安徽開(kāi)樂(lè)專用車(chē)輛股份有限公司 喬莉

從漢諾威車(chē)展看液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)發(fā)展
——第66屆德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車(chē)展觀感

安徽開(kāi)樂(lè)專用車(chē)輛股份有限公司 喬莉

一直以來(lái)，在人們心目中，“高端”一詞往往與名包、名表等高檔奢飾品聯(lián)系在一起。液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)作為一種運(yùn)送液態(tài)食品的運(yùn)輸工具，則很少有人把“高端”與其相提并論。然而，漢諾威車(chē)展帶給我們一個(gè)全新的展示，使我們切實(shí)感受到歐洲的液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)高端之處，領(lǐng)略到歐洲專用車(chē)高超的設(shè)計(jì)水平，同時(shí)也體會(huì)到歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)液態(tài)食品運(yùn)輸安全的關(guān)注與關(guān)心。

歐洲液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)有什么特點(diǎn)？有哪些值得國(guó)內(nèi)專用車(chē)企業(yè)借鑒？我們不妨來(lái)看看。

定義

液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)通常指運(yùn)輸鮮奶、果汁、純凈水、酒類、冰激凌、食用油等液態(tài)食品的罐車(chē)，按結(jié)構(gòu)可分為半掛車(chē)和單車(chē)兩種類型。罐體通常采用304 2B板制作，內(nèi)部要求光潔、無(wú)銳角，并配備CIP清洗器，缸體中間為保溫材料，外部為不同材質(zhì)的保溫蒙皮。運(yùn)輸距離大于500km時(shí)可選裝制冷機(jī)，以更好地保障運(yùn)輸食品的新鮮和安全。

技術(shù)亮點(diǎn)

從本屆IAA來(lái)看，歐洲液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品包含了大量高新獨(dú)特的技術(shù)，其中最引人注目的主要有以下這些。

1. 具有強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊的外觀設(shè)計(jì)

此次展會(huì)上，眾多產(chǎn)品都給觀眾帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，無(wú)論是涂裝工藝還是外觀彩繪。

與國(guó)內(nèi)不同，歐洲液態(tài)運(yùn)輸車(chē)的專業(yè)化水平很高，而且造型構(gòu)思巧妙。圖1所示為運(yùn)輸啤酒的保溫罐車(chē)，該車(chē)罐體設(shè)計(jì)成2個(gè)易拉罐形狀，外觀噴涂也與常見(jiàn)的啤酒罐類似，給人一種耳目一新的感覺(jué)。此外，此車(chē)保溫蒙皮采用超薄、炫酷不銹鋼鏡面板材，并通過(guò)特殊的疊壓焊接工藝制作成型，不僅美觀，更能有效反射太陽(yáng)光熱量，而且不會(huì)造成光污染。

2. 配置齊全且實(shí)用的管道設(shè)計(jì)

一車(chē)多用體現(xiàn)了歐洲設(shè)計(jì)師的一種設(shè)計(jì)理念，從客戶角度考慮，無(wú)疑增加了產(chǎn)品的使用功能，增強(qiáng)了產(chǎn)品的實(shí)用性，提高了產(chǎn)品的檔次。如圖2所示，為液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)后尾管道布置圖。乍一看，給人一種摸不著頭腦的感覺(jué)，仔細(xì)研究一下，便能體會(huì)到設(shè)計(jì)師高超的設(shè)計(jì)水平。雖然布置了很多管道及附屬裝備，但仍然給人一種布置有調(diào)理，操作空間大，操作方便的感覺(jué)。如圖，標(biāo)識(shí)1是泵進(jìn)泵出管道接口，標(biāo)識(shí)2為自流管道接口，標(biāo)識(shí)3為電機(jī)泵，管道布置簡(jiǎn)單但完全具備了液態(tài)食品裝卸所需的功能。標(biāo)識(shí)4為各種轉(zhuǎn)換接頭，從4英寸到2英寸隨意搭配，可供不同粘度等級(jí)的液態(tài)食品裝卸選用。標(biāo)識(shí)5為罐內(nèi)噴淋管道接口，當(dāng)運(yùn)輸食品等級(jí)要求不高的液態(tài)食品時(shí)，通過(guò)此接口向罐內(nèi)噴淋液體以清洗罐內(nèi)雜質(zhì)；標(biāo)識(shí)6為帶有過(guò)濾裝置的罐內(nèi)噴淋管道接口，當(dāng)運(yùn)輸食品等級(jí)要求較高的液態(tài)食品（如純凈水，成品果汁等）時(shí)，需通過(guò)此接口將噴淋液體過(guò)濾后再清洗罐內(nèi)雜質(zhì)。

此外，如圖3所示的管道設(shè)計(jì)在歐洲的液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)上已成為標(biāo)配，標(biāo)識(shí)1為噴淋管道接口，標(biāo)識(shí)2為安全閥，標(biāo)識(shí)3為壓力表，標(biāo)識(shí)4為蒸汽接口。此管道一方面可作為罐內(nèi)噴淋管道使用，另一方面也可作為蒸罐管道使用，相比國(guó)內(nèi)液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)以及其它保溫罐車(chē)無(wú)蒸罐管道的情況，此種設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了多用性，同時(shí)也給蒸罐人員在操作方面帶來(lái)了極大的方便性，避免了蒸罐時(shí)高空作業(yè)，提高了操作人員的安全性。

3. 獨(dú)特的下人孔設(shè)計(jì)

后下部或側(cè)下部設(shè)計(jì)人孔，同時(shí)取消罐頂人孔，也是歐洲液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)的一大亮點(diǎn)，如圖4、圖5所示，此種設(shè)計(jì)可使操作人員在裝卸料過(guò)程中僅在地面進(jìn)行操作，無(wú)需爬到罐頂，不僅消除了操作人員高空作業(yè)所帶來(lái)的安全隱患，同時(shí)也提升了食品運(yùn)輸行業(yè)的安全性，保證了液態(tài)食品在運(yùn)輸過(guò)程中與外界零接觸，杜絕了液態(tài)食品在運(yùn)輸過(guò)程中人為添加其他食物的機(jī)會(huì)。國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)在食品安全方面的考慮顯然要稍遜一籌，在運(yùn)輸過(guò)程中為了避免人為的破壞，常常在罐頂人孔蓋加裝鉛封，有的甚至在罐頂安裝監(jiān)控，但是這些方法都不如下人孔在安全方面有保障。

4. 自動(dòng)脫掛技術(shù)

目前，自動(dòng)脫掛技術(shù)在歐洲市場(chǎng)正在逐漸被主機(jī)廠和掛車(chē)制造商所采用，如圖6所示，為自動(dòng)脫掛簡(jiǎn)易布置圖。掛接之前，主車(chē)通過(guò)懸掛氣囊將鞍座調(diào)節(jié)至合適高度，然后在限位裝置的輔助下，將圖7所示的主車(chē)接口與掛車(chē)接口對(duì)接，對(duì)接完成后，圖8中的支腿自動(dòng)升起至一定高度，然后再通過(guò)調(diào)節(jié)懸掛氣囊，將主車(chē)鞍高調(diào)整至合適高度以匹配主掛落差，至此掛接完畢；脫掛時(shí)，首先圖8中的支腿自動(dòng)下降至適當(dāng)高度，然后將圖7中的主掛接口分離即可。整個(gè)過(guò)程完全通過(guò)駕駛員在駕駛室自動(dòng)控制完成，簡(jiǎn)單、快捷，尤其是在惡劣工況下，避免了駕駛員通過(guò)手動(dòng)升降支腿來(lái)實(shí)現(xiàn)主掛連接或脫掛，減少了駕駛員戶外操作的時(shí)間。

5. 多軸轉(zhuǎn)向技術(shù)

多軸轉(zhuǎn)向技術(shù)在歐洲各類掛車(chē)上已被普遍采用，如圖9所示為3軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，每根軸根據(jù)受力大小及方向自動(dòng)調(diào)節(jié)自身的縱向偏移角度，使輪胎所受的側(cè)轉(zhuǎn)向阻力降至最小，大大降低輪胎在轉(zhuǎn)向過(guò)程中的磨損，延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命。此外，通過(guò)自身系統(tǒng)控制，3根軸在各自偏移角度上也達(dá)到了一個(gè)最佳匹配效果，使整體阻力減少，大大降低了主車(chē)的動(dòng)力消耗。此種技術(shù)在彎道較多的路況下，優(yōu)勢(shì)更為明顯。

結(jié)束語(yǔ)

國(guó)以民為本，民以食為天，食以安為先?！笆濉笔拇髴?zhàn)略更是把食品安全戰(zhàn)略上升為國(guó)家重大戰(zhàn)略?！笆濉币?guī)劃建議指出：“實(shí)施食品安全戰(zhàn)略，形成嚴(yán)密高效、社會(huì)共治的食品安全治理體系，讓人民群眾吃得放心”。

就國(guó)內(nèi)而言，液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)作為液態(tài)食品輸送的主要工具，長(zhǎng)期以來(lái)一直處于低端產(chǎn)品行列，隨著人們對(duì)食品安全意識(shí)的提高，這一現(xiàn)狀正逐步改善，比如之前碳鋼材質(zhì)的食用油運(yùn)輸車(chē)，因其對(duì)食品污染嚴(yán)重，自重大，已基本退出市場(chǎng)，取而代之的是不銹鋼液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)和鋁合金液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)，鋁合金因自重輕目前在國(guó)內(nèi)還是有一定的市場(chǎng)認(rèn)可度。然而，從食品安全等級(jí)考慮，食品級(jí)不銹鋼才是運(yùn)輸液態(tài)食品的理想材料，這一點(diǎn)在此次展會(huì)上已得到證實(shí)，展會(huì)上所參展的所有食品運(yùn)輸車(chē)均為食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)。

綜上所述，隨著人們生活水平的日益提高、食品安全意識(shí)的不斷增強(qiáng)以及國(guó)家對(duì)食品安全的關(guān)注和關(guān)心，食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)的液態(tài)食品運(yùn)輸車(chē)將成為液態(tài)食品輸送的主流交通工具；通過(guò)改變自身結(jié)構(gòu)和新材料的應(yīng)用來(lái)降低自重是市場(chǎng)發(fā)展的必然要求；采用先進(jìn)的工藝、技術(shù)手段來(lái)保證食品運(yùn)輸過(guò)程的安全是大勢(shì)所趨；通過(guò)新技術(shù)的應(yīng)用來(lái)提升操作的安全性、人性化和降低使用成本是社會(huì)進(jìn)步的必然趨勢(shì)。

2016-12-18