費(fèi)奎奎
【摘 要】工業(yè)正在快速進(jìn)步,皮帶輸送機(jī)也廣泛用于各行業(yè)的工業(yè)領(lǐng)域。皮帶輸送機(jī)屬于重要的一種工業(yè)設(shè)備,是利用皮帶的方式來(lái)運(yùn)輸和傳送某些物資。從根本原理來(lái)講,皮帶輸送機(jī)在傳送過(guò)程中利用了摩擦力。在日常使用時(shí),皮帶輸送機(jī)能夠用來(lái)傳輸很多類(lèi)型的物資,傳輸?shù)牧鞒滔鄬?duì)也較簡(jiǎn)單。然而經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),皮帶輸送機(jī)也很容易表現(xiàn)出某些故障,因此干擾了正常傳輸。針對(duì)各類(lèi)型的皮帶輸送機(jī),有必要?dú)w納常見(jiàn)的故障類(lèi)型。結(jié)合故障表現(xiàn),探求適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?/p>
【關(guān)鍵詞】皮帶輸送機(jī) 常見(jiàn)故障 處理措施
皮帶輸送機(jī)可以用在運(yùn)輸工業(yè)物資的過(guò)程中,便于實(shí)時(shí)性的物資傳輸。在工業(yè)生產(chǎn)中,皮帶輸送機(jī)通常是不可缺少的機(jī)械裝置。在產(chǎn)生的初期,皮帶輸送機(jī)主要包含吊掛式輸送機(jī),近些年又陸續(xù)誕生了很多新類(lèi)型的輸送機(jī)。針對(duì)連續(xù)的物資傳輸,皮帶輸送機(jī)表現(xiàn)出顯著的價(jià)值。皮帶輸送機(jī)內(nèi)部包含了很多構(gòu)件,同時(shí)也依照了特定的運(yùn)轉(zhuǎn)原理[1]。相關(guān)人員若能強(qiáng)化日常的機(jī)械保養(yǎng)以及維修,那么就可以在更大程度上杜絕故障,確保工業(yè)生產(chǎn)以及物資運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性和準(zhǔn)確性。
1 常見(jiàn)故障類(lèi)型
在皮帶輸送機(jī)中,支撐結(jié)構(gòu)是皮帶支架,而輸送結(jié)構(gòu)是皮帶本身。同時(shí),輸送機(jī)還包含了傳達(dá)裝置以及輥筒。從結(jié)構(gòu)劃分來(lái)講,皮帶輸送機(jī)可以分為轉(zhuǎn)彎式的皮帶機(jī)、爬坡的皮帶機(jī)、側(cè)向傾斜的皮帶機(jī)以及其他類(lèi)型。從材料構(gòu)成而言,皮帶輸送機(jī)又可以分為帆布芯膠帶的、難燃膠帶的、高強(qiáng)度鋼繩芯的三個(gè)類(lèi)型。對(duì)于水泥制造或者煤礦采掘的特定行業(yè),皮帶輸送機(jī)都可以借助驅(qū)動(dòng)裝置用來(lái)提供動(dòng)能,借助電動(dòng)輥筒的傳輸方式來(lái)傳送物資[2]。在日常運(yùn)行時(shí),皮帶輸送機(jī)通常會(huì)發(fā)生如下類(lèi)型的故障:
1.1 撒料或者皮帶偏移
運(yùn)輸某類(lèi)物資時(shí),皮帶經(jīng)常發(fā)生偏移。這種現(xiàn)象源自很多成因,通常情況下可以歸因于雙向運(yùn)行、中部的皮帶偏移、過(guò)大的傾斜角度或者過(guò)短的皮帶長(zhǎng)度。出現(xiàn)偏移時(shí),皮帶就很難沿著設(shè)置的軌跡來(lái)運(yùn)行。皮帶運(yùn)行中的撒料現(xiàn)象也會(huì)帶來(lái)較大的干擾,造成物資的浪費(fèi)。通常來(lái)看,輸送機(jī)撒料主要是由于兩側(cè)皮帶具備不同的高度,或者嚴(yán)重超載。某些情況下,皮帶凹陷處設(shè)置了過(guò)小的曲率半徑,因此也可能造成撒料。
1.2 運(yùn)行時(shí)的噪聲較大
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),皮帶輸送機(jī)多數(shù)都很難杜絕噪聲。輸送機(jī)如果發(fā)出過(guò)大的噪聲,那么聯(lián)軸器很可能已經(jīng)損壞,或者托輥發(fā)生了偏離。此外,驅(qū)動(dòng)輥筒或者改向輥筒如果損壞了軸承,也會(huì)引發(fā)噪聲[3]。
1.3 斷軸或者皮帶滑落
如果軸承質(zhì)量不好,就會(huì)發(fā)生斷軸。一般情況下,斷軸現(xiàn)象通常發(fā)生于高速軸的減速機(jī)。這是因?yàn)?,減速機(jī)的高速軸表現(xiàn)為垂直的傘形,各個(gè)高速軸在快速旋轉(zhuǎn)時(shí)很容易發(fā)生偏心,減速機(jī)在這種狀態(tài)下就會(huì)斷軸。初期在設(shè)計(jì)輸送機(jī)時(shí),如果沒(méi)有設(shè)置足夠的強(qiáng)度那么也會(huì)引起斷軸的發(fā)生。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,皮帶很容易打滑甚至于脫落。針對(duì)液壓張緊式或者螺旋式的皮帶輸送機(jī)而言,皮帶滑落的弊病尤其常見(jiàn)。皮帶一旦發(fā)生滑落,整個(gè)輸送的進(jìn)程就會(huì)停止,經(jīng)濟(jì)損失也是相對(duì)很大的。
2 探析處理措施
皮帶輸送機(jī)內(nèi)部包含了復(fù)雜結(jié)構(gòu),一旦發(fā)生故障,相關(guān)人員需要迅速判斷特定的故障點(diǎn)。在這種基礎(chǔ)上,才能選擇最合適的方式用來(lái)處理故障。常見(jiàn)的故障例如皮帶跑偏、皮帶打滑、發(fā)出異常聲響或者逆轉(zhuǎn)飛車(chē),這些故障都將會(huì)帶來(lái)較大的傳輸影響。若不及時(shí)處理,損失還將繼續(xù)擴(kuò)大。由此可見(jiàn),相關(guān)人員有必要更重視日常的檢驗(yàn)以及輸送機(jī)的保養(yǎng)。應(yīng)當(dāng)從全面入手,查看皮帶輸送機(jī)內(nèi)部的故障,這種基礎(chǔ)上才能選擇適當(dāng)?shù)慕鉀Q途徑[4]。
2.1 針對(duì)撒料的處理
輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),撒料現(xiàn)象的根源在于輸送機(jī)的超載。在發(fā)生超載時(shí),皮帶輸送機(jī)承受了超出限度的物資,因此在轉(zhuǎn)載時(shí)就很容易掉落某些物資。具體來(lái)講,落料斗如果受到了機(jī)械劃傷,那么也會(huì)引發(fā)撒料。對(duì)于這類(lèi)故障,操控人員需要實(shí)時(shí)查看是否超載,調(diào)控輸送物資的速度。在特定時(shí)間段,還需要適當(dāng)修理落料斗。這樣做,就能夠在根源上避免撒料的發(fā)生。此外,相關(guān)人員在具體操控輸送機(jī)時(shí),也應(yīng)當(dāng)杜絕皮帶邊緣處的高低差,確保邊緣皮帶處在同樣的高度位置。只要能夠細(xì)心察看,并且確保皮帶輸送機(jī)不會(huì)超載,那么就可以杜絕撒料帶來(lái)的物資損失。
2.2 針對(duì)噪聲的處理
處于傳輸過(guò)程中的皮帶輸送機(jī)有時(shí)會(huì)發(fā)出很大的噪聲,對(duì)此不應(yīng)當(dāng)忽視,而是需要耐心查找噪聲根源。具體而言,皮帶輸送機(jī)在某一時(shí)刻如果發(fā)出了異常噪聲,則先要查看托輥的軸承;在確保軸承沒(méi)有偏心的情況下,再去查看其它的構(gòu)件。設(shè)計(jì)皮帶輸送機(jī)時(shí),也應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)最合適的離心力。如果能夠完善托輥內(nèi)部的結(jié)構(gòu),就可以從源頭入手避免過(guò)大的噪聲[5]。在條件允許時(shí),相關(guān)人員也可以改造驅(qū)動(dòng)輥筒或者改向輥筒這兩部分,及時(shí)更換新的構(gòu)件,同時(shí)還要謹(jǐn)慎防止斷軸的出現(xiàn)。
2.3 針對(duì)偏心的處理
皮帶偏移也屬于頻發(fā)的故障。處理偏移和偏心故障時(shí),可以增加托輥兩側(cè)較長(zhǎng)的安裝孔,在后期傳送物資時(shí)也需要實(shí)時(shí)調(diào)整托輥。如果皮帶本身較短,可以適當(dāng)延長(zhǎng)皮帶,確保托輥重心不會(huì)超出承載貨物的范圍。有些情況下,皮帶偏心是由于拐角處的皮帶沒(méi)有拉緊。對(duì)于此,就應(yīng)當(dāng)確保張緊軸承座和輥筒,確保二者的平衡移動(dòng)。如果能夠確保軸承座處在平衡的狀態(tài)下,就能夠控制皮帶的偏移,同時(shí)也去除了后期運(yùn)輸時(shí)的隱患。
3 結(jié)語(yǔ)
日常生產(chǎn)以及調(diào)運(yùn)物資過(guò)程中,皮帶輸送機(jī)通常起到了必要的作用。然而在運(yùn)行時(shí),皮帶輸送機(jī)很容易表現(xiàn)出故障,例如皮帶機(jī)跑偏、斷帶或者打滑、發(fā)出異常聲響等。從根本上看,這些故障都影響到了皮帶輸送機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而也造成了規(guī)模較大的生產(chǎn)故障。由此可見(jiàn),相關(guān)人員只有明確了特定類(lèi)型的故障根源,才能夠因地制宜,選擇最合適的方式來(lái)處理故障并且修復(fù)故障,確保輸送的連續(xù)性以及穩(wěn)定性。
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