劉振華,張 木
(陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,陜西 咸陽 712000)
論3D打印技術(shù)在汽車維修領(lǐng)域中的應(yīng)用
劉振華,張 木
(陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,陜西 咸陽 712000)
改革開放深入開展以來,科學(xué)技術(shù)得到了很大的提升,越來越多的新科技、新技術(shù)逐漸出現(xiàn)在大眾視野中,為大眾的生活帶來了極大的便利。3D打印技術(shù)作為新時(shí)期的一項(xiàng)電子化信息技術(shù),在很多方面都得到了一定的引用,文章就此展開論述,在寫作思路上先簡要概述3D打印技術(shù),在了解該技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步探析3D打印技術(shù)在汽車維修領(lǐng)域中的相關(guān)應(yīng)用。
3D打印技術(shù);汽車維修;應(yīng)用
伴隨著3D技術(shù)的產(chǎn)生的應(yīng)用發(fā)展以來,其已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于人們生活中的很多事情上,尤其是在汽車維修的領(lǐng)域。當(dāng)然,3D打印技術(shù)在汽車維修領(lǐng)域中的應(yīng)用還不是特別的成熟,還處在一種發(fā)展的階段,因此需要對3D打印技術(shù)進(jìn)行更深一步了解和認(rèn)識,探析其在汽車維修領(lǐng)域中的應(yīng)用是當(dāng)前比較重要的一項(xiàng)內(nèi)容。
(1)3D打印技術(shù)概述。3D打印技術(shù),是信息化時(shí)代計(jì)算機(jī)應(yīng)用和發(fā)展的一種成果和產(chǎn)物,又被大家稱為“增材制造”。其操作原理主要是通過現(xiàn)代化的電子技術(shù)來創(chuàng)建數(shù)字模型,對任何一個(gè)三角形狀的汽車零部件進(jìn)行復(fù)制。進(jìn)而借助電子計(jì)算機(jī)的作用來對改數(shù)字模型進(jìn)行進(jìn)一步的處理,將現(xiàn)實(shí)中的汽車的零部件外部樣式轉(zhuǎn)化為數(shù)字化的模型,下一步就是通過使用帶有一定特殊性的添加劑,運(yùn)用3D打印機(jī)來對這些的模型文件進(jìn)行更加細(xì)致的加工和潤色,在經(jīng)過一系列的加工之后得出一個(gè)立體的、固體化的部件。而且,在完成了3D打印機(jī)的一系列打印和加工工作之后,還可以進(jìn)一步對得出的固體形態(tài)進(jìn)行更進(jìn)一步的加工和打磨。
(2)3D打印技術(shù)的特點(diǎn)。作為當(dāng)前的新技術(shù),3D打印機(jī)也尤其本身固有的屬性和特點(diǎn)。具體來說,首先,3D打印技術(shù)告別了傳統(tǒng)的人工畫圖的模式和方法,使作圖的過程更加的簡潔、高效,節(jié)省了大量的時(shí)間和人力,也提高了維修過程的進(jìn)度;3D成本降低了打印的成本,往往構(gòu)造復(fù)雜的零部件在作圖上耗費(fèi)的時(shí)間長,使用的作圖工具也不盡相同,因此成本特別高,而3D打印技術(shù)則大大地改善了這個(gè)缺陷;同時(shí),在維修過程中使用3D打印技術(shù),由于該技術(shù)主要通過電子計(jì)算機(jī)來完成,因此不會(huì)有紙張、顏料等材料的產(chǎn)生,也就不會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的垃圾和污染物,是比較綠色和環(huán)保的;總之,3D打印技術(shù)作為當(dāng)前的高科技、新技術(shù),在其使用方面的優(yōu)點(diǎn)和長處還是頗多的。
(1)3D打印技術(shù)在汽車維修領(lǐng)域的應(yīng)用前景。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展與世界技術(shù)的飛速進(jìn)步,在世界上許多國家都引進(jìn)3D打印技術(shù),該技術(shù)也在應(yīng)用中飛速完善并發(fā)展著,但是在汽車行業(yè)中,3D打印技術(shù)還沒有及時(shí)地進(jìn)入這個(gè)市場。而在地大物博并且消費(fèi)市場前景廣闊的中國,這項(xiàng)技術(shù)便成了炙手可熱的技術(shù),伴隨熱度而來不可忽視的是激烈的競爭仍然存在于這個(gè)行業(yè)。在發(fā)展領(lǐng)域方面,3D打印技術(shù)會(huì)給汽車行業(yè)帶來不可估計(jì)的價(jià)值,其技術(shù)革新性將會(huì)給汽車行業(yè)帶來一個(gè)全新的發(fā)展局面,在汽車制造業(yè)里,3D打印技術(shù)有很大的優(yōu)勢,首先,該技術(shù)可以促進(jìn)精準(zhǔn)生產(chǎn),運(yùn)用于許多零件制造中;其次該技術(shù)可以在成本方面縮減好多使得該企業(yè)生產(chǎn)成本大幅降低,該技術(shù)以別具一格的創(chuàng)新性進(jìn)入了人們的生活,帶來了新一輪的技術(shù)革新,也推動(dòng)著人們生活朝向更高質(zhì)量發(fā)展。
(2)運(yùn)用3D技術(shù)實(shí)現(xiàn)對汽車維修零部件的定制。在汽車制造中,最矚目就是運(yùn)用3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)對汽車維修零部件的定制,首先關(guān)注的是運(yùn)用3D打印技術(shù)將專門化按規(guī)格定制零部件變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),來緩解單個(gè)部件損壞或是需要部分維修的情況;其次,可以使用3D打印技術(shù)來優(yōu)化維修方面或是根據(jù)實(shí)際需要維修的情況在定制專門的維修工具,例如一些精密細(xì)小的維修工具或是尺寸要求十分嚴(yán)格的工具,都需要這項(xiàng)技術(shù)的支撐來促進(jìn)該行業(yè)甚至是全人類的發(fā)展。
(3)運(yùn)用3D技術(shù)在汽車維修領(lǐng)域中打印和制造汽車維修工具。3D技術(shù)的應(yīng)用不僅體現(xiàn)在汽車維修領(lǐng)域?qū)α悴考亩ㄖ粕?,還會(huì)應(yīng)用于對汽車進(jìn)行維修所使用的維修工具上??偹苤?,維修工具是汽車維修過程中所必須的工具,對維修的質(zhì)量有著關(guān)鍵的作用。而且隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,推出的車型和種類越來越多,人們的選擇也越來越多,因此在車輛維修過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有工具無法完成對汽車某一部分的維修,這個(gè)時(shí)候就要用到3D打印技術(shù),根據(jù)實(shí)際維修過程所產(chǎn)生的相關(guān)的參數(shù),對車輛的維修部分做一個(gè)具體的模型分析,導(dǎo)出所要用到的維修工具的簡圖,進(jìn)一步使用特定的工具來制造相關(guān)的零件,實(shí)現(xiàn)對汽車維修。
總的來說,近年來,隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,國民的生活水平和生活質(zhì)量都有了很大提升,與此同時(shí),人們對于日常生活中的標(biāo)準(zhǔn)也有了一定的提高。在這樣的情況下,當(dāng)汽車出現(xiàn)了故障,需要更加準(zhǔn)確、具體化的找到問題,采用先進(jìn)的3D打印技術(shù)對其進(jìn)行定位,推動(dòng)快速的解決問題,由此可見,3D打印技術(shù)對汽車維修領(lǐng)域的發(fā)展有著非常重的影響作用和促進(jìn)作用。
[1]李新新,喬曉英.淺談3D打印技術(shù)在汽車制造與維修領(lǐng)域應(yīng)用[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化,2016,6(19):80-81.
劉振華(1988-),男,甘肅慶陽人,碩士,助教,主要從事3D打印技術(shù)、鑄造工藝及計(jì)算機(jī)虛擬仿真的研究工作。