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        煤礦機(jī)電運(yùn)輸常見(jiàn)事故原因與控制方案研究

        2017-04-04 16:18:30李來(lái)源
        時(shí)代農(nóng)機(jī) 2017年10期
        關(guān)鍵詞:膠帶機(jī)電設(shè)備機(jī)電

        李來(lái)源

        (神木縣隆德礦業(yè)有限責(zé)任公司,陜西 榆林 719302)

        煤礦機(jī)電運(yùn)輸常見(jiàn)事故原因與控制方案研究

        李來(lái)源

        (神木縣隆德礦業(yè)有限責(zé)任公司,陜西 榆林 719302)

        在現(xiàn)代煤礦進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中,機(jī)電的發(fā)展水平不斷的得到提升,對(duì)于礦井所需要的運(yùn)輸設(shè)備量也在不斷的增大,從而導(dǎo)致機(jī)電運(yùn)輸事故不斷的發(fā)生,而且所造成的危害程度也在不斷的增大。文章主要對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸過(guò)程中常見(jiàn)的事故問(wèn)題以及原因進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的建議,從而使煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故得到有效的減少。

        煤礦生產(chǎn);機(jī)電運(yùn)輸;事故原因;控制方案;研究

        對(duì)于煤礦機(jī)電的使用,在煤礦的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì)被運(yùn)用到,對(duì)于現(xiàn)代煤礦進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中具有重要的影響。但是,在煤礦機(jī)電進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,經(jīng)常會(huì)發(fā)生事故。事故的發(fā)生不僅對(duì)機(jī)電設(shè)備以及相關(guān)的工作人員的安全受到影響,同時(shí)還有可能由于機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障,出現(xiàn)瓦斯爆炸或者煤塵等事故,這就對(duì)煤礦進(jìn)行安全生產(chǎn)產(chǎn)生重要的影響。因此,需要加強(qiáng)對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備事故發(fā)生的影響因素分析,以便進(jìn)行提前預(yù)防,并通過(guò)相應(yīng)的技術(shù)手段對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)得到有效提高,從而使煤礦能夠安全、長(zhǎng)久的發(fā)展。

        1 煤礦機(jī)電運(yùn)輸發(fā)生事故的原因分析

        (1)作業(yè)人員意識(shí)淡薄、業(yè)務(wù)技術(shù)水平有限。煤礦中對(duì)于機(jī)電進(jìn)行操作的相關(guān)人員,在進(jìn)行具體的操作時(shí)需要根據(jù)相關(guān)規(guī)章流程進(jìn)行操作。但是在具體的操作中很多的操作人員都會(huì)不遵守規(guī)定,有些操作人員對(duì)于安全第一的生產(chǎn)觀念沒(méi)有足夠的重視,而且還存在著違反“三大規(guī)程”的現(xiàn)象,而煤礦機(jī)電中常常出現(xiàn)事故的主要原因就是操作人員進(jìn)行違章操作引起的。煤礦在進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中,由于相關(guān)操作人員的文化不高,且技術(shù)水平比較低,對(duì)操作中關(guān)鍵技術(shù)的掌握也不夠熟練。在具體的實(shí)踐當(dāng)中,煤礦機(jī)電在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,比較常見(jiàn)的事故大都是因?yàn)橄嚓P(guān)操作人員對(duì)操作技術(shù)的操作水平、相關(guān)機(jī)電知識(shí)以及操作的熟練度都比較低,從而導(dǎo)致煤礦機(jī)電出現(xiàn)各種故障問(wèn)題。特別是對(duì)煤礦進(jìn)行直接挖掘的操作人員,如果操作的過(guò)程不穩(wěn)定,或者操作的人員由農(nóng)工組成,存在著較大的文化差異,再加上業(yè)務(wù)技術(shù)不高,操作人員的整體素質(zhì)相差較大,從而使煤礦機(jī)電進(jìn)行運(yùn)輸?shù)陌踩允艿酵{。

        (2)煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作的安全制度不嚴(yán)。煤礦機(jī)電運(yùn)輸是一個(gè)具有較高危險(xiǎn)性的工作,在進(jìn)行實(shí)際工作中對(duì)于安全的要求極高。但是在具體的煤礦企業(yè)安全管理中仍舊存在著許多漏洞。許多煤礦企業(yè)在對(duì)安全方面的管理投資不夠,對(duì)于安全設(shè)施沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的考核,對(duì)于機(jī)電運(yùn)輸?shù)陌踩珮?biāo)準(zhǔn)沒(méi)有進(jìn)行明確指出,同時(shí)也沒(méi)有對(duì)企業(yè)操作相關(guān)員工進(jìn)行有效的安全培訓(xùn),當(dāng)用人制度進(jìn)行改革后,操作人員的工作經(jīng)常超過(guò)法定勞作時(shí)間。除此之外,煤礦企業(yè)沒(méi)有對(duì)安全生產(chǎn)制度以及相關(guān)的責(zé)任制度進(jìn)行完善,一旦工作中出現(xiàn)問(wèn)題,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無(wú)人承擔(dān)的狀況。雖然有些煤礦對(duì)安全生產(chǎn)制定了相應(yīng)的制度,但是沒(méi)有進(jìn)行有效的執(zhí)行以及考核,從而降低了安全管理人員的工作積極性。

        (3)煤礦機(jī)電設(shè)備存在安全隱患。①膠帶輸送機(jī)故障。膠帶打滑經(jīng)常會(huì)造成以下現(xiàn)象:膠帶的磨損現(xiàn)象不斷的嚴(yán)重,從而使膠帶的使用時(shí)間逐漸速斷縮短;膠帶打滑比較嚴(yán)重的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)堵煤現(xiàn)象,從而使對(duì)滾筒進(jìn)行驅(qū)動(dòng)位置的膠帶磨損比較嚴(yán)重,甚至磨斷皮帶;膠帶與傳動(dòng)滾筒出現(xiàn)打滑后,傳動(dòng)滾筒會(huì)與膠帶產(chǎn)生摩擦起熱,輕度的是出現(xiàn)膠帶磨損、燒焦,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)膠帶被燃燒,煤礦引起火災(zāi)。②運(yùn)輸控制設(shè)備故障。當(dāng)前,運(yùn)輸設(shè)備的單機(jī)作業(yè)方面比較缺乏信息化技術(shù),從而使在設(shè)備運(yùn)行中存在較大的問(wèn)題,主要表現(xiàn)在以下兩方面:煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備在進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候,不能夠進(jìn)行精準(zhǔn)的定位,存在著較大的時(shí)間誤差以及空間誤差,這就使資源不能夠進(jìn)行合理調(diào)配,而且也使得存在著較多的安全隱患。運(yùn)輸機(jī)械在進(jìn)行調(diào)配的過(guò)程中,缺乏對(duì)信息化技術(shù)的充分利用,從而導(dǎo)致設(shè)備使用上的缺乏效率,不僅容易造成資源的浪費(fèi),而且使運(yùn)輸效率難以進(jìn)行提高。

        2 煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故發(fā)生的控制方案

        (1)煤礦生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)重視并加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度。對(duì)煤礦安全生產(chǎn)管理進(jìn)行重視,主要從以下三點(diǎn)進(jìn)行加強(qiáng):①對(duì)煤礦的相關(guān)生產(chǎn)制度進(jìn)行完善,并對(duì)安全生產(chǎn)理念進(jìn)行貫徹,同時(shí)對(duì)崗位責(zé)任制進(jìn)行實(shí)施,如果相關(guān)員工出現(xiàn)違規(guī)行為,需要按照相關(guān)制度進(jìn)行懲處;②對(duì)于安全管理工作需要定期進(jìn)行考核,對(duì)于煤機(jī)中出現(xiàn)的事故,需要及時(shí)對(duì)其發(fā)生的事故的原因進(jìn)行分析,并通過(guò)對(duì)解決方案的探索,在煤機(jī)生產(chǎn)中進(jìn)行整改,防止類似事故的再次發(fā)生,對(duì)安全隱患進(jìn)行徹底的消除;③對(duì)相關(guān)工作人員的理念需要對(duì)安全進(jìn)行統(tǒng)一的認(rèn)識(shí),通過(guò)對(duì)“安全第一”的生產(chǎn)理念,將安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。同時(shí),需要對(duì)承包機(jī)制進(jìn)行實(shí)施,對(duì)于相關(guān)的安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行嚴(yán)格的管理,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的檢查力度。

        (2)煤礦機(jī)電設(shè)備改善措施。①煤機(jī)設(shè)備出現(xiàn)膠帶打滑,主要可以通過(guò)以下方法進(jìn)行改善:對(duì)膠帶輸送機(jī)在進(jìn)行運(yùn)行時(shí)的管理需要不斷地進(jìn)行加強(qiáng),對(duì)于設(shè)備操作人員的責(zé)任心需要不斷增強(qiáng),發(fā)現(xiàn)膠帶打滑的現(xiàn)象,需要及時(shí)處理對(duì)于水、煤泥、煤塵或潤(rùn)滑油等相關(guān)物質(zhì),禁止其進(jìn)入到滾筒和下膠帶中,避免因此導(dǎo)致摩擦系數(shù)減??;對(duì)于滾筒而言,需要對(duì)其進(jìn)行包膠,增大摩擦系數(shù);對(duì)于膠帶的拉緊裝置需要定期的進(jìn)行拉緊,并對(duì)膠帶打滑現(xiàn)象進(jìn)行保護(hù)的相關(guān)裝置進(jìn)行安裝;②當(dāng)運(yùn)輸控制設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候,就需要對(duì)自動(dòng)化控制的力度進(jìn)行提升。當(dāng)前計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)到了快速的發(fā)展,并在煤礦機(jī)電運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)過(guò)程中不斷得到廣泛的應(yīng)用,這就使煤礦機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化的儀表也得到了較大的進(jìn)步。因此,煤礦機(jī)電的運(yùn)輸設(shè)備也需要接受自動(dòng)化技術(shù)的改造。當(dāng)前,在煤礦機(jī)電設(shè)備中對(duì)自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用,主要表現(xiàn)在對(duì)GPS定位、人員及設(shè)備的調(diào)配等方面的應(yīng)用,通過(guò)對(duì)GPS定位系統(tǒng)以及人員及設(shè)備調(diào)配這兩大技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)于煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作效率的提高具有顯著的效果,同時(shí),也使煤礦機(jī)電運(yùn)輸?shù)墓ぷ髻|(zhì)量得到了顯著的提升。

        (3)加強(qiáng)煤礦企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。在煤礦企業(yè)中,對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備進(jìn)行操作的主體就是企業(yè)員工,因此操作人員的專業(yè)技術(shù)和技能需要加強(qiáng)培訓(xùn),并對(duì)機(jī)電設(shè)備的使用知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí),然后對(duì)于實(shí)際操作進(jìn)行反復(fù)練習(xí),對(duì)于機(jī)電出現(xiàn)故障的具體防范措施進(jìn)行指導(dǎo)。同時(shí),企業(yè)需要制定相關(guān)的考核制度,對(duì)于機(jī)電操作人員進(jìn)行定期的考核,促使操作人員的專業(yè)素質(zhì)以及技術(shù)能力不斷地加強(qiáng),從而為企業(yè)創(chuàng)建一支具有高素質(zhì)高技能的機(jī)電設(shè)備操作隊(duì)伍。目前,社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,通過(guò)對(duì)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用 ,可以使機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩缘玫接行У谋U希瑫r(shí)想要使機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障的幾率減少,也需要對(duì)科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用,通過(guò)對(duì)相關(guān)調(diào)控技術(shù)應(yīng)用,加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備事故的防范。目前,在煤礦生產(chǎn)中,運(yùn)用的比較先進(jìn)的技術(shù)主要包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、在線監(jiān)測(cè)技術(shù)以及自動(dòng)報(bào)警技術(shù)等,通過(guò)這些技術(shù)的運(yùn)用,可以對(duì)煤礦生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并對(duì)機(jī)電設(shè)備中出現(xiàn)的任何故障進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警,操作人員就可以及時(shí)的進(jìn)行檢修,從而降低煤礦機(jī)電事故發(fā)生的幾率。

        3 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,煤礦企業(yè)的機(jī)電安全事故不斷發(fā)生,對(duì)煤礦企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)以及經(jīng)濟(jì)效益的獲取都具有重要的影響。通過(guò)對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故所產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,并對(duì)相關(guān)工作人員的用工制度管理以及相關(guān)的安全宣傳與培訓(xùn)工作進(jìn)行加強(qiáng),并對(duì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制進(jìn)行合理的制定。總之,需要將業(yè)余培訓(xùn)與重點(diǎn)培訓(xùn)進(jìn)行結(jié)合,加強(qiáng)煤礦企業(yè)的安全責(zé)任意識(shí),從而使煤礦機(jī)電工作能夠得到長(zhǎng)久的發(fā)展。

        [1]盧建寶.煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故多發(fā)的原因分析及控制對(duì)策[J].煤礦安全,2003,34(4):39-40.

        [2]鄔毅.煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故多發(fā)的原因與控制策略研究[J].中國(guó)科技縱橫,2016,(9):133.

        李來(lái)源(1965-),男,山東濟(jì)寧人,博士研究生,高級(jí)工程師,主要研究方向:煤礦機(jī)電。

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