高速公路與普通公路相比具有車速快、車流量大等特點(diǎn),一旦路況出現(xiàn)問題,可能給司乘人員帶來意外損害,就會影響高速公路的運(yùn)營質(zhì)量和服務(wù)水平。因此為了避免引發(fā)不必要的糾紛,提前通過日常養(yǎng)護(hù)工作及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路、橋梁、隧道等設(shè)施的病害,迅速有效的治理出現(xiàn)的病害,防止微小病害的進(jìn)一步擴(kuò)大,盡可能延長高速公路的各種設(shè)施的使用壽命,使高速公路的運(yùn)營可以一直保持原有技術(shù)狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)。
高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作是高速公路運(yùn)營中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。隨著我國高速公路路網(wǎng)不斷的建設(shè)和完善,高速公路的車流量越來越大,隨著高速公路使用時(shí)間的增長,不免出現(xiàn)或輕或重的病害,為了保證高速公路能更好的發(fā)揮其快速、暢通、經(jīng)濟(jì)、安全的服務(wù)職能,就必須采取及時(shí)、有效、合理的養(yǎng)護(hù)措施。
高速公路養(yǎng)護(hù)管理的首要任務(wù)就是保證安全。因?yàn)?,安全是所有交通運(yùn)輸?shù)母荆咚俟返酿B(yǎng)護(hù)也要遵循以人為本的宗旨,具體來說就是要保持路面路基運(yùn)行狀況良好、沿線設(shè)施完好,以確保正常行駛的車輛能夠安全運(yùn)行。在以安全為基礎(chǔ)的前提下,保證車輛不因交通堵塞等路況原因?qū)е赂咚俟返能囁倏斓奶攸c(diǎn)受到影響,保證車輛能快速暢通的到達(dá)目的地。
高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的基本方法主要有預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和早期養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在高速公路的使用初期就對高速公路采取初步的養(yǎng)護(hù)措施,從而有效的防止病害的發(fā)生,保證路況良好。早期養(yǎng)護(hù)是指在病害已經(jīng)發(fā)生的前提下,為了遏制病害繼續(xù)發(fā)展,及時(shí)進(jìn)行維修,保證路況運(yùn)營良好。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是效果最好、綜合成本最低的養(yǎng)護(hù)方式,早期養(yǎng)護(hù)次之,因而這兩種養(yǎng)護(hù)方式是養(yǎng)護(hù)管理工作的重中之重。
高速公路養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)以“預(yù)防為主、防治結(jié)合、依靠科技、強(qiáng)化管理、主附并重、全面養(yǎng)護(hù)”為目標(biāo)。這對于實(shí)現(xiàn)高速公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、專業(yè)化、科學(xué)化和制度化非常重要。由于我國高速公路數(shù)量正在逐年迅速增加,高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作必須盡快實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、專業(yè)化、科學(xué)化和制度化,從根本上來說就是要保證養(yǎng)護(hù)人員都是專業(yè)人員,具備專業(yè)的高速公路養(yǎng)護(hù)知識,同時(shí)所有的養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程和養(yǎng)護(hù)管理工作都必須依照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。以確保養(yǎng)護(hù)工作能夠效果顯著,養(yǎng)護(hù)管理體系實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
高速公路養(yǎng)護(hù)是對高速公路上所有的基礎(chǔ)設(shè)施和工程設(shè)施的保養(yǎng)和維護(hù),主要內(nèi)容包括日常保養(yǎng)與維修、專項(xiàng)保養(yǎng)與大修、特殊病害災(zāi)害公路的修復(fù)等。養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)質(zhì)是在已有工程的基礎(chǔ)上實(shí)施新的工程,它與新建工程有著非常大的區(qū)別,所以高速公路的養(yǎng)護(hù)工作模式并不能完全照搬高速公路建設(shè)過程中的管理和維修模式,需要自己整理、完善出一套適用于高速公路養(yǎng)護(hù)工程的管理和維修模式。
隨著通車年限較長的高速公路越來越多,并且高速公路的通車量也在逐年增加,從國家到各個(gè)高速公路管理公司都非常重視高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作,近幾年基本上各個(gè)運(yùn)營公司和養(yǎng)護(hù)公司都在實(shí)際養(yǎng)護(hù)和管理工作中引進(jìn)了專門供高速公路的養(yǎng)護(hù)工作使用的較為先進(jìn)的綜合性養(yǎng)護(hù)機(jī)械,并在養(yǎng)護(hù)管理工作中采用規(guī)范化、專業(yè)化、科學(xué)化和制度化的養(yǎng)護(hù)管理措施,對今后我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的發(fā)展具有積極的作用。
隨著高速公路通車運(yùn)營時(shí)間的增加,高速公路養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)也越來越高。從實(shí)踐方面來看,養(yǎng)護(hù)人員與管理人員在長期從事專業(yè)高速公路養(yǎng)護(hù)工作的過程中對養(yǎng)護(hù)相關(guān)方法和專業(yè)知識的了解也會逐步增加。因此,隨著他們工作年限的增長,大部分的老員工都積累了較為豐富的養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),高速公路運(yùn)營管理部門也很重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng),尤其是注重對養(yǎng)護(hù)相關(guān)人員開展各種專業(yè)知識的培訓(xùn),提高新進(jìn)人才的綜合素質(zhì),使得高速公路養(yǎng)護(hù)全體工作人員的素質(zhì)都能得到提升。
隨著高速公路養(yǎng)護(hù)信息化管理系統(tǒng)的建成與逐步完善,在高速公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)域,形成了一個(gè)實(shí)時(shí)的、綜合的、動態(tài)的、有效的管理各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)外業(yè)任務(wù)與內(nèi)業(yè)工作的智能化管理系統(tǒng),從而大大的提高養(yǎng)護(hù)管理工作的上報(bào)、反饋及決策的效率。
最重要的是,我國各地的高速公路管理公司和部門都結(jié)合本地地方特點(diǎn)制定了符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的高速公路養(yǎng)護(hù)與管理措施,以保證高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作中的每一個(gè)決策都能與當(dāng)?shù)氐膶?shí)際狀況相符合,從而充分發(fā)揮決策的效果,對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。
我國高速公路的作用和特點(diǎn)決定了高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性和特殊性。本文通過分析我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的現(xiàn)狀,結(jié)合高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)際情況和未來需求,進(jìn)一步說明了建立一套科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)工作流程和養(yǎng)護(hù)管理制度,完善高速公路信息化系統(tǒng)的建設(shè),對于形成一個(gè)切實(shí)可行的、可持續(xù)發(fā)展的養(yǎng)護(hù)管理體系具有非常重要的意義。
必須要樹立“公路建設(shè)是發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展,而且是更為重要的發(fā)展”的主要觀點(diǎn)。提高養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)性并且降低養(yǎng)護(hù)成本,是擺在高速公路運(yùn)營管理部門及養(yǎng)護(hù)管理部門面前一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)。高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的根本就是要保持高速公路優(yōu)良的路況、保證駕駛車輛的安全和千萬億的路產(chǎn)價(jià)值,高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作必須從可持續(xù)發(fā)展的角度,深化改革現(xiàn)行的管理體制,研究現(xiàn)代化高速公路養(yǎng)護(hù)的管理措施,走出一條適合我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作可持續(xù)發(fā)展的新路。
[1] 楊盛福.高速公路交通工程及沿線設(shè)施[M].北京:人民交通出版社,1999.
[2] 夏越超.公路養(yǎng)護(hù)與管理手冊[M].北京:人民交通出版社,1993.
[3] 李作敏.交通工程學(xué)[M].北京:人民交通出版社,1999.
[4] 莊才慶.國內(nèi)外高速公路的養(yǎng)護(hù)管理情況[J].新疆交通科技,1998(5):81-82.
[5] 吳海燕.高等級公路建設(shè)與管理[M].北京:人民交通出版社,2000.
[6] 張信誠.高速公路養(yǎng)護(hù)市場化之我見[J].筑路機(jī)械與施工機(jī)械化,2002(2):46-47.
[7] 李 平.高速公路養(yǎng)護(hù)管理模式的探索和思考[J].科學(xué)之友A版,2007(19):33-34.
[8] 張桂英.論管理制度缺失[J].現(xiàn)代企業(yè),2010(4):65-66.
[9] 張素榮.我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革的探索[J].科技信息,2008(2):11-12.
[10] 陳傳德.高速公路養(yǎng)護(hù)管理[M].北京:人民交通出版社,2005.
Discussion on highway maintenance management
Shi Wei
(DatongCountyMaintenanceDepartment,TiandaHighway,Datong037000,China)
This paper discussed the importance of our highway maintenance management work, combining with the present situation of our highway maintenance work, summarized the main content and method of highway maintenance management work, in order to improve the highway maintenance management ability, prolonged the highway service life.
highway, maintenance management, prevention maintenance, driving environment
1009-6825(2017)03-0141-02
2016-11-17
石 偉(1984- ),男,助理工程師
U418
A