周 振

（攀枝花學(xué)院 交通與汽車工程學(xué)院，四川 攀枝花 617000）

汽車電子設(shè)備的電磁兼容性探析

周 振

（攀枝花學(xué)院 交通與汽車工程學(xué)院，四川 攀枝花 617000）

隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，越來越多的電器設(shè)備應(yīng)用到汽車上，提升了汽車的整體性能，但由于采用大量電子設(shè)備而產(chǎn)生了電磁干擾。文章分析了汽車電子電器電磁干擾的產(chǎn)生，并提出了相應(yīng)的解決策略。

汽車；電子設(shè)備；電磁兼容性

1 汽車電子設(shè)備的電磁兼容性問題探析

（1）車內(nèi)的電磁干擾。汽車的構(gòu)造需要很多零配件來組成，不同零配件的電磁性也不同，這也就造成了電磁性相對的零配件會相互干擾。雖然有的電子設(shè)備和零配件在穩(wěn)定的環(huán)境中，沒有出現(xiàn)電磁相對的現(xiàn)象，但在汽車行駛過程中，由于環(huán)境發(fā)生變化，會導(dǎo)致汽車電子設(shè)備的電磁性能發(fā)生變化，可能導(dǎo)致電磁兼容性的問題，降低汽車的行駛速度和安全性能。另外，汽車使用的電子設(shè)備會存在一些導(dǎo)線和電觸點，它們都具有一定的導(dǎo)電性和電容量，會因為彼此間的電容問題而導(dǎo)致相互干擾的情況，從而影響到汽車電子設(shè)備的電觸點，汽車上的電觸點有很多，比如啟動器、喇叭、雨刷等等，都會影響到電容的變化情況。

（2）車體的電磁干擾。汽車電子設(shè)備的電磁兼容性比較常見的問題是汽車車體的電磁干擾，車體電磁干擾與汽車的外部環(huán)境都有關(guān)。由于汽車行駛時車體與空氣高速摩擦，在車體上形成不均勻分布的靜電，靜電會在車體上形成干擾電流，影響到汽車上的電路，同時產(chǎn)生高頻輻射，對汽車電子設(shè)備形成電磁干擾。

（3）車外電磁干擾。造成汽車出現(xiàn)電磁干擾問題還有一個重要的原因在于車外部分。車外電磁干擾存在于特定的空間或時間，如高壓輸電線、高壓變電站、雷電、太陽黑子輻射電磁干擾等等。對汽車電子設(shè)備的電路來說，都會通過導(dǎo)線等以電磁波的形式發(fā)射出去，不僅干擾收音機、通信設(shè)備，而且對車上具有高頻響應(yīng)特點的電子系統(tǒng)也會產(chǎn)生電磁干擾。同時由車外收發(fā)兩用機之類的無線電設(shè)備、雷達、廣播電臺等發(fā)射無線電波，會干擾汽車上的儀器，使電子控制裝置失控，就造成汽車電磁干擾問題。

2 汽車電子設(shè)備的電磁兼容性問題的解決對策

提高汽車電子設(shè)備的抗電磁干擾性能，一般從兩方面考慮，一個是通過減小設(shè)備發(fā)射電磁干擾的強度；第二個主要是抑制電磁的傳輸。采用電磁干擾的同時，在汽車電子設(shè)備設(shè)計的時候就要考慮設(shè)備的電磁兼容性能，然而在汽車的實際設(shè)計及生產(chǎn)過程中，汽車生產(chǎn)廠家也是通過多種方法來共同抑制和防止出現(xiàn)電磁干擾的現(xiàn)象。

（1）車內(nèi)電磁干擾的解決對策。因為車內(nèi)的電路電流問題導(dǎo)致出現(xiàn)了電磁干擾，為解決此類問題，就需要找到問題并解決。①加裝阻尼電阻。在汽車里的點火裝置中，加入阻尼電阻裝置，削弱點火時產(chǎn)生的干擾電磁波。阻尼電阻值越大，抑制效果越好。但阻尼電阻太大，又會減少火花塞電極間的火花能量，因此阻尼電阻不能太大，阻尼電阻一般用碳質(zhì)材料制成，電阻值約在15Ω左右，需要將阻尼電阻加在點火線圈端和火花塞接頭端；②合理布線。為了解決電磁干擾問題，需要對汽車內(nèi)的電線進行合理的規(guī)劃和安排，首先是要嚴格控制大功率干擾電路盡可能減少負載，小功率的電路要緊靠信號源，使它能發(fā)揮最大效用，還要減少各種線之間的相互干擾問題和鏈接問題，將經(jīng)過濾波的電線遠離各種信號線，以免出現(xiàn)其它超導(dǎo)問題。還要有一個良好的搭鐵線，要將可能產(chǎn)生干擾的電器限制在一個搭鐵線上，進行有效控制，才能使電線和各種電路的屏蔽和抗干擾效果最好。

（2）車體電磁干擾的解決對策。通過對雨刷電機進行結(jié)構(gòu)調(diào)整和運用內(nèi)部濾波的方法解決車體的電磁干擾，雨刮電機是一種直流的電動機，也是一種汽車上的干擾源，它在工作過程中，功率比較大，為了解決此類問題，需要對雨刷的電機進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，調(diào)整它的功率問題，還要對電路進行濾波處理。濾波器就是指通過抑制電路的直通，以免電磁的干擾，也是一種常見的抗干擾方法。

（3）車外電磁干擾的解決對策。為了解決車外的電磁干擾問題，需要在車外安裝一個金屬屏蔽器，將所有容易發(fā)射電磁波的電器及導(dǎo)體，進行隔絕處理或者是包裝起來，這樣也就形成了電磁波在流動過程中有個屏蔽障礙，電磁波會在屏蔽罩里旋轉(zhuǎn)，形成一個渦流，但是卻不能向外發(fā)射，這也在一定程度上阻止了電磁波對其它無線電器的干擾問題。

3 結(jié)語

汽車電磁兼容性是指汽車上的電子設(shè)備在使用的過程中，不受其它電子設(shè)備電容的影響，又能在干擾的環(huán)境下正常工作。汽車的電磁兼容影響到汽車的整體結(jié)構(gòu)，也影響著汽車電子設(shè)備的使用以及影響到汽車的安全性能。汽車電子設(shè)備所產(chǎn)生的電磁波會對周圍的環(huán)境帶來電磁污染，同時，外界的無線電干擾也會給汽車上電子產(chǎn)品的正常工作帶來不利影響。因此，不僅要認識到汽車電子設(shè)備的電磁兼容問題，還要提出解決對策以提高汽車的可靠性和安全性。

[1]姜龍青.電子檢測在汽車檢測中的應(yīng)用[J].中國設(shè)備工程，2017，（4）.

[2]王謹.汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢探討[J].南方農(nóng)機，2017，（48）.

周振（1968-），男，重慶彭水人，碩士，教授，主要從事汽車與發(fā)動機電控方面的教學(xué)和研究工作。